Aero Vodochody

Aero Vodochody (thường được gọi tắt là Aero) là một công ty chuyên về hàng không của Cộng hòa Séc. Công ty có cơ sở chính đặt tại sân bay Vodochody, Praha Đông (huyện), thuộc Vodochody và Odolena Voda.

Trong thời kỳ diễn ra Chiến tranh Lạnh, Aeoro Vodochody nổi tiếng với các dòng máy bay phản lực huấn luyện, như L-29 Delfin và L-39 Albatros. Công ty cũng phát triển nhiều biến thể của L-39, như máy bay chiến đấu hạng nhẹ L-59 Super Albatros và L-159 Alca. Aero Vodochody được coi là doanh nghiệp sản xuất máy bay lớn nhất nằm bên ngoài khối các nước Council for Mutual Economic Assistance (COMECON) trừ Liên Xô. Sau khi chính quyền Xô Viết sụp đổ ở Tiệp Khắc vào năm 1989, Aero Vodochody đánh mất vị trí nhà cung cấp máy bay huấn luyện cho khối các nước xã hội chủ nghĩa. Doanh thu của công ty qua đó bị tụt giảm trong những năm 1990s tương tự như tại các nước NATO do chiến tranh Lạnh kết thúc.

Từ năm 1998 đến 2004, Aero Vodochody được vận hành bởi công ty hàng không Boeing. Tháng Mười năm 2006, công ty được tư nhân hóa, mua lại bởi quỹ đầu tư Czech-Slovak Penta Investments với giá trị khoảng 3 tỉ Koruna Séc. Aero Vodochody tiếp tục tiến hành sản xuất máy bay và các bộ phận công nghiệp hàng không. Trong sự kiện Farnborough Airshow 2014, công ty đã đưa ra phiên bản Aero L-39NG, bản hiện đại hóa của L-39.

 Lịch sử 
nhỏ|The factory at Vodochody Airport
Aero Vodochody có lịch sử bắt đầu từ năm 1919. Từ năm 1929 đến 1951, công ty con của nó là Aero, đã sản xuất các xe ô tô động cơ hai thì cỡ nhỏ và cỡ trung, và còn sản xuất xe tải Škoda 150 từ năm 1946 đến năm 1947 theo li xăng.

Những năm 1950s, Aero Vodochody phá triển dòng máy bay huấn luyện L-29 Delfin trainer aircraft; đây là công ty đầu tiên của Tiệp Khắc có khả năng thiết kế máy bay phản lực. L-29 là chương trình phát triển máy bay công nghiệp lớn nhất từng được thực hiện trong các nước Council for Mutual Economic Assistance (COMECON) ngoại trừ Liên Xô."Selling to Eastern Europe."  Flight International, 13 June 1974. p. 174. Đã có 3.000 chiếc L-29 được sản xuất trong đó khoảng 2.000 chiếc được cung cấp làm máy bay huấn luyện cơ bản cho Không quân Liên Xô. Còn lại, cả ở phiên bản có và không có vũ khí được cung cấp cho các nước COMECON và xuất khẩu sang các nước khác ngoài khối như Ai Cập, Syria, Indonesia, Nigeria và Uganda. L-29 đã được sử dụng trong nội chiến Nigeria cuối những năm 1960s và trong biên chế của Không quân Ai Cập đối đầu với xe tăng Israel trong chiến tranh Yom Kippur năm 1973.Fredriksen 2001, p. 4.

