Cảng sông Việt Nam

Cảng sông Việt Nam (cảng nội địa Việt Nam) được quản lý bởi Cục Đường thủy nội địa Việt Nam
thuộc Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam trong khi các cảng biển Việt Nam được quản lý bởi Cục Hàng Hải Việt Nam. Cảng sông Việt Nam được phân loại theo quy mô (cảng đầu mối, cảng địa phương, cảng chuyên dùng) hoặc chức năng (cảng hàng hóa là cảng tổng hợp và cảng hành khách là cảng du lịch).

Danh sách cảng sông
Danh sách các cảng sông quốc gia đến 2020 được công bố trong Quyết định Số: 1071/QĐ-BGTVT ngày 24 tháng 4 năm 2013 Phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển giao thông vận tải Đường thủy nội địa Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 được thống kê theo các bảng phía dưới.Quyết định Số: 1071/QĐ-BGTVT ngày 24 tháng 4 năm 2013 Phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển giao thông vận tải Đường thủy nội địa Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2030

Trong danh sách các cảng hàng hóa, cảng có công suất hoạt động lớn nhất là cảng Ninh Phúc, đến năm 2030 cảng Ninh Phúc và cảng Ninh Phúc mở rộng có công suất lên tới 8.5 triệu tấn/năm. Tiếp theo là các cảng Chèm - Thượng Cát 4.5 triệu tấn/năm, cảng Trường Thọ 3,6 triệu tấn/năm, cảng Phù Đổng mới 3 triệu tấn/năm; cảng Việt Trì 3 triệu tấn/năm.

Các cảng có thể cho tàu biển cỡ 5000 DWT cập bến nằm ở phía Nam thuộc khu vực Tp HCM gồm: Cảng Bourbon Bến Lức, Cảng Thành Tài, Cảng Phước Đông, Cảng Phương Quân (Long An); Cảng Long Bình (TP HCM); Cảng Hà Đức; Cảng Nhơn Trạch; Cảng Tín Nghĩa; Cảng TRACOMECO	(Đồng Nai).

