Bảo tàng Đường sắt Warszawa

Bảo tàng Đường sắt Warsaw (tiếng Ba Lan: Muzeum Kolejnictwa w Warszawie) nằm ở ga cuối của tuyến đường sắt PKP Warsaw Główna cũ và rất gần ga xe lửa Warszawa Ochota. Các triển lãm của bảo tàng được chia thành các bộ sưu tập vĩnh viễn và tạm thời — sau này được trưng bày bên trong các phòng trưng bày của bảo tàng. Bộ sưu tập vĩnh viễn bao gồm các toa tàu lịch sử được trưng bày trên đường ray bên ngoài, bao gồm một trong số ít các đoàn tàu hỏa bọc thép còn lại ở châu Âu.http://www.inyourpocket.com/poland/warsaw/sightseeing/museums/Railway-Museum_21394v Bảo tàng cũng chứa một thư viện chứa nhiều quyển sách viết về chủ đề đường sắt Ba Lan.

Trong thời kỳ giữa hai cuộc chiến tranh, trụ sở của bảo tàng được đặt tại số 1 đường Nowy Zjazd (ul. Nowy Zjazd 1).

Vào ngày 30 tháng 7 năm 2009, PKP SA, công ty đường sắt nhà nước Ba Lan đã gửi thông báo yêu cầu rời khỏi Chính quyền Bảo tàng, yêu cầu họ rời khỏi vị trí hiện tại trước ngày 31 tháng 8 năm 2009.http://polishrail.wordpress.com/2009/08/07/museum-closure-official/ Tuy nhiên, kể từ tháng 5 năm 2015, bảo tàng vẫn giữ nguyên vị trí và mở cửa cho công chúng, cung cấp dịch vụ với giá vé vào cổng thấp và hoàn hảo cho các nhóm tham quan lớn.

 Triển lãm 

 Đầu máy hơi nước OKi1 -28, 1904, Reich Đức 
 Đầu máy hơi nước Oi1 -29 với toa than, 1905, Reich Đức 
 Đầu máy xe lửa chở hàng TKi3 -119, 1913, Reich Đức 
 OKo1 -3 Đầu máy hơi nước, 1920, liên_kết=|viền  
 Đầu máy vận chuyển hàng hóa bằng hơi nước TKh1 -13, 1920, liên_kết=|viền  
 Tr6 -39 Đầu máy vận chuyển hàng hóa hơi nước, 1923, liên_kết=|viền  
 Đầu máy hơi nước Os24 -10, 1926, thực sự là Os24-7 với số sai được sơn trên đó liên_kết=|viền  
 Đầu máy hơi nước OKa1-1, 1931, liên_kết=|viền  
 OKl27 -26 Đầu máy hơi nước, 1931, liên_kết=|viền  
 TKbb Nr 10282 Đầu máy hơi nước không toa than, 1934, Đại Đức Reich 
 TKl100-16 Đầu máy hơi nước vận chuyển hành khách và đầu máy vận chuyển hàng hóa với toa than, 1934, Reich Greater Đức 
 Đầu máy hơi nước Pm2 -34 Express, 1936, Reich Greater Đức 
 Đầu máy hơi nước TKz -211, 1938, Đại Đức Reich 
 Đầu máy hơi nước Pm3 -3 Express với toa than riêng, 1940, Reich Greater Đức 
 PzTrWg16 Xe lửa bọc thép, 1942, Reich Greater Đức 
 Đầu máy hơi nước TKp-4147, 1942, liên_kết=|viền  
 Ty2 -572 Đầu máy vận chuyển hàng hóa bằng hơi với toa than, 1943, Reich Greater Đức 
 Đầu máy hơi nước TKc100-10, 1944, Reich Greater Đức 
 Đầu máy vận chuyển hàng hóa hơi nước Tr203-451, năm 1945, liên_kết=|viền  
 Đầu máy hơi nước khổ hẹp Ryś 1541, 1946, liên_kết=|viền  
 Ty42-120 đầu máy vận chuyển hàng hóa hơi nước, 1946, liên_kết=|viền  
 Đầu máy hơi nước Pt47-104 toa tàu có toa than, 1947, liên_kết=|viền  
 Ty43-17 đầu máy vận chuyển hàng hóa hơi nước, 1947, liên_kết=|viền  
 Đầu máy hơi nước TKt48-36, 1951, liên_kết=|viền  
 EP02-02 - Đầu máy xe lửa điện, 1954, liên_kết=|viền  
 EU20 -24 Đầu máy vận chuyển hàng hóa và hành khách điện, 1957, liên_kết=|viền  
 Ty51-228 Đầu máy vận chuyển hàng hóa bằng hơi với toa than, 1958, liên_kết=|viền  
 ET21 -66 - Đầu máy xe lửa điện, 1960, liên_kết=|viền  
 Đầu máy xe lửa Diesel SM25 -002, năm 1962, liên_kết=|viền  
 Đầu máy xe lửa Diesel SM15 -17, năm 1965, liên_kết=|viền  
 Đầu máy xe lửa Diesel ST44 -001, năm 1965, liên_kết=|viền  
 Đầu máy xe lửa Diesel SM41 -190, 1966, liên_kết=|viền 

 Tham khảo 

 liên kết ngoài 

 Bảo tàng trang web chính thức (tất cả bằng tiếng Ba Lan) 
 Thư viện ảnh từ bảo tàng

Thể loại:Hộp thông tin khung bản đồ không có ID quan hệ OSM trên Wikidata
Thể loại:Bảo tàng Ba Lan