Ford Model T

Ford Model T (còn có biệt danh là Tin Lizzie, Leaping Lena, jitney hoặc flivver) là mẫu xe hơi được sản xuất bởi Ford Motor Company từ ngày 1 tháng 10 năm 1908 đến ngày 26 tháng 5 năm 1927. Mẫu xe này thường được coi là mẫu xe hơi giá rẻ đầu tiên, mang đến phương tiện đi lại cho tầng lớp trung lưu của Mỹ. Một trong số lý do đạt được mức giá này là nhờ hệ thống chế tạo hiệu quả của Ford, trong đó bao gồm việc sản xuất trên dây chuyền lắp ráp thay cho thủ công. Nhờ vào lợi thế của việc sản xuất hàng loạt, giá bán đã giảm mạnh từ 780 đô la Mỹ vào năm 1910 (tương đương với 26.322 đô la theo thời giá năm 2024) xuống chỉ còn 290 đô la (tương đương với 5.321 đô la vào năm 2024). Mẫu xe được thiết kế bởi ba kỹ sư, trong đó Joseph A.Galamb giữ vai trò chủ trì, cùng với Eugene Farkas và Childe Harold Wills. Model T còn được người dân trìu mến gọi bằng biệt danh “Tin Lizzie”.

Ford Model T được mệnh danh là chiếc xe hơi có tầm ảnh hưởng lớn nhất thế kỷ 20 trong cuộc thi Car of the Century vào năm 1999, vượt qua các tên tuổi như BMC Mini, Citroën DS và Volkswagen Beetle (Volkswagen Type 1). Model T của Ford thành công không chỉ nhờ là một phương tiện giao thông giá phải chăng được sản xuất đại trà, mà còn bởi vì chiếc xe biểu thị sự đổi mới của tầng lớp trung lưu đang lên và đã trở thành một biểu tượng mạnh mẽ của thời đại hiện đại hóa tại nước Mỹ. 16,5 triệu chiếc được bán ra, xếp thứ tám trong danh sách mười mẫu xe hơi có doanh số cao nhất mọi thời đại tính đến năm 2012. 

 Tổng quan 
nhỏ|Băng chuyền lắp ráp xe Ford năm 1913
nhỏ| Model T năm 1910
nhỏ|Nhà máy lắp ráp Ford đầu tiên ở La Boca, Buenos Aires, khoảng năm 1921
Mặc dù xe hơi đã xuất xưởng từ những năm 1880 nhưng chúng hầu như vẫn rất khan hiếm, đắt đỏ và thường không hoạt động một cách đáng tin cậy vào thời điểm ra mắt Model T vào năm 1908. Mẫu xe này được nhà sản xuất định vị là loại xe hơi đáng tin cậy, dễ dàng bảo trì, là phương tiện đi lại của số đông. Chỉ sau vài ngày ra mắt, đã có 15.000 đơn đặt hàng. Chiếc Model T đầu tiên ra đời vào ngày 12 tháng 8 năm 1908 và rời nhà máy vào ngày 27 tháng 9 năm 1908, tại Nhà máy Ford ở Đại lộ Piquette tại thành phố Detroit, tiểu bang Michigan. Ngày 26 tháng 5 năm 1927, Henry Ford chứng kiến chiếc Model T thứ 15 triệu lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp tại nhà máy Ford ở Highland Park, Michigan.

 Hình ảnh 

 Tham khảo 

 Liên kết ngoài 

Thể loại:Lịch sử Detroit
Thể loại:Xe Ford
Thể loại:Khởi đầu năm 1908 ở Hoa Kỳ‎
Thể loại:Xe bán tải
Thể loại:Ô tô được giới thiệu năm 1908
Thể loại:Ô tô thập niên 1900
Thể loại:Ô tô thập niên 1910
Thể loại:Ô tô thập niên 1920
Thể loại:Ô tô mui trần