U-16 (tàu ngầm Đức) (1936)

U-16 là một tàu ngầm duyên hải  thuộc phân lớp Type IIB được Hải quân Đức Quốc Xã chế tạo trước Chiến tranh Thế giới thứ hai sau khi bãi bỏ những điều khoản của Hiệp ước Versailles vốn cấm Đức sở hữu tàu ngầm. Những tàu ngầm Type II vốn quá nhỏ để có thể tiến hành các chiến dịch cách xa căn cứ nhà, nên U-16 đã đảm nhiệm vai trò tàu huấn luyện tại các trường tàu ngầm Đức. Được huy động do tình trạng thiếu hụt tàu ngầm sau khi xung đột bùng nổ, nó thực hiện được ba chuyến tuần tra và đánh chìm hai tàu với tổng tải trọng 3.465 tấn, cho đến khi bị mất tại eo biển Manche vào cuối năm 1939.

 Thiết kế và chế tạo 

Phân lớp Type IIB là một phiên bản mở rộng của Type IIA trước đó. Chúng có trọng lượng choán nước  khi nổi và  khi lặn); tuy nhiên tải trọng tiêu chuẩn được công bố chỉ có . Chúng có chiều dài chung , lớp vỏ trong chịu áp lực dài , mạn tàu rộng , chiều cao  và mớn nước .

Chúng trang bị hai động cơ diesel MWM RS 127 S 6-xy lanh 4 thì công suất  để đi đường trường và hai động cơ/máy phát điện Siemens-Schuckert PG VV 322/36 tổng công suất  để lặn, hai trục chân vịt và hai chân vịt đường kính . Các con tàu có thể lặn đến độ sâu . Chúng đạt được tốc độ tối đa  trên mặt nước và  khi lặn,  với tầm hoạt động tối đa  khi đi tốc độ đường trường , và  ở tốc độ  khi lặn.

Vũ khí trang bị bao gồm ba ống phóng ngư lôi  trước mũi, mang theo tổng cộng năm quả ngư lôi hoặc cho đến 12 quả thủy lôi TMA. Một pháo phòng không  cũng được trang bị trên boong tàu. Thủy thủ đoàn bao gồm 25 sĩ quan và thủy thủ.

U-16 được đặt hàng vào ngày 2 tháng 2, 1935. Nó được đặt lườn tại xưởng tàu của hãng Deutsche Werke tại Kiel vào ngày 5 tháng 8, 1935, hạ thủy vào ngày 28 tháng 4, 1936, và nhập biên chế cùng Hải quân Đức Quốc Xã vào ngày 16 tháng 5, 1936 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Đại úy Hải quân Heinz Beduhn.

 Lịch sử hoạt động 
U-16 đã đảm nhiệm vai trò tàu huấn luyện tại các trường tàu ngầm Đức. Được huy động do tình trạng thiếu hụt tàu ngầm sau khi xung đột bùng nổ, nó thực hiện được ba chuyến tuần tra trong chiến tranh. Từ ngày 2 tháng 9 đến ngày 25 tháng 10, U-16 tham gia rải thủy lôi tại vùng biển mở và trong eo biển Manche nhằm đe dọa tàu bè Đồng Minh. Vào ngày 28 tháng 9, 1939, U-16 đã đánh chìm tàu buôn Thụy Điển Nyland (3.378 tấn). Sau đó tàu chiến phụ trợ Sainte Claire (57 tấn) bị đánh chìm bởi một trong những quả mìn do U-16 rải vào ngày 21 tháng 11, 1939. 

Vào ngày 25 tháng 10, 1939, U-16 băng qua eo biển Dover khi nó bị các tàu sà lúp  và tàu đánh cá HMS Cayton Wyke tấn công. Trong khi tìm các né tránh các quả mìn sâu thả xuống, U-16 mắc cạn tại dãi đá ngầm Goodwin Sands, khiến toàn bộ 28 thành viên thủy thủ đoàn trên tàu đều thiệt mạng. 

 Tóm tắt chiến công 
U-16 đã đánh chìm một tàu buôn đối phương tải trọng  cùng một tàu chiến phụ trợ tải trọng 57 tấn:
 Ngày Tên tàu Quốc tịch Tải trọngTàu buôn theo tấn đăng ký toàn phần. Tàu quân sự theo trọng lượng choán nước. Số phận28 tháng 9, 1939Nyland3.378Bị đánh chìm21 tháng 11, 1939Ste. Claire57Bị đánh chìm (mìn) 

 Tham khảo 
 Ghi chú 

 Chú thích 

 Thư mục 








 Liên kết ngoài 



Thể loại:Tàu ngầm Type II
Thể loại:Tàu ngầm của Hải quân Đức trong Thế Chiến II
Thể loại:U-boat bị tàu chiến Anh đánh chìm
Thể loại:Xác tàu đắm trong Thế chiến II tại eo biển Manche
Thể loại:Sự cố hàng hải năm 1939
Thể loại:Tàu thủy năm 1935