Danh sách sân bay tại Việt Nam

Hiện nay tại Việt Nam có tổng cộng 23 sân bay có hoạt động bay dân sự trong đó có 11 sân bay quốc tế.

Sân bay Chu Lai (tỉnh Quảng Nam) cũng được hãng hàng không giá rẻ Vietjet đề xuất đầu tư nâng cấp 20.000 tỉ đồng theo 3 giai đoạn từ 2020-2025 để đến năm 2025 trở thành Cảng hàng không quốc tế và trở thành trung tâm trung chuyển, vận tải hàng hóa lớn của cả nước theo quy hoạch của Bộ GTVT năm 2015.

Ngoại trừ Sân bay quốc tế Vân Đồn do tư nhân quản lý, hầu hết sân bay dân dụng thương mại tại Việt Nam nằm dưới sự quản lý trực tiếp của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, có trụ sở tại Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, quận Tân Bình, Thành phố Hồ Chí Minh. Hầu hết các sân bay ở Việt Nam đều có hoạt động bay quân sự.

Dưới đây là danh sách các sân bay tại Việt Nam:

Sân bay đang hoạt động
Sân bay dân dụng
Lưu ý: In đậm là sân bay quốc tế.
STTSân bay(Năm xây dựng)
!width= "8%" |MãICAO/IATA
!width= "15%" |Tỉnh thành
!width= "2%" |Sốđường băng
!width= "2%" |Hướngđường băng
!width= "15%" |Loại đường băngChiều dài!width= "10%" |Hoạt động
!width= "5%" |Cấp sân bay
!width= "25%" |Chú thích
|-
|<center> 1
|<center> Côn Đảo(1945)|<center> VVCS/VCS
|<center> Thành phố Hồ Chí Minh
|<center> 1
|<center> 11/29
|<center> Nhựa đường1.830 m <center> Không bay đêm3C<center> 2<center> Phù Cát(1966)<center> VVPC/UIH<center> Gia Lai<center> 1<center> 15/33<center> Bê tông3.051 m
|<center> Có bay đêm
|4C
|
|-
|<center> 3
|<center> Cà Mau(1962)|<center> VVCM/CAH
|<center> Cà Mau
|<center> 1
|<center> 09/27
|<center> Nhựa đường1.500 m|<center> Không bay đêm
|3C
|
|- 
|<center> 4
|<center> Cần Thơ(1961)|<center> VVCT/VCA
|<center> Cần Thơ
|<center> 1
|<center> 06/24
|<center> Nhựa đường3.000 m<center> Có bay đêm4ETrước năm 1975 có tên là Bình Thủy, căn cứ quân sự của VNCH do Sư đoàn 4 Không quân trấn đóng gần cầu Trà Nóc nên có tên gọi là phi trường Bình Thủy hoặc phi trường Trà Nóc.<center> 5<center> Buôn Ma Thuột(1972)<center> VVBM/BMV<center> Đắk Lắk<center> 1<center> 09/27<center> Nhựa đường3.000 m 
|<center> Có bay đêm
|4C
|Trước 1975 còn có tên gọi là phi trường Phụng Dực hoạt động cả hai phương diện quân sự và dân dụng.Phi trường Phụng Dực nằm cạnh Chi khu quân sự Hòa Bình (trong phạm vi xã Hòa Bình thuộc quận Ban Mê Thuột) của VNCH nên còn có tên gọi là phi trường Hòa Bình. 
|-
|<center> 6
|<center> Đà Nẵng(1940)|<center> VVDN/DAD
|<center> Đà Nẵng
|<center> 2
|<center> 17L/35R17R/35L
|<center> Bê tông3.500 m3.048 m<center> Có bay đêm4E<center> 7<center> Điện Biên Phủ(1954)<center> VVDB/DIN<center> Điện Biên<center> 1<center> 16/34<center> Bê tông1.830 m
|<center> Không bay đêm
|3C
|Ban đầu có tên Mường Thanh là sân bay quân sự của Quân đội Viễn chinh Pháp. Đến năm 1958, chính phủ VNDCCH chính thức sử dụng làm sân bay dân dụng.
|-
|<center> 8
|<center> Pleiku(1964)|<center> VVPK/PXU
|<center> Gia Lai
|<center> 1
|<center> 09/27
|<center> Nhựa đường2.400 m<center> Có bay đêm4CTrước năm 1975 là căn cứ quân sự của VNCH do Sư đoàn 2 Không quân trấn đóng và có tên gọi là phi trường Cù Hanh. <center> 9<center> Cát Bi(1985)<center> VVCI/HPH<center> Thành phố Hải Phòng<center> 1<center> 07/25<center> Bê tôngNhựa đường3.050 m
|<center> Có bay đêm
|4E
|Được xây dựng ở thời kỳ Pháp thuộc. Sau năm 1955 chính phủ VNDCCH cải tạo và nâng cấp thành sân bay quân sự cho QDND. Đến năm 1985 mới chính thức hoạt động hàng không dân dụng nội địa và năm 2016 trở thành cảng hàng không quốc tế.
|- 
|<center> 10
|<center> Nội Bài(1977)|<center> VVNB/HAN
|<center> Hà Nội
