Aeròstato

L'aeròstato el ze un particułare aeromòbiłe che el voła par sostentasion stàtega. El tende a elevarse inte l'atmosfera parché el rezulta èsar pì lejero de l'ària che el ło sirconda (prinsipio de Archimede).

Dipendindo de ła pusibiłità de vegner manovrai, i aeràstati i połe èsare dividesti in du grande clase:
 i bałoni aerostàteghi (lìbari o frenai), che i ze privi de strumenti de manovra e diresionamento. (ez. mongolfiere)
 i direzìbiłi, che esendo provedesti de motori e òrgani de stabiłità i połe vegner pì propiamente guidai (o dirizesti, ).

 Gas doparai 
El fin de rivar a ver na masa de gas pì lejera de l'atmosfera sircostante el połe èsare otegnesto co stratezie defarenti; ła połe de facto vegner doparada àrìa scaldada, gas pì lejeri de l'ària o anbedó.

Ghe ze cuatro vari tipi de aeròstati dipendindo da ła stratezia doparada par sorlevarli verso alto:
Co àrìa calda: scaldada finmente a na tenperatura par sora de ła tenperatura anbiente, ła dà un'inpulsion inferiora dei 300 grami al metro cubo (al liveło del mare).
Co gas: co gas lejeri no scaldai:
 Co idròzeno: a dòparo sientìfego e talvolta a dòparo sportivo. El da un'inpulsion de sirca 1,1 kg al metro cubo (al liveło del mare).
Co èlio: doparà dai direzìbiłi e da racuanti aeròstati par dòparo sportivo, el ga ła vantajo de èsare un gas nòbiłe e de consevensa inerte, el dà na spinzesta de sirca 1 kg al metro cubo (al liveło del mare), inferior a cueła là de l'idròzeno e a un costo pì alto.
Co amonìaca: de raro dòparo par łe propietà tòseghe e ła scarsa lejeresa.
gas sintèteghi - doparai inte i primi tentativi, ma sbandonai par ła erlevada infiamabiłità.
Mongolfiera de Rozier: el dòpara sia gas lejeri che gas scaldai par ver màsime prestasion: Doparae par łe odierne circumnavigasion del pianeta.
Pneumàteghi: bon de regołar ła presion del gas sorlevante, col fin de sbasar o elimenar ła pèrdita de gas dèbita al scaldamento diurno.

 Notasion 

Altri projeti

 Linganbi foresti 

Categoria:Aeromòbiłi