Bell OH-58 Kiowa

Bell OH-58 Kiowa là một dòng phi cơ trực thăng một động cơ, một-rotor, được sử dụng cho các nhiệm vụ trinh sát, đa dụng và hỗ trợ hỏa lực trực tiếp. Bell Helicopter sản xuất chiếc OH-58 cho Lục Quân Hoa Kỳ dựa trên mẫu Model 206A JetRanger. Chiếc OH-58 đã phục vụ liên tục trong Lục quân Hoa Kỳ trong khoảng thời gian từ năm 1969 đến năm 2017, khi nó được thay thế bởi Boeing AH-64 Apache và Eurocopter UH-72 Lakota.

Model mới nhất là OH-58D Kiowa Warrior, chủ yếu đóng vai trò trinh sát vũ trang hỗ trợ cho lính bộ binh. Phi cơ OH-58 đã được xuất khẩu sang nước Áo, Canada, Croatia, Cộng Hòa Dominica, Đài Loan, Saudi Arabia, và Hy Lạp.  Nó cũng được sản xuất theo giấy phép tại Úc.

Phát triển
Trực thăng trinh sát hạng nhẹ (LOH)
Ngày 14 tháng 10 năm 1960, Hải quân Hoa Kỳ đưa ra yêu cầu cho 25 nhà sản xuất trực thăng một loại Trực thăng Quan sát Hạng nhẹ (LOH). Bell Helicopter dự thi cùng với 12 nhà sản xuất khác, bao gồm Hiller Aircraft và Hughes Tool Co., Aircraft Division.Remington, Steve. "The Cessna CH-1 Helicopter".  CollectAir.com Bell đề xuất thiết kế D-250, sau này được định danh là YHO-4.Beechy, Robert. "U.S Army Aircraft Acquisition Programs".  Uncommon Aircraft 2006. ngày 18 tháng 11 năm 2005. Truy cập on ngày 19 tháng 9 năm 2006.  Ngày 19 tháng 5 năm 1961, Bell và Hiller được công bố là bên thắng cuộc thi thiết kế.See Light Observation Helicopter. The Navy, who was assisting the Army in the selection phase, recommended the Hiller Model 1100, while the Army team preferred the Bell D-250, and then the 1100. The Selection Board selected both aircraft. Afterwards, the acting Army Chief of Staff directed the Selection Board to include the Hughes 369 in the fly-off competition.Spangenberg, George A. George A. Spangenberg Oral History . georgespangenberg.com. Judith Spangenberg-Currier, ed. pp. 187–190. Truy cập on ngày 29 tháng 4 năm 2008.

Bell phát triển thiết kế D-250 thành phi cơ Model 206, với định danh HO-4 đổi thành YOH-4A vào năm 1962, và đã có năm mẫu thử nghiệm được chế tạo cho các bài kiểm tra của Lục quân trong giai đoạn đánh giá. Phi cơ thử nghiệm đầu tiên bay vào ngày 8 tháng 12 năm 1962.Visschedijk, Johan. "Bell 206 JetRanger".  1000AircraftPhotos.com. ngày 16 tháng 10 năm 2003. Truy cập on ngày 19 tháng 9 năm 2006. Mẫu YOH-4A còn có được biệt danh Ugly Duckling do hình dáng so với các đối thủ cạnh tranh. Sau các cuộc bay thử nghiệm của các hãng Bell, Hughes và Fairchild-Hiller, mẫu Hughes OH-6 Cayuse được chọn lựa vào tháng 5 năm 1965.Spenser, Jay P. "Bell Helicopter". Whirlybirds, A History of the U.S. Helicopter Pioneers, p. 263. University of Washington Press, 1998. .

Khi mẫu YOH-4A bị Lục quân từ chối, Bell chuyển sang giải quyết vấn đề tiếp thị phi cơ. Ngoài vấn đề hình dạng, trực thăng còn thiếu khoang để hành lý và khoang chứa ba hành khách thì quá nhỏ. Giải pháp là thiết kế lại khoang nhiên liệu trở nên thon gọn và bắt mắt, giúp tăng thể tích khoang hành lý thêm .Aastad, Andy. "The Introduction to the JetRanger".  Rotor Magazine. Helicopter Association International. Winter 2006–2007. Truy cập on ngày 29 tháng 4 năm 2008. Phi cơ sau vài chỉnh sửa được định danh là Model 206A, và Chủ tịch Bell Edwin J. Ducayet đặt tên JetRanger nhấn mạnh sự phát triển từ mẫu phổ biến Model 47J Ranger.

