Giải đua xe Công thức 1 2025

Giải đua xe Công thức 1 2025 là một giải đua xe mô tô được tổ chức dành cho các xe đua Công thức 1 với tư cách là mùa giải Công thức 1 thứ 76 vào năm 2025. Giải đua được Liên đoàn Ô tô Quốc tế (FIA), cơ quan quản lý môn đua xe thể thao quốc tế, công nhận là giải đấu cao nhất dành cho xe đua bánh hở. Giải đua xe Công thức 1 2025 diễn ra trong vòng 24 chặng đua được tổ chức trên khắp thế giới, bắt đầu vào tháng 3 và kết thúc vào tháng 12.

Max Verstappen, tay đua của Red Bull Racing-Honda RBPT, tham gia mùa giải với tư cách là đương kim vô địch tay đua. McLaren-Mercedes, đương kim vô địch đội đua mùa giải trước, đã giành danh hiệu thứ mười và thứ hai liên tiếp tại Giải đua ô tô Công thức 1 Singapore. Đây là lần đầu tiên McLaren giành được hai danh hiệu vô địch đội đua liên tiếp kể từ năm 1991. Lando Norris của McLaren đã giành chức vô địch tay đua thế giới đầu tiên của mình tại Giải đua ô tô Công thức 1 Abu Dhabi chỉ với khoảng cách hai điểm so với nhà vô địch mãn nhiệm Verstappen sau một mùa giải cuối mạnh mẽ của tay đua người Hà Lan. Norris đã trở thành tay đua người Anh thứ mười một giành chức vô địch tay đua Công thức 1 và là tay đua thứ 35 giành Giải vô địch tay đua Công thức 1 thế giới. Norris cũng là tay đua McLaren đầu tiên kể từ Lewis Hamilton vào năm 2008 và cũng là tay đua người Anh đầu tiên vô địch kể từ khi Hamilton giành chức vô địch với Đội đua Mercedes vào năm 2020. Đồng đội người Úc của Norris tại McLaren là Oscar Piastri đã về đích thứ ba trong giải vô địch tay đua sau khi sa sút về phong độ và kết quả trong giai đoạn sau của mùa giải khi dẫn đầu bảng xếp hạng tay đua trong phần lớn mùa giải. Chức vô địch tay đua của Norris kết hợp với chức vô địch đội đua đã giúp McLaren giành được cú đúp giải vô địch đội đua lẫn tay đua lần đầu tiên sau 27 năm.

Giải đua xe Công thức 1 2025 là mùa giải cuối cùng cấu hình bộ nguồn được giới thiệu vào năm 2014 được sử dụng. Cấu hình được sửa đổi không có MGU-H và công suất cao hơn từ MGU-K sẽ được giới thiệu vào năm 2026. Mùa giải 2025 là mùa giải cuối cùng của thế hệ ô tô được giới thiệu vào năm 2022 và cũng là mùa giải cuối cùng của hệ thống Drag Reduction System (DRS) được giới thiệu như một công cụ hỗ trợ vượt một tay đua đối thủ vào năm 2011 khi những chiếc ô tô có tính năng khí động học chủ động và cánh có thể di chuyển được sẽ được giới thiệu từ năm 2026. Đây cũng là mùa giải cuối cùng của Renault vì hãng ngừng sản xuất động cơ cho đội đua Alpine của mình sau mùa giải 2025. Bên cạnh đó, mùa giải này cũng lần cuối cùng cái tên Sauber xuất hiện trong Công thức 1 và đội đua này sẽ đổi tên thành Đội đua Audi vào năm 2026.

 Danh sách đội đua và tay đua 
Các đội đua và tay đua sau đây đã tham gia và thi đấu tại Giải đua xe Công thức 1 2025. Tất cả các đội đua đã thi đấu với lốp xe của Pirelli. Mỗi đội phải có ít nhất hai tay đua, một tay đua cho mỗi chiếc xe trong số hai chiếc xe bắt buộc. Các đội đua sau đây được sắp xếp theo thứ tự của bảng xếp hạng các đội đua năm 2024 trong danh sách này.

