葵涌道

葵道（），是香港葵青區及深水埗區的一條主要道路，連接荔枝角道及青山公路－葵涌段，當中荔景站以南路段為5號幹線的一部份。由荔枝角大橋至荃灣路一段為四線至五線雙程分隔道路，葵芳至青山公路－葵涌段及昌榮路為三線雙程，另本道也連接3號幹線以方便葵涌和梨木樹車輛往來香港島，部份路段為高架道路。

歷史
1960年代香港政府在葵涌醉酒灣興建葵涌貨櫃碼頭，港府因而決定興建葵涌道和荔枝角大橋，由荔枝角大橋和呈祥道以連接原有葵涌北部，以青山公路－葵涌段及昌榮路交界為終點，1968年10月26日命名，29日晚上7時通車。由於葵涌道南段是沿當時未填海的海岸線而建，所以定線有點彎曲。另外為連接醉酒灣新填海地上的葵芳及葵興兩區，葵涌道亦於連接荃灣路後進入新填海區，成為該區通往九龍及荃灣的主要道路。為方便車輛能暢通無阻地通過葵涌道，葵芳至葵興之間設有一條雙線行車的高架道路以避開交通燈和迴旋處，荔枝角至葵芳段則以接近快速公路標準設計，以立交道取代傳統交通燈，當時可以通過葵涌道直接駛入荔枝角道， 1974年香港政府規劃4號幹線（即現今的5號幹線），將荔枝角至荃灣路一段葵涌道納入幹線的範圍，成為連接新界西、城門隧道及九龍西的一條主要道路，現美孚新邨往來新界東北車輛改用尖山和沙田嶺隧道。另外葵涌道在通車前一度名為荔荃道1967年華僑日報新界市區分圖－葵涌街道詳圖 ，但在通車前已更名。

近荔景山一段（路標13.0-13.8）最多為五線雙程分隔道路，來回共10線行車，是香港最寬道路之一。

沿線建築物

 葵興邨
 葵俊苑
 貿易之都
 九龍貿易中心
 葵芳邨
 葵芳廣場

 葵涌警署
 葵翠邨
 茘景邨
 荔景天主教中學
 葵青貨櫃碼頭
 荔枝角公園
 美孚新邨

沿線街道交界
非5號幹線路段
 昌榮路迴旋處
 青山公路－葵涌段／昌榮路／梨木道
 葵榮路
 禾葵里
 大連排道
 葵安道／葵益道
 葵富路／大連排道
 荔景山路
 青葵公路
 荃灣路

屬5號幹線路段
葵涌道23x23像素西行（荃灣方向）出口編號東行（觀塘方向）連接荃灣路 23x23像素、葵涌道葵涌道20x20像素路段終點葵涌道20x20像素路段起點葵涌、梨木樹
葵涌路9C不適用不適用9B葵青貨櫃碼頭、荔景、瑪嘉烈醫院、沙田、觀塘
葵涌交匯處、荔景山路、呈翔道20x20像素葵青貨櫃碼頭、荔景、瑪嘉烈醫院、沙田
葵涌交匯處、荔景山路、呈翔道20x20像素9A不適用荔枝角、美孚、沙田
長沙灣道、美荔道、荔枝角道、月輪街9荔枝角、美孚、沙田
長沙灣道、美荔道、荔枝角道不適用8C長沙灣道葵涌道起點20x20像素葵涌道終點20x20像素連接荔枝角道20x20像素

途經之公共交通服務
 交通路線列表港鐵
：葵興站、葵芳站
、：茘景站
、：美孚站
巴士

專線小巴

紅色小巴
石籬至葵芳線
荃灣至沙田馬場線
荃灣至觀塘線
荃灣至油塘線
荃灣至九龍灣線
荃灣至坪石線
荃灣至黃大仙／九龍城線
荃灣至何文田線
荃灣至慈雲山線
荃灣至土瓜灣線
荃灣萬景峯至旺角／佐敦道線
荃灣麗城花園至觀塘線
荃灣麗城花園至旺角／佐敦道線
荃灣海盛路至旺角／佐敦道線
荃灣福來邨至旺角／佐敦道線
荃灣沙咀道至旺角／佐敦道線
荃灣至西環線
荃灣至灣仔線
荃灣麗城花園至銅鑼灣線
石籬至鰂魚涌／筲箕灣線
安蔭/石蔭東邨至旺角／佐敦道線
象山/石圍角至旺角／佐敦道線
旺角至荔景／葵盛線
旺角至元朗線
元朗至佐敦道線
銅鑼灣至元朗線銅鑼灣波斯富街　＞　屯門及元朗 

參考資料

外部連結

地政總署 - 地理資訊地圖：葵涌道

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