Dornier Do R

Dornier Do R Superwal là một mẫu máy bay dân dụng cỡ lớn hoạt động trên mặt nước của Đức trong thập niên 1920.

Phát triển
Do R là một phát triển lớn hơn của Do J, với cánh lớn và thân dài hơn. Do R có thể mang 19 hành khách trong 2 cabin; 11 ở cabin phía trước và 8 ở phía sau.

Lịch sử hoạt động
Ngoài hãng Lufthansa sử dụng, những chiếc Superwal cũng hoạt động trong hãng hàng không Italy SANA vào đầu thập niên 1930, với ít nhất 1 chiếc được lắp ráp ở Italy bởi hãng CMASA.

Các phiên bản
 R2 - phiên bản ban đầu với 2 động cơ Rolls-Royce Condor III (3 chiếc)
 R4 - phiên bản cuối cùng với 4 động cơ gồm hai cặp động cơ cánh quạt đẩy và kéo
 R4 Gas - trang bị động cơ Bristol Jupiter do hãng Gnome et Rhône chế tạo (2 chiếc)
 R4 Nas - trang bị động cơ Napier Lion (2 chiếc)
 R4 Sas - trang bị động cơ Bristol Jupiter do hãng Siemens chế tạo (10 chiếc)
 R4 Cas - trang bị động cơ Pratt & Whitney Hornet (2 chiếc)

Các quốc gia sử dụng

SANA
 Cộng hòa Weimar
Lufthansa

Thông số kỹ thuật (R4)
Đặc điểm riêng
Phi đoàn: 4
Sức chứa: 19 hành khách
Chiều dài: 80 ft 8½ in (24,60 m)
Sải cánh: 93 ft 10 in (28,60 m)
Chiều cao: 19 ft 8 in (6,00 m)
Diện tích cánh: 1.474,7 ft² (137 m²)
Trọng lượng rỗng: 21.716 lb (9.850 kg)
Trọng lượng cất cánh: n/a
Trọng lượng cất cánh tối đa: 30.864 lb (14.000 kg)
Động cơ: 4× Bristol Jupiter VI, 525 hp (391 kW) mỗi chiếc
Hiệu suất bay
Vận tốc cực đại: 130 mph (210 km/h)
Tầm bay: 1.243 mi (2.000 km)
Trần bay: 4.900 ft (1.500 m)
Vận tốc lên cao: n/a
Lực nâng của cánh: n/a
Lực đẩy/trọng lượng: n/a

Tham khảo








Liên kết ngoài
 German aircraft between 1919 - 1945 

Nội dung liên quan
Máy bay có cùng sự phát triển
 Dornier Do J

Thể loại:Máy bay dân dụng cỡ lớn Đức 1920-1929
Thể loại:Dornier
Thể loại:Máy bay cánh quạt
Thể loại:Máy bay cánh trên
Thể loại:Tàu bay