|<center> 2
|<center> 11L/29R11R/29L
|<center> Bê tông3.200 m3.800 m<center> Có bay đêm4EBan đầu là căn cứ Không quân của QDND có tên là sân bay quân sự Đa Phúc.<center> 11<center> Tân Sơn Nhất(1930)<center> VVTS/SGN<center> Thành phố Hồ Chí Minh<center> 2<center> 07L/25R07R/25L<center> Bê tông3.048 m3.800 m
|<center> Có bay đêm
|4E
|
|-
|<center> 12
|<center> Cam Ranh(1965)|<center> VVCR/CXR
|<center> Khánh Hòa
|<center> 2
|<center> 02L/20R02R/20L
|<center> Bê tông3.048 m3.800 m<center> Có bay đêm4E<center> 13<center> Rạch Giá(1970)<center> VVRG/VKG<center> An Giang<center> 1<center> 08/26<center> Nhựa đường1.500 m
|<center> Không bay đêm
|3C
|Trước năm 1975 và là phi trường quân sự của căn cứ Không quân VNCH.
|-
|<center> 14
|<center> Phú Quốc(2012)|<center> VVPQ/PQC
|<center> An Giang
|<center> 1
|<center> 10/28
|<center> Nhựa đườngPolyme3.000 m<center> Có bay đêm4E<center> 15<center> Liên Khương(1961)<center> VVDL/DLI<center> Lâm Đồng<center> 1<center> 09/27<center> Nhựa đường3.250 m
|<center> Có bay đêm
|4D
|Ban đầu chỉ là sân bay dân dụng nội địa loại nhỏ. Năm 2003 khởi công cải tạo và nâng cấp, cuối năm 2009 hoàn thành và trở thành cảng hàng không quốc tế từ giữa năm 2024.
|-
|<center> 16
|<center> Vinh(1937)|<center> VVVH/VII
|<center> Nghệ An
|<center> 1
|<center> 17/35
|<center> Nhựa đường2.400 m<center> Có bay đêm4CNăm 2003-2004 cải tạo và nâng cấp thành sân bay dân dụng nội địa Bắc - Nam, năm 2015 tiếp tục nâng cấp để tương lai trở thành cảng hàng không quốc tế. Hiện nay đã có những chuyến bay Việt Nam - Lào và ngược lại.<center> 17<center> Tuy Hòa(1965)<center> VVTH/TBB<center> Đắk Lắk<center> 1<center> 03/21<center> Bê tông2902 m
|<center> Có bay đêm
|4C
|Ban đầu là căn cứ quân sự Không quân Hoa Kỳ. Tiếp đến là căn cứ Không quân VNCH có tên gọi là phi trường Đông Tác.
|-
|<center> 18
|<center> Đồng Hới(1930)|<center> VVDH/VDH
|<center> Quảng Trị
|<center> 1
|<center> 11/29
|<center> Bê tông2.400 m<center> Có bay đêm4C Sân bay này được Pháp xây dựng vào thập niên 1930, được nâng cấp và sử dụng trong chiến tranh Việt Nam, ít được sử dụng sau năm 1975. Khởi công xây dựng lại vào ngày 30 tháng 8 năm 2006. Hiện tại đang chuẩn bị đầu tư nhà ga T2 trong năm 2022, từng bước trở thành Cảng hàng không quốc tế trong tương lai gần.<center> 19<center> Chu Lai(1965)<center> VVCA/VCL<center> Đà Nẵng<center> 1<center> 14/32<center> Bê tông3.050 m
|<center> Có bay đêm
|4C
|Ban đầu là căn cứ quân sự của Không lực Hoa Kỳ, tiếp đến là căn cứ Không quân VNCH. Năm 2005 bắt đầu là sân bay dân dụng Bắc - Trung - Nam. Đang nâng cấp để tương lai trở thành cảng hàng không quốc tế.
|-
|<center> 20
|<center> Phú Bài(1948)|<center> VVPB/HUI
|<center> Huế
|<center> 1
|<center> 09/27
|<center> Bê tông2700 m<center> Có bay đêm4CĐược xây dựng từ thời Pháp thuộc nhằm phục vụ kinh thành Huế. Đã được sửa chữa nâng cấp nhiều lần. Hiện nay đang khai thác vận chuyển hành khách như một cảng hàng không quốc tế.<center> 21<center> Thọ Xuân(1965)<center> VVTX/THD<center> Thanh Hóa<center> 1<center> 13/31<center> Bê tông3.200 m
|<center> Có bay đêm
|4C
|Ban đầu là căn cứ quân sự của Không quân QĐND có tên Sân bay Sao Vàng. Năm 2013 hoàn thành việc nâng cấp để trở thành sân bay dân dụng nội địa.
|-
|<center> 22
|<center> Vân Đồn(2015)|<center> VVVD/VDO
|<center> Quảng Ninh
|<center> 1
|<center> 03/21
|<center> Bê tông3.600 m<center> Có bay đêm4ETrước kia là cảng hàng không Quảng Ninh. Năm 2017, Cảng hàng không Quảng Ninh được lên sân bay quốc tế và được đổi tên là Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn.

