U-476 (tàu ngầm Đức)

U-476 là một tàu ngầm tấn công  thuộc phân lớp Type VIIC được Hải quân Đức Quốc Xã chế tạo trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nhập biên chế năm 1943, nó chỉ thực hiện được một chuyến tuần tra duy nhất và không đánh chìm được mục tiêu nào. Con tàu bị hư hại bởi một thủy phi cơ PBY Catalina của Không quân Hoàng gia Anh trong biển Na Uy về phía Tây Bắc Trondheim vào ngày 24 tháng 5, 1944. Hư hại nghiêm trọng đến mức nó bị tàu ngầm U-990 đánh đắm vào ngày hôm sau.

 Thiết kế và chế tạo 
 Thiết kế 

Phân lớp VIIC của Tàu ngầm Type VII là một phiên bản VIIB được kéo dài thêm. Chúng có trọng lượng choán nước  khi nổi và  khi lặn). Con tàu có chiều dài chung , lớp vỏ trong chịu áp lực dài , mạn tàu rộng , chiều cao  và mớn nước .

Chúng trang bị hai động cơ diesel Germaniawerft F46 siêu tăng áp 6-xy lanh 4 thì, tổng công suất , dẫn động hai trục chân vịt đường kính , cho phép đạt tốc độ tối đa , và tầm hoạt động tối đa  khi đi tốc độ đường trường . Khi đi ngầm dưới nước, chúng sử dụng hai động cơ/máy phát điện Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137/c  tổng công suất . Tốc độ tối đa khi lặn là , và tầm hoạt động  ở tốc độ . Con tàu có khả năng lặn sâu đến .

Vũ khí trang bị có năm ống phóng ngư lôi , bao gồm bốn ống trước mũi và một ống phía đuôi, và mang theo tổng cộng 14 quả ngư lôi, hoặc tối đa 22 quả thủy lôi TMA, hoặc 33 quả TMB. Tàu ngầm Type VIIC bố trí một hải pháo 8,8 cm SK C/35 cùng một pháo phòng không  trên boong tàu. Thủy thủ đoàn bao gồm 4 sĩ quan và 40-56 thủy thủ.

 Chế tạo 
U-476 được đặt hàng vào ngày 10 tháng 4, 1941, và được đặt lườn tại xưởng tàu của hãng Deutsche Werke AG ở Kiel vào ngày 19 tháng 9, 1942. Nó được hạ thủy vào ngày 5 tháng 6, 1943, và nhập biên chế cùng Hải quân Đức Quốc Xã vào ngày 28 tháng 7, 1943 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Trung úy Hải quân Otto Niethmann. 

 Lịch sử hoạt động 
Sau khi hoàn tất việc huấn luyện trong thành phần Chi hạm đội U-boat 5, U-476 được điều sang Chi hạm đội U-boat 3 từ ngày 1 tháng 4, 1944 để hoạt động trên tuyến đầu cho đến khi bị mất. 

U-476 di chuyển từ cảng Kiel, Đức đến các cảng Egersund và Bergen, Na Uy vào cuối tháng 4 và đầu tháng 5, 1944, nó xuất phát từ đây vào ngày 20 tháng 5 cho chuyến tuần tra duy nhất trong chiến tranh để hoạt động dọc bờ biển Na Uy. 

Vào ngày 24 tháng 5, nó bị một thủy phi cơ PBY Catalina thuộc Liên đội 210 Không quân Hoàng gia Anh thả mìn sâu tấn công trong biển Na Uy. U-476 bị hư hại nghiêm trọng đến mức nó phải bị tàu ngầm U-990 phóng ngư lôi đánh đắm vào ngày hôm sau, tại tọa độ .  U-990 cứu vớt được hạm trưởng cùng 20 người của U-476, nhưng 34 thành viên thủy thủ đoàn khác thiệt mạng do thời tiết xấu ngăn trở việc cứu vớt. 

Bản thân U-990 ngay trong ngày hôm đó lại bị một máy bay ném bom B-24 Liberator đánh chìm, nên trong số thành viên của U-476 lại có thêm ba người khác thiệt mạng. 

 Xem thêm 
 Trận Đại Tây Dương (1939-1945)
 Tham khảo 
 Chú thích 

 Thư mục 








 Liên kết ngoài 



Thể loại:Tàu ngầm Type VII
Thể loại:Tàu ngầm của Hải quân Đức trong Thế Chiến II
Thể loại:U-boat bị đánh chìm bởi mìn sâu
Thể loại:U-boat bị máy bay Anh đánh chìm
Thể loại:Xác tàu đắm trong Thế chiến II trong biển Na Uy
Thể loại:Sự cố hàng hải năm 1944
Thể loại:Tàu thủy năm 1943