Máy bay L-39 Albatros được thiết kế vào những năm 1960s để thay thế cho Aero L-29 Delfín. Một vài phiên bản thiết kế dựa trên L-39 cũng nhanh chóng được giới thiệu. Năm 1972, phiên bản kéo theo mục tiêu bay L-39V, thực hiện chuyến bay thử đầu tiên."L-39 Program."  Aero Vodochody, Retrieved: 17 April 2016. Đến năm 1975, công ty tiếp tục đưa ra thị trường mẫu máy bay chiến đấu/huấn luyện L-39ZO, trang bị bốn mấu cứng cũng như cánh máy bay được tăng độ cứng và càng hạ cánh được thiết kế lại. Năm 1977, mẫu máy bay tiêm kích hạng nhẹ L-39ZA ra đời, được trang bị thêm một khẩu GSh-23 gắn dưới thân, còn lại tương tự như L-39 ZO."Military Aircraft Directory: Aero Vodochody."  Flight International, 29 July 1998."Czechoslovakia: Aero L-39 Albatros."  Flight International, 4 July 1981. p. 26. Có khoảng 200 chiếc L-39 đã được bán làm máy bay huấn luyện cho không quân các nước cuối những năm 1980s.Jeriorski, Andrzej. "Business Analysis: Dilemmas in Prague."  Flight International, 5 April 1994. Công ty ngừng bán ra L-39 kể từ những năm 1990s do mất các đơn đặt hàng truyền thống từ các nước khối Warsaw. Đến năm 1996, việc sản xuất L-39 kết thúc.

Aero Vodochody cũng phát triển các phiên bản khác nhau của L-39, đồng thời tiến hành bảo trì, nâng cấp và kéo dài tuổi thọ máy bay cho các nước có trang bị L-39.Sedlak, Lubomir. "Aero Vodochody up for sale."  Flight International, 17 May 2005. Nổi tiếng nhất trong các phiên bản của L-39 là L-59 Super Albatros, ban đầu có mã hiệu là L-39MS.Lake 2000, p. 128. Aero chỉ sản xuất số lượng ít máy bay L-59 rồi ngừng sản xuất. Một phiên bản khác của L-39 Albatros là L-159 Alca, phiên bản máy bay chiến đấu được hiện đại hóa.Gerzanics, Michael. "Czech striker."  Flight International, 13 October 1999.

Những năm 2010s, Aero Vodochody chế tạo máy bay L-159 cao cấp và máy bay trực thăng Sikorsky S-76. Công ty cũng tham gia sản xuất thân máy bay Alenia C-27J Spartan, lắp ráp cửa máy bay Embraer 170 và Embraer 190, buồng lái máy bay trực thăng Sikorsky UH-60 Black Hawk, Boeing F/A-18E/F Super Hornet, sản xuất các bộ phận của Airbus A320, mép trước cánh của Boeing 767. Công ty cũng dadng tiến hành nâng cấp sân bay Vodochody để chở khách và hàng hóa giá rẻ cho khu vực thủ đô Prague.

Tháng Bảy năm 2014, Aero Vodochody giới thiệu chiếc L-39NG tại Farnborough Airshow. Tháng Tư năm 2015, công ty ký hợp đồng liên kết với nhà thầu quốc phòng của Mỹ là Draken International và công ty sản xuất động cơ Williams International để thực hiện chương trình sản xuất L-39NG cho thị trường Bắc Mỹ. Theo đó L-39NG được phát triển theo hai giai đoạn. Giai đoạn 1 (Stage 1), các kỹ sư sẽ lắp đặt động cơ FJ44-4M và giai đoạn 2 sẽ lắp đặt các thiết bị điện tử lên các máy bay L-39 Albatros vẫn còn trong biên chế. Giai đoạn hai sẽ bắt đầu chế tạo mới hoàn toàn L-39NG với các bộ phận nhiều khả năng đã được sử dụng để nâng cấp ở giai đoạn 1, khi thân vỏ đã đạt đến mức tối đa có thể sử dụng. Giai đoạn nâng cấp 1 đã hoàn thành vào ngày 14 tháng Chín năm 2015 với chuyến bay thử đầu tiên của L-39NG (bay trình diễn công nghệ (L-39CW)). Ngày 20 tháng Mười một năm 2017, Aero Vodochody tuyên bố đã hoàn tất việc phát triển L-39CW; ngày 14 tháng Ba năm 2018, L-39CW, được trang bị động cơ và hệ thống điện tử mới đã nhận được giấy chứng nhận để đổi tên hiệu thành L-39NG. Máy bay L-39NG mới thực hiện chuyến bay đầu tiên vào ngày 22 tháng Mười hai năm 2018. Tháng Chín năm 2020 chưa đầy hai năm sau đó, máy bay đã được chứng chỉ do Cục hàng không Bộ quốc phòng CH Séc cấp.

