大橋車站 (台灣)

大橋車站位於臺南市永康區，為臺灣鐵路公司縱貫線的鐵路車站。規劃中的臺南捷運藍線亦預計在此設B1站。

 車站概要 
本站為簡易站，僅停靠區間車，由臺南站管理。站名取自所在地古地名「大橋」，這名稱可溯自17世紀荷蘭人在此興建的磚橋，詳見大橋。

可於站外「大橋」公車站轉乘5條市區公車、2條支線公車路線，或租借YouBike。

 車站構造 
地面車站，設有岸式月台兩座。有別於一般車站單調樣式，特別經過配色彩繪，站體顯得十分活潑。

 月台配置 
11西部幹線（逆行）往 台南、屏東、潮州 方向沙崙線（順行）往 沙崙 方向22西部幹線（順行）往 嘉義、彰化、后里 方向沙崙線（逆行）往 善化、嘉義 方向

 歷史 
選址時期站名曾暫稱奇美、六甲頂等。
2001年：臺鐵在進行捷運化評估時，認為大橋附近商業繁榮、人口集中，為12處新站選址中條件最佳者台鐵鐵路捷運化 永康大橋站開工．聯合報，2001年6月6日，18版/台南縣新聞，因此優先興建。
2001年6月5日：舉行開工典禮。
2002年10月4日：正式啟用。

利用狀況
此處原是臺南東郊的農業區域，而1980年完成中華東路及永康中華路（後來編為台1線）後，才開始快速發展。車站即位於台1線永康陸橋下方，附近商業繁盛、高樓林立，且有大專院校與軍營。因客源眾多，雖僅停靠區間車，運量仍居臺南市境內第三大站（僅次於臺南、新營），業績優良。

2010年全年上車人數844,450人、下車人數818,151人各站客貨起訖量 ，臺灣鐵路管理局，是臺鐵捷運化新設車站中，業績第二名（僅次於汐科車站）。

根據資料，本站每日旅運量約為，在台鐵各站中排行第名。
+歷年旅客人次紀錄 年年間來源日平均上車下車上下車計上車上下車200287,376 66,423 153,799 982 1,7282003383,826 360,262 744,088 1,052 2,0392004518,737 494,747 1,013,484 1,417 2,7692005555,417 528,937 1,084,354 1,522 2,9712006569,320 553,962 1,123,282 1,560 3,0772007618,061 599,934 1,217,995 1,693 3,3372008721,543 705,330 1,426,873 1,971 3,8992009766,963 745,318 1,512,281 2,101 4,1432010844,450 818,151 1,662,601  臺灣鐵路管理局2,314 4,5552011978,889 937,233 1,916,122  臺灣鐵路管理局2,682 5,25020121,112,250 1,051,747 2,163,997  臺灣鐵路管理局3,039 5,91320131,188,993 1,128,989 2,317,982  臺灣鐵路管理局3,258 6,35120141,253,368 1,191,449 2,444,817  臺灣鐵路管理局3,434 6,69820151,289,819 1,223,375 2,513,194  臺灣鐵路管理局3,534 6,88520161,296,636 1,231,175 2,527,811  臺灣鐵路管理局3,543 6,90720171,334,465 1,266,688 2,601,153 3,6567,12620181,373,344 1,284,196 2,657,540 3,763 7,28120191,368,1541,300,0172,668,1713,7487,310 20201,200,5511,164,4092,364,9603,2806,462 2021946,033935,8581,881,8912,5925,15620221,006,874987,2951,994,1692,7595,4632023 2024      

 其他 
車站啟用初期，站房立面之臺鐵局徽標誌形狀有誤，目前已經更改。
啟用時奇美集團捐贈3幅西洋複製畫（原畫為奇美博物館館藏），今俱懸於售票大廳上方。分別為朱利安·杜培（）的《黛妮希雅》、（）的《阿爾卑斯山的村落》。

 相關條目 
轉運站
平實轉運站、臺南轉運站台南擬打造捷運系統 交通局：整合轉運站開發 ，自由時報，2015年7月22日
臺鐵捷運化
大橋車站、臺南車站、林森車站、南臺南車站
臺南市區鐵路地下化計畫
臺南捷運

註解

備註

參考來源

 外部連結 

國營臺灣鐵路股份有限公司 – 大橋車站

通
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