U-154 (tàu ngầm Đức) (1941)

U-154 là một tàu ngầm tấn công  thuộc phân lớp Type IXC được Hải quân Đức Quốc Xã chế tạo trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nhập biên chế năm 1941, nó đã thực hiện được tám chuyến tuần tra, đánh chìm hay gây tổn thất toàn bộ cho mười một tàu buôn với tổng tải trọng , đồng thời gây hư hại cho hai tàu buôn với tổng tải trọng . Trong chuyến tuần tra cuối cùng, U-154 bị các tàu hộ tống khu trục  và  của Hải quân Hoa Kỳ đánh chìm Đại Tây Dương về phía Tây Bắc quần đảo Madeira vào ngày 3 tháng 7, 1944.

 Thiết kế và chế tạo 
 Thiết kế 

Thiết kế của tàu ngầm Type IXC có kích thước hơi nhỉnh hơn so với phân lớp Type IXB dẫn trước. Chúng có trọng lượng choán nước  khi nổi và  khi lặn. Con tàu có chiều dài chung , lớp vỏ trong chịu áp lực dài , mạn tàu rộng , chiều cao  và mớn nước .

Chúng trang bị hai động cơ diesel MAN M 9 V 40/46 siêu tăng áp 9-xy lanh 4 thì, tổng công suất , dẫn động hai trục chân vịt đường kính , cho phép đạt tốc độ tối đa , và tầm hoạt động tối đa  khi đi tốc độ đường trường . Khi đi ngầm dưới nước, chúng sử dụng hai động cơ/máy phát điện Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 tổng công suất . Tốc độ tối đa khi lặn là , và tầm hoạt động  ở tốc độ . Con tàu có khả năng lặn sâu đến .

Vũ khí trang bị có sáu ống phóng ngư lôi , bao gồm bốn ống trước mũi và hai ống phía đuôi, và mang theo tổng cộng 22 quả ngư lôi . Tàu ngầm Type IX trang bị một hải pháo  SK C/32 với 110 quả đạn, một pháo phòng không  SK C/30 và hai pháo phòng không  C/30. Thủy thủ đoàn bao gồm 4 sĩ quan và 44 thủy thủ.

 Chế tạo 
U-154 được đặt hàng vào ngày 25 tháng 9, 1939, và được đặt lườn tại xưởng tàu AG Weser của hãng DeSchiMAG ở Bremen vào ngày 21 tháng 9, 1940. Nó được hạ thủy vào ngày 21 tháng 4, 1941, và nhập biên chế cùng Hải quân Đức Quốc Xã vào ngày 2 tháng 8, 1941 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Thiếu tá Hải quân Walther Kölle. 

 Lịch sử hoạt động 
 1942 
Sau khi hoàn tất việc chạy thử máy và huấn luyện trong thành phần Chi hạm đội U-boat 4, U-154 được điều sang Chi hạm đội U-boat 2 từ ngày 1 tháng 2, 1942 để hoạt động trên tuyến đầu cho đến hết quãng đời hoạt động. 

 Chuyến tuần tra thứ nhất 
U-154 xuất phát từ cảng Kiel, Đức vào ngày 7 tháng 2, 1942 cho chuyến tuần tra đầu tiên trong chiến tranh. Nó tiến ra Bắc Hải, rồi băng qua khe GI-UK giữa các quần đảo Shetland và Faroe để vòng qua quần đảo Anh, và hoạt động tại vùng biển Bắc Đại Tây Dương về phía Tây Ireland (Khu vực Tiếp cận phía Tây). Nó không đánh chìm được mục tiêu nào, và kết thúc chuyến tuần tra tại cảng Lorient bên bờ Đại Tây Dương của Pháp đã bị Đức chiếm đóng vào ngày 1 tháng 3.
 Chuyến tuần tra thứ hai 
U-154 khởi hành từ Lorient vào ngày 11 tháng 3 cho chuyến tuần tra thứ hai, và đã băng qua suốt Đại Tây Dương để hoạt động tại khu vực về phía Đông Nam Hoa Kỳ và vùng biển Caribe trong khuôn khổ Chiến dịch Paukenschlag (tiếng Anh: Chiến dịch Drumbeat).

Vào ngày 4 tháng 4, nó phóng ngư lôi tấn công và đánh chìm chiếc tàu chở dầu Hoa Kỳ Comol Rico  ở vị trí khoảng  về phía Bắc San Juan, Puerto Rico. Sang ngày hôm sau 5 tháng 4, nó lại đánh chìm chiếc tàu chở dầu Hoa Kỳ Catahoula  ở vị trí về phía Tây Bắc đảo Hispaniola. Đến ngày 12 tháng 4, nó tiếp tục đánh chìm chiếc tàu buôn Hoa Kỳ Delvalle  ở vị trí về phía Nam Haiti. Sang ngày hôm sau 13 tháng 4, tàu chở dầu Anh Empire Amethyst  bị đánh chìm ở vị trí khoảng  về phía Đông Bắc Aruba. Cuối cùng vào ngày 20 tháng 4, tàu buôn Canada Vineland  bị đánh chìm ở vị trí về phía Bắc Haiti.