+ Danh sách đội đua và tay đua tham gia Giải đua xe Công thức 1 2025Đội đuaXe đuaĐộng cơHãng lốpSố xeTay đuaSố chặng đuađã tham giaTay đua dự bị/lái thử McLaren Formula 1 TeamMcLaren MCL39Mercedes4 Lando NorrisTất cả Patricio O'Ward Alex Dunne81 Oscar PiastriTất cả Scuderia Ferrari HP Inc.Ferrari SF-25Ferrari16 Charles LeclercTất cả  Chu Quán Vũ Antonio Giovinazzi Dino Beganovic Antonio Fuoco44 Lewis HamiltonTất cả Oracle Red Bull RacingRed Bull Racing RB21Honda RBPT1 Max VerstappenTất cả Iwasa Ayumu Arvid Lindblad30 Liam Lawson1–222 Tsunoda Yūki3–24 Mercedes-AMG Petronas Formula 1 TeamMercedes-AMG F1 W16 E PerformanceMercedes12 Kimi AntonelliTất cả Valtteri Bottas Frederik Vesti63 George RussellTất cả Aston Martin Aramco Formula One TeamAston Martin AMR25Mercedes14 Fernando AlonsoTất cả Felipe Drugovich Stoffel Vandoorne18 Lance StrollTất cả BWT Alpine Formula 1 TeamAlpine A525Renault7 Jack Doohan1–6 Paul Aron Hirakawa Ryō Franco Colapinto Kush Maini Jack Doohan43 Franco Colapinto7–2410 Pierre GaslyTất cả MoneyGram Haas F1 TeamHaas VF-25Ferrari31 Esteban OconTất cả Hirakawa Ryō Romain Grosjean James Hinchcliffe87 Oliver BearmanTất cả Visa Cash App Racing Bulls Formula 1 TeamRacing Bulls VCARB 02Honda RBPT6 Isack HadjarTất cả Iwasa Ayumu22 Tsunoda Yūki1–230 Liam Lawson3–24 Atlassian Williams RacingWilliams FW47Mercedes23 Alexander AlbonTất cả Oliver Turvey Victor Martins Luke Browning55 Carlos Sainz Jr.Tất cả Stake F1 Team Kick Sauber Kick Sauber F1 TeamKick Sauber C45Ferrari5 Gabriel BortoletoTất cả Paul Aron27 Nico HülkenbergTất cả

 Thay đổi đội đua 
RB ngừng sử dụng tên viết tắt và thay vào đó sẽ sử dụng tên gọi Racing Bulls.

Đội đua Williams đã công bố mối quan hệ đối tác mới với nhà cung cấp phần mềm Atlassian vào tháng 2 năm 2025. Do đó, đội tham gia mùa giải 2025 dưới tên gọi Atlassian Williams Racing.

 Thay đổi tay đua 
Lewis Hamilton gia nhập Ferrari sau 12 mùa giải gắn bó với Mercedes và thế chỗ Carlos Sainz Jr. Hamilton chấm dứt chuỗi kỷ lục mùa giải gắn bó liên tiếp nhiều nhất của mình cho một đội đua. Bên cạnh đó, đây là mùa giải đầu tiên anh lái một chiếc ô tô không sử dụng động cơ Mercedes. Hamilton được thế chỗ bởi tay đua tân binh người Ý Kimi Antonelli, tay đua Đội trẻ Mercedes từng thi đấu tại Công thức 2. Antonelli chính thức ra mắt Công thức 1 vào mùa giải 2025 ở tuổi 18. Carlos Sainz Jr. rời Ferrari sau bốn mùa giải để gia nhập Williams theo một hợp đồng hai năm để thay thế Logan Sargeant, người bị thay thế bởi Franco Colapinto cho phần còn lại của mùa giải 2024.

Haas có đội hình tay đua hoàn toàn mới vào năm 2025 khi Nico Hülkenberg rời đội sau hai mùa giải để trở lại Sauber, nơi anh đã gắn bó vào năm 2013. Hülkenberg được thay thế bởi tay đua dự bị Oliver Bearman, người được thăng hạng từ Công thức 2 và đã từng đua tại Giải đua ô tô Công thức 1 Ả Rập Xê Út 2024 cho Ferrari và tại hai chặng đua cho Haas. Kevin Magnussen rời đội sau bảy mùa giải sau hai giai đoạn gắn bó và được thay thế bởi Esteban Ocon, người rời Alpine sau năm mùa giải. Ocon được thay thế bởi tay đua tân binh người Úc đến từ Học viện Alpine Jack Doohan, người đã đua ở Công thức 2 lần cuối vào năm 2023. Valtteri Bottas và Chu Quán Vũ đều rời Sauber sau ba năm và được thế chỗ bởi Gabriel Bortoleto, một tay đua Công thức 2 khác, bên cạnh Hülkenberg.

Sergio Pérez rời Red Bull Racing sau khi mùa giải 2024 kết thúc mặc dù đã có hợp đồng được công bố trước đó cho đến năm 2026. Anh được thay thế bởi Liam Lawson, người được thăng chức từ RB sau năm chặng đua trong mùa giải 2023 dưới biệt danh AlphaTauri và sáu chặng đua trong mùa giải 2024 dưới tên viết tắt (RB). Tay đua dự bị của Red Bull Racing và nhà vô địch Công thức 2 Isack Hadjar đã được thăng chức lên Racing Bulls để kế nhiệm Lawson.

 Thay đổi tay đua trong mùa giải 
Sau Giải đua ô tô Công thức 1 Trung Quốc, Liam Lawson bị giáng chức trở lại Racing Bulls và Tsunoda Yūki được thăng hạng lên Red Bull Racing tại Giải đua ô tô Công thức 1 Nhật Bản sau đó.

Sau Giải đua ô tô Công thức 1 Miami, Jack Doohan bị đẩy xuống vị trí tay đua dự bị cho Alpine và chỗ đua chính của anh được trao cho cựu tay đua dự bị Franco Colapinto theo cơ chế "luân phiên". Franco Colapinto ra mắt tại Giải đua ô tô Công thức 1 Emilia-Romagna sau đó.

 Lịch đua 
nhỏ|Màu xanh lá cây là các quốc gia có tổ chức chặng đua. Màu xám đậm là các quốc gia có chặng đua bị hủy.

