Càng đáp

Càng đáp () là một bộ phận thường nằm ở phía dưới thân (theo chiều ngang) của máy bay và tàu vũ trụ được sử dụng khi cất cánh, hạ cánh và di chuyển trong sân bay. Khi không sử dụng, nó được giấu trong khoang dưới thân máy bay hay động cơ, thường nối liền với các bánh xe to giúp máy bay di chuyển trên đường băng và đường lăn. Bộ phận này được chia làm 2 phần đối với máy bay thương mại chở khách là càng mũi (dưới buồng lái) và càng chính (dưới cánh hoặc dưới thân giữa).

 Các loại bánh xe 
nhỏ|Một chiếc máy bay đang hạ càng sau
Càng hạ cánh máy bay thường bao gồm bánh xe được trang bị bộ phận giảm xóc, hoặc không khí / dầu tiên tiến hơn, cho đường băng và địa hình hạ cánh thô, không bằng phẳng. Một số máy bay được trang bị ván trượt hay phao đối với thủy phi cơ, và càng cố định bám vào thân đối với máy bay trực thăng.Stern, by Jonathan M. (1995). "Chapter 2: The New Flight Simulator Pilots Ground School: Retractable Landing Gear". Microsoft Flight Simulator Handbook. Indianapolis, Indiana: Brady Publishing. ISBN 1566862825. Retrieved 13 May 2012.

 Làm giảm tốc độ máy bay 
Các bánh xe hạ cánh là một phần tương đối nặng; nó có thể tăng 7% trọng lượng cất cánh, nhưng thông thường là 4-5%, khi cất cánh xong một lúc, phi công thu càng vào vì nó tạo ra lực cản làm giảm rất nhiều tốc độ của máy bay và trước khi hạ cánh một vài phút càng được mở ra để giảm tốc độ cần thiết cho máy bay tiếp đất.Kundu, Ajoy Kumar (2010). Thiết kế máy bay . Đại học Cambridge:. New York ISBN  9780511677854 .Lấy 13 May 2012 .

 Tham khảo 

Thể loại:Máy bay