韓國鐵道公社

韓國鐵道公社（），簡稱韓國鐵道（，）或國鐵，是韓國的國營鐵路公司，總部位於中部城市大田广域市，負責韓國國內的鐵路客運和-{貨運}-營運，包括一般幹線鐵路與高速鐵道（KTX）。國鐵的前身為1963年成立的韩国铁道厅，2005年起公司化之後，性質從原本的政府機關改制為國營事業。

地區分部
韓國鐵道公社在各地區設立地區分部，以管轄該地區車站鐵路等等事務（大概以一「道域」為依地區分部管轄區）。後方會加注地區分部之總部車站以及大致管理地區。

 首爾分部: 首爾站 (京畿道西北部及仁川廣域市永宗島（仁川國際機場）)
 首都圈東分部: 清涼里站 (京畿道東部及江原道西部)
 首都圈西分部: 永登浦站 (京畿道西南部及仁川)
 大田忠南分部: 大田站 (忠清南道及大田) 
 忠北分部: 堤川站 (忠清北道及江原道西南部)
 江原分部: 東海站 (江原道東部沿海)
 慶北分部: 榮州站 (慶尚北道)
 大邱分部: 東大邱站 (慶尚北道南部部分、慶尚南道北部及大邱) 
 全北分部: 益山站 (全北特別自治道)
 全南分部: 順天站 (全羅南道東部)
 光州分部: 光州站 (全羅南道西部及光州)
 慶南分部: 釜山站 (慶尚南道南部)

 運營路線 

 重要車站 
以下各個車站都是各條路線中的重要車站。依照分部排列(分部總站以*表示)
 首爾分部：*首爾站、龍山站、金浦機場站
 首都圈東分部：*清涼里站、東豆川站、議政府站、城北站、南春川站、原州站、楊平站
 首都圈西分部：水原站、光明站、*永登浦站、富川站、仁川站
 大田忠南分部: 清州站、*大田站、西大田站、大田調車場站
 忠北分部：*堤川站、忠州站、堤川調車場站
 江原分部：江陵站、*東海站、太白站
 慶北分部：*榮州站
 大邱分部：*東大邱站、大邱站、慶州站、金泉站、浦項站、永川站
 全北分部：*益山站、全州站
 全南分部：*順天站、麗水EXPO站
 光州分部：*光州站、西光州站、光州松汀站、木浦站
 慶南分部：*釜山站、馬山站、昌原站、鎮海站、三浪津站、釜山鎮站、龜浦站

使用車輛
旅客客車及發電車以2015年為基準，其餘以2017年為基準。
 高速鐵路 
+型號數量製造商圖片備註KTX-I 46列920輛 阿爾斯通現代Rotem250x250pxKTX-山川（110000系&140000系）39列390輛現代Rotem250x250pxKTX-Eum 19列114輛250x250pxKTX-青龍 2列16輛250x250px

電力動車組
+型號數量製造商圖片備註 城際列車 Nuriro號(200000系） 7列28輛 日立製作所250x250px 原有8列32輛，第三編組列車因於2014年7月22日在太白線上與無窮花號相撞而報廢 ITX-新村(210000系）23列138輛現代Rotem250x250px ITX-MAUM (220000系） 9列36輛 250x250px ITX-青春(368000系） 8列64輛現代Rotem250x250px 通勤列車 3000系 16列160輛現代Mobis250x250px 311000系 115列1150輛現代Rotem250x250px 319000系10列46輛250x250px 321000系 21列146輛250x250px 331000系 27列180輛250x250px 341000系 78列588輛250x250px 361000系 13列103輛250x250px 371000系 12列48輛250x250px 391000系 17列68輛250x250px

柴油機車
+型號數量製造商圖片備註 4400型 59輛GE EMD250x250px 7100型、7200型、7300型、7400型、7500型 205輛7600型 25輛奇異公司現代Rotem250x250px

電力機車
+型號數量製造商圖片備註 8000型 4輛阿爾斯通韓進重工250x250px8100型、8200型 84輛西門子交通大宇重工業現代Rotem250x250px8500型 87輛現代Rotem250x250px 8200型的改良車款

客車


共969輛
發電車
共130輛

 參見 

 韓國鐵路運輸
 韓國鐵路線列表
韓國鐵路公司列表

参考资料

 外部連結 
 韓國鐵道公社，韓國鐵道公社的企業網站
 Let's Korail ，韓國鐵道公社的入口網站
 KORAIL洛山研修院 ，韓國鐵道公社的研修院
 KORAIL鐵道博物館 ，韓國鐵道公社的鐵道博物館

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