Type II (lớp tàu ngầm)

Lớp tàu ngầm U-boat Type II, bao gồm tổng cộng bốn lớp con, được Đức Quốc Xã thiết kế như những tàu ngầm duyên hải dựa theo kiểu tàu ngầm CV-707, vốn được thiết kế bởi công ty Hà Lan NV Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw Den Haag (I.v.S),I.v.S là một công ty bình phong được Đức dựng nên sau Thế Chiến I nhằm duy trì và tiếp tục phát triển kỹ thuật tàu ngầm Đức và cũng để lách khỏi những hạn chế mà Hiệp ước Versailles áp đặt. và được chế tạo tại xưởng đóng tàu Phần Lan Crichton-Vulcan tại Turku, Phần Lan vào năm 1933. Những tàu ngầm Type II quá nhỏ để có thể tiến hành các chiến dịch cách xa căn cứ nhà. Chúng đảm nhiệm vai trò tàu huấn luyện tại các trường tàu ngầm Đức, chuẩn bị cho các sĩ quan chỉ huy tàu ngầm Đức trong tương lai. Trái ngược với phần lớn các lớp tàu ngầm U-boat khác, chỉ có ít chiếc Type II bị mất trong chiến đấu, nhưng nhiều chiếc đã bị mất do tai nạn.

 Bối cảnh 
Đức bị tịch thu toàn bộ tàu U-boat của họ theo Hiệp ước Versailles sau khi Chiến tranh Thế giới thứ nhất kết thúc, nhưng vào cuối thập niên 1920 và đầu thập niên 1930 họ bắt đầu xây dựng lại quân đội. Tốc độ tái vũ trang được đẩy nhanh sau Adolf Hitler khi cầm quyền, và chiếc U-boat Type II đầu tiên được đặt lườn vào ngày 11 tháng 2, 1935. Nhận thức rằng thế giới sẽ nhìn nhận sự kiện này như là một bước đi nhằm tái vũ trang, họ đàm phán để đạt được một thỏa thuận với Anh cho phép xây dựng một lực lượng hải quân đạt 35% kích cỡ hạm tàu nổi của Hải quân Hoàng gia Anh, nhưng tương đương với Anh về số tàu ngầm. Thỏa thuận này được ký kết vào ngày 18 tháng 6, 1935, và U-1 nhập biên chế chỉ 11 ngày sau đó.

 Thiết kế 
Đặc tính nổi bật nhất của là kích thước nhỏ, với trọng lượng choán nước chỉ khoảng một phần hai đến một phần ba lớp Type VII hoặc một phần ba đến một phần tư lớp Type IX, tùy phiên bản được so sánh. Được biết đến với tên lóng Einbaum (ca-nô ẩn nấp), chúng có một số ưu thế so với tàu ngầm lớn, chủ yếu là khả năng hoạt động ở vùng nước nông, tốc độ lặn nhanh và khả năng tàng hình tốt hơn do tháp chỉ huy thấp hơn. Tuy nhiên, chúng chỉ có khả năng lặn nông hơn, tầm xa hoạt động kém, điều kiện sinh hoạt trên tàu chật chội, và mang theo ít ngư lôi.

Cấu trúc tàu có vỏ đơn và không có các khoang kín nước. Chúng có tổng cộng ba ống phóng ngư lôi, tất cà đều được bố trí trước mũi, với khoảng trống để mang thêm hai quả ngư lôi nữa bên trong thân tàu chịu áp lực. Trên lý thuyết chúng mang theo pháo trên boong tàu, nhưng chỉ là vũ khí 20 mm cho mục đích phòng không. Các khoảng trống bên trong tàu rất giới hạn, hai quả ngư lôi mang theo chiếm chỗ phía trước phòng điều khiển, nơi phần lớn 24 thành viên thủy thủ đoàn sinh hoạt ở khoang phía trước bên cạnh các quả ngư lôi, chia sé 12 giường nằm. Thêm bốn giường nằm được bố trí phía sau trong phòng động cơ, dành cho nhân sự phòng máy. Phương tiện nấu ăn và vệ sinh rất hạn chế, và điều kiện sống trong những chuyến tuần tra kéo dài rất khó khăn.

