מזרח לאנדאן ליניע

די מזרח לאָנדאָן ליניע איז א טייל פונעם לאָנדאָנער איבערגרונט, וואס גייט פון צפון צו דרום דורכן איסט ענד, דאָקקלאַנדס און דרום געביטן פון לאָנדאָן. זי איז געווען פֿריער אַ ליניע פונעם לאנדאנער אונטערגרונט.

געבויט אין 1869 דורך דער מזרח לאָנדאָן באַן פירמע, וואָס האט אויסגעניצט דעם טעמז טונעל וואס איז געמאכט געווארן מיט דער כוונה פֿאַר פערד-געצויגן שארבאנקעס, די ליניע איז געווארן א טייל פונעם לאנדאנער אונטערגרונט נעצווערק אין 1933. נאָך כמעט 75 יאר ווי טייל פון דער אונטערגרונט נעץ, איז זי געווארן פארשלאסן אין דעצעמבער 2007 פֿאַר אַ ברייטער פארגרעסערונג, און האט ווידערגעעפֿנט ווי א טייל פון דער איבערגרונט נעץ אין אפריל 2010.East London line facts, Transport for London.
[dead link] פֿאַזע 2, וואָס האט פֿארבינדט די ליניע מיט דער דרום לאנדאן ליניע ביז אַ סוף סטאנציע ביי קלאפהאם קנופ, האט געעפנט דעם 9טן דעצעמבער 2012, שאפנדיק אַן אָרביטיר־באַן באַן אַרום אינערן לאָנדאָן.http://www.tfl.gov.uk/corporate/projectsandschemes/15401.aspx

 געשיכטע 

 גרינדונג פון דער מזרח לאָנדאָנער באַן 
די מזרח לאָנדאָנער באַן איז געווארן באשאפֿן דורך דער מזרח לאָנדאָן באַן פירמע, אַ קאָנסאָרטיום פון זעקס באַן קאָמפּאַניעס: די גרויס מזרח באן (GER), די לאָנדאָן, ברייטאַן און דרום בארטן באַן (LB&SCR), די לאָנדאָן, טשאַטהאַם און דאווער באַן (LCDR), די דרום מזרח באַן (SER), די מעטראָפּאָליטאַן באַן, און די דיסטריקט באַן. די לעצטע צוויי האבן אפערירט וואָס איז היינט די מעטראָפּאָליטאַן, קרייז, דיסטריקט און האַממערסמיט & סיטי ליניעס פונעם לאנדאנער אונטערגרונט. די אינקאָרפּאָראַציע פון דער מזרח לאָנדאָנער באַן איז געשען אום 26סטן מיי 1865 מיט דער ציל פון פֿארזארגן אַ לינק צווישן די LB&SCR, GER און SER ליניעס.

די קאָמפּאַניעס האבן געניצט דעם טעמז טונעל, געבויט דורך מאַרק און אייזאַמבאַרד קינגדאם ברונעל צווישן 1825 און 1843 פֿאַר פערד-געצויגענע קארעטעס. דער טונעל איז געווען גוט גרויס. ער האט פארבונדן וואַפּינג אויפן צפון ברעג פונעם טעמז מיט ראָדערייד אויפן דרום ברעג. 

די ליניע האט געעפנט אין פֿאַזעס ביז דאס געלט איז געווען גרייט:

רעכטס|קליין|מאפע פון דער מזרח לאנדאנער באן אין 1915

 די לאנדאנער אונטערגרונט תקופה 
קליין|וואפינג סטאנציע אויף דער מזרח לאנדאן ליניע, אריינגעבויט אינעם אריגינעלן אריינגאנג צום טעמז טונעל.
קליין|דער לינק קיין ליווערפול סטריט, 1991
אין די  1980ער און 1990s, האט די ליניע באקומען צוויי חשובע נייע פארבינדונגען: שאדוועל איז געווארן אן איבערבייט מיט דער דאקלאנדס לייכטע באן אין 1987, און מ׳האט צוגעלייגט א סטאנציע ביי קאנאדע וואטער אין  1999 פאר אן איבערבייט מיט דער יובילי ליניע.

 איבערגרונט 
אין 2005 האט מען אנגעהויבן אינזשעניריע ארבעט אויף דער מזרח לאנדאן ליניע פארלענגערונג. אין 2007 האט אויפגעהערט די אונטערגרונט באדינונג.

 היסטאריע פון דער פארלענגערטער רוטע 
די רוטע פון הייבורי מיט איזלינגטאן און שארדיטש איז ערשט געעפנט געווארן אין 1865. די נארד לאנדאנער באן האט זי געבויט כדי זייערע פאסאזשירן באנען זאלן קענען דערגרייכן די סיטי פון לאנדאן. אריגינעל האט די ליניע געהאט פיר סטאנציעס,  דאלסטאן קנופ, האגערסטאן, שארדיטש און א גרויסע סוף־סטאנציע אין בראד סטריט. ביי דאלסטאן קנופ האט א ליניע געצווייגט צו דער צפון לאנדאן ליניע קיין מזרח, מיט באנען קיין סטראטפארד און פאפלאר. די רוטע איז געווארן פארמאכט צו פאסאזשירן אין 1944.

 פארלענגערונג 

 פֿאזע 1 
קליין|מזרח לאנדאן ליניע פארלענגערונג פארגעשטעלט אין 2006.

 סטאנציעס 
פון צפון קיין דרום

 שארדיטש - געעפנט אום 31סטן מערץ 1913, גאנץ פארמאכט אום 9טן יוני 2006
 - געעפנט אום 31סטן מערץ 1913
 - געעפנט אום 1טן אקטאבער 1884
 - געעפנט אום 1טן אקטאבער 1884
 - געעפנט אום 1טן אקטאבער 1884
 - געעפנט אום 1טן אקטאבער 1884
 צווייג קיין  (דרום לאנדאן ליניע) 
 צווייג קיין  - געעפנט אום 1טן אקטאבער 1884
  - געעפנט אום 1טן אקטאבער 1884

 צווייג קיין 

 רעפֿערענצן 

קאַטעגאָריע:לאנדאנער איבערגרונט