Lịch đua của Giải đua xe Công thức 1 2025 bao gồm 24 chặng đua tương tự như mùa giải năm 2024. Chặng đua nước rút sẽ được tổ chức tại Giải đua ô tô Công thức 1 Trung Quốc, Giải đua ô tô Công thức 1 Miami, Giải đua ô tô Công thức 1 Bỉ, Giải đua ô tô Công thức 1 Hoa Kỳ, Giải đua ô tô Công thức 1 São Paulo và Giải đua ô tô Công thức 1 Qatar.

SttChặng đuaTrường đuaNgày1Giải đua ô tô Công thức 1 Úc Trường đua Albert Park, Melbourne16 tháng 32Giải đua ô tô Công thức 1 Trung Quốc Trường đua Quốc tế Thượng Hải, Thượng Hải23 tháng 33Giải đua ô tô Công thức 1 Nhật Bản Trường đua Suzuka International, Suzuka6 tháng 44Giải đua ô tô Công thức 1 Bahrain Trường đua Bahrain International, Sakhir13 tháng 45Giải đua ô tô Công thức 1 Ả Rập Xê Út Trường đua Jeddah Corniche, Jeddah20 tháng 46Giải đua ô tô Công thức 1 Miami Trường đua Miami International, Miami Gardens, Florida4 tháng 57Giải đua ô tô Công thức 1 Emilia-Romagna Trường đua Imola, Imola18 tháng 58Giải đua ô tô Công thức 1 Monaco Trường đua Monaco, Monaco25 tháng 59Giải đua ô tô Công thức 1 Tây Ban Nha Trường đua Barcelona-Catalunya, Montmeló1 tháng 610Giải đua ô tô Công thức 1 Canada Trường đua Gilles Villeneuve, Montréal15 tháng 611Giải đua ô tô Công thức 1 Áo Trường đua Red Bull Ring, Spielberg29 tháng 612Giải đua ô tô Công thức 1 Anh Trường đua Silverstone, Silverstone6 tháng 713Giải đua ô tô Công thức 1 Bỉ Trường đua Spa-Francorchamps, Stavelot27 tháng 714Giải đua ô tô Công thức 1 Hungary Hungaroring, Mogyoród3 tháng 815Giải đua ô tô Công thức 1 Hà Lan Trường đua Zandvoort, Zandvoort31 tháng 816Giải đua ô tô Công thức 1 Ý Trường đua Monza, Monza7 tháng 917Giải đua ô tô Công thức 1 Azerbaijan Trường đua Thành phố Baku, Baku21 tháng 918Giải đua ô tô Công thức 1 Singapore Trường đua đường phố Marina Bay, Singapore5 tháng 1019Giải đua ô tô Công thức 1 Hoa Kỳ Trường đua Americas, Austin, Texas19 tháng 1020Giải đua ô tô Công thức 1 Thành phố México Trường đua Anh em Rodríguez, Thành phố México26 tháng 1021Giải đua ô tô Công thức 1 São Paulo Trường đua José Carlos Pace, São Paulo9 tháng 1122Giải đua ô tô Công thức 1 Las Vegas Trường đua Las Vegas, Las Vegas22 tháng 1123Giải đua ô tô Công thức 1 Qatar Trường đua Losail, Lusail30 tháng 1124Giải đua ô tô Công thức 1 Abu Dhabi Trường đua Yas Marina, Abu Dhabi7 tháng 12

Giải đua ô tô Công thức 1 Úc là chặng đua mở màn của mùa giải 2025, lần đầu tiên kể từ năm 2019. Giải đua ô tô Công thức 1 Úc là chặng đua thứ ba trong ba mùa giải 2024 sau Giải đua ô tô Công thức 1 Bahrain và Giải đua ô tô Công thức 1 Ả Rập Xê Út. Cả hai chặng đua Bahrain và Ả Rập Xê Út được lùi lại sau chặng đua ở Úc để tránh xung đột với tháng lễ Ramadan. Hợp đồng của Giải đua ô tô Công thức 1 Nga vẫn có hiệu lực trong lịch đua năm 2025, nhưng nó đã bị chấm dứt vào năm 2022 do Nga xâm lược Ukraina.

 Thay đổi quy định 
 Quy định kỹ thuật 
 Thay đổi trọng lượng tối thiểu 
Trọng lượng tối thiểu cho phép của một tay đua sẽ được tăng từ 80 kg lên 82 kg. Do đó, tổng trọng lượng tối thiểu của xe không có nhiên liệu sẽ được tăng từ 798 kg lên 800 kg.

 Chế độ làm mát cho tay đua 
Một máy làm mát cho tay đua sẽ được giới thiệu vào năm 2025. Hệ thống này sẽ chỉ được FIA yêu cầu trong điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt với điều kiện là trọng lượng tối thiểu của xe tăng lên tương ứng khi được áp dụng. Điều này nhằm tránh lặp lại những biểu hiện lo ngại về phúc lợi của tay đua sau Giải đua ô tô Công thức 1 Qatar 2023.

 Áp dụng DRS 
Khe hở cho đuôi xe giữa hai chế độ của DRS sẽ được thay đổi, với khoảng hở tối thiểu được thu hẹp từ 10-15 mm xuống còn 9,4-13 mm khi ranh giới trên vẫn ở mức 85 mm trong chế độ DRS mở. FIA cũng sẽ thắt chặt các quy tắc về chế độ DRS, nêu rõ rằng chỉ được có hai vị trí và việc kết thúc áp dụng DRS phải trả lại đuôi xe chính xác như đã định nghĩa về chế độ ban đầu.

