京釜高速公路

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京釜高速公路（）為大韓民國主要高速公路兼第一條高速公路，連接國內兩大城市釜山和首爾，全長約417公里，同時也是亞洲公路1號線的一部份。

京釜高速公路從釜山廣域市金井区出發，途經慶尚北道、大邱廣域市、忠清北道、大田廣域市、忠清南道、京畿道，最後結束於首爾特別市瑞草區良才交流道。

京釜高速公路是韓國南北物流的最大動脈，同時也是漢江奇蹟最重要的經濟建設之一，京釜高速公路的通車改善了韓國的物流，使得國內產業運輸得以連接，連接了南部大港都釜山和首都首爾并透過京仁高速公路連接仁川。

 歷史 
1964年12月，韓國總統朴正熙访问西德时，时任德国总理艾哈德曾建议他修建高速公路。战时德国所修建的连接波恩和科隆的高速公路不仅改善了交通，还促进了汽车、钢铁、石油加工等相关产业的发展，为德国经济的振兴发挥了历史性的作用。

借鉴西德的成功经验，朴正熙回国后考虑建一条连接韩国两大城市漢城和釜山的高速公路。由于当时韩国经济落后，人民温饱问题还没有解决，花巨资修建高速公路遭到了韩国朝野和媒体的反对。但朴正熙仍然坚持修高速公路，并把这个任务交给了现代集团总裁郑周永。现代建设之前曾有在泰国修高速公路的经验。郑周永的现代建设承揽了整个京釜高速路工程，并负责其最长一个标段首尔到乌山段的建设施工。1968年2月1日，京釜高速公路正式开工。1970年7月7日，京釜高速公路经过建设者两年零五个月的拼搏全线通车。朴正熙及其夫人陆英修在竣工仪式上为高速公路剪彩。京釜高速公路全长428公里，比日本东京到名古屋的东名高速公路长88公里。但东名高速公路用了7年的时间才建成，而京釜高速仅用了两年零五个月，创下世界高速公路史的记录。道路建设期间，有77名工人献出的生命。朴正熙在秋风岭为这些工人竖立了纪念碑。

 年表 
 1968年2月1日：京釜高速公路動工今日の歴史（2月1日） 聯合ニュース2009/02/01
 1968年12月21日：漢南IC-水原IC（22.4公里）通車，這是韓國最早通車的高速公路（與京仁高速公路同時完工）
 1968年12月30日：水原IC-烏山IC（15.6公里）通車
 1969年9月29日：烏山IC-天安IC（38.1公里）通車
 1969年12月10日：天安IC-大田IC（66.9公里）通車
 1969年12月19日：大邱IC-釜山IC（122.7公里）通車
 1970年7月7日：大田IC - 大邱IC （151.7公里）通車，京釜高速公路全線通車。
 1972年4月5日：西大邱IC開業（????年廢止）
 1972年5月19日：板橋IC通車
 1973年6月25日：慶山IC通車
 1973年10月31日：秋風嶺IC通車
 1977年4月15日：大邱IC和東大邱IC改名
 1978年12月20日：洛東IC通車（1984年改名南龜尾IC）
 1983年6月10日：新灘津IC通車
 1984年11月29日：清原IC通車
 1986年7月24日：木川IC通車
 1986年10月5日：良才IC-板橋IC之間收費站和板橋IC往南移動。
 1987年12月3日：南二JCT-懐徳JCT（21.7公里）擴寬（46車道）
 1992年7月14日：良才IC-水原IC（15.2公里）擴寬（48車道）
 1993年7月29日：水原IC-清原IC（100.1公里）擴寬，水原IC - 天安IC（48車線）、天安IC - 南二JCT（46車道）、南二JCT - 清原IC（68車道）
 1993年12月27日乾川IC通車
 1995年9月7日：盤浦IC-良才IC（5.2公里）擴寬（46車道）
 1999年8月25日：清原IC-懐徳JCT（14.3公里）擴寬（68車道）
 1999年9月6日：懐徳JCT-飛龍JCT（14.7公里）擴寬、改建（48車道）
2001年8月24日：高速公路編號大改編，起點自漢南IC改至久瑞IC。（路線編號整編）
 2002年12月5日：天安IC-天安JCT（5.8公里）擴寬（48車道）
 2003年12月30日：東大邱IC-龜尾IC（60.8公里）擴寬（46車道）
 2005年12月14日：釜山IC-彦陽JCT（40.5公里）擴寬（46車道）
 2005年12月15日：増若IC-沃川IC (5.8公里）擴寬、改建（46車道）
2006年9月29日：東大邱JCT-慶山IC車線擴寬（48車道）
 2006年11月8日:慶州IC-東大邱JCT（54公里）車線擴寬（46～8車道）
 2006年12月13日：龜尾IC-永同IC（47.2公里）車線擴寬（46～8車道）
 2015年：永同IC-沃川IC車線擴寬、改建。（46車道）