 Lịch sử hoạt động 
Hầu hết những chiếc Type II đã hoạt động tắc chiến trong những năm đầu chiến tranh, và sau đó đảm nhiệm vai trò huấn luyện tại các căn cứ. Sáu chiếc đã được tháo dỡ và vận chuyển theo đường sông đến Linz thuộc sông Danube, nơi chúng được lắp ráp lại và sử dụng để chống lại Liên Xô tại Hắc Hải. Trái ngược với phần lớn các lớp tàu ngầm U-boat khác, chỉ có ít chiếc Type II bị mất trong chiến đấu, điều này phản ảnh việc chúng chỉ được sử dụng chủ yếu cho vai trò huấn luyện, nhưng nhiều chiếc đã bị mất do tai nạn.

Việc phát triển những chiếc Type II là những bước đi đầu tiên trong việc tái vũ trang, nhằm mục đích cung cấp cho Hải quân Đức kinh nghiệm đóng và sử dụng tàu ngầm, đặt nền tảng cho những tàu ngầm lớn hơn trong tương lai. Chỉ có một chiếc duy nhất còn sống sót là chiếc nguyên mẵu Vesikko của Phần Lan.

 Tái phát hiện 
Vào ngày 3 tháng 2, 2008, báo The Telegraph thông tin U-20 được kỹ sư hàng hải người Thổ Nhĩ Kỳ Selçuk Kolay phát hiện tại độ sâu  ngoài khơi thành phố Zonguldak của Thổ Nhĩ Kỳ. Theo Kolay, ông nắm được tọa độ xác tàu đắm của U-19 và U-23, bị đánh chìm ở độ sâu sâu hơn gần U-20.

 So sánh Crichton-Vulcan CV-707(U2A) của Phần Lan với Type II của Đức 
+ So sánh CV-707(U2A) với Type II Đặc tính CV-707 Type IIA U1-U6 Hạ thủy 11 tháng 5, 1933 1939–1940 Trọng lượng choán nước (tấn) Surfaced 254 254 Submerged 303 303 Total 381 381 Kích thước (mét) Chiều dài 40,90 40,90 Mạn tàu 4,10 4,10 Mớn nước 4,20 3,80 Tốc độ (knot) Nổi 13 13 Ngầm 8 6,9 Tầm xa hoạt động (hải lý) Nổi  ở tốc độ   ở tốc độ  Ngầm  ở tốc độ   ở tốc độ  Động lực Động cơ Diesel-điện Diesel-điện Diesel 2 × MWM Diesel  2 × MWM Diesel  Điện 2 × đệng cơ điện SSW  2 × đệng cơ điện SSW 

 Type IIA 

Xưởng tàu Deutsche Werke AG tại Kiel đã đóng sáu chiếc Type IIA trong các năm 1934 và 1935. Chúng có cấu trúc vỏ đơn và kết cấu hàn toàn bộ với các thùng dằn đặt bên trong tàu. So sánh với các biến thể khác, nó có cầu tàu nhỏ hơn, và có thể mang theo các kiểu ngư lôi G7a và G7e cùng thủy lôi kiểu TM. Một thiết bị cắt lưới được trang bị trước mũi tàu, thừa hưởng từ thời Thế Chiến I nhưng nhanh chóng bị tháo bỏ vào đầu Thế Chiến II.