 Số lượng hộp số 
Giới hạn số lượng hộp số cho mỗi đội mà các đội sử dụng đã được bãi bỏ cho mùa giải 2025 vì độ tin cậy của các thiết kế hộp số hiện tại khiến hạn chế này trở nên lỗi thời.

 Quy định thể thao 
 Điểm cho vòng đua nhanh nhất 
Quy định đặt điểm cho các tay đua về đích ở mười vị trí đầu tiên sau khi thiết lập vòng đua nhanh nhất trong cuộc đua, được giới thiệu vào năm 2019, sẽ được bãi bỏ.

 Yêu cầu thực hành miễn phí cho tay đua trẻ 
Việc yêu cầu đưa một tay đua trẻ vào cuộc trong quá trình thực hành miễn phí sẽ được tăng lên từ một lần mỗi mùa giải cho mỗi xe lên hai lần mỗi mùa giải cho mỗi xe.

 Lái thử những xe đua cũ 
Các quy định liên quan đến việc lái thử những xe đua cũ (TPC) sẽ được thắt chặt. Điều này sẽ được áp dụng trong vòng hai mươi ngày đối với TPC. Các tay đua tham gia mùa giải sẽ chỉ được phép lái tối đa 1.000 km trong bốn ngày thử nghiệm. Những buổi thử nghiệm sẽ chỉ được phép tổ chức tại các đường đua đã có trong lịch trình trong năm hiện tại hoặc năm trước. Tuy nhiên, việc thử nghiệm không được phép tổ chức trên các đường đua sẽ tổ chức một chặng đua trong vòng 60 ngày kể từ ngày thử nghiệm và cũng kể từ cuộc đua trước.

 Các tình huống bất trắc vòng phân hạng 
Trong trường hợp vòng phân hạng cho các chặng đua nước rút và các chặng đua chính bị hủy, vị trí xuất phát của đoàn đua sẽ được sắp xếp theo thứ hạng trên bảng xếp hạng các tay đua. Trước đây, việc xác định thứ tự vị trí xuất phát đoàn đua hoàn toàn do các giám sát viên quyết định nếu vòng phân hạng không thể diễn ra. Nếu như việc áp dụng thứ hạng bảng xếp hạng các tay đua để xác định thứ tự vị trí xuất phát đoàn đua không áp dụng được thì việc này sẽ được các giám sát viên quyết định.

 Đội hình xuất phát đoàn đua 
Đội hình xuất phát đoàn đua sẽ được công bố chính thức nếu như một số xe không vào được vị trí xuất phát được sửa đổi sau khi đội hình xuất phát cho những xe đã rút lui trước khi Giải đua ô tô Công thức 1 São Paulo 2024 bắt đầu. Vị trí xuất phát đoàn đua chính thức sẽ được xác định một giờ trước khi cuộc đua bắt đầu. Những xe đã rút lui 75 phút trước cuộc đua chính sẽ không được đưa vào đoàn đua xuất phát chính thức và những xe sau đó sẽ được di chuyển lên các vị trí có liên quan.

 Đổi lốp bắt buộc 
Với mục đích thúc đẩy chất lượng đua xe tốt hơn cho Giải đua ô tô Công thức 1 Monaco, số lần đổi lốp bắt buộc cho sự kiện này sẽ được tăng lên. Mỗi tay đua bắt buộc phải đổi lốp hai lần, trong cả điều kiện ướt lẫn khô. Các đội cũng sẽ được yêu cầu sử dụng ít nhất ba bộ lốp trong cuộc đua, với tối thiểu hai hợp chất lốp khác nhau trong trường hợp cuộc đua khô.

 Quy định đối với xe bị hư hỏng 
Sau những lo ngại được nêu ra trong Giải đua ô tô Công thức 1 Canada 2024 vì Sergio Pérez gây tranh cãi khi quay trở lại làn pit để tránh việc triển khai xe an toàn để giúp đồng đội Max Verstappen giành chiến thắng trong cuộc đua, FIA đã đưa ra một quy định mới để ngăn chặn những chiếc xe bị hư hỏng nghiêm trọng cố gắng quay trở lại làn pit. Trước đây, các tay đua có thể quay trở lại gara ngay cả khi xe của họ bị hư hỏng và gây nguy hiểm cho những người khác trên đường đua. Quy tắc được cập nhật hiện cho phép giám đốc cuộc đua chỉ thị cho các đội loại bỏ một chiếc xe nếu nó bị hư hỏng đáng kể về cấu trúc hoặc hỏng hóc nghiêm trọng có thể gây nguy hiểm cho những người khác hoặc cản trở cuộc đua. Trong những trường hợp như vậy, tay đua phải dừng xe ở vị trí an toàn gần nhất thay vì tiếp tục quay về làn pit.