 車道數及速限 
 區間 車道南下+北上=南北 速限 備註久瑞IC-慶山IC3+3=6100公里/小時慶山IC-金泉JCT4+4=8金泉JCT-懷德JCT3+3=6懷德JCT-清州JCT4+4=8清州JCT-南二JCT5+5=10南二JCT-天安JCT3+3=6天安JCT-天安IC4+4=8天安IC-水原IC110公里/小時水原IC-良才IC5+5=10
 交流道 
 此處的數字代表進出入交差點（IC與JC）編號，TG代表收費站（Tollgate），SA代表休息區（Service Area）。
 重疊部分參考編號欄的背景色。
 藍色（■）：與中央高速公路重疊
 草綠色（■）：與瑞山盈德高速公路重疊
 天藍色（■）：與重疊
 編號 中文名稱 韓文名稱 英文名稱 路段距離 累積距離 連接路線 所在地 備註 釜山起點   - 0.00 國道7號（）（） 釜山廣域市 金井區 以首爾方向為基準釜山起點起至久瑞洞會議廣場之間的路段不實施（途經金井文化會館進入東萊女高） 1    0.60 0.60 亞洲公路1號線（）  1-1      金井圖書館路由金井圖書館路至永樂公園的道路已經廢除，無法使用。但是公務、作業、緊急車輛仍可使用。 僅可進入釜山方向與從首爾方向離開除永樂公園外禁止離開 TG       釜山收費站 2    4.48 5.08 亞洲公路6號線國道7號（）（）고분路·體育公園路399番街 僅可進入首爾方向與從釜山方向離開 2-1     不可途經釜山方向前往金海方向不可途經首爾方向前往釜山方向 SA       慶尚南道 梁山市 首爾方向 3    7.76 12.84 551號線中央高速公路支線  4    5.10 17.94 國道35號（） 4-1SA    12.76 30.70 國道35號（） 釜山方向Hipass專用交流道只限進入釜山方向與從首爾方向離開併行巴士站舊所在地 5    1.35 32.05 國道35號（） 蔚山廣域市 蔚州郡 5-1    14號線咸陽蔚山高速公路 6    6.43 38.48 國道35號（）  7    1.63 40.11 16號線蔚山高速公路（65號線東海高速公路） 凡西方向離開與東海高速公路間接連續 SA       首爾方向釜山方向的休息區於2011年8月25日停運，該休息區由位於原址新建的取代。 8    17.19 57.30 活川내와路（國道35號（）） SA       慶尚北道 慶州市 釜山方向 9    10.96 68.26 國道35號（、） SA     75.9  兩方向 10    10.40 78.66 國道20號（、）  10-1    90.7 301號線永川尚州高速公路永川市 不可途經釜山方向前往尚州永川高速公路尚州方向 11    17.73 96.39 （國道4號（））（國道35號（））  SA     105.7  慶山市 釜山方向 SA     110.8  首爾方向 12    16.45 112.84 （）（（다문路、））  13    9.27 122.11 55號線中央高速公路 大邱廣域市 東區 與連繫不可途經釜山方向前往 14    4.08 126.19 20號線新萬金浦項高速公路 與新萬金浦項高速公路連繫 16    7.68 133.87 （） 北區 17    5.48 139.35 55號線中央高速公路451號線中部內陸高速公路支線  17-1     慶尚北道 漆谷郡 18    10.74 150.09 國道4號（）금호路 19A    3.18 153.27 國道4號（）（、호국路）  SA       兩方向 19B   龜尾市 20    13.98 167.25 洛東江邊路（國道33號（）） 舊洛東IC 21    5.07 172.32 （、） 21-1    6.96 179.28 松善路 Hipass IC 22    3.90 183.18 45號線中部內陸高速公路 