Dòng KiHa 189

là một dòng tàu diesel tự hành (DMU) được Công ty Đường sắt Tây Nhật Bản (JR West) vận hành và đưa vào khai thác trên tuyến dịch vụ tàu tốc hành đặc biệt Hamakaze, chạy giữa  và  từ tháng 11 năm 2010, cũng như trên tuyến Biwako Express giữa Osaka và  từ tháng 3 năm 2014.

 Thiết kế 
 Ngoại thất 
Thân tàu được chế tạo bằng thép không gỉ, chỉ riêng phần đầu tàu sử dụng thép thông thường. Ngoại thất mang tông màu thép tự nhiên làm chủ đạo, kết hợp với dải sơn đỏ chạy dọc theo thân tàu và tạo thêm một chút điểm nhấn ở mặt trước. Cửa ra vào được bố trí một cửa mỗi bên, cánh cửa trượt này rộng 1.000 mm, có trang bị nút bấm mở cửa bán tự động. Ngoài ra, khu vực cửa ra vào không có bậc lên xuống.

 Nội thất 
Toàn bộ đoàn tàu chỉ trang bị ghế hạng phổ thông, với sức chứa 156 hành khách trên mỗi một đoàn tàu. Ghế được sắp xếp theo cấu hình tiêu chuẩn 2+2 (hai ghế đặt ở mỗi bên dọc theo lối đi), khoảng cách giữa các ghế là 970 mm, tăng thêm 60 mm so với các đoàn tàu thế hệ trước thuộc dòng KiHa 181.

 Khai thác 
Dòng tàu KiHa 189 được đưa vào sử dụng và khai thác dưới hình thức dịch vụ tàu, trong đó bao gồm:
 Hamakaze (từ tháng 11 năm 2010)
 Biwako Express (từ tháng 3 năm 2014)

 Bố trí toa xe 
Các đoàn tàu được hình thành từ ba toa xe gộp lại, với các thông số như sau:

 Toa số  1  2  3 Ký hiệu Mc2  M1  Mc1 Số hiệu KiHa 189-1000  KiHa 188  KiHa 189 Sức chứa 60  56  40 Trọng lượng (tấn) 48.0  47.5  49.5

 Tham khảo 

 Liên kết ngoài 

 Dòng KiHa 189 (JR-West) (Tạp chí Japan Railfan trực tuyến) 

Thể loại:Công ty Đường sắt Tây Nhật Bản
189 series
Thể loại:Giới thiệu liên quan đến tàu hỏa năm 2010