T-28

T-28 là một loại xe tăng hạng trung nhiều tháp pháo của Liên Xô. Nguyên mẫu được hoàn thành vào năm 1931 và bắt đầu được sản xuất vào cuối năm 1932. Nó là một chiếc xe tăng hỗ trợ bộ binh nhằm đột phá các hệ thống phòng thủ kiên cố. T-28 được thiết kế để bổ sung cho T-35 nặng hơn (cũng có nhiều tháp pháo), mà nó có chung thiết kế tháp pháo. Loại xe này không đạt được thành công lớn trong chiến đấu, nhưng nó đóng một vai trò quan trọng như một dự án phát triển cho các nhà thiết kế xe tăng Liên Xô. Một loạt các ý tưởng và giải pháp mới được thử nghiệm trên T-28 sau đó đã được đưa vào các mẫu máy bay tương lai.

T-28 có nhiều điểm giống với xe tăng Độc lập Vickers A1E1 của Anh, loại xe tăng này có ảnh hưởng lớn đến thiết kế xe tăng trong thời kỳ giữa các cuộc chiến tranh, mặc dù chỉ có một nguyên mẫu duy nhất được sản xuất vào năm 1926. Nhà máy Kirov ở Leningrad bắt đầu sản xuất một chiếc xe tăng dựa trên thiết kế của British Independent vào năm 1932. Xe tăng T-28 chính thức được phê duyệt vào ngày 11 tháng 8 năm 1933. T-28 có một tháp pháo lớn với súng 76,2 mm và hai tháp pháo nhỏ hơn với súng máy 7,62 mm. Tổng cộng 503 xe tăng T-28 đã được sản xuất trong khoảng thời gian 8 năm từ năm 1933 đến năm 1941.

 Tổng số xe tăng Т-28 được sản xuất theo nămМ. Коломиец, И. Мощанский. Средний танк Т-28 / М. Б. Барятинский. — М.: Моделист-конструктор, 2001. — 32 с. — (Бронеколлекция № 1 (34) / 2001). — 4500 экз. NămSố liệu 1933  1934  1935  1936  1937  1938  1939  1940  Cộng Số lượng theo kế hoạch (chiếc)  90  50  30  100  80  90  135  —  — Số lượng thực tế (chiếc)РГАЭ 41  51*  32  101  46  100  140  13  524ГАБТУ415032101399613112**502 Số lượng sửa chữa tại nhà máy (chiếc)  —  ?  ?  ?  14  50  24  96 — Sản xuất phụ tùng, linh kiện (rubl)  —  500  1000  2172  4000  8200  6530  —  22 402

 Tham khảo 

T-28
Thể loại:Xe tăng Liên Xô giai đoạn Chiến tranh thế giới thứ hai
Thể loại:Quan hệ Vương quốc Liên hiệp Anh-Liên Xô
Thể loại:Xe tăng Liên Xô giai đoạn giữa hai cuộc chiến tranh