 Danh sách lớp Type IIA 
 Tên Xưởng đóng tàu Đặt lườn Hạ thủy Nhập biên chế Số phậnU-1 Deutsche Werke, Kiel 11 tháng 2, 1935 15 tháng 6, 1935 29 tháng 6, 1935 Bị đánh chìm về phía Bắc Terschelling bởi mìn Anh, 6 tháng 4, 1940U-211 tháng 2, 19351 tháng 7, 193525 tháng 7, 1935Đắm sau tai nạn va chạm về phía Tây Pillau, 8 tháng 4, 1944U-311 tháng 2, 1935 19 tháng 7, 1935 6 tháng 9, 1935 Ngừng hoạt động và loại bỏ tại Gotenhafen, 1 tháng 8, 1944. Tháo dỡ 1945U-411 tháng 2, 1935 31 tháng 7, 1935 17 tháng 8, 1935 Ngừng hoạt động và loại bỏ tại Gotenhafen, 1 tháng 8, 1944. Tháo dỡ 1945U-511 tháng 2, 1935 14 tháng 8, 1935 21 tháng 8, 1935 Đắm do tai nạn khi lặn về phía Tây Pillau, 19 tháng 3, 1943U-611 tháng 2, 193521 tháng 8, 19357 tháng 9, 1935Bị Liên Xô chiếm tại Stolpmünde ngày 9 tháng 3, 1945. Đánh đắm bằng chất nổ, 1945

 Type IIB 

Type IIB là một phiên bản được kéo dài của Type IIA. Ba ngăn được bổ sung giữa tàu để trang bị các thùng nhiên liệu diesel dưới phòng điều khiển. tầm xa hoạt động được tăng lên 1.800 hải lý khi di chuyển với tốc độ 12 knot. Thời gian lặn ngầm cũng được cải thiện.

Có tổng cộng 20 tàu ngầm Type IIB đã được đóng: Xưởng đóng tàu Deutsche Werke AG tại Kiel đóng bốn chiếc trong các năm 1935 và 1936; xưởng đóng tàu Germaniawerft tại Kiel đóng 14 chiếc trong các năm 1935 và 1936; và xưởng đóng tàu Flender Werke AG tại Lübeck đóng thêm hai chiếc vào các năm 1938 và 1940

 Danh sách lớp Type IIB 
 Tên Xưởng đóng tàu Đặt lườn Hạ thủy Nhập biên chế Số phậnU-7 Germaniawerft, Kiel11 tháng 3, 193529 tháng 6, 193518 tháng 7, 1935Bị đắm về phía Tây Pillau ngày 18 tháng 2, 1944U-825 tháng 3, 193516 tháng 7, 19355 tháng 8, 1935Bị đánh đắm tại Wilhelmshaven, 5 tháng 5, 1945U-98 tháng 4, 193530 tháng 7, 193521 tháng 8, 1935Bị máy bay Liên Xô đánh chìm tại Constanța, România, 20 tháng 8, 1944U-1022 tháng 4, 193513 tháng 8, 19359 tháng 9, 1935Bị Liên Xô chiếm tại Stolpmünde, 9 tháng 3, 1945; đánh đắm tại Ustka cuối năm 1945U-116 tháng 5, 193527 tháng 8, 193521 tháng 9, 1935Xuất biên chế tại Kiel, 5 tháng 1, 1945; đánh đắm tại Kiel 3 tháng 5, 1945U-1220 tháng 5, 193511 tháng 9, 193530 tháng 9, 1935Bị đánh chìm tại eo biển Manche gần Dover, 8 tháng 10, 1939U-13 Deutsche Werke, Kiel20 tháng 6, 1935 9 tháng 11, 1935 30 tháng 11, 1935 Bị đánh chìm tại Bắc Hải, 31 tháng 5, 1940U-146 tháng 7, 1935 28 tháng 12, 1935 18 tháng 1, 1936 Bị đánh đắm tại Wilhelmshaven, 5 tháng 5, 1945U-1524 tháng 9, 1935 15 tháng 2, 1936 7 tháng 3, 1936 Đắm do tai nạn va chạm tại Bắc Hải, 30 tháng 1, 1940U-165 tháng 8, 1935 28 tháng 4, 1936 16 tháng 5, 1936 Bị đánh chìm trong eo biển Manche, 25 tháng 10, 1939U-17Germaniawerft, Kiel1 tháng 7, 1935 14 tháng 11, 1935 3 tháng 12, 1935 Bị đánh đắm tại Wilhelmshaven, 5 tháng 5, 1945U-1810 tháng 7, 1935 7 tháng 12, 1935 4 tháng 1, 1936 Bị đánh chìm tại Constanţa, România, 25 tháng 8, 1944U-1920 tháng 7, 1935 21 tháng 12, 1935 16 tháng 1, 1936 Bị đánh chìm ngoài khơi Thổ Nhĩ Kỳ, 11 tháng 9, 1944U-201 tháng 8, 1935 14 tháng 1, 1936 1 tháng 2, 1936 Bị đánh chìm ngoài khơi Thổ Nhĩ Kỳ, 11 tháng 9, 1944U-214 tháng 3, 1936 31 tháng 7, 1936 3 tháng 8, 1936 Ngừng hoạt động tại Pillau, 5 tháng 8, 1944; bị Liên Xô chiếm tại Pillau, 25 tháng 4, 1945U-224 tháng 3, 1936 29 tháng 7, 1936 20 tháng 8 , 1936 Mất tích tại Bắc Hải vào khoảng 27 tháng 3, 1940U-2311 tháng 4, 193628 tháng 8, 1936 24 tháng 9, 1936Bị đánh chìm ngoài khơi Thổ Nhĩ Kỳ, 11 tháng 9, 1944U-2421 tháng 4, 1936 24 tháng 9, 1936 10 tháng 10, 1936 Bị đánh chìm tại Constanța, România, 25 tháng 8, 1944U-120Flender Werke, Lübeck31 tháng 3, 1938 16 tháng 3, 1940 20 tháng 4, 1940 Bị đánh đắm tại Bremerhaven, 5 tháng 5, 1945U-12116 tháng 4, 1938 20 tháng 4, 1940 28 tháng 5, 1940 Bị đánh đắm tại Bremerhaven, 5 tháng 5, 1945