Năng lực khai thác và các tuyến bay
Sân bay dân sự
STTTên sân bayVị tríNăng lựckhai thácSản lượng thông qua (2023)Hãng khai thác<center> 1 <center> Tân Sơn Nhất <center> Tân Bình, Thành phố Hồ Chí Minh<center> 28.000.000<center> 40.725.000<center> Vietnam Airlines 
Pacific Airlines

Vietjet Air

Bamboo Airways<center> 2 <center> Nội Bài<center> Sóc Sơn, Hà Nội<center> 25.000.000<center> 29.931.000<center> 3<center> Phù Cát<center> Phù Cát, Bình Định<center> 1.500.000<center> 1.717.000<center> 4 <center> Đà Nẵng<center> Hải Châu, Đà Nẵng<center> 10.000.000<center> 12.882.000<center> 5<center> Vinh <center> Vinh, Nghệ An<center> 2.600.000 <center> 2.459.000<center> 6<center> Buôn Ma Thuột <center> Buôn Ma Thuột, Đắk Lắk<center> 2.000.000<center> 1.398.000<center> 7 <center> Cam Ranh<center> Cam Ranh, Khánh Hòa<center> 5.100.000<center> 5.587.000<center> 8 <center> Phú Quốc <center> Phú Quốc, Kiên Giang<center> 4.000.000<center> 4.234.000<center> 9 <center> Liên Khương<center> Đức Trọng, Lâm Đồng<center> 2.000.000<center> 2.571.000<center> 10 <center> Đồng Hới <center> Đồng Hới, Quảng Bình<center> 500.000<center> 695.000<center> 11 <center> Thọ Xuân<center> Thọ Xuân, Thanh Hóa<center> 1.200.000 <center> 1.250.000<center> 12 <center> Cần Thơ <center> Bình Thủy, Cần Thơ<center> 3.000.000<center> 1.414.000<center> 13 <center> Cát Bi <center> Hải An, Hải Phòng<center> 2.000.000<center> 2.705.000<center> 14 <center> Pleiku <center> Pleiku, Gia Lai<center> 600.000<center> 951.000<center> 15 <center> Phú Bài<center> Hương Thủy, Huế<center> 5.000.000<center> 2.200.000<center> 16<center> Điện Biên<center> Điện Biên Phủ, Điện Biên<center> 500.000<center> 43.000<center> 17<center> Chu Lai<center> Núi Thành, Quảng Nam<center> 1.200.000<center> 1.040.000<center> 18<center> Tuy Hòa<center> Tuy Hòa, Phú Yên<center> 550.000<center> 515.000<center> 19<center> Rạch Giá<center> Rạch Giá, Kiên Giang<center> 250.000<center> 35.000<center> 20<center> Cà Mau<center> Cà Mau, Cà Mau<center> 200.000<center> 42.000<center> 21<center> Côn Đảo<center> Côn Đảo, Bà Rịa – Vũng Tàu<center> 1.200.000<center> 1.040.000<center> 22<center> Vân Đồn<center> Vân Đồn, Quảng Ninh<center> 2.500.000<center> 158.000

