U-178 (tàu ngầm Đức)

U-178 là một tàu ngầm tuần dương  thuộc phân lớp Type IXD được Hải quân Đức Quốc Xã chế tạo trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nhập biên chế năm 1942, nó đã thực hiện được ba chuyến tuần tra và đánh chìm mười ba tàu buôn với tổng tải trọng , đồng thời gây hư hại cho một chiếc khác tải trọng . Do không có khả năng đi biển trong tình huống bị bao vây, U-178 bị đánh đắm tại cảng Bordeaux, Pháp vào ngày 25 tháng 8, 1944 nhằm tránh để bị lọt vào tay lực lượng Đồng Minh. Xác tàu đắm được trục vớt và tháo dỡ năm 1947.

 Thiết kế và chế tạo 
 Thiết kế 

Thiết kế của tàu ngầm Type IXD là một phiên bản mở rộng hơn đáng kể so với phân lớp Type IXC/40 dẫn trước, có tốc độ nhanh hơn nhưng kém cơ động hơn. Chúng có trọng lượng choán nước  khi nổi và  khi lặn. Con tàu có chiều dài chung , lớp vỏ trong chịu áp lực dài , mạn tàu rộng , chiều cao  và mớn nước .

Chúng trang bị hai động cơ diesel MAN M 9 V 40/46 siêu tăng áp 9-xy lanh 4 thì cùng hai động cơ MWM RS34.5S 6-xy lanh 4 thì để đi đường trường, cung cấp tổng công suất , dẫn động hai trục chân vịt đường kính , cho phép đạt tốc độ tối đa , và tầm hoạt động tối đa  khi đi tốc độ đường trường . Khi đi ngầm dưới nước, chúng sử dụng hai động cơ/máy phát điện Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 tổng công suất . Tốc độ tối đa khi lặn là , và tầm hoạt động  ở tốc độ . Con tàu có khả năng lặn sâu đến .

Vũ khí trang bị có sáu ống phóng ngư lôi , bao gồm bốn ống trước mũi và hai ống phía đuôi, và mang theo tổng cộng 24 quả ngư lôi . Tàu ngầm Type IXD trang bị một hải pháo  SK C/32 với 150 quả đạn, một pháo phòng không  SK C/30 với 2575 quả đạn và hai pháo phòng không  C/30 với 8100 quả đạn . Thủy thủ đoàn bao gồm 55 sĩ quan và thủy thủ.

 Chế tạo 
U-178 được đặt hàng vào ngày 28 tháng 5, 1940, và được đặt lườn tại xưởng tàu AG Weser của hãng DeSchiMAG ở Bremen vào ngày 24 tháng 12, 1940. Nó được hạ thủy vào ngày 25 tháng 10, 1941, và nhập biên chế cùng Hải quân Đức Quốc Xã vào ngày 14 tháng 2, 1942 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Trung tá Hải quân Hans Ibekken. 

 Lịch sử hoạt động 
Sau khi hoàn tất việc huấn luyện trong thành phần Chi hạm đội U-boat 4, U-178 được điều sang Chi hạm đội U-boat 10 từ ngày 1 tháng 9, 1942 để hoạt động trên tuyến đầu. Nó lại được điều sang Chi hạm đội U-boat 12 từ ngày 1 tháng 11, 1942 cho đến khi bị đánh đắm.

 Chuyến tuần tra thứ nhất 
U-178 xuất phát từ Kiel vào ngày 8 tháng 9, 1942 cho chuyến tuần tra đầu tiên trong chiến tranh. Nó đã tiến ra Bắc Hải, rồi băng qua khe GI-UK giữa Iceland và quần đảo Faroe để vòng qua phía Bắc quần đảo Anh và tiến ra khu vực Trung Tâm Bắc Đại Tây Dương, và tiếp tục hướng xuống phía Nam. Trong vùng biển Nam Đại Tây Dương vào ngày 10 tháng 10, ở vị trí khoảng  về phía Đông Bắc đảo Ascension, U-178 phóng ba quả ngư lôi tấn công và đánh chìm chiếc tàu biển chở hành khách Canada Duchess of Atholl , vốn được phía Anh trưng dụng như một tàu chở quân. 

Chiếc tàu ngầm tiếp tục vòng qua mũi Hảo Vọng để hoạt động trong Ấn Độ Dương ngoài khơi Nam Phi và Mozambique. Tại đây vào ngày 1 tháng 11, nó phóng ngư lôi đánh chìm chiếc tàu chở quân Anh Mendoza , ở vị trí khoảng  về phía Đông Bắc Durban, Nam Phi. Chỉ ba ngày sau đó, tại vùng biển ngoài khơi Mozambique, nó lại tấn công và đánh chìm các tàu buôn Anh Trekieve  trong eo biển Mozambique, và tàu chở hàng Na Uy Hai Hing  ở vị trí khoảng  ngoài khơi Lourenço Marques. 

Đến ngày 13 tháng 11, chiếc tàu buôn Anh Louise Moller  bị ngư lôi của U-178 đánh chìm ở vị trí khoảng  về phía Đông Nam Durban. Chỉ hai ngay sau đó, chiếc U-boat phóng ngư lôi tấn công chiếc Adviser  ở vị trí khoảng  về phía Đông Nam Durban rồi bỏ đi, nhưng chiếc tàu buôn Anh chi bị hư ại và được kéo về cảng. Cuối cùng vào ngày 27 tháng 11, U-178 đánh chìm chiếc tàu Liberty Hoa Kỳ Jeremiah Wadsworth  ở vị trí khoảng  về phía Nam mũi Agulhas, Nam Phi. Chiếc tàu ngầm kết thúc chuyến tuần tra và quay trở cảng Bordeaux, bên bờ Đại Tây Dương của Pháp đã bị Đức chiếm đóng, vào ngày 10 tháng 1, 1943.

