雅诺·特鲁利

亚尔诺·特鲁利（，）是意大利一級方程式賽車手，出生於意大利佩斯卡拉（）。

 職業生涯簡介 
雅诺·特鲁利有一個非常不意大利式的名字，雅诺（Jarno）。他的父親出於對芬蘭的世界摩托車大獎賽冠軍雅諾·薩里寧的崇拜，為他的兒子起了這樣一個芬蘭式的名字，以致於在他賽車生涯的早期經常會被誤認為是芬蘭人。

由於在三級方程式賽車（Formula 3）賽事中的巨大成功和表現出的良好潛質，特鲁利在1997年度首次踏入一級方程式賽車賽場，為米納爾迪車隊（Team Minardi）出賽。雖然賽車的競爭力明顯不足，但是他的表現卻獲得了剛才在1997年加入一級方程式賽車的普羅斯特車隊（Team Prost）的青睞。由於普羅斯特車隊在1997年度的正選車手奧利維埃·潘尼斯（Olivia Panis）在1997年加拿大大獎賽遭遇事故骨折，無法出賽，使得亚尔诺·特鲁利能夠在1997年度臨時為普羅斯特車隊出戰7場，並且有不錯的發揮。而且在1997年德國大獎賽上個人第一次在一級方程式賽事中獲得積分（第四位，3分）。

之後的兩個賽季特鲁利一直為普羅斯特車隊效力，但卻沒保持住1997年賽季般的競爭力。1998年度他只在1998年比利時大獎賽混亂的雨戰中取得一個積分（第6位完賽）。但是他在1999年歐洲大獎賽的表現卻讓人驚訝。他在那場比賽中力壓當時效力於-{zh:斯圖爾特;zh-hans:斯图尔特;zh-hk:史釗活;zh-tw:史都華;}-車隊（Team Stewart）的魯賓斯·巴里切羅（Rubens Barrichello）獲得亞軍。這一-{出}-色發揮使他受到了1999年度車隊季軍喬丹車隊（Team Jordan）的邀請，在次年加入喬丹車隊並且在之後的兩個賽季為其效力。

但是喬丹車隊在之後的賽季只在排位賽有比較好的發揮，在正賽中則由於賽車設計的問題（如本田-無限引擎過重），很難有出色的表現。不過他依然有比較穩定的成績，經常能夠獲得積分。

自2002年度開始特鲁利為雷諾車隊（Team Renault）出戰直到2004賽季。他的表現依然相當穩定，特別在2004賽季初期，他一度表現出衝擊年度三甲的能力。在2004年摩納哥大獎賽中戰勝了此前5連勝的邁克爾·舒馬赫（Michael Schumacher）和新星簡森·巴頓（Jenson Button），獲得個人第一個一級方程式賽車大獎賽冠軍。而在2004年比利時大獎賽的排位賽中再一次戰勝邁克爾·舒馬赫，奪得個人第二個桿位。

但是賽季後半段受到和車隊領隊弗拉維奧·布里亞托利（Flavio Briatore）矛盾的影響，雅诺·特鲁利失去了上半賽季的良好狀態。自2004年法國大獎賽後他一分未得。終於在賽季尚未結束時與豐田車隊（Team Toyota）簽約並為其出戰賽季最後兩站比賽，2005賽季開始為豐田車隊效力。

大多數業內人士都贊同特鲁利是一位有實力的車手，但是也有人指出他缺少作為賽車手的進取心，而且不善於處理與隊友以及老闆的關係。比如他與阿蘭·普羅-{斯}-特（Alain Prost）的關係就不佳；而弗拉維奧·布里亞托利也認為特鲁利與他2003及2004賽季在雷諾車隊的隊友費爾南多·阿隆索的關係過於親密，更像是兄弟而不像是一起競爭的隊友。

2008年法國大獎賽奪季後，相隔三年後再次晉身頒獎台。

2010年賽季，他代表新加入的莲花车队出賽，隊友是從麥凱侖投靠的芬蘭人海基·科瓦莱宁。不過由於戰車性能問題，一直未能替車隊取得分數。在为车队效力两个赛季之后，特鲁利于2011赛季结束后退役。