Sân bay quân sự
Hầu hết các sân bay này là các căn cứ quân sự, không có hoạt động bay dân sự. Một số ít là sân bay chuyên dùng, có các hoạt động bay dân dụng không thường lệ hoặc sử dụng cho mục đích du lịch, thăm dò dầu khí
STT Tên sân bay  Tên địa phương (nếu có)MãICAO/IATATỉnhSốđường băngLoại đường băngChiều dàiTình trạnghoạt độngChú thích<center> 1 <center> Vũng Tàu<center> VVVT/VTG <center> Bà Rịa – Vũng Tàu <center> 1 <center> Nhựa đường1.800 m
|<center> Dịch vụDầu khí
|
|-
|<center> 2 
|<center> Kép(Lạng Giang)
|<center> VVKP
|<center> Bắc Giang 
|<center> 1
|<center> Bê tông2.200 m|<center> Quân sự
|
|-
|<center> 3
|<center> Biên Hòa
|<center> VVBH/VBH
|<center> Đồng Nai
|<center> 2 
|<center> Bê tông3.053 m3.053 m |<center> Quân sự 
|Nguyên được xây dựng từ thời Pháp thuộc. Trước năm 1975 là căn cứ quân sự của Không lực Việt Nam Cộng hoà do Sư đoàn 3 Không quân trấn đóng và là phi trường quân sự lớn nhất của Không lực Việt Nam Cộng hoà.
|-
|<center> 4
|<center> Kiến An
|<center> VV03
|<center> Hải Phòng 
|<center> 1 
|<center> Bê tông2.400 m |<center> Quân sự
|
|-
|<center> 5
|<center> Hòa Lạc(Thạch Thất)
|<center> VVYL
|<center> Hà Nội 
|<center> 2
|<center> Bê tông300 m1.800 m|<center> Quân sự
|
|-
|<center> 6
|<center> Gia Lâm
|<center> VVGL
|<center> Hà Nội
|<center> 1
|<center> Nhựa đường2.001 m|<center> Quân sự
|
|-
|<center> 7
|<center> Thành Sơn(Phan Rang)
|<center> VVPR/PHA 
|<center> Ninh Thuận 
|<center> 1
|<center> Bê tông3.200 m|<center> Quân sựcấp 1
|Trước năm 1975 là một căn cứ quân sự quan trọng của Không lực Việt Nam Cộng hoà
|-
|<center> 8
|<center> Yên Bái(Trấn Yên)
|
|<center> Yên Bái
|<center> 1
|<center> Bê tông2.200 m |<center> Quân sự
|
|-
|<center> 9
|<center> Trường Sa
|
|<center> Khánh Hòa 
|<center> 1 
|<center> Bê tông1300 m |<center> Quân sự
|
|-
|<center> 10
|<center> Nước Mặn(Ngũ Hành Sơn)
|
|<center> Đà Nẵng
|<center> 1
|<center> Bê tông1400 m''<center> Quân sựDầu khíNguyên là căn cứ quân sự của Không quân Hoa Kỳ và Không lực Việt Nam Cộng hoà trước năm 1975. Hiện nay được dùng làm khu chứa xăng đầu để cung ứng cho các tỉnh miền Trung Việt Nam.

 Các sân bay trên kế hoạch 
Dưới đây là các sân bay đã được Thủ tướng Chính phủ và Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt quy hoạch
STTSân bayNăm xây dựngTỉnhSốđường băngLoại đường băngChiều dàiTình trạng
xây dựngCấp sân bay dự kiếnChú thích<center> 1<center> Long Thành(2021)<center> Đồng Nai<center> 4<center> Bê tông4.000 m (x4) <center> Đang xây dựng<center> 4F<center> 2<center> Gia Bình(2024)<center> Bắc Ninh<center> 1<center> Bê tông3.500 m <center> Đang xây dựng<center> 4E<center> 3<center> Quảng Trị(2024)<center> Quảng Trị<center>1<center> Bê tông2.400 m<center> Đang xây dựng<center> 4C<center> 4<center> Sa Pa<center> Lào Cai<center>1<center> Bê tông2.400 m<center> Chuẩn bị xây dựng4C5Phan ThiếtBình Thuận1<center> Bê tông3.050 mChuẩn bị xây dựng4E<center> 6<center> Lai Châu<center> Lai Châu<center> Đã duyệt quy hoạch<center> 7<center> Cao Bằng<center> Cao Bằng<center> Đã duyệt quy hoạch<center> 8Măng ĐenKon Tum<center><center> Đã duyệt quy hoạch<center> 9Vân PhongKhánh Hòa<center><center> Đã duyệt quy hoạch<center> 10<center> Tiên Lãng (Sân bay Quốc tế Hải Phòng)<center> Hải Phòng<center> Đã duyệt quy hoạch<center> 11<center> Nà Sản<center> Sơn La<center> Đã duyệt quy hoạch12Thành SơnNinh ThuậnĐang quy hoạch13Biên HòaĐồng NaiĐang quy hoạch14Ninh BìnhNinh Bình (Mới)Đề xuất15Yên BáiYên BáiĐề xuất16Tây NinhTây NinhĐề xuất<center> 17<center> Sân bay thứ 2 Vùng Thủ đô Hà Nội<center> Chưa xác định<center> Đang nghiên cứu

Các sân bay không còn hoạt động
Tên in đậm là các sân bay tạm ngưng khai thác để nâng cấp hoặc xây dựng lại

Tên in nghiêng và gạch chân là sân bay đã không còn tồn tại.

