Quốc lộ 1

Quốc lộ 1, còn được biết đến với các tên gọi khác như Quốc lộ 1A, đường 1, đường cái quan, đường thiên lý hay đường xuyên Việt là tuyến đường giao thông xuyên suốt Việt Nam. Quốc lộ bắt đầu (Km 0) tại cửa khẩu Hữu Nghị trên biên giới giữa Việt Nam và Trung Quốc, nằm tại xã Đồng Đăng, tỉnh Lạng Sơn, và kết thúc tại xã Năm Căn, tỉnh Cà Mau với tổng chiều dài 2.482 km. Đây là tuyến đường đặc biệt quan trọng trong hệ thống giao thông Việt Nam, nó đi qua trung tâm của một nửa số tỉnh thành của nước này, nối liền 5 trong 6 thành phố trực thuộc trung ương gồm: Hà Nội, Huế, Đà Nẵng, Thành phố Hồ Chí Minh và Cần Thơ. Nằm rất gần với Quốc lộ 1 huyết mạch là đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông và đường sắt Bắc Nam, cũng nối thông suốt giữa 2 miền Nam và Bắc Việt Nam.

 Lộ trình 
nhỏ|trái|200px|Cột mốc km số 0 ở Hữu Nghị Quan, Lạng Sơn nối Việt Nam và Trung Quốc
200px|nhỏ|trái|Cột mốc km số 2301 ở Cà Mau.
Quốc lộ 1 đi qua 22 tỉnh và thành phố với các điểm nút chính sau:
 Cửa khẩu Hữu Nghị (Km 0, tỉnh Lạng Sơn)
 Phường Đông Kinh (Km 16, tỉnh Lạng Sơn)
 Phường Bắc Giang (Km 119, tỉnh Bắc Ninh)
 Phường Võ Cường (Km 139, tỉnh Bắc Ninh)
 Thành phố Hà Nội (Km 170)
 Phường Phủ Lý (Km 229, tỉnh Ninh Bình)
 Phường Hoa Lư (Km 263, tỉnh Ninh Bình)
 Phường Quang Trung (Km 280, tỉnh Ninh Bình)
 Phường Hạc Thành (Km 323, tỉnh Thanh Hóa)
 Phường Thành Vinh (Km 461, tỉnh Nghệ An)
 Phường Thành Sen (Km 510, tỉnh Hà Tĩnh)
 Phường Đồng Hới (Km 658, tỉnh Quảng Trị)
 Phường Đông Hà (Km 750, tỉnh Quảng Trị)
 Thành phố Huế (Km 824)
 Thành phố Đà Nẵng (Km 929)
 Phường Tam Kỳ (Km 991, thành phố Đà Nẵng)
 Phường Cẩm Thành (Km 1054, tỉnh Quảng Ngãi)
 Phường Quy Nhơn (Km 1232, tỉnh Gia Lai)
 Phường Tuy Hòa (Km 1329, tỉnh Đắk Lắk)
 Phường Nha Trang (Km 1450, tỉnh Khánh Hòa)
 Phường Cam Ranh (Km 1507, tỉnh Khánh Hòa)
 phường Phan Rang (Km 1555, tỉnh Khánh Hòa)
 Phường Phan Thiết (Km 1701, tỉnh Lâm Đồng)
 Phường Long Khánh (Km 1819, tỉnh Đồng Nai)
 Phường Trấn Biên (Km 1867, tỉnh Đồng Nai)
 Phường Dĩ An (Km 1879, Thành phố Hồ Chí Minh)
 Thành phố Hồ Chí Minh (Km 1889)
 Phường Long An (Km 1924, tỉnh Tây Ninh)
 Phường Mỹ Tho (Km 1954, tỉnh Đồng Tháp)
 Phường Long Châu (Km 2029, tỉnh Vĩnh Long)
 Thành phố Cần Thơ (Km 2068)
 phường Ngã Bảy (Km 2096, thành phố Cần Thơ)
 Phường Sóc Trăng (Km 2127, thành phố Cần Thơ)
 Phường Bạc Liêu (Km 2173, tỉnh Cà Mau)
 Phường Tân Thành (Km 2239, tỉnh Cà Mau)

