U-659 (tàu ngầm Đức)

U-659 là một tàu ngầm tấn công  thuộc phân lớp Type VIIC được Hải quân Đức Quốc Xã chế tạo trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nhập biên chế năm 1941, nó đã thực hiện được năm chuyến tuần tra, đánh chìm được một tàu buôn tải trọng , đồng thời gây hư hại cho ba chiếc khác có tổng tải trọng . Trong chuyến tuần tra cuối cùng, U-659 bị đắm do va chạm với tàu ngầm U-439 trong Đại Tây Dương vào ngày 4 tháng 5, 1943.

 Thiết kế và chế tạo 
 Thiết kế 

Phân lớp VIIC của Tàu ngầm Type VII là một phiên bản VIIB được kéo dài thêm. Chúng có trọng lượng choán nước  khi nổi và  khi lặn). Con tàu có chiều dài chung , lớp vỏ trong chịu áp lực dài , mạn tàu rộng , chiều cao  và mớn nước .

Chúng trang bị hai động cơ diesel Germaniawerft F46 siêu tăng áp 6-xy lanh 4 thì, tổng công suất , dẫn động hai trục chân vịt đường kính , cho phép đạt tốc độ tối đa , và tầm hoạt động tối đa  khi đi tốc độ đường trường . Khi đi ngầm dưới nước, chúng sử dụng hai động cơ/máy phát điện Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137/c  tổng công suất . Tốc độ tối đa khi lặn là , và tầm hoạt động  ở tốc độ . Con tàu có khả năng lặn sâu đến .

Vũ khí trang bị có năm ống phóng ngư lôi , bao gồm bốn ống trước mũi và một ống phía đuôi, và mang theo tổng cộng 14 quả ngư lôi, hoặc tối đa 22 quả thủy lôi TMA, hoặc 33 quả TMB. Tàu ngầm Type VIIC bố trí một hải pháo 8,8 cm SK C/35 cùng một pháo phòng không  trên boong tàu. Thủy thủ đoàn bao gồm 4 sĩ quan và 40-56 thủy thủ.

 Chế tạo 
U-659 được đặt hàng vào ngày 9 tháng 10, 1939, và được đặt lườn tại xưởng tàu của hãng Howaldtswerke ở Hamburg vào ngày 12 tháng 2, 1941. Nó được hạ thủy vào ngày 14 tháng 10, 1941, và nhập biên chế cùng Hải quân Đức Quốc Xã vào ngày 9 tháng 12, 1941 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Trung úy Hải quân Hans Stock. 

 Lịch sử hoạt động 
Sau khi hoàn tất việc huấn luyện trong thành phần Chi hạm đội U-boat 5, U-659 được điều sang Chi hạm đội U-boat 9 từ ngày 1 tháng 9, 1942 để hoạt động trên tuyến đầu cho đến khi bị mất. 

 1942 
 Chuyến tuần tra thứ nhất 
U-659 xuất phát từ cảng Kiel, Đức vào ngày 15 tháng 8, 1942 cho chuyến tuần tra đầu tiên trong chiến tranh. Nó tiến ra Bắc Hải, rồi băng qua khe GI-UK giữa Iceland và quần đảo Faroe để vòng qua quần đảo Anh và hoạt động tại khu vực giữa Bắc Đại Tây Dương. Ở vị trí về phía Tây Nam Iceland vào ngày 10 tháng 9, nó phóng ngư lôi tấn công Đoàn tàu ON-127 và đã gây hư hại cho chiếc tàu chở dầu Anh Empire Oil , mà sau cùng bị tàu ngầm U-91 kết liễu vào ngày hôm sau. U-659 kết thúc chuyến tuần tra và quay trở về cảng Brest bên bờ Đại Tây Dương của Pháp đã bị Đức chiếm đóng, đến nơi vào ngày 16 tháng 9. Brest trở thành căn cứ hoạt động chính của chiếc tàu ngầm trong suốt quãng đời phục vụ còn lại của nó.

