Kỷ lục bay cao

Đây là những kỷ lục được thiết lập ở độ cao cao nhất trong khí quyển từ thời kỳ khí cầu đến hiện tại. Một số kỷ lục được công nhận bởi Fédération Aéronautique Internationale (Liên đoàn hàng không quốc tế).

Máy bay
 Năm Ngày/Tháng Độ cao Phi công Máy bay Loại máy bay Chú thích 1903  17 tháng 12 năm 1903  1 mét  Wilbur Wright  Wright Flyer  cánh quạt  1906  23 tháng 10 năm 1906  10 feet  Alberto Santos-Dumont  14-bis  cánh quạt  1906  12 tháng 11 năm 1906  4 mét  Alberto Santos-Dumont  14-bis  cánh quạt  1908  18 tháng 12 năm 1908  360 feet  Wilbur Wright  Biplane  cánh quạt  tại Auovors 1909  1909 tháng 7  150 mét  Louis Paulhan  Farman  cánh quạt  Triển lãm hàng không Douai 1909    920 mét  Louis Paulhan  Farman  cánh quạt  Lyon 1910  9 tháng 1, 1910  4.164 feet  Louis Paulhan  Farman  cánh quạt  cuộc đua Los Angeles   1910  17 tháng 6 năm 1910  4.603 feet  Walter Brookins  Wright biplane  cánh quạt Washington Post; 18 tháng 6 năm 1910; Indianapolis, Indiana, 17 tháng 6 năm 1910. Walter Brookins, trên một chiếc máy bay hai tầng cánh Wright, đã phá vỡ kỷ lục độ cao thế giới được lập ra ngày hôm đó, khi ông ta đạt đến độ cao 4.603 feet, theo như công cụ đo độ cao. Động cơ của ông ta đã ngừng hoạt động khi đang đi xuống, và ông ta hạ cánh sau khi lướt đi thêm 2 dặm, và hạ cánh dễ dàng xuống một cánh đồng lúa mì.  1910  30 tháng 10 năm 1910  8.471 feet  Ralph Johnstone  Wright biplane  cánh quạt  Cuộc thi Hàng không Quốc tế tại Belmont Park ở Elmont, New York  52 years of records go here. 1962  17 tháng 7 năm 1962  95.94 km  Robert Michael White  X-15  máy bay rocket  1963  19 tháng 7 năm 1963  106.01 km  Joseph Albert Walker  X-15  máy bay rocket  1963  22 tháng 8 năm 1963  107.96 km  Joseph Albert Walker  X-15   máy bay rocket  2004  4 tháng 10 năm 2004  111.99 km  Brian Binnie  SpaceShipOne  máy bay rocket 

Mọi khí cầu

 1783 — Tháng 8 – 24 m Jean Francois Pilatre trên một chiếc khí cầu khí nóng.
 1783 — 1 tháng 12 năm 1783 — 610 m Professor Charles và người phụ tá Robert trên chiếc khí cầu khí hydro Charliere.
 1783 — tháng 12 năm 1783 — 2.7 km Professor Charles trên chiếc khí cầu khí hydro Charliere.
 1784 — 4 km Pilâtre de Rozier và nhà hóa học Proust trên một chiếc Montgolfier.
 1803 — 18 tháng 7, 1803 — 7.28 km Etienne Gaspar Robertson và Lhoest trên một khí cầu.
 1839 — 7.9 km Charles Green và Spencer Rush trên một chiếc khí cầu tự do.
 1862 — 5 tháng 9 năm 1862 — 11.887 km — Coxwell và nhà vật lý người Anh Glaisher trên một chiếc khí cầu.
 1927 —  Tháng 11 1927 — 13.222 km — ĐẠi úy Hawthorne C. Gray thuộc Quân đoàn Không quân quân đội Hoa Kỳ, trên một chiếc khí cầu.
 1931 — 27 tháng 5 năm 1931 — 15.787 km — Auguste Piccard & Paul Kipfer trên một chiếc khí cầu khí hydro.
 1932 — 16.2 km — Auguste Piccard và Max Cosyns trên một chiếc khí cầu khí hydro.
 1933 30 tháng 9 — 18.501 km khí cầu thuộc Liên Xô.
 1933 —20 tháng 11 — 18.592 km Trung úy hải quân T. G. W. Settle (Hải quân Hoa Kỳ) và Thiếu tá Chester L. Fordney (USMC) trên chiếc khí cầu Century of Progress.
 1934 — 30 tháng 1 — 21.946 km khí cầu thuộc Liên Xô.
 1935 — 10 tháng 11 — 22.066 km Anderson và Stevens trên khí cầu Explorer II.
 1960 — 16 tháng 8 — Joseph Kittinger nahyr dù từ khí cầu Excelsior III phía trên New Mexico ở độ cao 102.800 feet (31.333 m). Joseph Kittinger đã thiết lập những kỷ lục thế giới cho (đến năm 2005 mới bị phá vỡ): nhảy từ độ cao cao nhất; rơi tự do 16 dặm (25.7 km) trước khi bung dù; và tốc độ nhanh nhất do con người tạo ra mà không cần cơ giới hóa, 982 km/h (614 mi/h).
 1961 — 4 tháng 5 — 34.668 km; Victor Prather và Malcolm Ross (người lái khí cầu) thuộc Hải quân Hoa Kỳ ở Strato-Lab V.

Khí cầu khí nóng
 Năm Ngày/Tháng Độ cao Phi công Máy bay Khí cầu Chú thích 2004  13 tháng 12 năm 2004  6.614 km  David Hempleman-Adams  Boland Rover A-2  kỷ lục Fédération Aéronautique Internationale cho khí cầu khí nóng kể từ năm  2007 1783  15 tháng 10 năm 1783  0.026 km  Pilâtre de Rozier  Montgolfier  khí cầu cột bằng dây

Tàu lượn
Độ cao cao nhất mà một máy bay không động cơ đạt được là 50.699 feet (15.453 m) vào ngày 30 tháng 8 2006, do Steve Fossett (phi công chính) and Einar Enevoldson (phi công phụ) thực hiện trên chiếc tàu lượn nghiên cứu hiệu suất cao của họ, phá vỡ kỷ lục trước đó là 1.662 ft (507m). Kỷ lục này là một phần của Dự án Perlan. Kỷ lục trước đó là 14.938 mét (49.009 feet) vào ngày 17 tháng 2 1986 do Robert Harris thực hiện ở Thành phố California, Mỹ.

Xem thêm
 Fédération Aéronautique Internationale

Tham khảo

Thể loại:Kỷ lục hàng không
Thể loại:Hàng không