Địa phương có năng lực vận tải đường sông lớn dựa theo tổng công suất các cảng là: Hà Nội 24 triệu tấn/năm, Long An 10,3 triệu tấn/năm, Tp HCM 10,1 triệu tấn/năm, Ninh Bình 9 triệu tấn/năm, Đồng Nai 7,2 triệu tấn/năm, Phú Thọ 5 triệu tấn/năm. 
Cảng hàng hóa
	Tên cảng		Tỉnh, thành phố		Cỡ tàu lớn nhấtđến năm 2020 (T)		Công suất đến năm 2020 (Ngàn T/năm)		Cỡ tàu lớn nhấtđến năm 2030 (T)		Công suất đến năm 2030(Ngàn T/năm)		Các cảng vùng hồ thủy điệnLai Châu (XD mới)		Lai Châu		200		200		200		300		Các cảng vùng hồ thủy điện Sơn La (XD mới)		Sơn La		200		300		200		500		Các cảng vùng hồ thủy điệnTuyên Quang (XD mới)		Tuyên Quang, Hà Giang		200		200		200		300		Cảng Á Lữ		Bắc Giang		400		600		400		800		Cảng An Hòa		Hải Phòng		1.000		200		1.000		300		Cảng An Phước		Vĩnh Long		2.000		300		2.000		500		Cảng chính	Cảng An Sơn		Bình Dương		1.000		1.000		1.000		1.500		Cảng Âu Lâu		Yên Bái		200		150		200		300		Cảng Ba Cấp		Hòa Bình		200		300		200		500		Cảng Bắc Hà Nội		Hả Nội		800		800		800		1.200		Cảng Bạc Liêu		Bạc Liêu		500		300		1.000		500		Cảng Bảo Mai		Đồng Tháp		3.000		300		5.000		500		Cảng Bến Hồ		Bắc Ninh		600		300		600		500		Cảng Bến Kéo		Tây Ninh		1.000		1.000		1.000		1.500		Cảng chính	Cảng Bến Súc		Bình Dương		1.000		1.000		1.000		1.500		Cảng chính	Cảng Bích Hạ		Hòa Bình		200		150		200		300		Cảng Bình Long		An Giang		1.000		300		3.000		600		Cảng chính	Cảng BMT (xây mới)		Long An		3.000		400		5.000		800		Cảng bốc xếp hàng hóa An Giang		An Giang		1.000		300		1.000		500		Cảng Bourbon An Hòa (xây mới)		Tây Ninh		2.000		600		2.000		1.000		Cảng Bourbon Bến Lức		Long An		5.000		1.500		5.000		2.500		Cảng Cái Côn		Sóc Trăng		500		300		1.000		500		Cảng Cần Giuộc (xây mới)		Long An		1.000		300		2.000		500		Cảng Cầu Yên		Ninh Bình		400		200		400		500		Cảng Cây Khế (xây mới)		Bà Rịa-Vũng Tàu		1.000		500		2.000		1.000		Cảng Chẹ		Hà Nội		300		1.200		300		1.500		Cảng Chèm - Thượng Cát		Hà Nội		800		3.500		800		4.500		Cảng Chiêm Hóa (XD mớỉ)		Tuyên Quang		200		150		200		300		Cảng Chu Phan		Hà Nội		800		500		800		800		Cảng Cơ khí công trình 2		Long An		1.000		200		1.000		400		Cảng Cống Câu		Hải Dương		600		800		600		1.500		Cảng công ty vật tư Hậu Giang		Cần Thơ		1.000		300		1.000		400		Cảng Đa Phúc		Hà Nội, Thái Nguyên		400		700		600		1.500		Cảng chính	Cảng Đáp Cầu		Bắc Ninh		400		500		400		700		Cảng Đò Lèn		Thanh Hóa		1.000		1.400		1.000		1.400		Cảng Đoan Hùng		Phú Thọ		300		200		300		500		Cảng Đông Hà		Quảng Trị		1.000		300		1.000		300		Cảng Đức Bác		Vĩnh Phúc		600		500		600		800		Cảng Đức Giang		Hà Nội		600		500		600		800		Cảng Đức Long		Bắc Ninh		600		300		600		800		Cảng Dương Nhật		Quảng Ninh		600		200		600		300		Cảng Dữu Lâu		Phú Thọ		300		250		300		350		Cảng Hà Đức		Đồng Nai		5.000		1.000		5.000		1.500		Cảng Hà Nội		Hà Nội		1.000		500		1.000		500		Cảng chính	Cảng Hải Linh		Phú Thọ		600		200		600		350		Cảng Hiệp		Thái Bình		400		200		400		350		Cảng Hộ Độ (XD mới)		Hà Tĩnh		1.000		500		1.000		500		Cảng Hộ Phòng (xây mới)		Bạc Liêu		1.000		500		1.000		800		Cảng Hòa Bình		Hòa Bình		400		550		600		700		Cảng chính	Cảng Hoàng Long		Long An		2.000		300		1.000		600		Cảng Hoàng Nam		Hòa Bình		200		100		200		150		Cảng Hoàng Tuấn		Long An		1.000		300		1.000		600		Cảng Hội An		Quảng Nam		300		300		300		300		Cảng Hồng Hà		Hà Nội		800		1.000		800		2.000		Cảng Hồng Vân		Hà Nội		800		300		800		800		Cảng Hưng Yên		Hưng Yên		1.000		350		1.000		500		Cảng Hương Lý		Yên Bái		400		300		400		500		Cảng Huỳnh Lâm		Cần Thơ		2.000		400		5.000		800		Cảng Ka Long		Quảng Ninh		600		300		600		500		Cảng Kênh Vàng		Bắc Ninh		600		300		600		500		Cảng Kho 3		Hòa Bình		200		200		200		300		Cảng Khu CN Thốt Nốt		Cần Thơ		2.000		300		2.000		500		Cảng Khuyến Lương		Hà Nội		1.000		1.700		1.000		2.500		Cảng chính	Cảng Kim Tín (xây mới)		Long An		3.000		400		5.000		800		Cảng Lê Thạch		Tiền Giang		2.000		300		3.000		500		Cảng Long Bình		TP HCM		5.000		2.000		5.000		2.500		Cảng chính	Cảng Long Đức		Trà Vinh		2.000		400		2.000		600		Cảng chính	Cảng Long Hưng		Sóc Trăng		500		300		1.000		500		Cảng Lục Cẩu (XD mới)		Lào Cai		200		120		200		300		Cảng Lương thực Sông Hậu		Cần Thơ		2.000		400		2.000		500		Cảng Mai Lâm		Hà Nội		600		300		600		500		Cảng Mễ Sở		Hưng Yên		1.000		350		1.000		500		Cảng Mông Sơn		Yên Bái		400		200		400		300		Cảng Mỹ An		Vĩnh Long		2.000		300		3.000		500		Cảng Na Hang (XD mới)		Tuyên Quang		100		100		100		200		Cảng Nam Cầu Trắng		Quảng Ninh		2.000		550		2.000		970		Cảng Nam Định (XD mới)		Nam Định		1.000		500		1.000		800		Cảng Nam Kinh		Hà Nam		300		200		300		300		Cảng Ngã Năm		Sóc Trăng		500		300		1.000		500		Cảng Ngọc Tháp		Phú Thọ		200		200		200		500		Cảng Nhơn Đức (xây mới)		TP HCM		3.000		700		3.000		1.500		Cảng chính	Cảng Nhơn Trạch		Đồng Nai		5.000		1.000		5.000		1.500		Cảng Như Thụy		Vĩnh Phúc		600		500		600		800		Cảng Ninh Bình		Ninh Bình		1.000		500		1.000		500		Cảng chính	Cảng Ninh Phúc		Ninh Bình		3.000		2.500		3.000		3.500		Cảng chính	Cảng Ninh Phúc mới		Ninh Bình		3.000		3.000		3.000		4.500		Cảng nông sản thực phẩm Tiền Giang		Tiền Giang		2.000		600		3.000		1.200		Cảng ông Đốc (xây mới)		Cà Mau		1.000		400		1.000		700		Cảng Phố Mới		Lào Cai		200		150		200		300		Cảng Phú Định		TP HCM		3.000		1.500		3.000		2.500		Cảng chính	Cảng Phù Đổng (XD mới)		Hà Nội		800		2.540		800		3.000		Cảng chính	Cảng Phú Thái		Hải Dương		600		500		600		800		Cảng Phúc Thành		Cần Thơ		2.000		300		2.000		500		Cảng Phước Đông		Long An		5.000		300		5.000		500		Cảng Phương Quân		Long An		5.000		300		5.000		500		Cảng Quảng Phúc		Quảng Bình		1.000		600		1.000		600		Cảng Quảng Thuận (cảng Ba Đồn)		Quảng Bình		1.000		500		1.000		500		Cảng Quang Vinh		Vĩnh Long		1.000		200		2.000		300		Cảng Rạch Bắp		Bình Dương		1.000		500		1.000		800		Cảng Sa Kỳ		Quảng Ngãi		1.000		500		1.000		500		Cảng Sở Dầu		Hải Phòng		1.000		1.500		1.000		1.800		Cảng Sóc Trăng		Sóc Trăng		500		300		1.000		500		Cảng Sơn Tây		Hà Nội		800		1.200		800		2.500		Cảng sông Sa Đéc		Đồng Tháp		500		300		1.000		400		Cảng chính	Cảng Tạ Hộc		Sơn La		200		200		200		350		Cảng Tắc Cậu		Kiên Giang		1.000		400		2.000		600		Cảng chính	Cảng Tân An (xây mới)		Long An		1.000		500		1.000		1.000		Cảng Tân Châu (xây mới)		An Giang		2.000		500		5.000		1.000		Cảng Tân Đệ		Thái Bình		1.000		200		1.000		500		Cảng Tế Tiêu		Hà Nội		300		200		300		300		Cảng Thái Bình		Thái Bình		600		500		600		700		Cảng Thạnh Phước		Bình Dương		2.000		500		2.000		1.000		Cảng Thanh Phước (xây mới)		Tây Ninh		2.000		800		2.000		1.000		Cảng Thành Tài		Long An		5.000		500		5.000		800		Cảng Thanh Trì		Hà Nội		800		700		800		1.500		Cảng Thiên Lộc Thành (xây mới)		Long An		3.000		700		5.000		1.300		Cảng Thủy Bộ Đồng Nai		Đồng Nai		1.000		400		1.000		700		Cảng Tiên Kiều		Hải Dương		600		500		600		800		Cảng Tín Nghĩa		Đồng Nai		5.000		1.000		5.000		2.000		Cảng Toàn Quốc (xây mới)		Vĩnh Long		2.000		300		2.000		400		Cảng tổng hợp Bản Két		Sơn La		200		200		200		300		Cảng TRACOMECO		Đồng Nai		5.000		1.000		5.000		1.500		Cảng Triều Dương		Hưng Yên		600		300		600		500		Cảng Trung Hà		Phú Thọ		300		150		300		300		Cảng Trường Nguyên		Hải Phòng		1.000		300		1.000		500		Cảng Tuyên Quang		T. Quang		200		300		200		500		Cảng Văn Phú		Yên Bái		200		500		200		1.000		Cảng Vạn Yên		Sơn La		200		150		200		300		Cảng Vạn Điểm- Phú Xuyên		Hà Nội		800		1.500		800		2.500		Cảng Vị Thanh (xây mới)		Hậu Giang		500		500		1.000		700		Cảng Việt Trì		Phú Thọ		800		2.000		800		3.000		Cảng chính	Cảng Vĩnh Thịnh		Vĩnh Phúc		600		500		600		800		Cảng xếp dỡ Cà Mau		Cà Mau		1.000		300		1.000		600		Cảng Yên Lệnh		Hà Nam		600		200		600		500		Khu cảng Trường Thọgồm các cảng: Phúc Long,ICD Tây Nam, ICD3-Phước Long...)		TP HCM		2.000		3.000		2.000		3.600		Cảng chính

