Tàu điện ngầm Incheon tuyến 2

Tàu điện ngầm Incheon tuyến 2 dài 29.3 km có 27 trạm từ Oryu dong ở Seo-gu đến Incheon Grand Park.

Tuyến 2 được xây dựng từ 26 tháng 5 năm 2009 và kế hoạch mở cửa vào tháng 8 năm 2014 và mở cửa vào năm 2016. Nó sẽ giao với Tuyến 1 tại Ga tòa thị chính Incheon, Korail tuyến 1 tại Ga Juan, và AREX tại Ga Geomam.

Nó sẽ sử dụng một hạm đội tàu gồm 37 tàu đôi của Rotem, thành viên của Hyundai Motor Group. Nó sẽ tương tự như tàu ở Tuyến Canada ở Vancouver, Canada.

 Lịch sử 
Tàu điện ngầm Incheon tuyến số 2 lần đầu tiên xuất hiện trong một kế hoạch do Thành phố Incheon xúc tiến vào những năm 1990. Các tuyến 1, 2 và 3 đều nằm trong kế hoạch, nhưng tuyến 2 được cho là sẽ đi qua khu liên hợp công nghiệp thay vì Công viên lớn Incheon thuận tiện cho việc đi lại của công nhân trong Khu liên hợp công nghiệp Namdong và tuyến 3 được cho là đi qua Công viên lớn. Ban đầu, một phần của công trình bắt đầu được xây dựng vào năm 1999 và phần này được lên kế hoạch hoàn thành và khai trương vào năm 2006, nhưng việc triển khai dự án đã bị đình trệ do khó khăn tài chính sau cuộc khủng hoảng tài chính châu Á. Sau nhiều mâu thuẫn về quan điểm, hệ thống đã được thay đổi từ đường sắt hạng nặng hiện tại sang hệ thống đường sắt hạng nhẹ, và tuyến đường cũng được thay đổi như quy trình hiện tại, giảm quy mô dự án và khởi công xây dựng vào ngày 26 tháng 6 năm 2009. .

 Tháng 9/1992: Bộ Xây dựng và Giao thông vận tải (hiện nay là Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải) xác nhận quy hoạch tuyến đường cơ bản
 Tháng 5 năm 1998: Đơn xin chấp thuận thay đổi kế hoạch tuyến đường cơ bản của Thành phố Đô thị Incheon
 Tháng 9 năm 2006: Nghiên cứu khả thi sơ bộ do Viện Phát triển Hàn Quốc thực hiện
 Tháng 7 năm 2007: Thành phố đô thị Incheon đệ trình đề xuất thay đổi kế hoạch tuyến cơ bản
 Tháng 12 năm 2007: Lần thứ hai đệ trình các thay đổi đối với kế hoạch tuyến cơ bản của Thành phố đô thị Incheon (tổng chi phí dự án 2,459 tỷ won)
 Tháng 8 năm 2008: Nghiên cứu khả thi sơ bộ thứ hai được tiến hành và công bố bởi Viện Phát triển Hàn Quốc .
 26 tháng 6 năm 2009: Khởi công xây dựng 
 12 tháng 4 năm 2010: Phê duyệt kế hoạch kinh doanh (giai đoạn dự án ~ 2014 ) 
 20 tháng 3 năm 2013: Gia hạn thời gian kinh doanh (~ 2016 ) 
 5 tháng 10 năm 2015: Công bố quyết định đặt tên ga 
 25 tháng 7 năm 2016: Đi thử miễn phí đặc biệt tại Ga văn phòng Seo-gu
 29/7/2016: Khai trương và đi thử miễn phí
 30 tháng 7 năm 2016 : Tuyến tàu điện ngầm Incheon 2 đoạn dài 29,1 km được khai trương (Bắt đầu kinh doanh)
 22 tháng 5 năm 2021: Khai trương Ga Seongnam trên tàu điện ngầm Seoul tuyến số 7

 Bản đồ tuyến 

 Ga 
Số gaTên gaChuyển tuyến KhoảngcáchTổngkhoảngcáchVị trí Tiếng Anh Hangul HanjaI201Geomdan Oryu(Khu liên hợp công nghiệp Geomdan)黔丹梧柳(黔丹産業團地)0.00.0IncheonSeo-guI202Wanggil旺吉1.31.3I203Geomdan Sageori黔丹四거리1.42.7I204Majeon麻田1.13.8I205Wanjeong完井0.84.6I206Dokjeong篤亭0.95.5I207Geomam黔岩 (A07)1.87.3I208Geombawi黔바위0.98.2I209Sân vận động Asiad(Gongchon Sageori)아시아드競技場(公村四거리)1.19.3I210Văn phòng Seo-gu西區廳0.810.1I211Gajeong(Lu1 City)佳亭2.212.3I212Chợ Gajeong Jungang佳亭中央市場0.813.1I213Seongnam(Chợ Geobuk)石南(거북市場) (761)1.214.3I214Trung tâm Cộng đồng Phụ nữ phía Tây西部女性會館0.815.1I215Incheon Gajwa仁川佳佐1.116.2I216Gajaeul1.117.3I217Khu liên hợp công nghiệp quốc gia Juan(Incheon J Valley)朱安國家産團(仁川J밸리)1.418.7Seo-guMichuhol-guI218Juan朱安 (156)1.019.7Michuhol-guI219Công viên công dân(Khu sáng tạo văn hóa)市民公園(文化創作地帶)1.020.7I220Chợ Seokbawi石바위市場1.021.7I221Tòa thị chính Incheon仁川市廳không_khung|20x20px|link= Tàu điện ngầm Incheon tuyến 1 (I124)0.722.4 Namdong-guI222Seokcheon Sageori石泉四거리0.823.2I223Chợ Moraenae모래내市場0.824.0I224Mansu萬壽1.125.1I225Văn phòng Namdong-gu南洞區廳1.226.3I226Công viên lớn Incheon仁川大公園1.527.8I227Unyeon (Seochang)雲宴(西昌)1.329.1

 Xem thêm 
 Tàu điện ngầm Incheon
 Tàu điện ngầm Seoul
 Incheon

 Liên kết 
 Tàu điện ngầm Incheon tại UrbanRail.net 
 Trang tàu điện ngầm Incheon tuyến 2 (Tiếng Hàn)

Tham khảo

Thể loại:Tàu điện ngầm Incheon
Thể loại:Incheon
Thể loại:Tuyến tàu điện ngầm Seoul
Thể loại:Tuyến đường sắt mở cửa năm 2016