Tên ghi bên dưới là tên gọi khác.
SttTỉnhTên sân bayNăm xây dựngSố đường băngChiều dài ước tínhGhi chú Tọa độ hiện tại<center> 1<center> An Giang<center> Châu Đốc <center> 
1<center> 600 m Hiện nay đã trở thành khu dân cư 10°41'20.3"N 105°08'17.8"E<center> 2<center> Long Xuyên <center> 1<center> Bê tông900 mBị bỏ hoang10°19'49.0"N 105°28'23.9"E<center> 3<center> Thất Sơn <center> 1<center> 1.800 m Hiện nay đã trở thành đồn quân sự Chi Lăng.10°31'43.7"N 105°01'20.3"E<center> 4<center> Bà Rịa - Vũng Tàu<center> Núi Đất<center> 1<center> 900 m Hiện nay đã không còn.10°33'25.0"N 107°13'20.0"E<center> 5<center> Bến Tre<center> Trúc Giang<center> 1 <center> 700 m Hiện nay đã trở thành đồn quân sự tỉnh Bến Tre10°15'57.3"N 106°20'57.2"E<center> 6<center> Bình Định<center> Ba Gi<center> 1<center> 700 mĐã trở thành đất canh tác cho người dân.13°51'45.5"N 109°08'35.3"E<center> 7<center> Bồng Sơn<center> 1<center> 1.000 mHiện nay đã trở thành đường dân sinh14.471°N 109.028°E<center> 8<center> Vân Canh<center> 1<center> 1.100 m13°37'07.0"N 108°59'29.6"E<center> 9<center> Quy Nhơn<center> 2<center> 1.300 m700 mĐã trở thành Đại Lộ Nguyễn Tất Thành.13°46'11.1"N 109°13'20.5"E<center> 10<center> Thunderbolt<center> 1<center> 1.000 mHiện nay đã trở thành đường dân sinh13.76°N 109.10°E<center> 11<center> Bình Dương<center> Dầu Tiếng<center> 1 <center> 800 mBị bỏ hoang11°16'59.4"N 106°21'51.0"E<center> 12<center> Lai Khê<center> 1 <center> 1.000 mĐã trở thành đất canh tác cho người dân.11°11'56.2"N 106°37'12.2"E<center> 13<center> Minh Thành<center> 1 <center> 2.000 mĐã trở thành ĐH703.11°27'22.2"N 106°29'31.5"E<center> 14<center> Phước Vĩnh
(Phú Giáo)<center> 1 <center> Bê tông1.200 mBị bỏ hoang11°18'01.9"N 106°47'34.3"E<center> 15<center> Bình Phước<center> Bù Đốp<center> 1 <center> 900 m12°01'15.0"N 106°48'39.9"E<center> 16<center> Bù Gia Mập
(Dajamar)<center> 1 <center> 1.500 m12°05'10.3"N 107°08'42.9"E<center> 17<center> Bù Na
(Bu Nanard)<center> 1 <center> 800 mHiện nay đã trở thành đường dân sinh11°39'15.9"N 107°04'49.7"E<center> 18<center> Chí Linh<center> 1 <center> 1.200 mHiện nay đã trở thành một phần của QL14.11°31'00.6"N 106°44'56.4"E<center> 19<center> Đồng Xoài<center> 1 <center> 600 mĐã trở thành khu dân cư.11°32'04.1"N 106°53'13.0"E<center> 20<center> Đức Phong<center> 1 <center> 600 mBị bỏ hoang11°47'48.6"N 107°14'04.8"E<center> 21<center> Lộc Ninh<center> 1 <center> 1.000 m11°50'09.6"N 106°35'17.5"E<center> 22<center> Phước Bình(Phước Long)<center> 1<center> Bê tông1300 mĐã trở thành đường Nguyễn Thị Minh Khai.11°49'11.3"N 106°57'41.0"E<center> 23<center> Sông Bé<center> 1<center> 600 mHiện nay đã trở thành đường Đắk Sơn.11°51'34.9"N 107°00'06.8"E<center> 24<center> Bình Thuận<center> Hàm Tân<center> 1<center> 1.000 mBị bỏ hoang10°42'09.3"N 107°43'40.3"E<center> 25<center> Phan Thiết'(LZ Betty)1940''|<center> 1
|<center> 1.100 m
|Bị bỏ hoang, hiện đang thi công ở một địa điểm mới với quy mô lớn hơn.
|10°54'17.4"N 108°03'53.1"E
|-
|<center> 26
|<center> Võ Đắt|<center> 1
|<center> 1.100 m
|Đã trở thành đất canh tác cho người dân.
|11°08'33.5"N 107°29'17.5"E
|-
|<center> 27
|<center> Sông Mao
|<center> 1
|<center> 1.100 m
| rowspan="2" |Đang quy hoạch
|11°15'36.1"N 108°29'25.8"E
|-
|<center> 28
|<center> Cà Mau
|<center> Năm Căn
|<center> 1
|<center> 1.800 m
|8°45'16.6"N 104°59'06.2"E
|-
|<center> 29
|<center> Cần Thơ
|<center> Cần Thơ (cũ)(Phi trường 31)|<center> 1
|<center> 1.300 m
|Hiện là đường nội bộ bên trong quân khu 9
|10°03'05.2"N 105°45'48.7"E
|-
|<center> 30
|<center> Cao Bằng 
|<center> Cao Bằng 
|<center> 1
|<center> 600 m
|Đã trở thành khu dân cư.
|22°39'32.0"N 106°15'55.6"E
|-
|<center> 31
|<center> Đà Nẵng 
|<center> Biển Đỏ 
|<center> 1
|<center> 500 m
|Nằm trên bãi tắm Liên Chiểu. Phục vụ cho quân đội Mỹ.
Đã trở thành khu dân cư.
|16°06'09.6"N 108°08'22.8"E
|-
|<center> 32
| rowspan="5" |<center> Đắk Lắk 
|<center> Ban Mê Thuật (cũ) 
|<center> 1
|<center> 1.100 m
|Đã trở thành đường Trường Chinh
|12°41'15.7"N 108°03'17.6"E
|-
|<center> 33
|<center> Bản Đôn 
|<center> 1
|<center> 500 m
|Bị bỏ hoang
|12°53'45.2"N 107°47'33.8"E
|-
|<center> 34
|<center> Ea H'leo (Buon Blech)|<center> 1
|<center> 800 m
|Đã trở thành đất canh tác cho người dân.
|13°11'15.1"N 108°14'02.6"E
|-
|<center> 35
|<center> Ea Súp 
(Tieu Atar)