Chiếc U-boat kết thúc chuyến tuần tra và quay trở về cảng Lorient vào ngày 9 tháng 5. 

 Chuyến tuần tra thứ ba 
Trong chuyến tuần tra tiếp theo, diễn ra từ ngày 4 tháng 6 đến ngày 23 tháng 8, U-154 tiếp tục tham gia Chiến dịch Paukenschlag khi băng qua suốt Đại Tây Dương để hoạt động tại vùng biển Caribe và vịnh Mexico. Vào ngày 28 tháng 6, nó phóng ngư lôi đánh chìm chiếc tàu buôn Hoa Kỳ Tillie Lykes  ở vị trí khoảng  về phía Nam Santo Domingo. Sau đó vào ngày 6 tháng 7, nó dùng hải pháo đánh chìm chiếc tàu đánh cá Panama Lalita  trong eo biển Yucatán. 

 Chuyến tuần tra thứ tư 
U-154 thực hiện chuyến tuần tra thứ tư, kéo dài từ ngày 12 tháng 10, 1942 đến ngày 7 tháng 1, 1943, để hoạt động trong Đại Tây Dương ở phía Bắc lục địa Nam Mỹ. Vào ngày 8 tháng 11, nó đánh chìm chiếc tàu buôn Anh D'Entrecasteaux  ở vị trí khoảng  về phía Đông Barbados. Sang ngày hôm sau 9 tháng 11, nó lại đánh chìm chiếc tàu buôn Anh Nurmahal  ở vị trí khoảng  về phía Đông Martinique. Cuối cùng vào ngày 18 tháng 11, chiếc tàu buôn Anh   bị đánh chìm ở vị trí khoảng  về phía Đông Bắc Cayenne, Guyane thuộc Pháp. 

 1943 
 Chuyến tuần tra thứ năm 
U-154 khởi hành từ cảng Lorient vào ngày 20 tháng 3 cho chuyến tuần tra thứ năm, và đã hướng xuống phía Nam để hoạt động trong khu vực Nam Đại Tây Dương giữa Tây Phi và Nam Mỹ. Vào ngày 28 tháng 5, nó phóng một loạt sáu quả ngư lôi tấn công Đoàn tàu BT-14 ở vị trí khoảng  về phía Đông Fortaleza, Brazil, gây hư hại cho tàu Liberty Hoa Kỳ Cardinal Gibbons  và tàu chở dầu Hoa Kỳ Florida , đồng thời gây tổn thất toàn bộ cho tàu chở dầu Hoa Kỳ John Worthington . U-154 quay trở về cảng Lorient vào ngày 6 tháng 7.

 Chuyến tuần tra thứ sáu 
U-154 thực hiện một chuyến đi ngắn từ Lorient đến cảng Brest cùng bên bờ Đại Tây Dương của Pháp vào cuối tháng 9, rồi xuất phát từ đây vào ngày 2 tháng 10 cho chuyến tuần tra thứ sáu, và quay trở lại hoạt động dọc bờ biển Đông Bắc của lục địa Nam Mỹ. Vào ngày 3 tháng 11 nó bị một thủy phi cơ PBY Catalina tấn công tại khu vực cửa sông Amazon. Hỏa lực phòng không của chiếc U-boat đã chống trả hiệu quả, giúp nó không bị hư hại, nhưng mất cơ hội tấn công một đoàn tàu vận tải. Đến ngày 22 tháng 11, chiếc tàu ngầm lại hai lần bị tấn công ở vị trí ngoài khơi Guyane thuộc Pháp, nhưng cũng thoát được mà không bị hư hại. Nó kết thúc chuyến tuần tra và quay trở về cảng Lorient vào ngày 20 tháng 12. 

 1944 
 Chuyến tuần tra thứ bảy 
U-154 khởi hành từ cảng Lorient vào ngày 31 tháng 1, 1944 cho chuyến tuần tra thứ bảy, và lại hướng xuống phía Tây Nam để hoạt động ngoài khơi phía Đông Bắc của lục địa Nam Mỹ. Vào ngày 13 tháng 3, nó bị một tàu hộ tống của một đoàn tàu vận tải, có thể là xuồng tuần tra  của Hải quân Hoa Kỳ tấn công ở phía Bắc kênh đào Panama, nhưng chỉ bị hư hại nhẹ. Đến ngày 29 tháng 3, nó tiếp tục đụng độ với tàu khu trục ARC Caldas của Hải quân Columbia gần đảo San Andrés, Columbia. Phía Columbia tin rằng họ đã đánh chìm được U-154, nhưng chiếc U-boat đã dùng một vệt dầu loang giả và những ống phóng bị hư hại để đánh lừa đối thủ.