 Type IIC 

Type IIC tiếp tục kéo dài thêm thân tàu của Type IIB, với hai ngăn được bổ sung giữa tàu để lắp đặt thiết bị liên lạc vô tuyến được cải tiến. Các thùng nhiên liệu diesel bên dưới phòng điều khiển được mở rộng, nâng tầm xa hoạt động lên 1.900 hải lý ở tốc độ 12 knot. Xưởng đóng tàu Deutsche Werke AG tại Kiel đã đóng tám chiếc Type IIC từ năm 1937 đến năm 1940.

 Danh sách lớp Type IIC 
 Tên Xưởng đóng tàu Đặt lườn Hạ thủy Nhập biên chế Số phậnU-56Deutsche Werke, Kiel 21 tháng 9, 19373 tháng 9, 193826 tháng 11, 1938Bị đánh đắm tại Kiel, 3 tháng 5, 1945 U-5714 tháng 9, 19373 tháng 9, 193829 tháng 12, 1938Bị đánh đắm tại Kiel, 3 tháng 5, 1945U-5829 tháng 9, 193712 tháng 10, 19384 tháng 2, 1939Bị đánh đắm tại Kiel, 3 tháng 5, 1945U-595 tháng 10, 193712 tháng 10, 19384 tháng 3, 1939Bị đánh đắm tại Kiel, 3 tháng 5, 1945U-601 tháng 10, 19381 tháng 6, 193922 tháng 7, 1939Bị đánh đắm tại Wilhelmshaven, 5 tháng 5, 1945U-611 tháng 10, 193815 tháng 6, 193912 tháng 8, 1939Bị đánh đắm tại Wilhelmshaven, 5 tháng 5, 1945U-622 tháng 1, 193916 tháng 11, 193921 tháng 12, 1939Bị đánh đắm tại Wilhelmshaven, 5 tháng 5, 1945U-632 tháng 1, 19396 tháng 12, 193918 tháng 1, 1940Bị tàu chiến Anh đánh chìm tại phía Nam quần đảo Shetland, 25 tháng 2, 1940 

Type IID

Type IID bổ sung thùng nhiên liệu dạng yên ngựa đặt hai bên lườn lớp vỏ ngoài; chúng mang các thùng nhiên liệu diesel bổ sung. Dầu diesel sẽ nổi bên trong thùng, và khi dầu được tiêu thụ nước biển sẽ được đổ đầy nhằm bù trừ cho độ nổi dương. Tầm xa hoạt động được nâng lên gần gấp đôi, đến  ở tốc độ , cho phép tàu ngầm Type IID thực hiện những chuyến tuần tra xa hơn chung quanh quần đảo Anh. Một cải tiến khác là chân vịt được lắp đặt vòi Kort với ý định cải thiện hiệu suất chân vịt. Xưởng đóng tàu Deutsche Werke AG tại Kiel đã đóng mười sáu chiếc Type IID trong những năm 1939 và 1940.

