U-1013 (tàu ngầm Đức)

U-1013 là một tàu ngầm tấn công  thuộc phân lớp Type VIIC/41 được Hải quân Đức Quốc Xã chế tạo trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nhập biên chế năm 1944, nó chỉ mới tiến hành chạy thử máy và huấn luyện được hai tuần, khi mắc tai nạn va chạm với tàu ngầm U-286, và bị đắm trong biển Baltic vào ngày 17 tháng 3, 1944. Xác tàu đắm được trục vớt và tháo dỡ vào tháng 7, 1944. 

 Thiết kế và chế tạo 
 Thiết kế 

Phân lớp VIIC/41 của Tàu ngầm Type VII là một phiên bản VIIC được cải tiến nhẹ có trọng ượng chung nhẹ hơn. Chúng có trọng lượng choán nước  khi nổi và  khi lặn). Con tàu có chiều dài chung , lớp vỏ trong chịu áp lực dài , mạn tàu rộng , chiều cao  và mớn nước .

Chúng trang bị hai động cơ diesel Germaniawerft F46 siêu tăng áp 6-xy lanh 4 thì, tổng công suất , dẫn động hai trục chân vịt đường kính , cho phép đạt tốc độ tối đa , và tầm hoạt động tối đa  khi đi tốc độ đường trường . Khi đi ngầm dưới nước, chúng sử dụng hai động cơ/máy phát điện Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137/c  tổng công suất . Tốc độ tối đa khi lặn là , và tầm hoạt động  ở tốc độ . Với lườn áp lực chắn chắn hơn, phân lớp VIIC/41 có khả năng lặn sâu đến .

Vũ khí trang bị có năm ống phóng ngư lôi , bao gồm bốn ống trước mũi và một ống phía đuôi, và mang theo tổng cộng 14 quả ngư lôi, hoặc tối đa 22 quả thủy lôi TMA, hoặc 33 quả TMB. Tàu ngầm Type VIIC bố trí một hải pháo 8,8 cm SK C/35, một pháo phòng không  Flak M42 cùng hai pháo phòng không  trên boong tàu. Thủy thủ đoàn bao gồm 4 sĩ quan và 40-56 thủy thủ.

 Chế tạo 
U-1013 được đặt hàng vào ngày 23 tháng 3, 1942, và được đặt lườn tại xưởng tàu Blohm & Voss ở Hamburg vào ngày 26 tháng 3, 1943. Nó được hạ thủy vào ngày 19 tháng 1, 1944, và nhập biên chế cùng Hải quân Đức Quốc Xã vào ngày 2 tháng 3, 1943 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Trung úy Hải quân Gerhard Linck. 

 Lịch sử hoạt động 
U-1013 vẫn đang tiến hành chạy thử máy và huấn luyện trong thành phần Chi hạm đội U-boat 31 trong biển Baltic, khi nó mắc tai nạn va chạm với tàu ngầm U-286 vào ngày 17 tháng 3, 1944, và bị đắm tại tọa độ . 25 thành viên thủy thủ đoàn, bao gồm Trung úy Gerhard Linck, đã tử nạn cùng con tàu, và có 26 người sống sót được cứu vớt. 

Xác tàu đắm được trục vớt vào ngày 16 tháng 7, 1944, rồi đưa đến Sassnitz để tháo dỡ. 

 Tham khảo 
 Chú thích 

 Thư mục 







 Liên kết ngoài 



Thể loại:Tàu ngầm Type VII
Thể loại:Tàu ngầm của Hải quân Đức trong Thế Chiến II
Thể loại:Tai nạn U-boat
Thể loại:U-boat bị đắm do va chạm
Thể loại:Sự cố hàng hải năm 1944
Thể loại:Tàu thủy năm 1944