Tuyến Bản Nam

Tuyến Bản Nam hoặc xanh dương (code BL) là tuyến tàu điện ngầm ở Đài Bắc quản lý bởi tàu điện ngầm Đài Bắc với tổng cộng 23 nhà ga chạy dọc các quận Nam Cảng, Tín Nghĩa, Đại An, Trung Sơn, Vạn Hoa, Bản Kiều và Thổ Thành.

Toàn bộ tuyến nằm ở dưới lòng đất, việc đào các đường hầm bằng phương thức đào và đắp gây ảnh hưởng lớn đến sự phân luồng giao thông.

Tổng quan
Dịch vụ trên tuyến này được chia thành dịch vụ toàn tuyến từ  đến , cũng như dịch vụ tuyến ngắn từ  đến .

Do  là nơi trung tâm đón pháo hoa năm mới tại Đài Bắc 101, khoảng thời gian giữa các chuyến tàu có thể giảm xuống tối thiểu 135 giây, vận chuyển trên 39.000 hành khách mỗi giờ. Đó là kết quả trung bình của 27 chuyến tàu chạy mỗi giờ trên tuyến trong giờ cao điểm.

Lịch sử
 8 tháng 11 năm 1990: Đoạn Nam Cảng khởi công.
 30 tháng 12 năm 1991: Mở lối đi ngầm phía tây .
 24 tháng 12 năm 1993: Đoạn Nam Cảng thi công tại giao lộ đường Trung Hiếu và Thiệu Hưng, gây ra kẹt xe.
 30 tháng 10 năm 1998: Hoàn thành thi công đoạn ngầm Côn Dương và Hậu Sơn Bì.
 24 tháng 12 năm 1999: Đoạn từ  đến  bắt đầu dịch vụ.
 31 tháng 8 năm 2000: Đoạn từ đền Long Sơn đến  bắt đầu dịch vụ.
 30 tháng 12 năm 2000: Đoạn từ  đến tòa thị chính Đài Bắc bắt đầu dịch vụ.
 17 tháng 9 năm 2001: Bão Nari gây ngập nhiều nhà ga, và ngưng hoạt động.
 29 tháng 11 năm 2001: Ga Đài Bắc tái mở cửa dịch vụ.
 30 tháng 12 năm 2003: Đoạn kéo dài phía Đông Nam Cảng đến  thi công.
 17 tháng 11 năm 2004: Đoạn kéo dài phía Đông Nam Cảng đến  thi công.
 27 tháng 5 năm 2006: Đoạn từ  đến  mở cửa chạy thử.
 31 tháng 5 năm 2006: Đoạn từ Tân Bộ đến  bắt đầu dịch vụ.
 16 tháng 5 năm 2008: Đoạn kéo dài phía Đông Nam Cảng đến Nam Cảng mở cửa chạy thử.
 25 tháng 12 năm 2008: Đoạn kéo dài phía Đông Nam Cảng đến Nam Cảng bắt đầu dịch vụ.
 27 tháng 2 năm 2011: Toàn bộ đoạn kèo dài phía Đông Nam Cảng đến trung tâm Triển lãm Nam Cảng Đài Bắc mở cửa dịch vụ.
 21 tháng 5 năm 2014: Vụ tấn công tại tàu điện ngầm Đài Bắc giữa đền Long Sơn và  khi sinh viên đại học 21 tuổi tên là Trịnh Tiệp (鄭捷) tấn công hành khách bằng dao gọt hoa quả, dẫn đến 4 người chết và 24 người bị thương.
 6 tháng 7 năm 2015: Đoạn mở rộng Thổ Thành đến Đỉnh Bộ bắt đầu dịch vụ.

Dịch vụ
Tính đến tháng 12 năm 2017, dịch vụ ngoài giờ cao điểm:
 8 chuyến tàu mỗi giờ (tph) giữa  và 
 7 tph giữa  và 

Ga
+Dịch vụCodeHình ảnhTên gaTên tiếng HoaQuậnThời gian di chuyển đến ga trước (giây)Thời gian dừng tại ga (giây)Ngày mở cửaGhi chúDịch vụ thông thường Dịch vụ ban đêm ●BL01100px頂埔Thổ Thànhn/an/a06/07/2015●BL02100px永寧Thổ Thành1802531/05/2006●BL03100px土城Thổ Thành952531/05/2006●BL04100px海山Thổ Thành1062531/05/2006●●●BL05100px亞東醫院Bản Kiều1422531/05/2006Một vài dịch vụ ga cuối tại đây●●●BL06100px府中Bản Kiều922531/05/2006●●●BL07100px板橋Bản Kiều892531/05/2006Chuyển đổi cho  TRA và THSR●●●BL08100px新埔Bản Kiều1023031/08/2000Chuyển đổi cho ●●●BL09100px江子翠Bản Kiều742831/08/2000●●●BL10100px龍山寺Vạn Hoa1902824/12/1999●●●BL11100px西門Trung Chính, Vạn Hoa1033024/12/1999Chuyển đổi cho ●●●BL12100px台北車站Trung Chính1324024/12/1999Chuyển đổi cho , TRA, THSR, và ●●●BL13100px善導寺Trung Chính643024/12/1999●●●BL14100px忠孝新生Đại An, Trung Chính762824/12/1999Chuyển đổi cho ●●●BL15100px忠孝復興Đại An844024/12/1999Chuyển đổi cho ●●●BL16100px忠孝敦化Đại An632824/12/1999●●●BL17100px國父紀念館Tín Nghĩa, Đại An672824/12/1999●●●BL18100px市政府Tín Nghĩa722824/12/1999●●●BL19100px永春Tín Nghĩa822530/12/2000●●●BL20100px後山埤Nam Cảng, Tín Nghĩa732530/12/2000●●●BL21100px昆陽Nam Cảng992530/12/2000Một vài dịch vụ ga cuối tại đây●●BL22100px南港Nam Cảng1052525/12/2008Chuyển đổi cho TRA và THSR●●BL23100px南港展覽館Nam Cảng114n/a27/02/2011Chuyển đổi cho 

Tham khảo

Thể loại:Tuyến đường sắt mở cửa năm 1999
Thể loại:Tàu điện ngầm Đài Bắc