Công ty Đường sắt Đông Nhật Bản

nhỏ|Tàu điện của tuyến Yamanote ở Tokyo
nhỏ|KiHa HB-E300 hybrid DMU của tuyến Gono
phải|nhỏ|Tàu hỏa hơi nước của tuyến Jōetsu ở Tokyo
phải|nhỏ|Các máy bán vé, nạp thẻ tự động ở Tokyo
phải|nhỏ|Hệ thống quẹt thẻ từ ra vào tự động tại Ga Ikebukuro, Tokyo

 Lịch sử 
JR Đông được thành lập vào ngày 1 tháng 4, năm 1987 sau khi tách ra khỏi Công ty Đường sắt Quốc gia Nhật Bản (JNR). Việc tách ra này chỉ là "tư nhân hóa" dưới dạng một công ty con độc lập của Tập đoàn nhà nước JNR, tư hữu hóa toàn phần kể từ năm 2002. Từ đó trở đi công ty Đường sắt Đông Nhật Bản vận hành tất cả các nguồn vốn của JNR tại vùng thủ đô Tokyo, vùng Tohoku, và các vùng phụ cận.

 Các tuyến 
Các tuyến đường sắt của công ty chủ yếu phục vụ vùng Kanto và Tohoku, các vùng phụ cận bao gồm vùng Kōshin'etsu (Niigata, Nagano, Yamanashi) và tỉnh Shizuoka.

 Shinkansen 
JR East cũng đảm nhận vận hành tất cả các tuyến đường sắt cao tốc Shinkansen qua Tokyo về phía bắc.

18x18px Tohoku Shinkansen (Tokyo - Shin-Aomori)

18x18px Joetsu Shinkansen (Tokyo - Niigata; Echigo-Yuzawa - Gala Yuzawa)

18x18px Hokuriku Shinkansen (Tokyo - Kanazawa)

18x18px Yamagata Shinkansen (Tokyo - Shinjo)

18x18px Akita Shinkansen (Tokyo - Akita)

18x18px Tokaido Shinkansen (Tokyo – Osaka) được vận hành bởi Công ty Đường sắt Trung Nhật Bản (JR Central), tuy nhiên có dừng lại ở vài ga thuộc JR East.

 Các tuyến trong khu vực Kanto 

 Vùng thủ đô Tokyo 
Những tuyến này có đi qua vùng thủ đô Tokyo chứ không phải là chỉ nằm bên trong vùng này.

 Các tuyến khác trong vùng Kanto 

 Các tuyến vùng Koshinetsu và Shizuoka 

 Các tuyến vùng Tohoku 

 Dịch vụ Đường sắt cao tốc 
Dưới đây là toàn bộ các tuyến đường sắt cao tốc đặc biệt (bao gồm Shinkansen), tuyến đường sắt cao tốc được vận hành bởi JR East từ năm 2011.

 Shinkansen 
 Asama
 Hakutaka
 Hayabusa
 Hayate
 Kagayaki
 Komachi/Super Komachi
 Nasuno/Max Nasuno
 Tanigawa/Max Tanigawa
 Toki/Max Toki
 Tsubasa
 Yamabiko/Max Yamabiko

 Cao tốc đặc biệt (ban ngày) 
 Akagi/Swallow Akagi
 Ayame
 Super Azusa/Azusa
 Hitachi and Tokiwa
 Inaho
 Kaiji/View Kaiji/Hamakaiji
 Kamoshika
 Kinugawa/Spacia Kinugawa
 Kusatsu
 Minakami
 Narita Express
 Nikko
 Super View Odoriko/Odoriko
 Sazanami
 Wide View Shinano/Shinano
 Shiosai
 Ohayo Tochigi/Hometown Tochigi
 Tsugaru
 Wakashio

 Cao tốc đặc biệt (ngày đêm) 
 Akebono
 Cassiopeia
 Hokutosei
 Nihonkai
 Sunrise Izumo/Sunrise Seto
 Twilight Express

 Cao tốc 
Tất cả các tuyến cao tốc còn lại của JR East đều là  vận hành bất kể ngày đêm.
 Hamanasu (JR Hokkaido)
 Kitaguni (JR West)
 Noto (JR West)

 Nhà ga 
Trong năm tài khóa 2014, Danh sách 10 nhà ga có trung bình lượng người sử dụng hàng ngày nhiều nhất được vận hành bởi JR East được liệt kê dưới đây:
 Ga Shinjuku (748.157)
 Ga Ikebukuro (549.503)
 Ga Tokyo (418.184)
 Ga Yokohama (403.905)
 Ga Shibuya (371.789)
 Ga Shinagawa (342.475)
 Ga Shimbashi (253.874)
 Ga Omiya (244.556)
 Ga Akihabara (241.063)
 Ga Kawasaki (204.153)

 Các công ty con 
nhỏ|Trụ sở chính của công ty đặt ở gần Ga Shinjuku, Tokyo
 Higashi-Nihon Kiosk - cung cấp báo, đồ uống và các đồ dùng khác tại các ki ốt trong ga, quản lý chuỗi cửa hàng tiện lợi Newdays
 JR Bus Kanto / JR Bus Tohoku - cung cấp dịch vụ xe buýt
 Nippon Restaurant Enterprise - sản xuất cơm hộp bentō phục vụ trên tàu cũng như tại ga
 Tokyo Monorail - Đường sắt một ray Tokyo - (nắm giữ 70% cổ phần)http://business.highbeam.com/435559/article-1G1-95100706/jal-ana-buy-9-stake-each-tokyo-monorail-hitachi

 Tài trợ 
JR East là đồng tài trợ cho câu lạc bộ JEF United Ichihara Chiba, J-League, vốn được hợp nhất từ hai đội bóng JR East và Furukawa Electric.

 Các vấn đề môi trường 
JR East đã và đang cố gắng giảm thải cacbon gây hiệu ứng nhà kính, kéo dài từ 1990 đến 2030. Điều này có thể đạt được nhờ việc sử dụng hiệu quả năng lượng trên các tàu điện và phát triển thế hệ tàu hybrid mới.'JR East Efforts to Prevent Global Warming'  in Japan Railway & Transport Review No. 51 (pp.22–27), retrieved 2010-12-15

 Quỹ Văn hóa Đường sắt Đông Nhật Bản 
Đây là một tổ chức phi lợi nhuận thành lập bởi JR East nhằm mục đích phát triển một "văn hóa sử dụng tàu điện".Đã định rõ hơn một tham số trong |author= và |last= (trợ giúp); Đã định rõ hơn một tham số trong |author= và |last= (trợ giúp) Bảo tàng Đường sắt Nhật Bản ở Saitama được điều hành bởi quỹ này.

Tham khảo

 Liên kết ngoài 
 East Japan Railway Company Web Site (bằng tiếng Anh)
 JR East official apology for "Inaho No.14" accident on ngày 25 tháng 12 năm 2005
  Wiki collection of bibliographic works on East Japan Railway Company

Thể loại:Công ty niêm yết tại Sở giao dịch chứng khoán Tokyo
Thể loại:Chỉ số Nikkei 225
Thể loại:Công ty Đường sắt Đông Nhật Bản
Thể loại:Chỉ số TOPIX 100