HMS Narwhal (N45)

HMS Narwhal (N45) là một tàu ngầm rải mìn  được Hải quân Hoàng gia Anh chế tạo vào giai đoạn giữa hai cuộc thế chiến. Trong Chiến tranh Thế giới thứ hai, con tàu đã thực hiện được mười lăm chuyến tuần tra, chủ yếu làm nhiệm vụ hộ tống vận tải và rải thủy lôi. Nó đã đánh chìm hoặc gây tổn thất toàn bộ cho ba tàu buôn với tổng tải trọng  và tám tàu chiến tổng tải trọng 2.135 tấn, đồng thời gây hư hại cho hai tàu buôn với tổng tải trọng . Trong chuyến tuần tra cuối cùng, Narwhal bị một máy bay ném bom Dornier Do 17 đánh chìm tại Bắc Hải, 23 tháng 7, 1940.

 Thiết kế và chế tạo 
 Thiết kế 

Lớp Grampus được thiết kế cho nhiệm vụ rải thủy lôi, nhưng trong chiến tranh cũng đã rất hữu ích và việc vận tải. Hình dạng bên ngoài của chúng gần tương tự với lớp tàu ngầm tuần dương , nhưng hẹp hơn và có trọng lượng choán nước nặng hơn, lên đến  khi nổi và  khi lặn, lườn tàu dài , mạn tàu rộng  và mớn nước sâu . 

Các con tàu được trang bị hai động cơ diesel công suất , cùng hai động cơ điện công suất , cho phép đạt tốc độ tối đa  khi nổi và  khi đi ngầm dưới nước. Chúng có khả năng lặn sâu đến , và thủy thủ đoàn đầy đủ bao gồm 59 sĩ quan và thủy thủ. 

Lớp Grampus được trang bị sáu ống phóng ngư lôi  ở phía mũi tàu, và mang theo tổng cộng 12 ngư lôi. Trên boong tàu có một khẩu hải pháo QF  Mk XII cùng hai súng máy. Có tổng cộng 50 quả thủy lôi được mang theo trên hai đường ray đặt bên ngoài lườn áp lực. 

 Chế tạo 
Narwhal được đặt hàng vào ngày 15 tháng 3, 1934, và được đặt lườn tại xưởng tàu của hãng Vickers-Armstrongs ở Barrow-in-Furness vào ngày 29 tháng 5, 1934. Nó được hạ thủy vào ngày 29 tháng 8, 1935, và nhập biên chế cùng Hải quân Hoàng gia vào ngày 28 tháng 2, 1936. Nó là chiếc tàu chiến thứ hai của Hải quân Hoàng gia Anh được đặt cái tên này, theo tên loài kỳ lân biển.

 Lịch sử hoạt động 
 Trước chiến tranh 
Vào năm 1938, Narwhal phục vụ cùng Hạm đội Nhà trong thành phần Chi hạm đội Tàu ngầm 5.
 1939 
Khi Thế Chiến II bùng nổ vào đầu tháng 9, 1939, Narwhal vừa hoàn tất một đợt đại tu tại Xưởng tàu Devonport và bắt đầu chạy thử máy tại vùng biển ngoài khơi Portsmouth.

 Chuyến tuần tra thứ nhất và thứ hai 
Narwhal xuất phát từ Portsmouth vào ngày 15 tháng 11 cho chuyến tuần tra đầu tiên trong chiến tranh. Nó hộ tống cho Đoàn tàu OA-36 băng qua suốt Bắc Đại Tây Dương để đi sang Halifax, Nova Scotia, Canada, kết thúc chuyến đi vào ngày 27 tháng 11.

Chiếc tàu ngầm sau đó rời cảng Halifax vào ngày 2 tháng 12 cho chuyến tuần tra thứ hai, với nhiệm vụ hộ tống Đoàn tàu HFX-11 quay trở lại Anh, và nó kết thúc chuyến tuần tra tại Portsmouth vào ngày 14 tháng 12.

 1940 
 Chuyến tuần tra thứ ba, thứ tư và thứ năm 
Narwhal xuất phát từ Methil, Scotland vào ngày 15 tháng 1, 1940 cho chuyến tuần tra thứ ba, với nhiệm vụ hộ tống cho Đoàn tàu ON-8 vượt Bắc Hải để đi sang Bergen, Na Uy, rồi quay trở về Rosyth vào ngày 22 tháng 1.

Chiếc tàu ngầm lại khởi hành từ Methil vào ngày 5 tháng 2 cho chuyến tuần tra thứ tư, và hộ tống Đoàn tàu ON-10 đi sang Bergen, đến nơi vào ngày 8 tháng 2. Trong chặng quay trở về nó hộ tống cho Đoàn tàu HN-10 về đến Methil vào ngày 11 tháng 2. Chiếc tàu ngầm tiếp tục hộ tống Đoàn tàu ON-11 hướng sang Bergen, rồi kết thúc chyuến tuần tra tại Rosyth vào ngày hôm sau.