 Vòng đua khởi động cho các lần xuất phát từ làn pit 
Các tay đua xuất phát từ làn pit được yêu cầu tham gia vòng đua khởi động với một thay đổi so với các mùa giải, đó là khi họ có thể ở lại gara cho đến khi cuộc đua bắt đầu. Theo quy định mới, sau khi tất cả các xe trên đường đua đã đi qua lối ra pit, những người xuất phát từ làn pit phải rời đi theo thứ tự đã thiết lập trừ khi có sự chậm trễ xảy ra. Sau đó, họ phải vào lại làn pit sau khi hoàn thành vòng đua khởi động trước khi cuộc đua bắt đầu. Sự điều chỉnh này nhằm mục đích hợp lý hóa việc xuất phát cuộc đua và đảm bảo quy trình trước cuộc đua nhất quán hơn.

 Diễn biến mùa giải 
 Lễ ra mắt mùa giải 
Tất cả các đội đua tham gia lễ ra mắt mùa giải tại The O2 Arena ở Luân Đôn vào ngày 18 tháng 2 năm 2025, nơi các đội công bố xe đua của mình cho mùa giải.

 Buổi thử nghiệm trước mùa giải 
Một buổi thử nghiệm trước mùa giải duy nhất được tổ chức tại Trường đua Bahrain International ở Sakhir từ ngày 26 cho đến 28 tháng 2. Carlos Sainz Jr. (Williams), là tay đua lập thời gian nhanh nhất trong buổi thử nghiệm kéo dài ba ngày.

 Những chặng đua mở màn 
Lando Norris (McLaren) giành vị trí pole tại Giải đua ô tô Công thức 1 Úc. Sau phiên xuất phát bị hủy bỏ do Isack Hadjar (Racing Bulls) va chạm với chiếc xe của mình trong vòng đua khởi động, Norris đã dẫn đầu phần lớn cuộc đua. Anh đã mất vị trí dẫn đầu trong thời gian ngắn khi anh và đồng đội Oscar Piastri mất kiểm soát trong điều kiện mưa ướt trung gian. Piastri đã bị mắc cạn trong một thời gian ngắn trước khi anh tự giải thoát, tụt xuống vị trí thứ 13 và hồi phục để về đích thứ 9. Max Verstappen (Red Bull Racing) đã bám sát Norris cho đến khi cuộc đua kết thúc trong khi Norris đã giữ Verstappen ở phía sau để đem về chiến thắng cho McLaren. Đây chính là chiến thắng đầu tiên của McLaren tại Úc kể từ năm 2012. Bên cạnh đó, Norris cũng đã phá vỡ kỷ lục của Verstappen về số ngày liên tiếp dẫn đầu bảng xếp hạng các tay đua, mà tay đua của Red Bull đã nắm giữ kể từ Giải đua ô tô Công thức 1 Tây Ban Nha 2022. Các tay đua còn lại ghi điểm trong chặng đua này là Kimi Antonelli, Alexander Albon, Lance Stroll, Nico Hülkenberg, Charles Leclerc, Piastri và Lewis Hamilton. Sau Giải đua ô tô Công thức 1 Úc, Norris dẫn đầu bảng xếp hạng các tay đua trước Verstappen (18 điểm) và Russell (15 điểm) với 25 điểm. McLaren dẫn đầu bảng xếp hạng các đội đua trước Mercedes (27 điểm) và Red Bull Racing (18 điểm) với 27 điểm.

Hamilton (Ferrari) giành vị trí pole cho chặng đua nước rút và giành chiến thắng chặng đua đó từ vị trí pole trước Piastri và Verstappen tại Giải đua ô tô Công thức 1 Trung Quốc. Bên cạnh đó, đây cũng là chiến thắng đầu tiên của Hamilton cho Ferrari tại một chặng đua nước rút thuộc Công thức 1. Những tay đua khác ghi điểm còn lại là Russell, Leclerc, Tsunoda Yūki, Antonelli và Norris. Piastri giành vị trí pole trước Russell đồng đội của mình tại McLaren là Norris cho cuộc đua chính. Đây là vị trí pole đầu tiên chính thức của Piastri trong sự nghiệp Công thức 1 của mình. Piastri xuất phát cuộc đua từ vị trí pole và giữ vị trí đó trong suốt cuộc đua để giành chiến thắng chung cuộc tại cuộc đua chính trước Norris và Russell. Mặc dù gặp sự cố phanh vào cuối chặng đua, Norris vẫn giữ vững vị trí của mình để hoàn thành kết quả ấn tượng của đội. Russell của Mercedes đã giành được vị trí bục vinh quang cuối cùng khi về đích thứ ba. Các tay đua còn lại ghi điểm là Verstappen, Esteban Ocon, Antonelli, Albon, Oliver Bearman, Stroll và Carlos Sainz Jr. Sau khi kết quả chính thức cho cuộc đua chính được công bố, cả hai tay đua Ferrari và Pierre Gasly bị loại khỏi kết quả vì tấm ván dưới gầm xe bị mòn quá mức. Sau Giải đua ô tô Công thức 1 Trung Quốc, Norris duy trì vị trí dẫn đầu trên bảng xếp hạng vô địch với 44 điểm trước Verstappen (36 điểm) và Russell (35 điểm). McLaren duy trì vị trí dẫn đầu trên bảng xếp hạng các đội đua với 78 điểm trước Mercedes (53 điểm) và Red Bull Racing (36 điểm).