 F1出賽成績 
 全年總積分 
 1997年度：第15位，3分 （米納爾迪車隊/普羅斯特車隊）
 1998年度：第16位，1分 （普羅斯特車隊）
 1999年度：第11位，7分 （普羅斯特車隊）
 2000年度：第10位，6分 （喬丹車隊）
 2001年度：第9位，12分 （喬丹車隊）
 2002年度：第8位，9分 （雷諾車隊）
 2003年度：第8位，33分 （雷諾車隊）
 2004年度：第6位，46分 （雷諾車隊/豐田車隊）
 2008年度：第9位，31分 （豐田車隊）
 2009年度：第8位，32.5分 （豐田車隊）
 2010年度：第18位，0分（莲花车队）
 2011年度：第21位，0分（莲花车队）

 大獎賽三甲紀錄 
 1999年度：歐洲（亞軍）
 2003年度：德國（季軍）
 2004年度：西班牙（季軍），摩納哥（冠軍）
 2005年度：R2-馬來西亞（亞軍），R3-巴林（亞軍），R5-西班牙（季軍）
 2008年度：法国（季軍）
 2008年度：日本（亞軍）

 頭排發車 
 2000年摩納哥大獎賽
 2000年比利時大獎賽
 2003年馬來西亞大獎賽
 2003年英國大獎賽
 2004年摩納哥大獎賽 (杆位)
 2004年比利時大獎賽 (杆位)
 2005年澳洲大獎賽
 2005年馬來西亞大獎賽
 2005年美國大獎賽 (杆位)
 2005年法國大獎賽
 2008年巴西大獎賽
 2009年馬來西亞大獎賽
 2009年巴林大獎賽 (杆位)
 2009年比利時大獎賽
 2009年日本大獎賽