Sau khi U-154 quay trở về cảng Lorient vào ngày 28 tháng 4, Trung úy hạm trưởng Oskar Kusch, vốn chỉ huy U-154 trong năm 1943 và đầu năm 1944 và từng đánh chìm ba tàu đối phương, bị cách chức, đưa ra xét xử tại tòa án binh và bị xử bắn vào tháng 5, 1944. Ông bị sĩ quan hạm phó Ulrich Abel và sĩ quan máy trưởng Kurt Druschel tố giác có tư tưởng  (xúi giục nổi loạn và chủ bại). Kusch đã tháo chân dung của Adolf Hitler khỏi tàu, thường xuyên gọi Quốc trưởng là đồ ngốc và mô tả chủ nghĩa quốc xã là giun sán. Điều khôi hài là bản thân Ulrich Abel, được đề bạt làm hạm trưởng tàu ngầm U-193, bị giết trước cả Oskar Kusch, khi U-193 bị đánh chìm vào tháng 4, 1944 trong chuyến tuần tra đầu tiên do mình chỉ huy. Druschel cũng thiệt mạng khi tàu ngầm U-154 bị đánh chìm vào ngày 3 tháng 7, 1944. Hồ sơ của Oskar Kusch chỉ được tiết lộ vào thập niên 1990; và ngày nay cái tên Oskar-Kusch-Strasse được đặt cho một con phố tại Kiel nhằm tưởng niệm ông.

 Chuyến tuần tra thứ tám – Bị mất 
U-154 khởi hành từ cảng Lorient vào ngày 20 tháng 6 cho chuyến tuần tra thứ sáu, cũng là chuyến cuối cùng, và đã hoạt động trong vùng biển Đại Tây Dương ở lối ra vào phía Tây của eo biển Gibraltar. Đến ngày 3 tháng 7, chiếc tàu ngầm bị các tàu hộ tống khu trục  và  của Hải quân Hoa Kỳ thả mìn sâu đánh chìm trong Đại Tây Dương về phía Tây Bắc quần đảo Madeira, tại tọa độ . Toàn bộ 57 thành viên thủy thủ đoàn của U-154 đều đã tử trận.

 "Bầy sói" tham gia 
U-154 từng tham gia một bầy sói:
 Südwärts (24 – 26 tháng 10, 1942)

 Tóm tắt chiến công 
U-154 đã đánh chìm được mười tàu buôn với tổng tải trọng  và gây tổn thất toàn bộ cho một tàu buôn , đồng thời gây hư hại cho hai tàu buôn với tổng tải trọng :
 Ngày Tên tàu Quốc tịch Tải trọngTàu buôn theo tấn đăng ký toàn phần. Tàu quân sự theo trọng lượng choán nước. Số phận4 tháng 4, 1942Comol Rico5.034Bị đánh chìm5 tháng 4, 19425.030Bị đánh chìm12 tháng 4, 1942Delvalle5.032Bị đánh chìm13 tháng 4, 19428.032Bị đánh chìm20 tháng 4, 1942Vineland5.587Bị đánh chìm28 tháng 6, 1942Tillie Lykes2.572Bị đánh chìm6 tháng 7, 1942Lalita65Bị đánh chìm8 tháng 11, 1942D'Entrecasteaux7.291Bị đánh chìm9 tháng 11, 1942Nurmahal5.419Bị đánh chìm18 tháng 11, 19425.226Bị đánh chìm28 tháng 5, 1943Cardinal Gibbons7.191Bị hư hại28 tháng 5, 1943Florida8.580Bị hư hại28 tháng 5, 1943John Worthington8.166Tổn thất toàn bộ

 Xem thêm 
 Trận Đại Tây Dương (1939-1945)
 Tham khảo 
 Ghi chú 

 Chú thích 

 Thư mục 









 Liên kết ngoài 



Thể loại:Tàu ngầm Type IX
Thể loại:Tàu ngầm của Hải quân Đức trong Thế Chiến II
Thể loại:U-boat bị đánh chìm bởi mìn sâu
Thể loại:U-boat bị tàu chiến Hoa Kỳ đánh chìm
Thể loại:Xác tàu đắm trong Thế chiến II tại Đại Tây Dương
Thể loại:Sự cố hàng hải năm 1944
Thể loại:Tàu thủy năm 1941