M163 VADS

Hệ thống M163 Vulcan Air Defense System (VADS) là một Vũ khí phòng không tự hành (SPAAG) được trang bị cho Lục quân Mỹ. Pháo M168 là một phiên bản của pháo nòng xoay M61 Vulcan cỡ nòng  do General Dynamics sản xuất, đây cũng là loại pháo tiêu chuẩn trong quân đội Mỹ từ những năm 1960s, được gắn lên xe thiết giáp hoặc xe kéo.

Đặc điểm kỹ thuật
Hệ thống pháo được đặt trên xe thiết giáp dựa trên M-113 với tên gọi M741. Hệ thống pháo phòng không M163 được phát triển để bổ sung cho M48 Chaparral có tầm bắn xa hơn. M163 sử dụng radar định tầm cỡ nhỏ AN/VPS-2, và kính ngắm quang học M61. Hệ thống phù hợp cho hoạt động tác chiến ban đêm với việc trang bị kính nhìn đêm series AN/PVS gắn bên phải kính ngắm chính.

Tốc độ bắn của pháo đạt 3.000 viên/phút theo chế độ bắn loạt 10, 30, 60 hay 100 viên một, hoặc nó có khả năng bắn liên tục với tốc độ bắn 1.000 viên/phút.

Hiệu suất
Hệ thống pháo phòng không M163 có cự ly tác xạ với đạn 20x102mm là , và đạn phòng không chuyên dụng HEI-T có khả năng tự hủy ở khoảng cách , một cự ly tương đối ngắn. Ngoài ra, radar chỉ có khả năng định tầm và không có khả năng tìm kiếm mục tiêu.

Trong biên chế quân đội Mỹ và Israel, VADS ít khi được sử dụng như vai trò chính của nó-đối phó với các mục tiêu bay thấp. Thay vào đó, hệ thống pháo Vulcan từ cuối những năm 1980s và đầu những năm 1990s đã được sử dụng như là vũ khí chính hỗ trợ tấn công các mục tiêu mặt đất. VADS đã tham gia cuộc chiến tại Panama năm 1989 trong Chiến dịch Just Cause với vai trò hỗ trợ hỏa lực cho lính Mỹ. Thành tích chiến đấu của nó là đã đánh chìm tàu tuần tra của lực lượng phòng vệ Panama. Chiến dịch cuối cùng có sự tham gia của M163 VADS là chiến dịch Bão táp sa mạc.

Nâng cấp và thay thế
Nhằm cung cấp một hệ thống phòng không Lục quân hiệu quả hơn và có khả năng chống lại mục tiêu như máy bay trực thăng mang tên lửa chống tăng có khả năng tấn công tầm xa hơn cự ly tác xạ của pháo, VADS dự kiến sẽ được thay thế bằng hệ thống M247 Sergeant York DIVADS (Divisional Air Defense System), tuy nhiên hệ thống này không được sản xuất do chi phí phát triển quá cao, các vấn đề về kỹ thuật và có tính năng nghèo nàn.

Vào năm 1984, hệ thống VADS nâng cấp (PIVADS) (viết tắt của Product-Improved VADS) đã được giới thiệu, có hiệu suất được cải thiện đáng kể về độ chính xác và dễ dàng vận hành, nhưng vẫn sử dụng cỡ đạn 20x102 mm. Năm 1988, xe được trang bị thêm bệ phóng tên lửa vác vai Stinger cùng với hai quả đạn tên lửa.

Cuối cùng, hệ thống M163 đã được quân đội Mỹ thay thế bằng hệ thống M1097 Avenger và M6 Linebacker, được phát triển dựa trên xe thiết giáp M2 Bradley với tên lửa FIM-92 Stinger thay cho tên lửa chống tăng BGM-71 TOW: tên lửa Stinger giúp kíp chiến đấu có khả năng tiêu diệt máy bay trực thăng tấn công của đối phương trước khi nó tiếp cận đủ gần để phóng tên lửa chống tăng, cũng như giúp kíp chiến đấu chống lại các máy bay cánh cố định. Đơn vị Lục quân Mỹ cuối cùng đã loại biên hệ thống phòng không dựa trên pháo Vulcan từ năm 1994.