Verstappen giành vị trí pole đầu tiên của mình trong mùa giải trước cặp tay đua McLaren là Norris và Piastri tại Giải đua ô tô Công thức 1 Nhật Bản. Verstappen đã giành chiến thắng đầu tiên trong mùa giải sau khi xuất phát từ vị trí pole trước hai tay đua McLaren là Norris và Piastri. Verstappen đã dẫn đầu cuộc đua từ đầu đến cuối, đánh dấu chiến thắng thứ tư liên tiếp tại trường đua này. Bên cạnh đó, đây cũng là chiến thắng thứ 64 trong sự nghiệp của anh. Cũng trong chặng đua, Antonelli đã trở thành tay đua trẻ nhất dẫn đầu một cuộc đua và lập một vòng đua nhanh nhất trong lịch sử Công thức 1. Các tay đua khác còn lại ghi điểm là Leclerc, Russell, Antonelli, Hamilton, Hadjar, Albon và Bearman. Sau Giải đua ô tô Công thức 1 Nhật Bản, Norris tiếp tục đứng đầu bảng xếp hạng các tay đua trước Verstappen (61 điểm), người đã rút ngắn khoảng cách số điểm với Norris xuống còn 1 điểm, và Piastri (49 điểm), người đã vượt qua Russell với kết quả chung cuộc ở vị trí thứ ba. McLaren tiếp tục đứng đầu bảng xếp hạng các đội đua với 111 điểm trước Mercedes (75 điểm) và Red Bull Racing (61 điểm).

Piastri giành vị trí pole thứ hai trong mùa giải tại Giải đua ô tô Công thức 1 Bahrain và đã dẫn đầu cuộc đua từ đầu đến cuối cuộc đua để giành chiến thắng trước Russell, người có chiếc xe gặp nhiều vấn đề về điện, và đồng đội của Piastri là Norris. Các tay đua khác còn lại ghi điểm là Leclerc, Hamilton, Verstappen, Gasly, Ocon, Tsunoda và Bearman. Hülkenberg bị loại vì tấm ván dưới xe của anh đã bị mòn quá mức. Sau Giải đua ô tô Công thức 1 Bahrain, Norris tiếp tục đứng đầu bảng xếp hạng các tay đua trước Piastri (74 điểm) với 77 điểm, người đã rút ngắn khoảng cách số điểm với Norris xuống còn 3 điểm, và Verstappen (69 điểm), người đã bị vượt qua bởi Piastri sau chiến thắng chung cuộc của mình. McLaren tiếp tục đứng đầu bảng xếp hạng các đội đua với 151 điểm trước Mercedes (93 điểm) và Red Bull Racing (71 điểm).

Verstappen giành vị trí pole thứ hai trong mùa giải tại Giải đua ô tô Công thức 1 Ả Rập Xê Út trong khi Norris va chạm tại Q3 khiến anh phải xuất phát từ vị trí thứ 10. Piastri giành chiến thắng cuộc đua trước Verstappen và Leclerc, người đã giúp Ferrari giành vị trí trên bục trao giải đầu tiên. Các tay đua khác còn lại ghi điểm là Norris, Russell, Antonelli, Hamilton, Sainz Jr., Albon và Hadjar. Thông qua chiến thắng của mình sau Giải đua ô tô Công thức 1 Bahrain, Piastri giành vị trí dẫn đầu bảng xếp hạng các tay đua với 99 điểm và đã vượt qua đồng đội Norris (89 điểm) và Verstappen (87 điểm). Bên cạnh đó, chiến thắng đó cũng giúp Piastri trở thành người Úc đầu tiên dẫn đầu bảng xếp hạng các tay đua kể từ người quản lý của anh là Mark Webber tại Giải đua ô tô Công thức 1 Nhật Bản 2010. McLaren tiếp tục đứng đầu bảng xếp hạng các đội đua với 188 điểm trước Mercedes (111 điểm) và Red Bull Racing (89 điểm).

Norris giành vị trí pole lẫn chiến thắng tại cả hai chặng đua nước rút và cuộc đua chính trong khuôn khổ Giải đua ô tô Công thức 1 São Paulo. Norris giành chiến thắng chặng đua nước rút trước Antonelli và Russell. Các tay đua khác còn lại ghi điểm trong chặng đua nước rút là Verstappen, Leclerc, Alonso, Hamilton và Gasly. Bortoleto đã có hai cú tai nạn khiến anh phải bỏ cuộc tại chặng đua sớm, lần đầu tiên tại chặng đua nước rút khiến chiếc xe của anh bị hư hại hoàn toàn và lần thứ hai khiến anh phải bỏ ngỏ vòng phân hạng. Norris giành chiến thắng cuộc đua chính trước Antonelli và Verstappen, người đã xuất phát từ làn pit. Các tay đua khác còn lại ghi điểm trong cuộc đua chính là Russell, Piastri, Bearman, Lawson, Hadjar, Hülkenberg và Gasly. Sau Giải đua ô tô Công thức 1 São Paulo, Norris tiếp tục đứng đầu bảng xếp hạng các tay đua trước Piastri (366 điểm) và Verstappen (341 điểm) với 390 điểm. McLaren tiếp tục đứng đầu bảng xếp hạng các đội đua với 756 điểm trước Mercedes (398 điểm) và Red Bull Racing (366 điểm). Red Bull Racing đã vượt lên vị trí thứ ba bảng xếp hạng các đội đua trước Ferrari sau khi cả hai tay đua Ferrari phải bỏ cuộc trong cuộc đua chính.