 Chuyến tuần tra thứ hai 
U-659 khởi hành từ Brest vào ngày 14 tháng 10 cho chuyến tuần tra thứ hai, và đã hoạt động trong vùng biển Đại Tây Dương ở lối ra vào phía Tây của eo biển Gibraltar. Tại đây vào ngày 30 tháng 10, nó phối hợp cùng bầy sói Streitaxt để tấn công Đoàn tàu SL-125, đánh chìm chiếc tàu chở dầu Anh Bullmouth , vốn đã bị hư hại sau khi trúng ngư lôi từ tàu ngầm U-409. Trong ngày hôm đó, U-659 còn đánh trúng và gây hư hại cho các tàu buôn Anh Tasmania , và Corinaldo , cả hai cùng thuộc Đoàn tàu SL-125. Chiếc U-boat quay trở về căn cứ Brest vào ngày 5 tháng 11. 

 Chuyến tuần tra thứ ba 
Chuyến tuần tra tiếp theo của U-659, cùng xuất phát và kết thúc tại Brest, diễn ra từ ngày 12 tháng 12, 1942 đến ngày 5 tháng 1, 1943. Chiếc tàu ngầm đã hoạt động tại khu vực Trung tâm Bắc Đại Tây Dương, nhưng không đánh chìm được mục tiêu nào. 

 1943 
 Chuyến tuần tra thứ tư 
U-659 lại xuất phát từ Brest vào ngày 8 tháng 2, 1943 cho chuyến tuần tra thứ tư, và đã hoạt động trong Bắc Đại Tây Dương về phía Đông Nam Greenland. Nó kết thúc chuyến tuần tra và quay trở về cảng Brest vào ngày 20 tháng 3.

 Chuyến tuần tra thứ năm – Bị mất 
U-659 khởi hành từ cảng Brest vào ngày 25 tháng 4 cho chuyến tuần tra thứ năm, cũng là chuyến cuối cùng, để hoạt động trong Đại Tây Dương ngoài khơi Bồ Đào Nha. Vào ngày 4 tháng 5, trong khi truy đuổi một đoàn tàu vận tải đối phương đang hướng sang eo biển Gibraltar, U-659 gặp tai nạn va chạm với tàu ngầm U-439, và đắm trong Đại Tây Dương về phía Tây mũi Finisterre, Tây Ban Nha, tại tọa độ . 44 thành viên thủy thủ đoàn của U-659 đã thiệt mạng, và có ba người sống sót được cứu vớt.

 "Bầy sói" tham gia 
U-659 từng tham gia bảy bầy sói:
 Vorwärts (25 tháng 8 – 11 tháng 9, 1942)
 Streitaxt (20 – 31 tháng 10, 1942)
 Spitz (22 – 29 tháng 12, 1942)
 Neptun (18 tháng 2 – 3 tháng 3, 1943)
 Westmark (6 – 8 tháng 3, 1943)
 Neuland (8 – 13 tháng 3, 1943)
 Drossel (29 tháng 4 – 4 tháng 5, 1943)

 Tóm tắt chiến công 
U-659 đã đánh chìm được một tàu buôn tải trọng , đồng thời gây hư hại cho ba chiếc khác có tổng tải trọng :
 Ngày Tên tàu Quốc tịch Tải trọngTàu buôn theo tấn đăng ký toàn phần. Tàu quân sự theo trọng lượng choán nước. Số phận10 tháng 9, 1942Empire Oil8.029Bị hư hại30 tháng 10, 1942Bullmouth7.519Bị đánh chìm30 tháng 10, 1942Corinaldo7.131Bị hư hại30 tháng 10, 1942Tasmania6.405Bị hư hại

 Xem thêm 
 Trận Đại Tây Dương (1939-1945)
 Tham khảo 
 Ghi chú 

 Chú thích 

 Thư mục 









 Liên kết ngoài 



Thể loại:Tàu ngầm Type VII
Thể loại:Tàu ngầm của Hải quân Đức trong Thế Chiến II
Thể loại:Tai nạn U-boat
Thể loại:U-boat bị đắm do va chạm
Thể loại:Xác tàu đắm trong Thế chiến II tại Đại Tây Dương
Thể loại:Sự cố hàng hải năm 1943
Thể loại:Tàu thủy năm 1941