Năm 1967, Lục quân Hoa Kỳ mở lại cuộc đấu thầu LOH bởi vì Hughes Tool Co. Aircraft Division không thể đáp ứng được yêu cầu sản xuất.Holley and Sloniker, p. 8. Bell lại tham gia chương trình với mẫu đề xuất là Bell 206A. Fairchild-Hiller thất bại với mẫu YOH-5A, vốn đã được họ tiếp thị thành công ra thị trường với cái tên FH-1100.Hirschberg, Michael J. and David K. Daley. "Bell".  US and Russian Helicopter Development In the 20th Century. American Helicopter Society. ngày 7 tháng 7 năm 2000. Truy cập on ngày 20 tháng 4 năm 2007. Cuối cùng, Bell vượt qua Hughes thắng hợp đồng với mẫu Bell 206A được định danh là OH-58A. Theo quy ước đặt tên của Lục quân Hoa Kỳ đối với trực thăng, chiếc OH-58A được đặt tên Kiowa nhằm vinh danh Bộ Lạc Thổ Dân Hoa Kỳ.Holley and Sloniker, p. 90.

Trực thăng Trinh sát tối tân
Trong thập niên 1970, Lục quân Hoa Kỳ bắt đầu lượng giá nhu cầu cải thiện khả năng của phi cơ trinh sát. Anticipating the AH-64A's replacement of the venerable AH-1, Lục quân 
 Bên vận hành 
Current operators

Không lực Áo

 Không lực Croatia (16 former US Army OH-58Ds)

 Dominican Air Force

 Hellenic Army (70 former US Army OH-58Ds, delivered ngày 15 tháng 5 năm 2019)

 Iraqi Army

 Royal Saudi Land Forces

 Quốc quân Trung Hoa Dân Quốc

 Tunisian Air Force (24 former US Army OH-58Ds)

 Turkish Army

Former operators

 Australian Army

 Canadian Armed Forces

 New Jersey State Police operates 1 OH-58 from military surplus.
 United States Army

Phi cơ trưng bày
 68-16940 – International Airport in Palm Springs, California. Transformed into a sculpture.
 69-16112 – Pima Air and Space Museum in Tucson, Arizona
 69-16123 – Kansas Museum of Military History in Augusta, Kansas
 69-16153 – MAPS Air Museum in North Canton, Ohio
 69-16338 – Point Alpha Museum in Hesse, Germany
 71-20475 – Veterans Memorial Museum, Huntsville, Alabama, United States
71-20869 – National Air Force Museum of Canada, Trenton, Ontario, Canada CH-136 
 71-20920 – Polish Aviation Museum, Kraków, Poland – CH-136
72-21256 – The Aviation Museum of Kentucky in Lexington, Kentucky

Specifications (OH-58D)

Xem thêm

Tham khảo

Footnotes

Bibliography

 Holley, Charles, and Mike Sloniker. Primer of the Helicopter War. Grapevine, Tex: Nissi Publ, 1997. .
 Spenser, Jay P. "Bell Helicopter". Whirlybirds, A History of the U.S. Helicopter Pioneers. University of Washington Press, 1998. .
 World Aircraft information files Brightstar publishing London File 424 sheet 2

Liên kết ngoài

 OH-58 Kiowa Warrior and OH-58D fact sheets on Army.mil
 OH-58D armament systems page on Army.mil
 Kiowa Warrior Mast-Mounted Sight (MMS) Sensor Suite on northropgrumman.com

Thể loại:Bell aircraft
Bell OH-58 Kiowa
H-58 Kiowa
Thể loại:1960s United States helicopters
Thể loại:Single-turbine helicopters
Thể loại:Trực thăng quân sự Hoa Kỳ