Jorge Lorenzo

Jorge Lorenzo Guerrero (sinh ngày 4 tháng 5 năm 1987) là một cựu tay đua mô tô người Tây Ban Nha. Jorge Lorenzo từng 3 lần giành chức vô địch giải đua xe MotoGP các năm 2010, 2012 và 2015. 

Sau khi giải nghệ, Jorge Lorenzo được ban tổ chức MotoGP tặng danh hiệu 'Huyền thoại MotoGP'. Trước đó, vào năm 2013, trường đua Jerez đã vinh danh Jorge Lorenzo bằng cách sử dụng tên của anh đặt tên cho góc cua số 13 của trường đua này.

 Sự nghiệp 

 2002-2004: 125cc 
Jorge Lorenzo bắt đầu đua xe chuyên nghiệp từ năm 2002, từ giải đua 125cc vô địch thế giới. Trong giai đoạn này anh sử dụng xe Derbi với số xe 48.

Lorenzo giành được chiến thắng thể thức 125cc đầu tiên ở chặng đua MotoGP Brazil 2003. Sang năm 2004 Lorenzo giành được thêm 3 chiến thắng để xếp hạng 4 chung cuộc, là thứ hạng cao nhất trong 3 năm anh thi đấu ở giải 125cc.

 2005-2007: 250cc 
Ở mùa giải 250cc đầu tiên (2005) thì Jorge Lorenzo sử dụng xe Honda. Anh có 6 lần lên podium nhưng không giành được chiến thắng nào.

Lorenzo thành công hơn sau khi chuyển sang sử dụng xe Aprilia RSW 250, đã liên tiếp giành được 2 chức vô địch các năm 2006 và 2007.

 2008-2019: MotoGP 

 2008-2010: Lần đầu làm đồng đội với Valentino Rossi ở Yamaha 
Năm 2008 Jorge Lorenzo được đội đua Yamaha chọn làm tay đua chính, làm đồng đội với tay đua nổi tiếng nhất thời kỳ này là Valentino Rossi. 

Ra mắt sân chơi MotoGP, Lorenzo ngay lập tức đã tạo ấn tượng mạnh bằng việc giành được vị trí xuất phát đầu tiên (pole) ở 3 chặng đua đầu tiên của mùa giải 2008 và đã giành chiến thắng MotoGP đầu tiên ở chặng đua MotoGP Bồ Đào Nha. Chiến thắng này giúp cho Lorenzo chiếm được ngôi đầu trên bảng xếp hạng tổng. Tuy nhiên Lorenzo đã không giữ được phong độ đó trong phần còn lại của mùa giải, dần bị tụt xuống vị trí thứ 4 chung cuộc.

Năm 2009 Lorenzo đổi sang số xe 99. Anh cũng thi đấu ổn định hơn, giành được 4 chiến thắng chặng, để giành chức Á quân. 

Mùa giải 2010, trong bối cảnh Valentino Rossi phải nghỉ thi đấu nhiều chặng đua ở giai đoạn giữa mùa giải thì Jorge Lorenzo đã vươn lên trở thành chủ lực của đội đua Yamaha. Đây là mùa giải mà Lorenzo giành được nhiều chiến thắng thể thức MotoGP nhất (9 chiến thắng) và đã giành được chức vô địch trước 3 chặng đua sau khi về đích thứ 3 ở chặng đua MotoGP Malaysia. Có thể nói chính Lorenzo là người đã chấm dứt kỷ nguyên thống trị MotoGP của Valentino Rossi. 

 2011-2012: Trở thành tay đua số 1 của Yamaha 
Trong hai mùa giải 2011 và 2012 thì Jorge Lorenzo có đồng đội mới là tay đua người Mỹ Ben Spies. Ben Spies không tạo được những áp lực như Valentino Rossi nên Jorge Lorenzo giữ được danh hiệu tay đua số 1 của Yamaha một cách khá dễ dàng. Ở trên đường đua thì Lorenzo chủ yếu phải cạnh tranh với các tay đua Repsol Honda. 

Mùa giải 2011 Lorenzo sử dụng số xe 01 để bảo vệ danh hiệu vô địch. Đầu mùa giải Lorenzo có phần lép vế hơn Casey Stoner. Đến cuối mùa giải Lorenzo lại bị chấn thương ở chặng đua MotoGP Úc, phải nghỉ 3 chặng đua cuối cùng.

Sang mùa giải 2012, Lorenzo phải đua với một tay đua Repsol Honda khác là Dani Pedrosa. Mặc dù dành được ít chiến thắng chặng hơn Pedrosa (6 so với 7) nhưng Lorenzo có kết quả cao hơn đối thủ ở các chặng đua còn lại. Ngoại trừ 2 chặng đua phải bỏ cuộc ở Assen và Valencia ra thì Lorenzo luôn cán đích ở 2 vị trí đầu tiên. Nhờ thế mà anh đã giành lại được chức vô địch sau chặng đua MotoGP Úc.

