Kỷ lục tốc độ bay

Một kỷ lục tốc độ bay là tốc độ nhanh nhất mà máy bay có thể đạt đến.

Quy tắc cho mọi kỷ lục chính thức về hàng không được định nghĩa bởi Fédération Aéronautique Internationale (FAI), và họ cũng xem xét thông qua mọi yêu cầu được công nhận về các kỷ lục. Kỷ lục tốc độ được phân ra nhiều mức cho nhiều lớp máy bay khác nhau. Có 3 lớp máy bay: máy bay trên bộ, thủy phi cơ và máy bay lưỡng cư; rồi đến bên trong những lớp máy bay này, có những kỷ lục cho những nhóm bay tập trung. Vẫn còn có những kỷ lục được dành cho động cơ pít-tông, động cơ phản lực, turboprop và động cơ rốc két của máy bay. Bên trong mỗi nhóm, các kỷ lục được xác định cho tốc độ trên đường bay thẳng và khi máy bay mang trọng tải khác nhau. Vẫn có những kỷ lục về tốc độ giữa những thành phố xác định như giữa London và New York.

Thời gian biểu cho các kỷ lục
 Năm  Phi công Tốc độ Máy bay Địa điểm mph km/h 1903  Wilbur Wright  9.80  15.77  Wright Flyer  Kitty Hawk, Mỹ 1905  Wilbur Wright  37.85  60.91  Wright Flyer III  1908  Henry Farman  40.26  64.79 thủy phi cơ Voisin  1909  Louis Blériot  47.82  76.96  Blériot XII  1910  Alfred Leblanc  68.20  109.8  Blériot XI  1911  Edouard Nieuport  82.73  133.1  Nieuport Nie-2 N  1912  Jules Vedrines  108.2  174.1  Monocoque Deperdussin  1913  Maurice Prevost  126.7  203.8  Monocoque Deperdussin  1914  Norman Spratt  134.5  216.5  RAF SE.4  1918  Roland Rohlfs  163.1  262.4  Curtiss Wasp  1919  Joseph Sadi-Lecointe  191.1  307.5  Nieuport-Delage 29v  1920  Joseph Sadi-Lecointe  194.5  313.0  Nieuport-Delage 29v  1921  Joseph Sadi-Lecointe  205.2  330.3  Nieuport-Delage  1922  Billy Mitchell  224.3  360.9  Curtiss R-6  1923  Alford J. Williams  267.2  430.0  Curtiss R-2C-1  1924  Florentin Bonnet  278.5  448.2  Bernard Ferbois V2  1927  Mario de Bernardi  297.8  479.3  Macchi M.52  1928  Mario de Bernardi  318.6  512.7  Macchi M.52bis  1929  Giuseppe Motta  362.0  582.6  Macchi M.67  1931  George H. Stainforth  407.5  655.8  thủy phi cơ Supermarine S.6B  Lee-on-the-Solent, Anh 1933  Francesco Agello  424  682  Macchi M.C.72  1934  Francesco Agello  440.6  709.0  Macchi M.C.72  1944  Herlitzius  596.51  960 Messerschmitt Me 262 S2  1945  H. J. Wilson  606.4  975.9  Gloster Meteor F Mk4  Herne Bay, Anh 1946  E. M. Donaldson  615.78  990.79  Gloster Meteor F Mk4  Littlehampton, Anh 1947  Col. Andrew Boyd  623.74  1.003,60  Lockheed P-80R Shooting Star  Muroc, California, Mỹ 1947  Chuck Yeager  670.0  1078  Bell X-1  1948  Maj. Richard L. Johnson, USAF  670.84  1079.6  North American F-86A-3 Sabre  Cleveland, Mỹ  1953  Neville Duke  727.6  1.171  Hawker Hunter F Mk3  Littlehampton, Anh  Từ mục này các kỷ lục được thực hiện trên độ cao lớn. 1955  Horace A. Hanes  822.1  1.323  F-100C Super Sabre  Palmdale, Mỹ 1956  Peter Twiss  1.132  1.822  Fairey Delta 2  Chichester, Anh 1959  Col. Georgii Mosolov  1.484  2.388  Ye-66 (mẫu thử nghiệm MiG-21)   1965  Robert L. Stephensand Daniel Andre  2.070  3.332  Lockheed YF-12A  Edwards AFB, Mỹ 1976  Eldon W. Joersz  2.188  3.521  SR-71 Blackbird  Beale AFB, Mỹ

Những kỷ lục không được công nhận chính thức
nhỏ|300px|Messerschmitt Me 163
SR-71 "Blackbird" giữ một kỷ cho máy bay phản lực airbreathing với tốc độ là 3.529,56 km/h (2.188 mph). Nó có thể cất cánh và hạ cánh trên những đường băng truyền thống. Kỷ lục được thực hiện vào 28 tháng 7-1976 bởi Eldon W. Joersz gần Căn cứ không quân Beale, California, Hoa Kỳ.