|<center> 1
|<center> 500 m
|Bị bỏ hoang
|13°12'56.3"N 107°46'44.5"E
|-
|<center> 36
|<center> M'Đrắk 
|<center> 1
|<center> 500 m
|Đã thành một bãi đất trống.
|12°44'09.1"N 108°45'02.5"E
|-
|<center> 37
| rowspan="6" |<center> Đắk Nông 
|<center> Bu Krắk 
|<center> 1
|<center> 600 m
|Đã trở thành đất canh tác cho người dân.
|12°15'40.4"N 107°17'13.5"E
|-
|<center> 38
|<center> Bu Prăng 
(Bup'rang)

|<center> 1
|<center> 500 m
|Bị bỏ hoang. Riêng phần bãi đỗ máy bay đã xây nên chợ Búk So.
|12°12'16.3"N 107°27'38.8"E
|-
|<center> 39
|<center> Buôn Tsuke 
|<center> 1
|<center> 500 m
|Đã không còn.
|12°18'03.2"N 107°57'59.9"E
|-
|<center> 40
|<center> Đức Lập 
|<center> 1
|<center> 600 m
| rowspan="2" |Đã trở thành khu dân cư.
|12°25'56.0"N 107°39'56.7"E
|-
|<center> 41
|<center> Gia Nghĩa 
|<center> 1
|<center> 600 m
|12°00'29.5"N 107°40'35.9"E
|-
|<center> 42
|<center> Nhân Cơ 
|<center> 1
|<center> 1.000 m
|Bị bỏ hoang
|11°58'44.0"N 107°33'59.9"E
|-
|<center> 43
| rowspan="4" |<center> Đồng Nai 
|<center> Long Bình (Sanford)|<center> 1
|<center> 970 m
|Đã thành khu công nghiệp.
|10.915°N 106.894°E
|-
|<center> 44
|<center> Long Khánh 
|<center> 1
|<center> 1.000 m
|Đã thành một bãi đất trống.
|10°55'22.1"N 107°15'13.4"E
|-
|<center> 45
|<center> Nước Trong(Bắc Long Thành)
|<center> 1 
|<center> Bê tông1.500 m |Bị bỏ hoang
|10°50'09.7"N 106°57'36.7"E
|-
|<center> 46
|<center> Xuân Lộc(Black Horse)|<center> 1
|<center> Bê tôngNhựa đường1.067 m|Nguyên là căn cứ quân sự của Không quân Hoa Kỳ và Không lực Việt Nam Cộng hoà (1966-1975). Hiện nay đã trở thành khu nhà ở và vườn cây của người dân địa phương.
|10°55'22.1"N 107°15'13.4"E
|-
|<center> 47
| rowspan="10" |<center> Gia Lai 
|<center> An Khê(Radcliff)
|<center> 1
|<center> 1.350 m
|Bị bỏ hoang
|13.993°N 108.648498°E
|-
|<center> 48
|<center> Catecka(The Stadium)|<center> 1
|<center> 1.000 m
|Đã trở thành đất canh tác cho người dân.
|13.865°N 107.962°E
|-
|<center> 49
|<center> Cheo Reo
|<center> 1
|<center> 1.350 m
| rowspan="2" |Bị bỏ hoang
|13°23'36.60"N 108°26'21.75"E
|-
|<center> 50
|<center> Đức Cơ(Chu Dron)
|<center> 1
|<center> 1.100 m
|13°47'14.82"N 107°37'33.84"E
|-
|<center> 51
|<center> Enari(Hensel)|<center> 1
|<center> 800 m
|Đã trở thành đất canh tác cho người dân.
|13.877°N 108.02°E
|-
|<center> 52
|<center> Lê Minh(Plei Djereng)
|<center> 1
|<center> 1.300 m
| rowspan="5" |Bị bỏ hoang
|13°58'13.87"N 107°38'30.16"E
|-
|<center> 53
|<center> Oasis(Tuttle)
|<center> 1
|<center> 1.000 m
|13.805°N 107.872°E
|-
|<center> 54
|<center> Phu Tuc
|<center> 1
|<center> 1.000 m
|13°11'54.83"N 108°41'36.87"E
|-
|<center> 55
|<center> Pleiku Area
|<center> 1
|<center> 1.700 m
|13°58'51.27"N 108° 2'19.32"E
|-
|<center> 56
|<center> Plei Do Liem
|<center> 1
|<center> 1.000 m
|13°48'39.87"N 108° 7'4.36"E
|-
|<center> 57
|<center> Khánh Hòa
|<center> Nha TrangDục Mỹ ( Ninh Hoà)
|<center> 1 
2