 2013-2016: Lần thứ hai làm đồng đội với Valentino Rossi ở Yamaha 
Năm 2013 Jorge Lorenzo tái hợp với Valentino Rossi. Hai tay đua Yamaha không chỉ cạnh tranh với nhau mà còn phải vất vả đối phó với thế lực mới nổi Marc Marquez của đội đua Repsol Honda.

Lorenzo vẫn là chủ công của Yamaha ở mùa giải 2013, anh đã giành được tới 8 chiến thắng chặng, tức là nhiều hơn 2 chiến thắng so với Marc Marquez nhưng vẫn phải nhường chức vô địch cho đối thủ với chỉ 4 điểm ít hơn. Lý do chính là việc Lorenzo phải nghỉ chặng đua ở Đức vì chấn thương, đó cũng là chặng đua duy nhất trong mùa giải 2013 mà Lorenzo không có điểm số nào.

Mùa giải 2014 chứng kiến sự thống trị tuyệt đối của Marc Marquez. Phải chờ đến giai đoạn cuối mùa giải thì các tay đua Yamaha mới giành được chiến thắng. Với Lorenzo là những chiến thắng ở Aragon và Nhật Bản. Kết thúc mùa giải Lorenzo lần đầu xếp sau người đồng đội của mình kể từ năm 2009.

Mùa giải 2015 mặc dù giành được nhiều chiến thắng chặng hơn nhưng tính về điểm số thì Jorge Lorenzo mới là người phải đuổi theo Valentino Rossi trong cuộc đua vô địch. Chặng đua áp chót ở Malaysia xảy ra tình huống Valentino Rossi đạp ngã Marc Marquez. Vì lỗi này mà Rossi bị phạt phải xuất phát cuối cùng ở chặng đua cuối cùng của mùa giải ở Valencia. Jorge Lorenzo đã tận dụng tối đa cơ hội để giành chiến thắng và đoạt luôn chức vô địch, ghi được nhiều hơn Rossi 5 điểm.

Mùa giải 2016 là mùa giải cuối cùng Jorge Lorenzo thi đấu cho Yamaha. Anh giành được thêm 4 chiến thắng, xếp thứ 3 chung cuộc sau Marquez và Rossi.

 2017-2018: Ducati 
Năm 2017 Jorge Lorenzo chuyển sang thi đấu cho đội đua Ducati Corse. Việc chuyển từ chiếc xe động cơ Inline4 (Yamaha) sang chiếc xe động cơ V4 khiến cho Lorenzo gặp nhiều khó khăn ở mùa giải đầu tiên. Kết quả tốt nhất trong mùa giải 2017 của Lorenzo chỉ là 1 lần về đích ở vị trí thứ 2, đạt được ở chặng đua MotoGP Malaysia vào cuối mùa.

Phải mất hơn 1 năm làm quen với chiếc xe thì Lorenzo mới tìm lại hương vị chiến thắng ở mùa giải 2018, bắt đầu bằng chiến thắng chặng đua MotoGP Ý và ngay sau đó là chặng đua MotoGP Catalunya. Song đây cũng là thời điểm mà Lorenzo quyết định rời Ducati để chuyển sang Repsol Honda.

Cuối mùa giải 2018, Lorenzo bị chấn thương chân ở chặng đua MotoGP Aragon sau pha va chạm với Marc Marquez. Chấn thương này không những khiến anh phải nghỉ thi đấu nhiều chặng đua cuối mùa mà còn ảnh hưởng đến phong độ trong năm 2019.

 2019: Honda 
Năm 2019 Jorge Lorenzo chuyển sang thi đấu cho đội đua Repsol Honda theo bản hợp đồng có thời hạn 2 năm. Nhưng do bị nhiều chấn thương nên Lorenzo đã không có được thành tích tốt, hoàn toàn lép vế trước người đồng đội Marc Marquez. 

Lorenzo và Honda đã thống nhất chấm dứt hợp đồng trước thời hạn. Đến cuối mùa giải 2019 Lorenzo thông báo giải nghệ.

 Thống kê thành tích 

 Theo năm 
NămGiải đuaXeĐội đuaSố xeSố chặngChiến thắngPodiumPoleFLapĐiểmXếp hạngVô địch 2002 125cc Derbi RS 125 Caja Madrid Derbi Racing 48 14 0 0 0 0 21 21st – 2003 125cc Derbi RS 125 Caja Madrid Derbi Racing 48 16 1 2 1 1 79 12th – 2004 125cc Derbi RSA 125 Caja Madrid Derbi Racing 48 16 3 7 2 2 179 4th – 2005 250cc Honda RS250RW Fortuna Honda 48 15 0 6 4 0 167 5th – 2006 250cc Aprilia RSW 250 Fortuna Aprilia 48 16 8 11 10 1 289 1st 1 2007 250cc Aprilia RSW 250 Fortuna Aprilia 1 17 9 12 9 3 312 1st 1 2008 MotoGP Yamaha YZR-M1 Fiat Yamaha Team 48 17 1 6 4 1 190 4th – 2009 MotoGP Yamaha YZR-M1 Fiat Yamaha Team 99 17 4 12 5 4 261 2nd – 2010 MotoGP Yamaha YZR-M1 Fiat Yamaha Team 99 18 9 16 7 4 383 1st 1 2011 MotoGP Yamaha YZR-M1 Yamaha Factory Racing 1 15 3 10 2 2 260 2nd –  MotoGP Yamaha YZR-M1 Yamaha Factory Racing 99 18 6 16 7 5 350 1st 1  MotoGP Yamaha YZR-M1 Yamaha Factory Racing 99 17 8 14 4 2 330 2nd –  MotoGP Yamaha YZR-M1 Movistar Yamaha MotoGP 99 18 2 11 1 2 263 3rd –  MotoGP Yamaha YZR-M1 Movistar Yamaha MotoGP 99 18 7 12 5 6 330 1st 1  MotoGP Yamaha YZR-M1 Movistar Yamaha MotoGP 99 18 4 10 4 2 233 3rd –  MotoGP Ducati Desmosedici GP17 Ducati Team 99 18 0 3 0 0 137 7th –  MotoGP Ducati Desmosedici GP18 Ducati Team 99 14 3 4 4 2 134 9th –  MotoGP Honda RC213V Repsol Honda Team 99 15 0 0 0 0 28 19th – Tổng cộng29768152693739465

