Tuyến Seohae

Tuyến Seohae (Tiếng Hàn: 수도권 전철 서해선 Sudogwon jeoncheol Seohaeseon, Hanja: 首都圈 電鐵 西海線) là một tuyến đường sắt đôi, điện khí hóa chạy giữa Ga Ilsan ở Goyang-si, Gyeonggi-do và Ga Hongseong ở Hongseong-gun, Chungcheongnam-do, Hàn Quốc. Đoạn Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul của Tuyến Seohae là đoạn chạy giữa Ga Daegok ở Goyang-si và Ga Wonsi ở Ansan-si, Gyeonggi-do. Tổng công ty Đường sắt Hàn Quốc chịu trách nhiệm vận hành các chuyến tàu, nhưng Đường sắt Seohae, một công ty tư nhân được giao dịch vụ của Tuyến Sosa-Wonsi và Đơn vị Cảnh sát Tư pháp Đặc biệt Đường sắt Khu vực Seoul thuộc Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải phụ trách các dịch vụ an ninh công cộng.

Đoạn sau Ga Wonsi sẽ được vận hành bằng đường sắt diện rộng đến Ga Seohwaseong. Ngoài ra, các tuyến đường sắt huyết mạch và tàu chở hàng cũng được vận hành. Phần Sinhyeon - Tòa thị chính Siheung nằm trên mặt đất, các phần khác nằm dưới lòng đất và một đường ray kết nối với Tuyến Ansan đã được lắp đặt. Ngoài ra, đoạn Tòa thị chính Siheung - Wonsi đi chung với Tuyến Sinansan.

 Lịch sử 
Sau khi hoàn thành việc lập kế hoạch, dự án được viết ra dưới dạng dự án xây dựng - cho thuê - chuyển giao (BLT), và Daewoo đã được chọn là nhà thầu ưu tiên vào tháng 9 năm 2008. Quá trình xây dựng được lên kế hoạch kéo dài từ tháng 10 năm 2009 đến tháng 3 2013. Do cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu, rất khó để tập hợp các nhà đầu tư tài trợ cho dự án, và các cuộc đàm phán bị đình trệ. Một thỏa thuận cuối cùng đã được ký kết vào ngày 21 tháng 12 năm 2010, với việc xây dựng sẽ bắt đầu vào nửa đầu năm 2011. Chi phí dự án là 1,5248 nghìn tỷ won Hàn Quốc, nhà thầu có tổng cộng bảy năm thiết kế và xây dựng, đồng thời sẽ quản lý và bảo trì dây chuyền trong 20 năm đầu hoạt động.

Phần đầu tiên bắt đầu được xây dựng vào năm 2011 và khai trương vào ngày 16 tháng 6 năm 2018.