Cảng hành khách
Cảng hành khách: gồm 20 cảng, công suất quy hoạch đến năm 2020 là 5,52 triệu lượt khách/năm. Cụ thể như sau: Cảng khách Hà Nội, Cảng khách Sơn Tây, Cảng khách Bát Tràng, Cảng khách Hải Phòng, Cảng khách Cát Bà, Cảng khách Tuần Châu, Cảng khách Bãi Cháy, Cảng khách Cái Rồng, Cảng khách Cẩm Phả, Cảng khách Hưng Yên, Cảng khách Bình Minh, Cảng khách Thái Bình, Cảng khách Nam Định (chuyển đổi từ cảng Nam Định hiện hữu), Cảng khách Ninh Bình, Cảng khách Việt Trì, Cảng khách Phú Thọ, Các cảng khách hồ Hòa Bình, Các cảng khách vùng hồ thủy điện Sơn La, Các cảng khách vùng hồ thủy điện Thác Bà, Các cảng khách vùng hồ thủy điện Tuyên Quang.
Cảng hành khách phía Nam: gồm 17 cảng, công suất quy hoạch đến năm 2020 là 29 triệu lượt hành khách/năm. Cụ thể như sau: Cảng khách TPHCM, Cảng khách Cần Thơ, Cảng khách Cầu Đá, Cảng khách Tân An, Cảng khách Mỹ Tho, Cảng khách Cao Lãnh, Cảng khách Trà Vinh, Cảng khách Vĩnh Long, Cảng khách Bến Tre, Cảng khách Long Xuyên, Cảng khách Châu Đốc, Cảng khách Rạch Giá, Cảng khách Hà Tiên, Cảng khách Sóc Trăng, Cảng khách Cà Mau, Cảng khách Năm Căn, Cảng khách ông Đốc.