+ Chiều dài quốc lộ 1 đi qua các tỉnh/thành phố Việt NamThứ tựTỉnh/Thành phốKm sốChiều dài (km)Thứ hạng 1  Lạng Sơn  16  94,5  14 2  Bắc Ninh  119  57,7  18 3  Hà Nội  170  55,3  19 4  Ninh Bình  263  69  17 5  Thanh Hóa  323  109,8  10 6  Nghệ An  461  91,3  15 7  Hà Tĩnh  510  126,9  5 8  Quảng Trị  658  197,4  2 9  Huế  824  118,4  8 10  Đà Nẵng  929  123,9  6 11  Quảng Ngãi  1054  98,0  13 12  Gia Lai  1232  118,3  9 13  Đắk Lắk  1329  123,2  7 14  Khánh Hòa 1450  222,8  1 15  Lâm Đồng  1701  181,4  4 16  Đồng Nai  1867  98,7  12 17  Thành phố Hồ Chí Minh  1889  52,5  20 18  Tây Ninh  1924  30,8  22 19  Đồng Tháp  1954  72,8  16 20  Vĩnh Long  2029  38,7  21 21  Cần Thơ  2068  99  11 22  Cà Mau  2236  184,8  3

 Thông số kỹ thuật 
 Tổng chiều dài của Quốc lộ 1 là 2.482 km;
 Mặt đường rộng 21 m;
 Thảm bê tông nhựa;
 Toàn tuyến có 874 cầu lớn nhỏ, tải trọng 25–30 tấn.
 Trên tuyến có 6 đường đèo lớn.

Quốc lộ 1 trong suốt lịch sử của nó đã thúc đẩy sự phát triển của các địa phương mà nó đi qua nhưng bản thân nó lại không được phát triển. Vì vậy quốc lộ 1 đã không đáp ứng được nhu cầu lưu thông của thời hiện tại. Kể từ thập niên 2010, quốc lộ 1 được làm mới theo hướng nâng cấp các đoạn xa đô thị, làm đường tránh tại các đô thị, làm mới trên một số tuyến có nhiều đô thị liên tiếp. Hiện nay, khi chưa có quyết định thay đổi tên đường, các đoạn mới làm được gọi là Quốc lộ 1 mới, các đoạn đi trong đô thị được gọi là Quốc lộ 1 cũ. Tuyến quốc lộ 1 mới không còn song song liên tục với đường sắt như quốc lộ 1 cũ (quốc lộ 1 cũ đoạn qua Hà Nội song song với đường sắt Bắc Nam và đường sắt Hà Nội – Đồng Đăng; riêng đường sắt Hà Nội – Đồng Đăng thì có cả Bắc Ninh và Lạng Sơn). Tuy nhiên, quốc lộ 1 mới có một số đoạn đi song song hoặc trùng với đường cao tốc như Hà Nội – Bắc Giang, vành đai 3 Hà Nội từ cầu Phù Đổng đến Pháp Vân (hầu hết thuộc đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông).

 Lịch sử 

Quốc lộ 1 được hình thành từng đoạn qua từng thời kỳ, từ thời Việt Nam bị chia cắt thành Đàng Trong và Đàng Ngoài bên cạnh đường thủy thì con đường này cũng bắt đầu được hình thành. Tuy nhiên phải đến thời nhà Nguyễn sau khi thống nhất đất nước mới tu bổ và hoàn thiện con đường cái quan từ bắc đến nam này, ban đầu đường nhỏ chủ yếu dành cho việc vận chuyển người, hàng hóa bằng ngựa. Về sau cùng với sự cai trị của người Pháp con đường được mở rộng, nâng cấp. Trong thời kì chiến tranh, con đường bị chiếm đóng và phá hoại khiến việc lưu thông khó khăn.

Sau năm 2000 đến nay, con đường được mở rộng từng đoạn, làm tuyến tránh các đô thị chủ yếu đầu tư theo hình thức BOT, nay con đường nhiều đoạn đã được mở rộng cho 2 làn đường đi trở lên. Từ năm 2015 trở đi, phần lớn quốc lộ 1 là 4 làn xe (trừ một số đoạn từ Ngã Bảy đi Cà Mau và một số tuyến tránh)

Đường AH1

AH1 là tuyến đường bộ dài nhất của hệ thống đường xuyên Á với tổng chiều dài 12.845 dặm (20.557 km) từ Tokyo qua Triều Tiên, Trung Quốc, Đông Nam Á và Ấn Độ đến biên giới giữa Iran, Thổ Nhĩ Kỳ và Bulgaria Tây Istanbul. Ở Việt Nam, đường Quốc lộ 1 hiện là tuyến đường chính, cùng với quốc lộ 22 làm nên tuyến đường AH1 này.

