SCAT Airlines

'SCAT Airlines', tên pháp lý là PLL SCAT Air Company, là một hãng hàng không đến từ Kazakhstan, có trụ sở chính tại Sân bay Quốc tế Shymkent ở Şymkent. Hãng khai thác các chuyến bay đến tất cả các thành phố lớn của Kazakhstan và các nước lân cận. Căn cứ chính của hãng là Sân bay Şymkent, với các thành phố trọng điểm là Sân bay Quốc tế Aqtau, Sân bay Quốc tế Nursultan Nazarbayev và Sân bay Quốc tế Almaty.

Năm 1997, tại thành phố Shymkent, một nhóm phi công, kỹ thuật viên máy bay và những người tâm huyết với ngành hàng không, yêu thích bầu trời, đã tụ họp. Niềm đam mê bay lượn và mong muốn góp phần xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông vận tải đáng tin cậy cho đất nước, cùng với niềm tin vào thành công, đã góp phần tạo nên Hãng hàng không SCAT.

 Lịch sử 

Hãng hàng không được thành lập và bắt đầu hoạt động vào năm 1997. Tên của hãng là từ viết tắt của Special Cargo Air Transport (Vận tải Hàng không Đặc biệt).

SCAT thành lập Sunday Airlines như một liên doanh thuê chuyến và công ty con mới, trong đó SCAT khai thác bốn máy bay Boeing 757-200 và một máy bay Boeing 767-300ER.

Vào tháng 11 năm 2017, hãng hàng không đã ký hợp đồng chắc chắn mua sáu máy bay Boeing 737 MAX 8 thế hệ mới nhất với tập đoàn Boeing của Mỹ. Vào ngày 29 tháng 3 năm 2018, đội bay của hãng đã bổ sung những chiếc Boeing 737 MAX 8 đầu tiên (với động cơ CFM International LEAP-1B) tại bất kỳ quốc gia hậu Xô Viết nào. Đây là chiếc đầu tiên trong số sáu chiếc Boeing 737 MAX 8 được mua.

Năm 2018, các hạn chế không phận châu Âu đã được dỡ bỏ đối với SCAT Airlines và vào tháng 5 năm 2018, Vilnius trở thành điểm đến theo lịch trình đầu tiên của hãng tại EU. Vào tháng 3 năm 2018, SCAT Airlines đã được Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) chấp thuận trở thành thành viên chính thức. SCAT Airlines trở thành hãng hàng không Kazakhstan thứ hai được IATA đăng ký.

Ngày 13 tháng 3 năm 2019, hoạt động của máy bay Boeing 737 MAX đã bị đình chỉ tại Kazakhstan. Ngày 18 tháng 2 năm 2021, SCAT Airlines, trở thành hãng hàng không đầu tiên bên ngoài Bắc Mỹ làm như vậy, đã nối lại các chuyến bay thương mại thường lệ trên Boeing 737 MAX sau gần hai năm bị cấm khai thác loại máy bay này tại Kazakhstan và các nơi khác sau hai vụ tai nạn hàng không - Chuyến bay 610 của Lion Air vào tháng 10 năm 2018 tại Indonesia và Chuyến bay 302 của Ethiopian Airlines vào tháng 3 năm 2019 tại Ethiopia.

 Đội bay 

Tính đến 2025
Tàu bayHoạt độngđặt hàngSố ghếghi chúJYTotalBoeing 737-3001——144144Boeing 737-5003——118118Boeing 737-7001——149149Boeing 737-8008——189189Boeing 737 MAX 864—186186Boeing 737 MAX 95——213213Boeing 757-2003——235235Sử dụng cho hãng Sunday Airlines.Boeing 767-300ER1—32268300Sử dụng cho hãng Sunday Airlines.Bombardier CRJ2004——5050tổng cộng324

 Tham khảo