Narwhal lại xuất phát từ Methil vào ngày 17 tháng 2 cho chuyến tuần tra thứ năm, có nhiệm vụ hộ tống Đoàn tàu ON-14 đi sang Bergen. Đoàn tàu vận tải phải ghé đến Kirkwall để né tránh hạm tàu nổi Đức hoạt động tại Bắc Hải, nên chỉ đi đến Bergen vào ngày 22 tháng 2. Sau đó chiếc tàu ngầm hộ tống Đoàn tàu HN-14 quay trở về Methil. Trên đường đi vào ngày 25 tháng 2, Narwhal phát hiện chiếc tàu ngầm Đức U-63 ở vị trí về phía Đông Nam quần đảo Shetland, nên đã hỗ trợ cho các tàu khu trục  và  đánh chìm đối phương bằng mìn sâu. Narwhal kết thúc chuyến tuần tra khi về đến Methil vào ngày 26 tháng 2.

 Chuyến tuần tra thứ sáu, thứ bảy và thứ tám 
Narwhal tiếp tục hộ tống cho Đoàn tàu ON-17, khi khởi hành từ Methil vào ngày 3 tháng 3 cho chuyến tuần tra thứ sáu, nhưng tách khỏi Đoàn tàu và kết thúc chuyến tuần tra tại Scapa Flow vào ngày 6 tháng 3.

Chiếc tàu ngầm rời Rosyth vào ngày 13 tháng 3 cho chuyến tuần tra thứ bảy, hỗ trợ cho nhiệm vụ chiếm đóng các cự điểm tại Na Uy. Nó quay trở về Rosyth năm ngày sau đó.

Narwhal khởi hành từ Immingham vào ngày 2 tháng 4 cho chuyến tuần tra thứ tám để làm nhiệm vụ rải thủy lôi. Nó rải 50 quả mìn tại khu vưc Helgoland của Bắc Hải vào ngày 4 tháng 4, rồi kết thúc chuyến tuần tra tại Blyth vào ngày 6 tháng 4.

 Chuyến tuần tra thứ chín 
Chiếc tàu ngầm lại xuất phát từ Immingham vào ngày 10 tháng 4 cho chuyến tuần tra thứ chín, là một hoạt động rải thủy lôi khác tại vùng biển ngoài khơi Skagen, Đan Mạch. Nó đã rải 50 quả mìn ở vị trí về phía Bắc đảo Laeso vào ngày 13 tháng 4, rồi phóng ngư lôi tấn công một đoàn tàu vận tải về phía Nam Skagen nhưng không có kết quả. Nó quay trở về Blyth vào ngày 17 tháng 4. Bãi mìn do Narwhal rải đã gây hư hại cho chiếc tàu buôn Đức Togo vào ngày 20 tháng 4, và đánh chìm tàu quét mìn phụ trợ Đức M 1302 / Schwaben  vào ngày 23 tháng 4.

 Chuyến tuần tra thứ mười 
Narwhal tiếp tục khởi hành từ Immingham vào ngày 26 tháng 4 cho chuyến tuần tra thứ mười, để tiếp tục rải thủy lôi tại khu vực Skagen. Nó đã rải 50 quả mìn trong eo biển Kattegat vào ngày 1 tháng 5, và cùng trong ngày hôm đó đã phóng ngư lôi tấn công một đoàn tàu vận tải Đức, đánh chìm chiếc tàu vận tải   và gây tổn thất toàn bộ cho chiếc tàu chở quân  . Bãi mìn do chiếc tàu ngầm rải đã gây hư hại nhẹ cho tàu quét mìn]] phụ trợ Đức M 1102 / H.A.W. Möllerthe vào ngày 3 tháng 5. Narwhal quay trở về Immingham hai ngày sau đó.

 Chuyến tuần tra thứ mười một và mười hai 
Narwhal tiếp tục hoạt động rải thủy lôi trong chuyến tuần tra tiếp theo, khi xuất phát từ Immingham vào ngày 7 tháng 5, và đã rải 50 quả mìn tại vùng biển ngoài khơi Na Uy vào ngày 11 tháng 5 trước khi quay về Blyth vào ngày 14 tháng 5. Tàu đánh cá vũ trang Đức V 1109 / Antares  đã đắm do trúng mìn của Narwhal vào ngày 30 tháng 5.

Narwhal xuất phát từ Immingham vào ngày 1 tháng 6 cho chuyến tuần tra thứ mười hai, để làm nhiệm vụ rải thủy lôi tại vùng biển Na Uy. Vào ngày 3 tháng 6, nó rải 50 quả mìn ngoài khơi Jearens (phía Nam Stavanger), và kết thúc chuyến tuần tra tại Blyth vào ngày 5 tháng 6. Bãi mìn do chiếc tàu ngầm rải đã gây tổn thất toàn bộ cho chiếc tàu chở hàng Đức Palime  và đánh chìm tàu quét mìn Đức M 11 (874 tấn) vào ngày 5 tháng 6. Đến ngày 28 tháng 9, tàu buôn Đức Clara M. Russ  tiếp tục bị hư hại do va phải bãi mìn này.