Tuyến AH1 qua Việt Nam gồm 2 quốc lộ và một số đoạn đường cao tốc:
nhỏ|Đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông, đoạn Hà Nội – Bắc Giang đoạn qua địa phận tỉnh Bắc Ninh
nhỏ|Cầu Long Thành
  Quốc lộ 1: Cửa khẩu Hữu Nghị/Chi Lăng (tạm thời khi cho đến khi Hữu Nghị Quan – Chi Lăng hoàn thành)
  Đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông (đoạn Chi Lăng – Quảng Ngãi): Bắc Giang – Bắc Ninh – Hà Nội – Phủ Lý – Ninh Bình – Thanh Hóa – Diễn Châu – Vinh – Bãi Vọt – Hà Tĩnh – Vũng Áng – Đồng Hới – Đông Hà/Quảng Trị – Huế – Đà Nẵng – Tam Kỳ – Quảng Ngãi
  Quốc lộ 1: Quảng Ngãi – Quy Nhơn – Tuy Hòa – Vân Phong (tạm thời cho đến khi Đường cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Đường cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Đường cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh, Đường cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong và Đường cao tốc Vân Phong - Nha Trang (đoạn Đèo Cả - Vân Phong) hoàn thành)
  Đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông (đoạn Vân Phong – Long Thành): Vân Phong – Nha Trang – Cam Lâm – Phan Rang – Vĩnh Hảo – Phan Thiết – Dầu Giây – Long Thành
  Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây (đoạn Long Thành – Vành đai 2)
 Được kết nối qua đường Vành đai 2 (đoạn từ Phú Hữu đến Khu Công nghệ Cao) (tạm thời cho đến khi  đường Vành đai 3 hoàn thành đoạn Long Trường - Tân Thạnh Đông)
  Quốc lộ 1: Thành phố Hồ Chí Minh (đoạn từ Khu Công nghệ Cao đến Nút giao An Sương) (tạm thời cho đến khi  đường Vành đai 3 hoàn thành đoạn Long Trường - Tân Thạnh Đông)
  Quốc lộ 22: Thành phố Hồ Chí Minh – Cửa khẩu Mộc Bài/Tây Ninh (tạm thời cho đến khi  đường Vành đai 3 đoạn Long Trường - Tân Thạnh Đông và  Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Mộc Bài hoàn thành)
Trong tương lai, khi  (đoạn Hữu Nghị Quan – Chi Lăng, Quảng Ngãi – Vân Phong),  (đoạn Long Trường – Tân Thạnh Đông và đoạn Long Thành – Bến Lức – Tân Thạnh Đông) và  Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Mộc Bài sẽ trở thành tuyến chính của đường AH1 khi hoàn thành, còn  và  sẽ chỉ được coi là tuyến phụ của đường này.

Hình ảnh

Xem thêm
 Đường Cái Quan

Tham khảo

 Tập Bản đồ Giao thông Đường bộ Việt Nam, ấn bản năm 2004, Nhà xuất bản Bản đồ.

 Liên kết ngoài 

*
1
Thể loại:Đường Xuyên Á 1
Thể loại:Đường Xuyên Á
Thể loại:Giao thông Lạng Sơn
Thể loại:Giao thông Bắc Giang
Thể loại:Giao thông Bắc Ninh
Thể loại:Giao thông Hà Nội
Thể loại:Giao thông Hà Nam
Thể loại:Giao thông Ninh Bình
Thể loại:Giao thông Thanh Hóa
Thể loại:Giao thông Nghệ An
Thể loại:Giao thông Hà Tĩnh
Thể loại:Giao thông Quảng Bình
Thể loại:Giao thông Quảng Trị
Thể loại:Giao thông Huế
Thể loại:Giao thông Đà Nẵng
Thể loại:Giao thông Quảng Nam
Thể loại:Giao thông Quảng Ngãi
Thể loại:Giao thông Bình Định
Thể loại:Giao thông Phú Yên
Thể loại:Giao thông Khánh Hòa
Thể loại:Giao thông Ninh Thuận
Thể loại:Giao thông Bình Thuận
Thể loại:Giao thông Đồng Nai
Thể loại:Giao thông Bình Dương
Thể loại:Giao thông Thành phố Hồ Chí Minh
Thể loại:Giao thông Long An
Thể loại:Giao thông Tiền Giang
Thể loại:Giao thông Vĩnh Long
Thể loại:Giao thông Cần Thơ
Thể loại:Giao thông Hậu Giang
Thể loại:Giao thông Sóc Trăng
Thể loại:Giao thông Bạc Liêu
Thể loại:Giao thông Cà Mau
1A