Cảng chuyên dùng
Hệ thống cảng chuyên dùng gồm:
Nhóm cảng xuất than: Cảng than Cửa Ông, Mông Dương, Km6 Cẩm Phả, Cọc 5 Hòn Gai, Nam Cầu Trắng, Diễn Vọng, Điền Công...
Nhóm cảng nhập xăng dầu: Đức Giang, Hải Dương, Thái Bình, Nam Định, Hải Phòng, Ninh Bình...
Nhóm cảng của các nhà máy: Thủy điện Sơn La, Nhà máy nhiệt điện Ninh Bình, Phả Lại...

Cảng sông là luồng hàng hải
Năm 2015, Một số doanh nghiệp khai thác cảng thủy nội địa kiến nghị được đăng tải các thông tin về cảng thủy nội địa tiếp nhận tàu biển Việt Nam và phương tiện thủy nước ngoài trên Cổng Thông tin điện tử của Bộ Giao thông vận tải; đồng thời được kết nối với danh sách cảng biển trên Trang thông tin điện tử của Cục Hàng hải Việt Nam, nhằm quảng bá thông tin về cảng để phục vụ kinh doanh khai thác cảng được thuận lợi. Cục Đường thủy nội địa Việt Nam đã tổng hợp danh sách các cảng thủy nội địa tiếp nhận tàu biển Việt Nam và phương tiện thủy nước ngoài.

