Ga Bến Thành

Ga Bến Thành (còn gọi là: Nhà ga Trung tâm Bến Thành hay Khu phố ngầm ga trung tâm Bến Thành) là ga chung cho các tuyến số 1, số 2, số 3A, số 4 của hệ thống Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh, được xây dựng trên khu đất rộng 45.000 m² tại công trường Quách Thị Trang, phường Bến Thành, Thành phố Hồ Chí Minh.

 Lịch sử 
nhỏ|trái|200px|Ga Bến Thành trong quá trình thi cong (năm 2017)
Được khởi công vào cuối năm 2012 và chính thức đưa vào hoạt động vào ngày 22 tháng 12, năm 2024 cùng với tuyến đường sắt đô thị số 1. Nhà ga Bến Thành là một khu phố ngầm trải dài 515m đến ga Nhà hát Thành phố theo trục đường Lê Lợi xuống mặt đất khoảng 21m.

Nhà ga có tổng cộng là 4 tầng và phần trên mặt đất gồm:
 Phần mặt đất: bao gồm 4 cổng vào và khu quảng trường.
 Tầng 1: là khu phố ngầm dẫn đến ga Nhà hát Thành phố và được chia làm 4 khu vực: khu thương mại, khu bán hàng, khu bộ phận kỹ thuật, khu cổng ra vào và cổng kiểm soát.
 Tầng 2: khu đón tàu cho tuyến số 1 và tuyến số 3A, được chia ra 2 khu vực: khu đón tàu và khu bộ phận kỹ thuật.
 Tầng 3: khu vực chuyển tàu gồm: khu đón tàu của tuyến số 4 với khu bộ phận kỹ thuật.
 Tầng 4: khu đón tàu của tuyến số 2.

Ngoài chức năng đầu mối kết nối giao thông giữa các tuyến metro, nhà ga này còn có hệ thống thương mại dịch vụ - kinh phí đầu tư xây dựng là 6.865 tỷ đồng.

 Bố trí ga 
 Tuyến 1, 2 và 4 
GMặt đấtLối vào/Lối raB1Tầng trung chuyểnTầng 1 Khu bán vé, khu thương mại, khu bộ phận kỹ thuật, khu cổng ra vào và cổng kiểm soátB2Tầng ke gaTầng 2 Khu bộ phận kỹ thuậtKe ga 1  đi Nhà hát Thành phố (Hướng đi Bến xe Suối Tiên) →←  Tuyến 3A đi Chợ Thái Bình (Hướng đi Tân Kiên) (dự án)Ke ga 2  đi Nhà hát Thành phố (Hướng đi Bến xe Suối Tiên) →B3Tầng trung chuyển và ke gaTầng 3 Khu bộ phận kỹ thuậtKe ga 3←  Tuyến 4 đi Hoàng Diệu (Hướng đi Bến tàu Hiệp Phước) (dự án)Ke ga 4  Tuyến 4 đi Hồ Con Rùa (Hướng đi Thạnh Xuân) (dự án) →B4Tầng ke gaKe ga 5←  Tuyến 2 đi Tao Đàn (Hướng đi Củ Chi) (giai đoạn 1, đang thi công)Ke ga 6←  Tuyến 2 đi Tao Đàn (Hướng đi Củ Chi) (giai đoạn 1, đang thi công)  Tuyến 2 đi Hàm Nghi (Hướng đi Thủ Thiêm) (giai đoạn 2, dự án) →

 Tuyến 12 
GMặt đấtLối vào/Lối raB1Tầng trung chuyểnTầng 1 Khu bán vé, khu thương mại, khu bộ phận kỹ thuật, khu cổng ra vào và cổng kiểm soátB2Tầng ke gaKe ga 7 Tuyến 12 đi Tân Thuận (Hướng đi Cần Giờ) (dự án) →Ke ga 8 Tuyến 12 đi Tân Thuận (Hướng đi Cần Giờ) (dự án) →

 Kết nối 
 Xe buýt 
Ga Bến Thành kết nối với các tuyến xe buýt  1, 3, 4, 18, 19, 20, 31, 34, 36, 38, 39, 44, 45, 52, 53, 56, 65, 72-2B, 75, 86, 88, 93, 102, 109, 152, D4 và DL01 tại trạm trung chuyển xe buýt Bến Thành trên đường Hàm Nghi và các tuyến 155 và 156 tại cửa ra số 1 của nhà ga.

 Xung quanh nhà ga 
 Chợ Bến Thành
 Bảo tàng Mỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh
 Bệnh viện Đa khoa Sài Gòn

 Ảnh hưởng 
Để xây dựng được ga Bến Thành, Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị TP.HCM đã phải dỡ bỏ vòng xoay Quách Thị Trang và trạm điều hành xe buýt Bến Thành.

Theo quy hoạch của thành phố, sau khi hoàn thành ga ngầm metro Bến Thành vào năm 2020, công trường Quách Thị Trang sẽ được xây dựng lại đúng vị trí trước đó và trở thành khu vực quảng trường hiện đại hơn.

 Ga kế cận 

 Xem thêm 
Công trường Quách Thị Trang
Ga Bến xe Suối Tiên (Tuyến 1)
Ga Nhà hát Thành phố (Tuyến 1)
Ga Tao Đàn (Tuyến 2)
Ga Hàm Nghi (Tuyến 2)

 Tham khảo 

Thể loại:Sơ khai công trình giao thông
Thể loại:Nhà ga ở Việt Nam mở cửa năm 2024