 Danh sách lớp Type IID 
 Tên Xưởng đóng tàu Đặt lườn Hạ thủy Nhập biên chế Số phậnU-137Deutsche Werke, Kiel 16 tháng 11, 193918 tháng 5, 194015 tháng 6, 1940Bị đánh chìm tại Wilhelmshaven, 5 tháng 5, 1945 U-13816 tháng 11, 193918 tháng 5, 194027 tháng 6, 1940Bị tàu chiến Anh đánh chìm gần Cádiz, Tây Ban Nha, 18 tháng 6, 1941U-13920 tháng 11, 193928 tháng 6, 194024 tháng 7, 1940Bị đánh chìm tại Wilhelmshaven, 5 tháng 5, 1945 U-14016 tháng 11, 193928 tháng 6, 19407 tháng 8, 1940Bị đánh chìm tại Wilhelmshaven, 5 tháng 5, 1945 U-14112 tháng 12, 193927 tháng 7, 194021 tháng 8, 1940Bị đánh chìm tại Wilhelmshaven, 5 tháng 5, 1945 U-14212 tháng 12, 193927 tháng 7, 19404 tháng 9, 1940Bị đánh chìm tại Wilhelmshaven, 5 tháng 5, 1945 U-1433 tháng 1, 194010 tháng 8, 194018 tháng 9, 1940Đầu hàng tại Helgoland, 5 tháng 5, 1945  Bị đánh chìm trong Chiến dịch Deadlight, 22 tháng 12, 1945 U-14410 tháng 1, 194024 tháng 8, 19402 tháng 10, 1940Bị đánh chìm trong vịnh Phần Lan gần đảo Hiiumaa, 10 tháng 8, 1941U-14529 tháng 3, 194021 tháng 9, 194016 tháng 1, 1941Đầu hàng tại Helgoland, 5 tháng 5, 1945  Bị đánh chìm trong Chiến dịch Deadlight, 22 tháng 12, 1945U-14630 tháng 3, 194021 tháng 9, 194030 tháng 10, 1940Bị đánh chìm tại Wilhelmshaven, 5 tháng 5, 1945U-14710 tháng 4, 194016 tháng 11, 1940 11 tháng 12, 1940 U-14810 tháng 4, 194016 tháng 11, 194028 tháng 12, 1940U-14925 tháng 5, 194019 tháng 10, 194013 tháng 11, 1940Đầu hàng tại Helgoland, 5 tháng 5, 1945 Bị đánh chìm trong Chiến dịch Deadlight, 21 tháng 12, 1945U-15025 tháng 5, 194019 tháng 10, 194027 tháng 11, 1940Đầu hàng tại Helgoland, 5 tháng 5, 1945 Bị đánh chìm trong Chiến dịch Deadlight, 21 tháng 12, 1945U-1516 tháng 7, 194014 tháng 12, 194015 tháng 1, 1941U-1526 tháng 7, 194014 tháng 12, 194029 tháng 1, 1941

 Những chiếc trong lớp 
Xem Danh sách tàu ngầm Type II Đức về chi tiết của mỗi con tàu.

 Xem thêm 
 Danh sách lớp tàu hải quân của Đức
 Danh sách lớp tàu chiến trong Thế Chiến II

 Tham khảo 
 Ghi chú 

 Chú thích 

 Thư mục 


 Đọc thêm 


 Liên kết ngoài 


 Type II U-Boat at Uboataces.com

Klasse II
Thể loại:Tàu ngầm của Hải quân Đức trong Thế Chiến II
Thể loại:Lớp tàu ngầm