 Chuyến tuần tra thứ mười ba và mười bốn 
Narwhal tiếp tục hoạt động rải thủy lôi trong chuyến tuần tra thứ mười ba, khi khởi hành từ Immingham vào ngày 9 tháng 6, và đã rải 50 quả mìn ngoài khơi Haugesund, Na Uy vào ngày 12 tháng 6. Chiếc tàu ngầm quay trở về Blyth vào ngày 18 tháng 6. Bãi mìn do nó rải đã đánh chìm chiếc tàu tuần tra Đức NB 15 / Biene (178 tấn) vào ngày 16 tháng 8. Đến ngày 13 tháng 10, các tàu quét mìn phụ trợ Gnom 7, Kobold 1 và Kobold 3, nguyên là các tàu đánh cá Na Uy, tiếp tục đắm do trúng mìn của bãi mìn này.

Narwhal lại khởi hành từ Immingham vào ngày 30 tháng 6 cho chuyến tuần tra thứ mười bốn, để tiếp tục nhiệm vụ rải thủy lôi. Nó đã rải 50 quả mìn ngoài khơi Kristiansand, Na Uy vào ngày 4 tháng 7. Tàu săn ngầm Đức UJ D / Treff VIII (356 tấn) đã bị đắm do trúng mìn của bãi mìn này hai ngày sau đó. Narwhal kết thúc chuyến tuần tra tại Blyth vào ngày 7 tháng 7.

 Chuyến tuần tra thứ mười lăm – Bị mất 
Narwhal xuất phát từ Immingham vào ngày 22 tháng 7 cho chuyến tuần tra thứ mười lăm, cũng là chuyến cuối cùng, với dự định sẽ rải mìn tại khu vực phía Tây Bắc Kristiansand. Tuy nhiên đến xế trưa ngày hôm sau 23 tháng 7, một máy bay ném bom Dornier Do 17 Đức đã phát hiện và tấn công một tàu ngầm ở vị trí khoảng  về phía Đông Aberdeen, Scotland. Đợt tấn công này được cho là đã đánh chìm Narwhal tại tọa độ , với tổn thất toàn bộ thành viên thủy thủ đoàn trên tàu.

Trong một cuộc khảo sát vào năm 2017 nhằm tìm kiếm tàu ngầm Ba Lan ORP Orzel, một đội thám hiểm Ba Lan đã tìm thấy một xác tàu đắm chưa từng được biết đến, được nhận định nhiều khả năng chính là của Narwhal, dựa trên dữ liệu sonar cũng vị trí khớp với tọa độ mà chiếc Do 17 báo cáo đã đánh chìm chiếc tàu ngầm. 

 Tóm tắt chiến công 
Narwhal đã đánh chìm hoặc gây tổn thất toàn bộ cho ba tàu buôn với tổng tải trọng  và tám tàu chiến tổng tải trọng 2.135 tấn, đồng thời gây hư hại cho hai tàu buôn với tổng tải trọng .
 Ngày Tên tàu Quốc tịch Tải trọngTàu buôn theo tấn đăng ký toàn phần. Tàu quân sự theo trọng lượng choán nước. Số phận20 tháng 4, 1940Togo5.042Bị hư hại (mìn)23 tháng 4, 1940M 1302 / Schwaben436Bị đánh chìm (mìn)1 tháng 5, 1940 6.097Bị đánh chìm8.580Tổn thất toàn bộ3 tháng 5, 1940M 1102 / H.A.W. MöllertheBị hư hại (mìn)30 tháng 5, 1940V 1109 / Antares291Bị đánh chìm (mìn)5 tháng 6, 1940Palime2.863Tổn thất toàn bộ (mìn)M 11874Bị đánh chìm (mìn)6 tháng 7, 1940UJ D / Treff VIII35616 tháng 8, 1940NB 15 / Biene17828 tháng 9, 1940Clara M. Russ 1.600Bị hư hại (mìn)13 tháng 10, 1940Gnom 7Bị đánh chìm (mìn)Kobold 1Kobold 3

 Xem thêm 
 Trận Đại Tây Dương (1939-1945)
 Tham khảo 
 Ghi chú 

 Chú thích 

 Thư mục 








 Liên kết ngoài 




Thể loại:Lớp tàu ngầm Grampus
Thể loại:Tàu ngầm của Hải quân Hoàng gia Anh trong Thế Chiến II
Thể loại:Tàu ngầm bị máy bay Đức đánh chìm
Thể loại:Xác tàu đắm trong Thế Chiến II tại Bắc Hải
Thể loại:Sự cố hàng hải năm 1940
Thể loại:Tàu thủy năm 1935