 Theo giải đua 
Giải đuaNămChặng đua đầu tiênPodium đầu tiênChiến thắng đầu tiênSố chặngChiến thắngPodiumPoleFLapĐiểmVô địch 125cc 2002–2004 2002 Spain 2003 Rio de Janeiro 2003 Rio de Janeiro 46 4 9 3 3 279 0 250cc 2005–2007 2005 Spain 2005 Italy 2006 Spain 48 17 29 23 4 768 2 MotoGP 2008–2019 2008 Qatar 2008 Qatar 2008 Portugal 203 47 114 43 30 2899 3 Tổng cộng2002–2019 297 68 152 69 37 3946 5

 Kết quả chi tiết 
(Chữ in đậm nghĩa là tay đua giành pole, chữ in nghiêng nghĩa là tay đua giành fastest lap)
 Năm Giải đua Xe 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Xếp hạng Điểm 2002 125cc Derbi JPN RSA SPA FRA ITA CAT NED GBR GER CZE POR BRA PAC MAL AUS VAL 21st 21 2003 125cc Derbi JPN RSA SPA FRA ITA CAT NED GBR GER CZE POR BRA PAC MAL AUS VAL 12th 79 2004 125cc Derbi RSA SPA FRA ITA CAT NED BRA GER GBR CZE POR JPN QAT MAL AUS VAL 4th 179 2005 250cc Honda SPA POR CHN FRA ITA CAT NED GBR GER CZE JPN MAL QAT AUS TUR VAL 5th 167 2006 250cc Aprilia SPA QAT TUR CHN FRA ITA CAT NED GBR GER CZE MAL AUS JPN POR VAL 1st 289 2007 250cc Aprilia QAT SPA TUR CHN FRA ITA CAT GBR NED GER CZE RSM POR JPN AUS MAL VAL 1st 312 2008 MotoGP Yamaha QAT SPA POR CHN FRA ITA CAT GBR NED GER USA CZE RSM INP JPN AUS MAL VAL 4th 190 2009 MotoGP Yamaha QAT JPN SPA FRA ITA CAT NED USA GER GBR CZE INP RSM POR AUS MAL VAL 2nd 261 2010 MotoGP Yamaha QAT SPA FRA ITA GBR NED CAT GER USA CZE INP RSM ARA JPN MAL AUS POR VAL 1st 383 2011 MotoGP Yamaha QAT SPA POR FRA CAT GBR NED ITA GER USA CZE INP RSM ARA JPN AUS MAL VAL 2nd 260 2012 MotoGP Yamaha QAT SPA POR FRA CAT GBR NED GER ITA USA INP CZE RSM ARA JPN MAL AUS VAL 1st 350  MotoGP Yamaha QAT AME SPA FRA ITA CAT NED GER USA INP CZE GBR RSM ARA MAL AUS JPN VAL 2nd 330  MotoGP Yamaha QAT AME ARG SPA FRA ITA CAT NED GER INP CZE GBR RSM ARA JPN AUS MAL VAL 3rd 263  MotoGP Yamaha QAT AME ARG SPA FRA ITA CAT NED GER INP CZE GBR RSM ARA JPN AUS MAL VAL 1st 330  MotoGP Yamaha QAT ARG AME SPA FRA ITA CAT NED GER AUT CZE GBR RSM ARA JPN AUS MAL VAL 3rd 233  MotoGP Ducati QAT ARG AME SPA FRA ITA CAT NED GER CZE AUT GBR RSM ARA JPN AUS MAL VAL 7th 137 MotoGP Ducati QAT ARG AME SPA FRA ITA CAT NED GER CZE AUT GBR RSM ARA THA JPN AUS MAL VAL 9th 134  MotoGP Honda QAT ARG AME SPA FRA ITA CAT NED GER CZE AUT GBR RSMARA THA JPN AUS MAL VAL 19th 28

 Tham khảo 

Thể loại:Sinh năm 1987
Thể loại:Nhân vật còn sống
Thể loại:Tay đua MotoGP