 Mốc thời gian 

 22 tháng 4 năm 2011: Khởi công xây dựng giữa Sosa và Wonsi
 21 tháng 10 năm 2013: Công bố tuyến đường sắt và quyết định đặt tên ga để kinh doanh Tuyến Sosa-Wonsi국토교통부고시 제2013-615호, 2013년 10월 21일.
 22 tháng 5 năm 2015: Khởi công xây dựng đoạn Songsan ~ Hongseong'서해안권 철도 대동맥' 서해선 복선전철 첫 삽, 연합뉴스, 2015년 5월 22일 작성.
 22 tháng 12 năm 2015: Khởi công xây dựng đoạn Daegok ~ Sosa대곡~소사 복선전철 마침내 첫삽, 2020년 개통 국민일보 2015년 12월 22일
 5 tháng 9 năm 2017 : Tổng công ty Vận tải Seoul và E-Rail ký kết hợp đồng quản lý và vận hành đoàn tàu đường đôi Sosa-Wonsi
 6 tháng 9 năm 2017 ~ Nửa đầu năm 2018: Chạy thử để xác minh cơ sở giữa Sosa ~ Wonsi
 12 tháng 1 năm 2018: Thành lập Vận hành Tuyến Sosa-Wonsi (nay là Đường sắt Seohae ) với tư cách là công ty con của Tổng công ty Vận tải Seoul
 6 tháng 4 năm 2018: Đổi tên Tuyến Sosa-Wonsi thành Tuyến Seohae (Sosa-Wonsi), công bố bảng khoảng cách đường sắt cho đoạn và đổi tên ga thành Ga Sosaeul, Ga Siheung Daeya, Ga Siheung Neunggok, Ga Dalmi và Ga Choji국토교통부고시 제2018-207호, 2018년 4월 6일.
 16 tháng 6 năm 2018: Khai trương đoạn Sosa ~ Wonsi
 19 tháng 6 năm 2018: Chỉ định tuyến kết nối Ansan nối Ga Wongok và Ga Ansan, một nhánh của Tuyến Seohae국토교통부고시 제2018-337호, 2018년 6월 19일.
 17 tháng 4 năm 2019: Đổi số hiệu tuyến đường sắt thành 321.국토교통부고시 제2019-173호, 2019년 4월 17일.
 6 tháng 11 năm 2020: Thông báo về tuyến đường sắt Tuyến Seohae (Hongseong ~ Songsan) dành cho doanh nghiệp
 24 tháng 11 năm 2020: Đổi tên Ga Wongok thành Ga Siu
 14 tháng 11 năm 2021: Khai trương Đường hầm Sông Hán giữa Ga Sân bay Quốc tê Gimpo ~ Ga Neunggok trên Tuyến Daegok–Sosa
 1 tháng 7 năm 2023: Khai trương đoạn Daegok ~ Sosahttps://n.news.naver.com/mnews/article/018/0005520552?sid=100
 26 tháng 8 năm 2023: Đoạn Ilsan ~ Daegok được khai trương

 Tương lai 
Vào ngày 1 tháng 9 năm 2010, chính phủ Hàn Quốc đã công bố một kế hoạch chiến lược nhằm giảm thời gian đi lại từ Seoul của 95% đất nước xuống dưới 2 giờ vào năm 2020. Theo một phần của kế hoạch, đoạn đầu tiên sẽ được nâng cấp thêm 230 km/h, phần mở rộng Wonsi – Hwayang sẽ được dự báo với vận tốc 250 km/h và tuyến có thể thấy dịch vụ KTX.

Đoạn thứ hai sẽ chạy về phía bắc từ Sosa đến Daegok trên Tuyến Gyeongui-Jungang và Tàu điện ngầm Seoul tuyến 3, mặc dù tuyến này sẽ tiếp tục cho đến Ilsan. Sẽ có chuyển sang một số đường khác. Nó được đề xuất khai trương vào ngày 29 tháng 6 năm 2021, nhưng đã bị hoãn lại. Hiện tại, đoạn giữa Sosa và Wonjong dự kiến sẽ mở vào tháng 12 năm 2021, trong khi phần còn lại của phần mở rộng dự kiến sẽ mở vào tháng 6 năm 2023.

Các kế hoạch dự kiến cho thấy việc nâng cấp và kết hợp tuyến Gyooe, một tuyến đường đơn không điện khí hóa không có dịch vụ hành khách kết nối Ga Neunggok (với một đường giao nhau ngay trước ga Daegok) và ga Uijeongbu ở Uijeongbu. Sau đó, Tuyến Uijeongbu – Daegok – Sosa – Wonsi sẽ cung cấp dịch vụ tàu điện ngầm quỹ đạo như một hình bán nguyệt phía bắc xung quanh Seoul, bổ sung cho hình bán nguyệt phía nam do Tuyến Bundang và Tuyến Suin tạo thành.

Từ điểm cuối của Wonsi, một phần mở rộng phía nam kết nối với Tuyến Janghang trước ga Hongseong đang được xem xét.

 Bản đồ tuyến 

 Ga 
 Daegok ~ Wonsi (Phần phía Nam) 

 ■ Đoạn được đánh dấu bằng màu tuyến của Tuyến Gyeongui–Jungang (Ilsan-Neunggok) có chung đường với Tuyến Gyeongui–Jungang.