 Chuyến tuần tra thứ hai 
Dưới quyền chỉ huy của hạm trưởng mới, Thiếu tá Hải quân Wilhelm Dommes, U-178 khởi hành từ cảng Bordeaux vào ngày 28 tháng 3, 1943 cho chuyến tuần tra thứ hai. Nó tiếp tục hướng xuống phía Nam để hoạt động tại vùng biển Ấn Độ Dương ngoài khơi Nam Phi và Mozambique. Vào ngày 1 tháng 6, nó phóng ngư lôi tấn công Đoàn tàu CD-20, và đã đánh chìm chiếc tàu chở hàng Hà Lan Salabangka  ở vị trí về phía Nam Durban. Ba ngày sau đó, nó tấn công và đánh chìm chiếc tàu buôn Na Uy Breiviken , vốn bị tụt lại phía sau Đoàn tàu DN-50. 

Đến ngày 7 tháng 7, U-178 phóng ngư lôi đánh chìm chiếc tàu buôn Hy Lạp Michael Livanos  trong eo biển Mozambique, rồi đến lượt tàu chị em của nó là Mary Livanos  tại cùng địa điểm trên bốn ngày sau đó. Sang ngày 14 tháng 7, tàu Liberty Hoa Kỳ Robert Bacon  trúng ngư lôi của U-178 và đắm ở vị trí khoảng  ngoài khơi bờ biển Mozambique. Ba ngày sau đó, chiếc U-boat đánh chìm nạn nhân cuối cùng trong chuyến tuần tra là tàu chở hàng Anh City of Canton  ở vị trí về phía Đông Bắc Beira, Mozambique. 

U-178 sau đó băng ngang qua suốt Ấn Độ Dương để đi sang khu vực bị Đế quốc Nhật Bản chiếm đóng, đi đến Penang, Malaya thuộc Anh vào ngày 27 tháng 8. Tại đây Thiếu tá hạm trưởng Dommes rời tàu để đảm nhiệm chỉ huy Đội Monsun đặt căn cứ tại Penang, và U-178 đặt dưới quyền chỉ huy của hạm trưởng mới, Đại úy Hải quân Wilhelm Spahr. 

 Chuyến tuần tra thứ ba 
Trong tháng 10 và tháng 11, 1943, chiếc tàu ngầm đã hai lần di chuyển từ Penang đến Singapore để sửa chữa. Sau U-178 xuất phát từ Penang vào ngày 25 tháng 11, 1943 cho chuyến tuần tra thứ ba, cũng là chuyến cuối cùng, cho hành trình quay trở lại Châu Âu.Trên đường đi trong Ấn Đô Dương vào ngày 27 tháng 12, nó bắt gặp và đã phóng ngư lôi đánh chìm chiếc tàu Liberty Hoa Kỳ José Navarro  ở vị trí khoảng  về phía Tây Nam Cochin (nay là Kochi), Ấn Độ. Kết thúc chuyến đi băng qua mũi Hảo Vọng và dọc theo bờ biển Tây Phi, chiếc tàu ngầm về đến cảng Bordeaux vào ngày 25 tháng 5, 1944.

 Số phận 
Trong khi U-178 ở lại cảng Bordeaux để sửa chữa, phía Đồng Minh tiến hành Chiến dịch Overlord đổ bộ lên miền Bắc nước Pháp, khiến các căn cứ U-boat dọc theo bờ Đai Tây Dương của Pháp có nguy cơ bị cô lập hoặc thất thủ. Vì U-178 không có khả năng đi biển để rút lui về vùng biển Na Uy, nó bị đánh đắm tại cảng Bordeaux vào ngày 25 tháng 8, 1944 nhằm tránh để bị lọt vào tay lực lượng Đồng Minh. Xác tàu đắm được trục vớt và tháo dỡ năm 1947. 

 Tóm tắt chiến công 
U-178 đã đánh chìm được mười ba tàu buôn với tổng tải trọng , đồng thời gây hư hại cho một chiếc khác tải trọng :
 Ngày Tên tàu Quốc tịch Tải trọngTàu buôn theo tấn đăng ký toàn phần. Tàu quân sự theo trọng lượng choán nước. Số phận10 tháng 10, 1942Duchess of Atholl20.119Bị đánh chìm1 tháng 11, 1942Mendoza8.233Bị đánh chìm4 tháng 11, 1942Hai Hing2.561Bị đánh chìm4 tháng 11, 1942Trekieve5.244Bị đánh chìm13 tháng 11, 1942Louise Moller3.764Bị đánh chìm15 tháng 11, 19426.348Bị hư hại27 tháng 11, 1942Jeremiah Wadsworth7.176Bị đánh chìm1 tháng 6, 1943Salabangka6.586Bị đánh chìm4 tháng 7, 1943Breiviken2.669Bị đánh chìm4 tháng 7, 1943Michael Livanos4.774Bị đánh chìm11 tháng 7, 1943Mary Livanos4.771Bị đánh chìm14 tháng 7, 1943Robert Bacon7.197Bị đánh chìm17 tháng 7, 1943City of Canton6.692Bị đánh chìm27 tháng 12, 1943José Navarro7.244Bị đánh chìm

 Xem thêm 
 Trận Đại Tây Dương (1939-1945)
 Tham khảo 
 Ghi chú 

 Chú thích 

 Thư mục 







 Liên kết ngoài 



Thể loại:Tàu ngầm Type IX
Thể loại:Tàu ngầm của Hải quân Đức trong Thế Chiến II
Thể loại:U-boat hoạt động tại Ấn Độ Dương
Thể loại:Sự cố hàng hải năm 1944
Thể loại:Tàu thủy năm 1941