Tuy nhiên, với một số người thì thuật ngữ "kỷ lục tốc độ bay" ngụ ý đơn giản là máy bay bay nhanh nhất. Những máy bay khác có bay nhanh hơn cũng không thể phá được kỷ lục đã được lập ra. Đấy là vì họ không tuân thủ những quy tắc của FAI. Ví dụ, máy bay thí nghiệm tốc độ cao không thể tự mình cất cánh mà phải đòi hỏi có một máy bay mang nó lên không trung.

Trong một thời gian, khi còn trong và ngay sau Chiến tranh thế giới II, một kỷ lục không được công khai được thực hiện, tốc độ dạt đến 1004.5 km/h (623.8 mph) do chiếc Messerschmitt Me 163A, mẫu thử nghiệm thứ 3 trang bị động cơ rốc két thực hiện, vào 2 tháng 10-1941, thật sự đây là tốc độ nhanh nhất mà mọi máy bay không thể có được vào cùng thời gian đó. Nhiều sự nỗ lực để thiết lập các kỷ lục được thực hiện sau Chiến tranh thế giới II bởi nhiều máy bay như Gloster Meteor, loại máy bay này khẳng định đã vượt qua kỷ lục tốc độ 755 km/h (469 mph) do máy bay động cơ pít-tông Messerschmitt Me 209 V1 lập ra, nhưng không kỷ lục nào thực sự vượt trội so với Me 163 A V3, cho đến khi loại máy bay Douglas Skystreak thực hiện vào 20 tháng 8-1947.

Phi thuyền con thoi là tàu bay nhanh, nhưng nó không thể tự thực hiện sức mạnh của nó nếu không nhờ 2 tên lửa nhiên liệu rắn nâng đặc biệt để đưa nó lên khoảng không vào quỹ đạo. Trong thời gian bay lên quỹ đạo, tốc độ của tàu đạt đến dưới Mach 2.

Boeing X-43A được NASA xác nhận là máy bay bay nhanh nhất, đạt tốc độ 11.200 km/h (7.000 mph), hoặc Mach 9.68, vào 16 tháng 11 2004. Tuy nhiên, nó là một máy bay thử nghiệm không người lái trang bị động cơ phản lực tĩnh siêu âm, và được một chiếc B-52 mang lên không trung để phóng nó đi. Nó không có khả năng tự hạ cánh. Phương tiên thử nghiệm động cơ phản lực tĩnh siêu âm của Australia cũng đạt đến vận tốc Mach 10, nhưng khi nó chỉ thuần túy là phương tiện thử nghiệm thì không kỷ lục nào được công nhận cho nó. Nếu kiểu máy bay được phóng đi trên không cũng được tính thì những vật phóng ra được tăng tốc bởi sức mạnh của súng cũng được xem xét.

Động cơ rốc két của X-15 là loại động cơ nhanh nhất, đạt đến một vận tốc là 7.274 km/h (4.510 mph) vào 3 tháng 10 năm 1967. Tuy nhiên, đó là một máy bay động cơ tên lửa thử nghiệm không có khả năng cất cánh và được một máy bay khác mang vào không trung và hoạt động ở rìa khí quyển.

 Năm Phi công Vận tốc Máy bay Chú thíchmphkm/h 1955  không biết  623  1003  Republic XF-84H  kỷ lục máy bay điều khiển có cánh quạt 1967  'Pete' Knight  4510  7258  North American X-15  máy bay động cơ rocket; incapable of breathing air 1981-2010  vài cá nhân  Mach 2 khi phóng28.000 km/h (17.500 mph) khi hạ xuống  Phi thuyền con thoi NASA  động cơ rocket dùng để nâng với thùng nhiên liệu  1986  John Egginton  249.1  401.0  Westland Lynx  kỷ lục tốc độ thế giới của trực thăng  2004  không có  7000  11270  NASA X-43A  động cơ phản lực tĩnh siêu thanh, không thể cất hạ cánh,đòi hỏi có máy bay mang lên không trung và không có người lái

Tham khảo

Liên kết ngoài
web site  Fédération Aéronautique Internationale (FAI)
Thời gian biểu về kỷ lục tốc độ bay 

Thể loại:Kỷ lục hàng không
Thể loại:Hàng không
Thể loại:Cuộc đua máy bay