|<center> Nhựa đường1.951 m Nhựa đường 975m
|Trở thành khu dân cư.
Bỏ hoang
|12°13'41.1"N 109°11'28.1"E
12°32′18″N 109°0′30″E
|-
|<center> 58
|<center> Hà Nội 
|<center> Bạch Mai1919|<center> 1 
|<center> 980 m 
|Hiện nay đã trở thành đường Lê Trọng Tấn.
|20°59'47.8"N 105°49'56.6"E
|-
|<center> 59
|<center> Sơn La
|<center> Nà Sản
|<center> 1
|<center> 2.409 m
|Tạm ngưng khai thác từ 2011, hiện đang được quy hoạch nâng cấp.
|21°12'59.5"N 104°01'51.2"E
|-
|<center> 60
| rowspan="2" |<center> Trà Vinh
|<center> Trà Vinh
|<center> 1 
|<center> 700 m
|Hiện nay đã trở thành khu dân cư và trung tâm hành chính của tỉnh Trà Vinh
|9°55'12.1"N 106°19'28.2"E
|-
|<center> 61
|<center> Long Toàn
|<center> 1
|
|Đang có dự án xây dựng lại quy mô hơn.
|9°39'03.1"N 106°29'52.9"E
|-
|<center> 62
|<center> Kon Tum
|<center> Kon Tum
|<center> 1 
|<center> 2.500 m 
|Hiện nay đã trở thành hệ thống giao thông đô thị mang tên đại lộ Ba Đình.
|14°21'22.0"N 108°00'58.2"E
|-
|<center> 63
| rowspan="2" |<center> Quảng Nam
|<center> Tam Kỳ
|<center> 1
|<center> 1.300
| rowspan="2" |Nguyên là sân bay quân sự của VNCH. Hiện nay bị bỏ hoang.
|15°32'04.5"N 108°29'10.0"E
|-
|<center> 64
|<center> An Hòa
|<center> 1
|<center> 1.000 m
|15°47'20.8"N 108°04'34.8"E 
|-
|<center> 65
|<center> Tây Ninh
|<center> Tây Ninh
|<center> 1
|<center> 1.200 m 
|Hiện nay đã trở thành một phần của sư đoàn 5, Tây Ninh
|11°19'29.4"N 106°03'59.7"E
|-
|<center> 66
|<center> Quảng Ngãi
|<center> Phi trường Quảng Ngãi
|<center> 3
|1.600 mét
|Nguyên là sân bay quân sự của VNCH. Hiện nay bị bỏ hoang.
|15°06'57.4"N 108°46'07.8"E
|-
|<center> 67
|<center> Vĩnh Long
|<center> Vĩnh Long
|<center> 1
|
|Hiện nay đã trở thành hệ thống giao thông đô thị mang tên đường Võ Văn Kiệt.
|10°15'09.9"N 105°56'46.7"E
|-
|<center> 68
| rowspan="2" |<center> Long An
|<center> Cần Đốt
|<center> 1
|
|Hiện nay đã trở thành một đoạn của quốc lộ 62 ngang qua Tp Tân An.
|10°32'39.9"N 106°23'28.4"E
|-
|<center> 69
|<center> Mộc Hóa 
|<center> 1 
|<center> 1.800 m
|Nguyên là căn cứ quân sự của VNCH, được xây dựng từ năm 1965. Hiện nay trở thành đường giao thông đô thị nằm ở Trung tâm Thị xã Kiến Tường mang tên đường Lý Thường Kiệt.
|10°46'21.9"N 105°56'12.5"E
|-
|<center> 70
|<center> Thừa Thiên – Huế
|<center> Tây Lộc
|<center> 1
|
