啟德隧道

啟德隧道（，簡稱啟隧；因前稱為機場隧道（Airport Tunnel），亦簡稱機隧，及後因啟德機場停運後亦被稱為舊機場隧道，簡稱舊機隧）是香港一條雙程雙線分隔管道行車隧道，下穿啟德體育園，全長1.26公里，車速限制為70公里，連接馬頭角及九龍灣。

在中九龍幹線建成前，啟德隧道為九龍市區唯一一條行車隧道。啟德隧道的一大特色，就是東行管道內有支路通往宋皇臺道。隧道交通督導員獲授權在隧道範圍內執行香港法例368章《行車隧道（政府）條例》。

 歷史 
隧道於1976年完工，舊稱機場隧道，是香港第一條免費行車隧道；由於隧道上面是機場跑道，在施工上有困難，因此要到1982年6月29日才開放第一條管道使用。其工程為全球首起在營運機場地下施工興建道路的工程。

2006年5月4日，機場隧道改名啟德隧道，以免與赤鱲角的香港國際機場混淆。

啟德隧道連接東九龍及西九龍：屬5號幹線一部份。

由於配合中九龍繞道交通改道，啟德隧道往九龍灣方向的車輛除巴士外暫時不能直上觀塘繞道，需由啟福道轉左入常怡道再轉右由宏照道上觀塘繞道。而運輸署考慮常怡道可能會有交通擠塞，會透過調節交通燈號等措施，讓車流可盡快離開燈口。措施直到中九龍繞道九龍灣段通車為止。

 隧道設計 
啟德隧道的特色就是東行管道內有分叉路通往宋皇臺道。雖然在土瓜灣九龍城道同興花園對出有一條支路可通往隧道，但該路段只供緊急車輛行駛。因此車輛由土瓜灣往觀塘方向，只能取道太子道東或承啟道前往。另外在西行隧道出口亦有分叉路通往新山道，有不少巴士路線用此分叉路。另一方面隧道中段有一隻接近八十度的急彎使隧道由東北偏北／西南偏南走向轉為正東／正西走向。這隧道中有支路進出及急彎的設計在香港很罕見，除此隧道外僅有將軍澳－藍田隧道採用。

 出口 

! colspan="4" style="border-bottom: 5px solid #E28D0E;" |  File:AB-Tunnel.svg 啟德隧道
|- style="text-align:center;"
! colspan=2 | 西行方向 !! colspan=2 | 東行方向
|- style="text-align:center;"
| width=30 | 編號 || width=300 | 前往地區 || width=300 | 前往地區 || width=30 | 編號
|- style="text-align:center;"
! colspan=4 |  啟福道
|-
| || || 九龍城（出口在啟德隧道內） || 2A
|-
! colspan=4 |  東九龍走廊

 使用情況 

年份總行車架次平均每日行車架次 2024  23,199,344  63,386 2023  20,799,682  56,985 2022  18,622,248  51,020 2021  19,341,190  52,990 2020  19,049,646  52,048 2019  19,185,365  52,563 2018  19,583,684  53,654 2017  19,380,031  53,096 2016  19,546,856  53,407 2015  19,403,554  53,160 2014  19,628,159  53,776 2013  20,802,942  56,839 2012  20,065,998  54,825 2011  20,831,063  57,071 2010  20,915,598  57,303 2009  20,968,854  57,449 2008  20,860,536  56,996 2007  21,336,906  58,457 2006  20,680,158  56,658 2005  21,740,603  59,563 2004  21,643,056  59,134 2003  21,317,692  58,405 2002  21,697,322  59,445 2001  21,893,405  59,982 2000  21,984,418  60,067 1999  17,381,542  47,621 1998  20,226,578  55,415 1997  20,188,377  55,311 1996  19,703,602  53,835  1995  19,585,074  53,658  1994  19,914,011  54,559  1993  19,947,316  54,650  1992  19,415,874  53,049  1991  18,264,756  50,040  1990  16,285,827  44,619  1989  16,448,207  45,064  1988  17,339,446  47,376  1987  16,132,658  44,199  1986  15,049,255  41,231  1985  13,644,838  37,383  1984  11,981,572  32,737  1983  10,180,479  27,892  1982  4,306,446  23,278 

 途經隧道的公共交通服務 

 流行文化 
 1988年，成龍的電影警察故事續集曾在該隧道進行拆炸彈。

 圖片集 

 參考資料 

 相關條目 

 承啟道（2010年代通車而提供同樣功能的地面路線）
 復興北路車行地下道（台北松山機場下方）

Category:香港行車隧道
Category:九龍灣
Category:馬頭角
Category:1982年香港建立
Category:啟德
Category:1982年完工隧道
Category:冠以人名的香港道路