Yakovlev Yak-40

Yakovlev Yak-40 là một máy bay chở khách tầm ngắn, nhỏ, ba động cơ.

 Thiết kế và phát triển 
nhỏ|250px|Yak-40 của Ba Lan
Được chế tạo để thay thế chiếc Lisunov Li-2 (một biến thể của DC-3) và Ilyushin Il-14, đặc điểm thiết kế chính của nó là dễ hoạt động bên ngoài các vùng dịch vụ sân bay chính. Nó được trang bị thang lên bên trong và có thể hoạt động kiểu STOL.

Từ khi hãng Aeroflot bị chuyển nhượng, nhiều chiếc đã được chuyển đổi từ mục đích chở khách thông thường sang kiểu thương gia cao cấp hơn và được sử dụng như những máy bay tư nhân.

Đa số Yak-40s đang hoạt động tại Liên Xô cũ. Một số hiện được dùng ở châu Âu, nhưng rất hiếm bởi những hạn chế về tiếng ồn.

Biệt danh của nó là "flying whistle"', vì kiểu âm thanh đặc trưng từ động cơ của nó. Một tên hiệu khác là "истребитель керосина" ("kẻ uống dầu") vì hiệu suất sử dụng nhiên liệu thấp: các sân bay có Yak-40 hoạt động thường có những vạch đen trên đường băng. Có 1010 chiếc đã được chế tạo.

 Các biến thể 
 Yak-40 - Kiểu sản xuất đầu tiên.
 Yak-40EC - Kiểu xuất khẩu.
 Yak-40K - Phiên bản vận tải
 Yak-40M - Kiểu 40 ghế ngồi.
 Yak-40TL - Kiểu Hoa Kỳ, có ba động cơ phản lực cánh quạt Lycoming LF 507.
 Yak-40V - Kiểu xuất khẩu có ba động cơ phản lực cánh quạt AI-25T.

 Các quốc gia và hãng hàng không sử dụng 
giữa|nhỏ|400px|Bản đồ các nước sử dụng Yak-42. Xanh là dân sự, đỏ là quân sự
 Dân sự 
Đến tháng 8/2006, tổng công 411 chiếc trong số 1011 chiếc Yakovlev Yak-40 vẫn đang hoạt động trong các hãng hàng không. Chủ yếu là các hãng:
 Air Libya Tibesti (7 chiếc)
 Syrian Arab Airlines (6)
 Aerostar Airlines (6)
 Avluga-Trans (14)
 Azerbaijan Airlines (12)
 Belgorod Air Enterprise (6)
 Bugulminskoye Air Enterprise (10)
 ChallengeAero (6) Constanta Airline (7)
 Gazpromavia (6)
 Hemus Air (7)
 Kirovogradavia (9)
 Air Kokshetau (6)
 Kyrgyzstan Airlines (14)
 Rossiya (6), Rusline (9)
 Sverdlovsk 2nd Air Enterprise (7) Tajik Air (7)
 Tulpar Air Service (7)
 Turkmenistan Airlines (10)
 UTair Aviation (13)
 Uzbekistan Airways (10)
 Vladivostok Avia (9)
 Yamal Airlines (6)
 Aerocaribbean (6)

Khoảng 88 hãng hàng không khác cũng đang sử dụng một số lượng nhỏ loại máy bay này.Flight International, 3-ngày 9 tháng 10 năm 2006.

Các hãng sử dụng trong quá khứ và hiện nay:
nhỏ|300px|Yak-40 thuộc Euro-Asia Air
 Aerirren
 Air Calypso
 Air Lithuania
 Air Settanta
 Aeroflot
 Bakhtar Afghan
 Balkan Bulgarian CAS
 Challenge AERO
 Cubana
 Egyptair
 Euro-Asia Air
 General Air
 Lloyd Aero Boliviano Ruslain, Severstal Aircompany
 Slovair
 Tajikistan Airlines
 Templewood Aviation
 Vietnam Airlines
 Znterisland Airlines

 Quân sự 
  Bangladesh
  Bulgaria
  Ethiopia
  Guinea Xích Đạo
  Guinea-Bissau
  Lào
  Ba Lan  Nga
  Serbia
  Syria
  Liên Xô
  Ukraina
  Việt Nam
  Zambia

 Thông số kỹ thuật (Yak-40) 
300px|phải
 Đặc điểm riêng 
 Phi đoàn: 3
 Sức chứa: 32 hành khách
 Chiều dài: 20.36 m (66 ft 10 in)
 Sải cánh: 25.00 m (82 ft 0 in)
 Chiều cao: 6.50 m (21 ft 4 in)
 Diện tích : 70 m² (736 ft²)
 Trọng lượng rỗng: 9.400 kg (20.725 lb)
 Trọng lượng cất cánh: n/a
 Trọng lượng cất cánh tối đa: 16.000 kg (35.275 lb)
 Động cơ: 3× phản lực cánh quạt Ivchenko AI-25, lực đẩy 14.7 kN (3.300 lbf) mỗi chiếc
 Hiệu suất bay 
 Vận tốc cực đại: 550 km/h (340 mph)
 Tầm bay: 1.800 km (1.100 mi)
 Trần bay: 8.100 m (26.600 ft)
 Vận tốc lên cao: n/a
 Lực nâng của cánh: n/a
 Lực đẩy/trọng lượng: n/a

Tham khảo

 Liên kết ngoài 
 Yak40.com: Trang chủ của Công ty sản xuất máy bay vùng Kharkov

 Chủ đề liên quan 

 Danh sách máy bay tiếp theo 
Yak-36 -
Yak-38 -
Yak-40 -
Yak-41 -
Yak-42 -
Yak-43

Thể loại:Máy bay Yakovlev
Thể loại:Máy bay chở khách Liên Xô 1960–1969
Thể loại:Máy bay dân sự
Thể loại:Máy bay chở khách
Thể loại:Máy bay phản lực ba động cơ
Thể loại:Máy bay cánh dưới
Thể loại:Máy bay cánh thấp