金泉市  22-1    8.82 192.00 國道3號（）（（、））  SA       兩方向 23    8.27 200.27 （）（國道4號（、송설路））  24SA    12.05 212.32 봉산路（國道4號（））忠清北道永同郡 兩方向 25    10.06 222.38 （）  SA       兩方向 26    9.89 232.27 國道19號（）（、용산路）  27SA    16.04 248.31  沃川郡 兩方向可掉頭 SA       兩方向 28    11.40 259.71 、  29    8.67 268.38 35號線統營大田高速公路300號線大田南環高速公路 大田廣域市 東區  30    3.56 271.94  大德區  31    5.95 277.89 30號線瑞山盈德高速公路251號線湖南高速公路支線  SA       首爾方向 32    4.08 281.97 덕암路新灘津路681番街（國道17號（））  SA       忠清北道 清州市 兩方向 33    11.08 293.05 （）（國道17號（）） 舊清原IC 34    3.50 296.55 30號線瑞山盈德高速公路 舊清原分岔點 35    3.94 300.49 35號線中部高速公路 不可途經釜山方向離開往中部高速公路河南方向 36    4.62 305.11 國道36號（）  SA36-1    3.61 308.72 （五松佳樂路） 釜山方向首爾方向休息區於2005年11月4日拆除。專用IC 36-2    8.88 317.60  SA 舊名為清原休息區。       首爾方向 SA       忠清南道 天安市 釜山方向舊名為天安休息區。 37    12.31 329.91 삼방路、  38    3.53 333.44 25號線論山天安高速公路  SA       首爾方向 39    6.70 340.14 國道1號（、）（）（、） 速度限制110公里/小時起點 SA       釜山方向 39-1    8.36 348.50 國道34號（）  SA       首爾方向舊名為笠場休息區。 40    11.61 360.11 （） 京畿道 安城市 舊安城平澤IC SA       釜山方向 41    4.83 364.94 40號線平澤堤川高速公路  SA       首爾方向 41-1       龍仁市 42    13.27 378.21 、원동路（國道1號（））（（）） 烏山市 42-1    3.89 382.10 400號線首都圈二環高速公路 華城市 不可途經釜山方向離開往首都圈二環高速公路楊平方向 43    4.39 386.49 （） 舊器興이설IC    0.70 387.19 （）（（東灘器興路）） 龍仁市 只可在首爾方向進入與釜出方向離開 SA       釜山方向 44    5.09 392.28 （）（） 舊水原IC出入收費站分開 45    2.68 394.96 50號線嶺東高速公路  SA       首爾方向 TG      城南市 公路收費站 47    11.98 406.94 （）（） 首爾方向進入、釜山方向離開時支付收費首爾方向進入時與連結 48    1.10 408.04 100號線首都圈一環高速公路 不可途經釜山方向離開往首都圈一環高速公路    0.28 408.32 달래내路（） 只限首爾方向進入與釜山方向離開，進出時支付收費舊板橋臨時IC 48-1    0.98 409.30 171號線龍仁首爾高速公路 不可途經首爾方向離開往龍仁首爾高速公路龍仁方向 SA       首爾特別市 瑞草區 釜山方向舊用地 49    6.75 416.05 國道47號（）京釜幹線道路（舊京釜高速公路）（江南大路、）良才大路12街但是只可從首爾方向離開。 首爾終點 京釜幹線道路（舊京釜高速公路）直通