 Danh sách các máy bay của hãng 
nhỏ|Aero A-11
nhỏ|Aero Ae-145
nhỏ|Aero CS-102
nhỏ|Aero L-29 Delfín
nhỏ|Aero L-39 Albatros
nhỏ|Aero Vodochody L-159A ALCA
Model nameFirst flightNumber builtTypeAero Ae 011919Máy bay huấn luyện hai tầng cánh động cơ pistonAero Ae 0219201Máy bay huấn luyện hai tầng cánh động cơ pistonAero Ae 031Máy bay trinh sát hai tầng cánh động cơ pistonAero Ae 041921Máy bay chiến đấu hai tầng cánh động cơ pistonAero A.819211Máy bay dân sự hai tầng cánh động cơ pistonAero A.1019225Máy bay dân sự hai tầng cánh động cơ pistonAero A.111925~250Máy bay ném bom hai tầng cánh động cơ pistonAero A.12192393Máy bay ném bom hai tầng cánh động cơ pistonAero A.141922Máy bay trinh sát hai tầng cánh động cơ pistonAero A.15Máy bay trinh sát hai tầng cánh động cơ pistonAero DH.50Máy bay dân dụng hai tầng cánhAero A.16Máy bay ném bom, bị hủy bỏAero A.17Tàu lượnAero A.18192320Máy bay chiến đấu hai tầng cánh một động cơ pistonAero A.19Máy bay chiến đấu hai tầng cánh một động cơ pistonAero A.2019231Máy bay chiến đấu hai tầng cánh một động cơ pistonAero A.2119268Máy bay huấn luyện hai tầng cánh một động cơ pistonAero A.223Máy bay hai tầng cánh một động cơ pistonAero A.22 (II)Máy bay ném bom bốn động cơAero A.2319267Máy bay chở khách hai tầng cánh 1 động cơ pistonAero A.2419251Máy bay ném bom hai động cơ piston hai tầng cánhAero A.2515Máy bay huấn luyện hai tầng cánh một động cơ pistonAero A.26192323Máy bay hai tầng cánh trinh sátAero A.27Máy bay ném bom hai tầng cánh động cơ pistonAero A.27 (II)Máy bay chở khách hai động cơ (không chế tạo)Aero A.28Máy bay huấn luyệnAero A.2919269Máy bay thủy phi cơ hai tầng cánhAero A.30192679Máy bay ném bom hạng nhẹ hai tầng cánh một động cơ pistonAero A.31Máy bay chiến đấuAero A.321927116Máy bay ném bom hạng nhẹ hai tầng cánh một động cơ pistonAero A.33Máy bay chở khách ba động cơAero A.34 Kos192911Máy bay hai tầng cánh thể thao một động cơ pistonAero A.35192812Máy bay dân sựAero A.36Máy bay ném bom hai tầng cánhAero A.3819296Máy bay chở khách hai tầng cánh 1 động cơ pistonAero A.40Máy bay thể thaoAero A.4219292Máy bay chiến đấu cánh đơn một động cơ pistonAero A.44Không chế tạoAero A.4619311Máy bay huấn luyện hai tầng cánh một động cơ pistonAero A.48Không chế tạoAero A.49Không chế tạoAero A.55Không chế tạoAero A.60Không chế tạoAero A.100193344Máy bay ném bom hạng nhẹ hai tầng cánh một động cơ pistonAero A.101193450Máy bay ném bom hạng nhẹ hai tầng cánh một động cơ pistonAero A.10219342Máy bay chiến đấu cánh đơn một động cơ pistonAero A.10419372Máy bay chiến đấu cánh đơn một động cơ pistonAero A.12512Máy bay huấn luyện hai tầng cánh một động cơ pistonAero A.1301Máy bay ném bom hạng nhẹ hai tầng cánh một động cơ pistonAero A.1341Máy bay hai tầng cánh thể thao một động cơ pistonAero A.20019342Máy bay thể thaoAero