Danh sách cảng thủy nội địa tiếp nhận tàu biển Việt Nam và phương tiện thủy nước ngoài do Bộ giao thông vận tải công bố.

Cảng bến Kiền,	Km 3+200 – km 3+850, bờ Phải sông Cấm
Cảng Chinfon,	Km 1+660 – km 1+800, bờ Phải sông Đá Bạch
Cảng Phúc Sơn,	Km 0 – km 0+501, bờ Trái sông Kinh Thày
Cảng Hoàng Thạch,	Bờ Phải sông Mạo Khê
Cảng Đông Bắc,	Vịnh Bái Tử Long
Cảng Phú Thái,	Km 19+600 – km 19+900, bờ Phải sông Kinh Môn
Cảng Hoàng Gia,	Km 11+690 – km 12+00, bờ Phải sông Kinh Môn
Cảng Ninh Phúc,	Km 72, bờ Phải sông Đáy
Cảng xăng dầu dầu khí Ninh Bình,	Km 71+800 – Km 71+830, bờ Phải sông Đáy
Cảng Long Sơn,	Km 65+500, bờ Phải sông Đáy
Cảng đạm Ninh Bình, (Cảng Tiến Hưng cũ)	Km 69+990 – km 70+340, bờ Phải sông Đáy
Cảng Vissai,	Km 72+676 – km 72+976, bờ Phải sông Đáy
Cảng Hải Long,	Km 73+536 – km 73+740, bờ Trái sông Đáy
Cảng Phúc Lộc,	Km 71+250 – km 71+770; km 71+830- km 72+760, bờ Phải sông Đáy
Cảng An Long,	Km 12+850, bờ Trái sông Vàm Cỏ Đông
Cảng Hoàng Tuấn, Km 18+320 – km 18+520 và Km 19+010 – km 19+100, bờ Trái sông Vàm Cỏ Đông
Cảng Bourbon Bến Lức,	Km 19+959 – km20+350, bờ Trái sông Vàm Cỏ Đông
Cảng Thành Tài,	Km 32+600, bờ Trái sông Vàm Cỏ Đông
Cảng Long Bình,	Km 32+781 – km 33+578, bờ Phải sông Đồng Nai
Cảng Xi măng Sài Gòn,	Km 33+500 – km 33+578, bờ Phải sông Đồng Nai
Cảng Bình Long,	 Km 192+420 – km 192+800, bờ Phải sông Hậu
Cảng Long Đức,	Km 47+450 – 47+550, bờ Phải sông Cổ Chiên
Cảng Công ty TNHH sản xuất và thương mại Quang Vinh,	Km 97+270 – km 97+329, bờ Phải sông Cổ Chiên
Cảng Bảo Mai,	Km 142+456 – km 142+557, bờ Trái sông Hậu
Cảng vận tải tổng hợp Hậu Giang,	Km 5+490,5 – km 5+523,5 bờ Phải, rạch Cần Thơ
Cảng hành khách Châu Đốc,	Km 216+244 – km 216+356, bờ Phải sông Hậu
Cảng Mê Kông,	Km 124 + 510 đến Km 124 +614 bờ Phải sông Tiền

Xem thêm
Quyết định 16/2000/QĐ-TTg phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển ngành giao thông vận tải đường sông Việt Nam đến năm 2020 do Thủ tướng Chính phủ ban hành
Quyết định Số: 13/2008/QĐ-BGTVT Về việc Phê duyệt Điều chỉnh, bổ sung Quy hoạch tổng thể Phát triển giao thông vận tải Đường thủy nội địa Việt Nam đến năm 2020
Quyết định 323/QĐ-BGTVT về việc phê duyệt Quy hoạch chi tiết hệ thống cảng đường thủy nội địa khu vực phía bắc đến 2010 và định hướng đến năm 2020 
Phụ lục Quyết định 68/2005/QĐ-BGTVT về việc công bố đường thủy nội địa quốc gia

Tham khảo

Thể loại:Giao thông Việt Nam
Thể loại:Cảng Việt Nam
Thể loại:Đường thủy Việt Nam
Thể loại:Sông của Việt Nam