Norris giành vị trí pole tại Giải đua ô tô Công thức 1 Las Vegas trước Verstappen và Sainz Jr. Thế nhưng, Norris mất chiến thắng vào tay Verstappen, người đã giành chiến thắng chặng đua chung cuộc trước Russell và Antonelli. Các tay đua khác còn lại ghi điểm chính thức trong cuộc đua chính là Leclerc, Sainz Jr., Hadjar, Hülkenberg, Hamilton, Ocon và Bearman. Sau khi kết quả chính thức được công bố, Norris, người đã thực chất về đích ở vị trí thứ hai và đồng đội McLaren Piastri, người thực chất đã về đích ở vị trí thứ tư, đã bị loại khỏi kết quả chặng đua chính thức vì vì tấm ván dưới gầm xe của họ bị mòn quá mức. Sau Giải đua ô tô Công thức 1 Las Vegas, Norris tiếp tục đứng đầu bảng xếp hạng các tay đua trước Piastri (366 điểm) và Verstappen (366 điểm) với 390 điểm. McLaren tiếp tục đứng đầu bảng xếp hạng các đội đua với 756 điểm trước Mercedes (431 điểm) và Red Bull Racing (391 điểm).

Piastri giành vị trí pole cho chặng đua nước rút lẫn cuộc đua chính trong khuôn khổ Giải đua ô tô Công thức 1 Qatar. Piastri giành chiến thắng chặng đua nước rút trước Russell và Norris. Các tay đua khác còn lại ghi điểm trong chặng đua nước rút là Verstappen, Tsunoda, Antonelli, Alonso và Sainz Jr. Verstappen giành chiến thắng cuộc đua chính trước Piastri và Sainz Jr., người đã leo lên bục trao giải lần thứ hai trong mùa giải này cho Đội đua Williams. Đây là lần đầu tiên Williams ít nhất hai lần lên bục trao giải kể từ mùa giải 2015. Các tay đua khác còn lại ghi điểm trong cuộc đua chính là Norris, Antonelli, Russell, Alonso, Leclerc, Lawson và Tsunoda. Sau Giải đua ô tô Công thức 1 Qatar, Norris tiếp tục đứng đầu bảng xếp hạng các tay đua trước Verstappen (396 điểm) và Piastri (392 điểm) với 408 điểm. Verstappen đã vượt lên vị trí á quân bảng xếp hạng các tay đua trước Piastri sau khi giành chiến thắng. McLaren tiếp tục đứng đầu bảng xếp hạng các đội đua với 800 điểm trước Mercedes (459 điểm) và Red Bull Racing (426 điểm).

 Kết quả 
 Các chặng đua 
SttChặng đuaVị trí poleVòng đua nhanh nhấtTay đua giành chiến thắngĐội đua giành chiến thắngDiễn biến chi tiết1Giải đua ô tô Công thức 1 Úc Lando Norris Lando Norris Lando Norris McLaren-MercedesChi tiết2Giải đua ô tô Công thức 1 Trung Quốc Oscar Piastri Lando Norris Oscar Piastri McLaren-MercedesChi tiết3Giải đua ô tô Công thức 1 Nhật Bản Max Verstappen Kimi Antonelli Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPTChi tiết4Giải đua ô tô Công thức 1 Bahrain Oscar Piastri Oscar Piastri Oscar Piastri McLaren-MercedesChi tiết5Giải đua ô tô Công thức 1 Ả Rập Xê Út Max Verstappen Lando Norris Oscar Piastri McLaren-MercedesChi tiết6Giải đua ô tô Công thức 1 Miami Max Verstappen Lando Norris Oscar Piastri McLaren-MercedesChi tiết7Giải đua ô tô Công thức 1 Emilia-Romagna Oscar Piastri Max Verstappen Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPTChi tiết8Giải đua ô tô Công thức 1 Monaco Lando Norris Lando Norris Lando Norris McLaren-MercedesChi tiết9Giải đua ô tô Công thức 1 Tây Ban Nha Oscar Piastri Oscar Piastri Oscar Piastri McLaren-MercedesChi tiết10Giải đua ô tô Công thức 1 Canada George Russell George Russell George Russell MercedesChi tiết11Giải đua ô tô Công thức 1 Áo Lando Norris Oscar Piastri Lando Norris McLaren-MercedesChi tiết12Giải đua ô tô Công thức 1 Anh Max Verstappen Oscar Piastri Lando Norris McLaren-MercedesChi tiết13Giải đua ô tô Công thức 1 Bỉ Lando Norris Kimi Antonelli Oscar Piastri McLaren-MercedesChi tiết14Giải đua ô tô Công thức 1 Hungary Charles Leclerc George Russell Lando Norris McLaren-MercedesChi tiết15Giải đua ô tô Công thức 1 Hà Lan Oscar Piastri Oscar Piastri Oscar Piastri McLaren-MercedesChi tiết16Giải đua ô tô Công thức 1 Ý Max Verstappen Lando Norris Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPTChi tiết17Giải đua ô tô Công thức 1 Azerbaijan Max Verstappen Max Verstappen Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPTChi tiết18Giải đua ô tô Công thức 1 Singapore George Russell Lewis Hamilton George Russell MercedesChi tiết19Giải đua ô tô Công thức 1 Hoa Kỳ Max Verstappen Kimi Antonelli Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPTChi tiết20Giải đua ô tô Công thức 1 Thành phố México Lando Norris George Russell Lando Norris McLaren-MercedesChi tiết21Giải đua ô tô Công thức 1 São Paulo Lando Norris Alexander Albon Lando Norris McLaren-MercedesChi tiết22Giải đua ô tô Công thức 1 Las Vegas Lando Norris Max Verstappen Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPTChi tiết23Giải đua ô tô Công thức 1 Qatar Oscar Piastri Oscar Piastri Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPTChi tiết24Giải đua ô tô Công thức 1 Abu Dhabi Max Verstappen Charles Leclerc Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPTChi tiết