|Được xây dựng trong nội thành Huế, là sân bay quân sự của VNCH. Hiện nay trở thành đường phố đô thị của Tp Huế.
|16°28'34.7"N 107°34'07.6"E
|-
|<center> 71
|<center> Kiên Giang
|<center> Dương Đông
|<center> 1
|<center> 2.100 m 
|Được xây dựng từ thời Pháp thuộc. Trước 1975 là căn cứ quân sự của VNCH. Hiện nay đã trở thành Đại lộ Võ Văn Kiệt của thành phố Phú Quốc.
|10°13'30.1"N 103°57'45.4"E
|-
|<center> 72
|<center> Bạc Liêu
|<center> Bạc Liêu
|
|
|Không tồn tại, sau 1975 bị chiếm đất và thành khu dân cư
|
|-
|<center> 73
| rowspan="3" |<center> Lâm Đồng
|<center> Cam Ly
|<center> 1
|<center> 1.390 m
|Vì ở vị trí hiểm trở không phù hợp cho tuyến bay Sài Gòn-Đà Lạt, các chuyến bay đã bị chuyển sang sân bay Liên Khương và hiện nay sân bay bị bỏ hoang.
|11°57'00.9"N 108°24'39.5"E
|-
|74
|Bảo Lộc
|1
|800 m
|Trở thành khu dân cư
|11°33'47.3"N 107°48'34.8"E
|-
|75
|Lộc Phát
|1
|1.300 m
|Sân bay cũ VNCH, Đã bỏ hoang
|11°34'25.8"N 107°50'05.2"E
|-
|<center> 76
|<center> Nghệ An
|<center> Anh Sơn
|<center> 1 
|<center> Bê tông2500 m|Đã trở thành đất canh tác cho người dân.
|18°58'51.0"N 105°02'29.8"E
|-
|<center> 77
|<center> Thái Nguyên
|<center> Đồng Bẩm
|<center> 1 
|<center> 900 m|Sân bay phục vụ quân sự của Việt Nam Dân chủ Cộng hòa từ những năm 60 của thế kỷ 20. Hiện đang bị bỏ hoang.
|
|-
|<center> 78
|<center> Tuyên Quang
|<center> Lũng Cò
|<center> 1 
|<center> 400 m''Sân bay quốc tế đầu tiên của Việt Nam Dân chủ Cộng hòa hoạt động từ tháng 6 đến tháng 8 năm 1945. Sau khi dừng hoạt động, sân bay trở thành đất canh tác. Hiện đã được xây dựng lại như một phần của Khu di tích lịch sử Nha Công an Trung ương.21°46'46.4"N 105°24'16.2"E<center> 79<center> Hà Tĩnh<center> Libi<center> <center> Sau trận đánh ngày 7/1/1973, sân bay dã chiến Libi bị thiệt hại và dần lãng quên. Năm 1976, tỉnh Hà Tĩnh đã thi công hồ Kẻ Gỗ và hiện nay nơi đây đã chìm dưới lòng hồ Kẻ Gỗ, nhưng vẫn có thể thấy một phần khi nước rút.18°07'33.8"N 105°57'37.7"E80Quảng BìnhKhe Gát1Đất đỏ, 800mHiện đã được nâng cấp bê tông và trở thành đường giao thông. Đây là một trong số những địa điểm đẹp và khó quên trong lòng di sản thiên nhiên thế giới Phong Nha - Kẻ Bàng.17°39′35″N, 106°13′4″E

Chú thích

Liên kết ngoài
Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam

*
Sân bay Việt Nam
Việt Nam