Đạn
Một số loại đạn cỡ 20x102 mm được phát triển để sử dụng trên M163. Trong đó có đạn M246 HEI-T-SD sử dụng trong vai trò phòng không, trong khi đạn M56 HEI được sử dụng trong hỗ trợ tấn công mặt đất. Trong khi hệ thống nâng cấp PIVADS có thêm đạn xuyên giáp Mk 149, có phạm vi tác xạ hiệu quả lớn hơn nhiều nhờ có vận tốc cao hơn và không có cơ chế tự hủy.

 Mã định danh Kiểu Trọng lượng đạn (g) Lượng nổ (g) Vận tốc đầu nòng (m/s) Mô tả M56A3/A4  HEI  102 9 g HE (RDX/wax/Al) và 1,5 g chất cháy 1.030  Không vạch đường.  M246/A1  HEI-T-SD  102 8 g HE 1.030  Đạn vạch đường M56, M246 cũng sử dụng liều phóng như M56A3 và M246A1. Đạn vạch đường tự hủy sau 3-7 giây, ở cự ly khoảng  M940  MPT-SD  105 9 g A-4/RDX/wax 1.050  Đạn đa dụng, sử dụng cho cả Hải quân và trực thăng. Độ xuyên:  giáp RHA ở góc chạm 0 độ cự ly ,  góc chạm 60 độ cự ly . Mk 149  APDS  projectile: 93 penetrator 70 none 1.120  Đạn ổn định tự quay  dưới cỡ với thanh xuyên uranium nghèo. Độ xuyên:  giáp ở góc chạm 45 độ từ cự ly  và  góc chạm 45 độ cự ly  M55  TP   none 1,030  Đạn huấn luyện dựa trên đạn M53 M220  TP-T   none 1,030  đạn huấn luyện vạch đường, thời gian cháy 1,9 giây

Đặc tính kỹ thuật

 Giáp:
 trước: 
 cạnh: 
 sau/nóc xe: 
 Sàn xe: 
 Thông số súng M168 trên xe thiết giáp M163:
 Cự ly tác xạ hiệu quả: 
 M246 (mục tiêu bay): 
 Mk149 (mục tiêu bay): 
 M56 (mục tiêu mặt đất): 
 Tầm bắn tối đa: M246:  
 Tốc độ bắn tối đa: 1.000 phát/phút bắn liên tục, 3.000 phát/phút chế độ bắn loạt 10, 30, 60 hay 100 viên
 Góc nâng hạ nòng: +80° đến −5° tốc độ 45°/giây
 Tốc độ quay tháp pháo: 360° tốc độ 60°/s
 Đạn dược: 
 M167: 500 viên. 
 M163: 1.100 nạp sẵn, 1.000 dự trữ

Các phiên bản
 M163 
 M163A1 
 M163A2 
 M163 PIVADS (1984) nâng cấp tăng độ chính xác, được tiến hành bởi Lockheed Electronics Company gồm bộ vi xử lý kỹ thuật số. PIVADS sử dụng khung gầm M741A1 và các cải tiến của M163A2.
 M167 Phiên bản xe kéo.
 Machbet Phiên bản của Israel với việc bổ sung 4 ống phóng FIM-92, cải tiến hệ thống bắt bám mục tiêu và khả năng chia sẻ thông tin với các radar mạnh hơn.

Vận hành

Current operators

  - 44
  – 108 xe trong trang bị 

  – 120 xe trong trang bị RJAF 

  - 90
  – 24 http://www.military-today.com/artillery/m163_vulcan.htm  - Military-today.com, 29 October 2019


Former operators

  .
  .

 Xem thêm 
 Korkut
 Phalanx CIWS
 SIDAM 25

 Tham khảo 

 Liên kết ngoài 

 Globalsecurity.org
 AFV database

Thể loại:Self-propelled anti-aircraft weapons of the United States
Thể loại:Military vehicles introduced in the 1960s
Thể loại:Cold War weapons of the United States