 Hệ thống ghi điểm 
Điểm được trao cho mười tay đua đứng đầu sau cuộc đua chính và tám tay đua dẫn đầu sau chặng đua nước rút. Hệ thống tính điểm countback được sử dụng trong trường hợp tay đua giành được nhiều chặng đua hơn sẽ được xếp hạng cao hơn. Nếu số lần chiến thắng bằng nhau thì xét các vị trí về đích thứ nhì, v.v. Số điểm được phân bố theo hệ thống như sau:
Vị trí12345678910Cuộc đua chính251815121086421Chặng đua nước rút 8 7 6 5 4 3 2 1

 Bảng xếp hạng các tay đua 
Vị tríTay đuaAUSCHNJPNBHRSAUMIAEMIMONESPCANAUTGBRBELHUNNEDITAAZESINUSAMXCSAPLVGQATABUSố điểm 1 Lando Norris28 F2321 F2218123 P11873211 P433423 2 Max Verstappen264102Ret4192211 P314421 3 Oscar Piastri912 P31341223Ret455521 P F2410 4 George Russell352571145105452625319 5 Charles Leclerc84437623531434Ret496248242 6 Lewis Hamilton10DSQ1757456644712Ret6888128156 7 Kimi Antonelli4116Ret18Ret3RetRet1016945138 F6315150 8 Alexander Albon579129559RetRetRet861557131412Ret111673 9 Carlos Sainz Jr.Ret1014Ret898101410DNS1218614131110171351364 10 Fernando AlonsoRetRet1115111511Ret97791758Ret15710Ret11656 11 Nico Hülkenberg71516151412165893121314DNS16208Ret97Ret951 12 Isack HadjarDNS1181310119671612Ret208113101011161386181751 13 Oliver Bearman148101013Ret171217111111117Ret61212994610Ret1241 14 Liam LawsonRet12171612Ret14811Ret6Ret88121451511Ret71491838 15 Esteban Ocon1351881412Ret71691013155161015141815912915738 16 Lance Stroll692017161515 WD171471477181713121416Ret171033 17 Tsunoda Yūki12129Ret10171312161513179136121117121433 18 Pierre Gasly11DSQ137Ret13Ret815136101917161819191513161922 19 Gabriel BortoletoRet14191818Ret181412148Ret9615811171810RetRet131119 20 Franco Colapinto1613151315DNS1918111719161716151514200 21 Jack DoohanRet13151417Ret0
Chú thích
  – Tay đua không hoàn thành cuộc đua chính nhưng được xếp hạng vì hoàn thành hơn 90% tổng chiều dài cuộc đua chính.

 Bảng xếp hạng các đội đua 
Vị tríĐội đuaSố xeAUSCHNJPNBHRSAUMIAEMIMONESPCANAUTGBRBELHUNNEDITAAZESINUSAMXCSAPLVGQATABUSố điểm1 McLaren-Mercedes42321 F2218121 P1187321 P43383381912 P31341223Ret4555DSQ21 P F22 Mercedes124116Ret18Ret3RetRet1016945138 F631546963352571145105452253 Red Bull Racing-Honda RBPT1264102 Ret4192211 P3145130/22Ret12129Ret1017131216151317913612111712144 Ferrari1684437623531434Ret4962Ret5483984410DSQ1757456644712Ret688Ret781285 Williams-Mercedes23579129559RetRetRet861557131412Ret111613755Ret1014Ret898101410DNS121413111017135136 Racing Bulls-Honda RBPT6DNS1181310119671612Ret20811310101116138618179222/3012171612Ret14811Ret6Ret88121451511Ret7149187 Aston Martin Aramco-Mercedes14RetRet1115111511Ret97791758Ret15710Ret1168918692017161515 WD171471477181713121416Ret17108 Haas-Ferrari311351881412Ret7169101315516101514181591291577987148101013Ret171217111111117Ret61212994610Ret129 Kick Sauber-Ferrari5Ret14191818Ret181412148Ret9615811171810RetRet1311702771516DSQ151412165893121314DNS16208Ret97Ret910 Alpine-Renault7/43Ret13151417Ret1613151315DNS191811171916171615151420221011DSQ137Ret13Ret8151361019171618191915131619
Chú thích mở rộng cho các bảng trên

 Ghi chú 

 Tham khảo 

 Liên kết ngoài 

Thể loại:Mùa giải Công thức 1