TuyếnSố gaTên gaChuyển tuyến KhoảngcáchTổngkhoảngcáchVị trí  Tiếng Anh  Hangul  HanjaTuyếnGyeonguiS07 Ilsan  一山Gyeonggi-doGoyang-siS08 Pungsan  楓山S09 Baengma  白馬S10 Goksan  谷山S11Daegok大谷 20px|link=Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul tuyến 3 (314)Đường sắt cao tốc khu vực đô thị tuyến A (Dự kiến)S12Neunggok陵谷TuyếnSeohaeS13Sân bay Quốc tế Gimpo金浦空港20px|link=Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul tuyến 5 (512) (902) (A05) (G109)SeoulGangseo-guS14Wonjong遠宗Gyeonggi-doBucheon-siS15Sân vận động Bucheon富川綜合運動場 (752)S16Sosa素砂Tuyến Gyeongin ( (147))0.60.6S17Sosaeul -1.71.7S18Siheung Daeya始興大也2.13.8Siheung-siS19Sincheon新川1.45.2S20Sinhyeon新峴3.38.5S22Tòa thị chính Siheung始興市廳3.612.1S23Siheung Neunggok始興陵谷1.313.4S24Dalmi -2.415.8Ansan-siS25Seonbu仙府1.617.4S26Choji草芝20px|link=Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul tuyến 4 (452) (K254)1.719.1S27Siu時雨1.420.5S28Wonsi元時1.522.0

 Tuyến nhánh 
Có tổng cộng một tuyến nhánh trên Tuyến Seohae.

 Số ga  Tên tuyến  Bắt đầu  Kết thúc  Khoảng cách (km)  Ghi chú 32101 Tuyến kết nối Ansan  Ga Siu  Ga Ansan  2.6  Kết nối Tuyến Seohae - Tuyến Ansan

 Tuyến kết nối Ansan 
Tuyến kết nối Ansan là tuyến đường sắt nối ga Siu và ga Ansan trên tuyến Ansan. Nó chạy từ Sosa trên Tuyến Seohae đến Ansan trên Tuyến Ansan và từ Geumjeong trên Tuyến Ansan theo hướng Wonjin trên tuyến Seohae.

Tên gaKhoảng cách (km)Tổng khoảng cách (km)Chuyển tuyến Vị trí (Siu)0.00.0 Tuyến SeohaeGyeonggi-doAnsan-si Danwon-gu (Ansan) 2.6 2.6 Tuyến Ansan

 Phần Songsan ~ Hongseong 
Đây là đoạn dài 90 km nối ga Songsan ở Hwaseong-si, Gyeonggi-do và ga Hongseong ở Hongseong-gun, Chungcheongnam-do và việc xây dựng bắt đầu vào ngày 22 tháng 5 năm 2015.홍성~여의도, 57분 '서해선 복선전철' 22일 첫삽 출처: 아시아경제 Nó dự kiến sẽ mở cửa vào nửa cuối năm 2023. KTX-EUM sẽ chạy từ ga Songsan đến ga Hongseong trên tuyến Janghang. Đoạn này sẽ được kết nối với đoạn Wonwon-Songsan của Tuyến Sinansan, và đoạn Wonwon-Songsan sẽ bắt đầu được xây dựng vào ngày 9 tháng 9 năm 2019 và sẽ được kết nối khi Tuyến Sinansan mở cửa vào năm 2024 .

Tên gaChuyển tuyếnKhoảngcáchTổngkhoảngcáchVị tríGhi chú Tiếng Anh Hangul Hanja Seohwaseong 시화성 西華城 0.0 0.0Gyeonggi-do Hwaseong-si Tòa thị chính Hwaseong 화성시청 華城市廳7.37.3 Hyangnam 향남 鄕南11.418.7 Anjung 안중 安仲Tuyến Pyeongtaek 19.1 37.8 Pyeongtaek-si Inju 인주 仁州 17.5 55.3Chungcheongnam-do Asan-si Hapdeok 합덕 合德 8.8 64.1 Dangjin-si Hongseong  洪城 Tuyến Janghang 24.6 88.7 Hongseong-gun

 Xem thêm 
 Giao thông vận tải ở Hàn Quốc
 Korail

 Tham khảo 

Thể loại:Giao thông Seoul
Thể loại:Tuyến đường sắt ở Hàn Quốc
Thể loại:Tuyến tàu điện ngầm Seoul
Thể loại:Tuyến đường sắt mở cửa năm 2018