MB.200193574Máy bay ném bom Aero A.202Máy bay chở kháchAero A.20419361Máy bay hai động cơ pistonAero A.206Máy bay ném bomAero A.210Máy bay chở khách bốn động cơAero A.212Máy bay chở kháchAero A.23025Máy bay ném bom hạng nhẹ hai tầng cánh một động cơ pistonAero A.30019381Máy bay ném bom một tầng cánhAero A.302Máy bay cường kíchAero A.304193719Máy bay ném bom hai động cơ cánh quạtAero A.321Máy bay ném bom hạng nhẹ hai tầng cánh một động cơ pistonAero A.330Máy bay ném bom hạng nhẹ hai tầng cánh một động cơ pistonAero A.351Aero A.404Máy bay ném bom động cơ cánh quạtAero A.430Máy bay ném bom hạng nhẹ hai tầng cánh một động cơ pistonAero C-3Máy bay huấn luyện hai động cơ pistonAero C-4/C-104Máy bay huấn luyện hai tầng cánh một động cơ pistonAero C-103Máy bay chở khách động cơ pistonAero D-44Máy bay chở khách hai động cơ pistonAero Ae-451947200Máy bay hai động cơ pistonAero Ae 5019491Máy bay trinh sát một động cơ pistonAero Ae-53Dù lượn thể thaoLB P-1Máy bay huấn luyện hai chỗ ngồi (không được chế tạo)LB P-16Máy bay chở khách hai động cơ (không được chế tạo)Aero Ae-148Máy bay chở khách hai động cơ (không được chế tạo)Aero B-34Máy bay cường kích (không được chế tạo)Aero HC-2 Heli Baby195423Máy bay trực thăngAero L-60 Brigadýr1953273Máy bay một tầng cánh động cơ pistonAero L-260Máy bay một tầng cánh động cơ pistonAero L-29 Delfín19593,665Máy bay huấn luyện phản lựcAero L-229Máy bay phản lực chiến đấu một động cơ (không được chế tạo)Aero L-260Máy bay chở khách (không được chế tạo)Aero L-360Máy bay một tầng cánh động cơ pistonAero L-429Máy bay phản lực chiến đấu một động cơ chuyên thao diễnAero S-102821Máy bay phản lực chiến đấu một động cơ sản xuất theo giấy phépAero S-103620Máy bay phản lực chiến đấu một động cơ sản xuất theo giấy phépAero S-104Máy bay phản lực chiến đấu một động cơ sản xuất theo giấy phépAero S-105103Phiên bản MiG 19 sản xuất theo giấy phépAero S-106194Phiên bản MiG 21 sản xuất theo giấy phépAero L-39 Albatros19682,900Máy bay huấn luyện phản lựcAero L-270Aero L-59 Super Albatros198671Máy bay huấn luyện phản lựcAero Ae 270 Ibis2000Aero L-159 ALCA199772Máy bay phản lực chiến đấu một động cơ hạng nhẹAero L-39NG20185Máy bay huấn luyện phản lựcAero F/A-259 StrikerMáy bay phản lực chiến đấu một động cơ

 Xem thêm 

 Aero (automobile)
 Avia
 Beneš-Mráz
 Let Kunovice
 Letov Kbely
 Zlin Aircraft

 Nguồn 

 Bibliography 

 Fredriksen, John C. International Warbirds: An Illustrated Guide to World Military Aircraft, 1914–2000. ABC-CLIO, 2001. .
 Kiss, Judit. The Defence Industry in East-Central Europe: Restructuring and Conversion. SIPRI, 1997. .
 Lake, Jon. "Aero L-39 Albatross family: Variant Briefing". World Air Power Journal, Volume 43, Winter 2000. London:Aerospace Publishing. pp. 116–131. .


 Liên kết ngoài 

 Company website
 Company website – English