全年平均每日交通量

+ 交通量（24時間） 統計年報PDF（2010年度版） 、97-100頁、交通量情報提供システム 區間 交通量  區間 交通量  區間 交通量 2006年 2007年 2008年 2009年 2010年 2006年 2007年 2008年 2009年 2010年 2006年 2007年 2008年 2009年 2010年 久瑞-老圃 57、265 59、917 55、768 55、036 58、522  漆谷物流-倭館 （參照琴湖系統-漆谷物流） 114、137  南淸州-清州系統 121、512 123、691 107、439 110、232 114、535 老圃-梁山系統 67、416  倭館-南龜尾 100、593 111、530 85、199 88、965 95、566  清州系統-南二系統 89、864 91、958 95、791 梁山系統-梁山 76、949 83、436 81、584 76、137 78、397  南龜尾-龜尾 81、201 82、185 69、799 73、200 82、301  南二系統-清州 73、978 76、891 74、812 74、225 77、233 梁山-通度寺 63、906 66、558 61、380 58、984 61、087  龜尾-金泉系統 75、246 77、531 63、767 67、216 72、421  清州-木川 83、869 85、380 84、578 81、518 84、620 通度寺-西蔚山 47、455 53、834 57、312 55、300 57、605  金泉系統-金泉 59、689 60、103 31、176 32、694 35、171  木川-天安系統 73、500 70、741 80、392 76、779 80、772 西蔚山-彦陽系統 46、428 47、926 48、314 47、331 48、267  金泉-秋風嶺 38、419 41、152 26、316 28、626 31、618  天安系統-天安 101、969 101、400 106、162 105、524 108、395 彦陽系統-慶州 32、066 33、075 32、625 35、236 43、519  秋風嶺-黄澗 37、881 39、757 27、873 30、265 33、128  天安-安城 124、321 133、130 135、104 133、597 135、105 慶州-乾川 29、500 34、883 31、792 33、914 40、528  黄澗-永同 41、563 44、502 27、570 29、778 32、120  安城-安城系統 136、021 144、703 130、326 128、400 134、771 乾川-永川 35、355 37、885 36、819 39、240 44、750  永同-錦江 43、344 48、922 31、144 32、981 35、407  安城系統-烏山 123、425 121、861 120、642 126、029 134、152 永川-慶山 42、820 45、784 45、349 48、057 50、984  錦江-沃川 43、316 45、295 28、413 31、807 34、343  烏山-東灘系統 130、450 133、421 133、106 134、098 149、558 慶山-東大邱系統 72、345 74、695 71、328 73、958 80、424  沃川-飛龍系統 54、004 60、039 35、748 37、135 41、017  東灘系統-器興 153、613 東大邱系統-道洞系統 104、140 110、382 100、125 104、389 113、214  飛龍系統-大田 77、589 81、943 71、978 74、902 75、435  器興-水原 161、844 171、262 165、162 162、240 169、760 道洞系統-北大邱 118、919 124、551 114、782 120、329 130、994  大田-懐徳系統 75、239 70、128 72、727 77、886 85、428  水原-新葛系統 196、826 198、321 196、338 189、828 189、440 北大邱-琴湖系統 125、187 130、336 120、360 126、440 133、367  懐徳系統-新灘津 113、400 106、624 97、499 99、043 100、821  新葛系統-板橋系統 209、428 222、497 191、774 184、310 185、792 琴湖系統-漆谷物流 116、855 120、678 99、766 103、818 115、061  新灘津-南淸州 120、719 122、877 104、388 106、768 109、610  板橋系統-良才 163、310 175、076 166、466 159、987 163、716

參考资料

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Category:韓國高速公路
Category:首爾特別市道路