 詳細賽績
（圖例）（粗體為桿位）（斜體為最快圈速）
 年份 車廠 底盤 引擎 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 排名 分數1997年 米蘭迪車隊 米蘭迪M197 Hart 830 AV7 3.0 V8 澳9 巴12 阿9 聖DNS 摩Ret 西15 加Ret第153 普罗斯特车队Gauloises Blondes 普罗斯特JS45 無限-本田 MF-301HB 3.0 V10 法10 英8 德4 匈7 比15 -{zh-hans:意;zh-hk:意;zh-tw:義;}-10 奧Ret  盧  日  歐 1998年 Gauloises普罗斯特车队標緻 普罗斯特AP01 標緻 A16 3.0 V10 澳Ret 巴Ret 阿11 聖Ret 西9 摩Ret 加Ret 法Ret 英Ret 奧10 德12 匈Ret 比6 -{zh-hans:意;zh-hk:意;zh-tw:義;}-13 盧Ret 日12 第16 1 1999年 Gauloises普罗斯特车队標緻 普罗斯特AP02 標緻 A18 3.0 V10 澳Ret 巴Ret 聖Ret 摩7 西6 加Ret 法7 英9 奧7 德Ret 匈8 比12 -{zh-hans:意;zh-hk:意;zh-tw:義;}-Ret 歐2 馬DNS 日Ret 第11 7 2000年 Benson & Hedges佐敦車隊 佐敦EJ10佐敦EJ10 無限-本田 MF-301HE 3.0 V10 澳Ret 巴4 聖15 英6 西12 歐Ret 摩Ret 加6 法6 奧Ret 德9 匈7 比Ret -{zh-hans:意;zh-hk:意;zh-tw:義;}-Ret 美Ret 日13 馬12 第10 6 2001年 Benson & Hedges佐敦車隊 佐敦EJ10佐敦EJ11 無限-本田 RA001EHE 3.0 V10 澳Ret 馬8 巴5 聖5 西4 AUTDSQ 摩Ret 加11 歐Ret 法5 英Ret 德Ret 匈Ret 比Ret -{zh-hans:意;zh-hk:意;zh-tw:義;}-Ret 美4 日8 第9 12 2002年 Mild Seven雷諾車隊 雷諾R202 雷諾RS22 3.0 V10 澳Ret 馬Ret 巴Ret 聖9 西10 奧Ret 摩4 加6 歐8 英Ret 法Ret 德Ret 匈8 比Ret -{zh-hans:意;zh-hk:意;zh-tw:義;}-4 美5 日Ret 第8 9 2003年 Mild Seven雷諾車隊 雷諾R23 雷諾RS23 3.0 V10 澳5 馬5 巴8 聖13 西Ret 奧8 摩6 加Ret 歐Ret 法Ret 英6 德3 匈7 -{zh-hans:意;zh-hk:意;zh-tw:義;}-Ret 美4 日5 第8 33 2004年 Mild Seven雷諾車隊 雷諾R24 雷諾RS24 3.0 V10 澳7 馬5 巴林4 聖5 西3 摩1 歐4 加Ret 美4 法4 英Ret 德11 匈Ret 比9 -{zh-hans:意;zh-hk:意;zh-tw:義;}-10  中 第6 46 Panasonic豐田車隊 豐田 TF104B 豐田 RVX-05 3.0 V10 日11 巴西12 2005年 Panasonic豐田車隊 豐田TF105豐田TF105B 豐田 RVX-05 3.0 V10 澳9 馬2 巴林2 聖5 西3 摩10 歐8 加Ret 美DNS 法5 英9 德14 匈4 土6 -{zh-hans:意;zh-hk:意;zh-tw:義;}-5 比Ret 巴西13 日Ret 中15 第7 43 2006年 Panasonic豐田車隊 豐田TF106豐田TF106B 豐田 RVX-06 3.0 V8 巴林16 馬9 澳Ret 聖Ret 歐9 西10 摩17 英11 加6 美4 法Ret 德7 匈12 土9 -{zh-hans:意;zh-hk:意;zh-tw:義;}-7 中Ret 日6 巴西Ret 第12 15 2007年 Panasonic豐田車隊 豐田TF107 豐田 RVX-07 3.0 V8 澳9 馬7 巴林7 西Ret 摩15 加Ret 美6 法Ret 英Ret 歐13 匈10 土16 -{zh-hans:意;zh-hk:意;zh-tw:義;}-11 比11 日13 中13 巴西8 第13 8 2008年 Panasonic豐田車隊 豐田TF108 豐田 RVX-08 3.0 V8 澳Ret 馬4 巴林6 西8 土10 摩13 加6 法3 英7 德9 匈7 歐5 比16 -{zh-hans:意;zh-hk:意;zh-tw:義;}-13 新Ret 日5 中Ret 巴西8 第9 31 2009年 Panasonic豐田車隊 豐田TF109 豐田 RVX-09 3.0 V8 澳3 馬4 中Ret 巴林3 西Ret 摩13 土4 英7 德17 匈8 歐13 比Ret -{zh-hans:意;zh-hk:意;zh-tw:義;}-14 新12 日2 巴西Ret 阿7 第8 32.5 2010年 蓮花車隊 蓮花T127 考斯沃斯 CA2010 2.4 V8 巴林17 澳DNS 馬17 中Ret 西17 摩15 土Ret 加Ret 歐21 英16 德Ret 匈15 比19 -{zh-hans:意;zh-hk:意;zh-tw:義;}-Ret 新Ret 日13 韓Ret 巴西19 阿21 第21 0 2011年 蓮花車隊 蓮花T128 雷諾RS27 2.4 V8 澳13 馬Ret 中19 土18 西18 摩13 加16 歐20 英Ret 德 匈Ret 比14 -{zh-hans:意;zh-hk:意;zh-tw:義;}-14 新Ret 日19 韓17 印19 阿18 巴西18 第21 0
賽季進行中
完成原定賽程75%獲得一半分數

 參考資料 

 外部链接 

 Profile at Toyota F1 official website
 Jarno Trulli Profile and Statistics
 Jarno Trulli Revealed on CNN.com 
 Jarno Trulli Fan Club Spain

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