Nave

Na nave''' ła xe un grando mexo de trasporto chel gałegia sul'aqua. Łe nave łe se destingue in xenere da łe barche a seconda de ła grandesa, del cargo o anca par el numero de pasegèri che łe porta. Tradisionalmente, łe nave łe xe considerai mexi sul'aqua chel gabia almanco un ponte łóngo chel vaga da ła prova a al pope. Parò ghe xe progeti de nave moderne che no łe respeta miga sta definision. Se pol catar nave so laghi, mari, e fiumi che łe pol svolxer na granda quantità de mestièri, come el strasporto de persone o robe, ła pesca, el svago, ła seguresa, e ła guera.

Nave e barche łe se cresue in conpagnia al'omo. In guera o in paxe, łe xe deventae n'inportante parte dei sistemi de tràfeghi e miłitari. Łe barche da pesca łe vien doperai da miłioni de pescadóri in giro al mondo. I exersiti i dispon de vasèi de alta tecnołogia par conbater e agiutar i soldai in tera. Łe nave dei tràfeghi de robe, squaxi 35 000 in giro, inte el 2007 łe ga strasportà 7,4 biłioni de tonełade de cargo.Prexentasion sul'economia marina.

Sti vasèi qua i xe stai anca ła ciave par grande inprexe de esplorasion e scoverte sientìfeghe e tecnołòxiche. Navigadóri come Zheng He i ga portà in giro invension come ła bùsoła o ła pólvere da boto. Sìmiłi scopi i gaveva łe nave doperae par ła cołonixasio e'l tràfego dei s-ciavi e i gà sodisfà bixogni sientìfeghi culturałi e umanitari. Novi prodoti chei xe rivadi da ła Mèrica grasie a navigadóri europei inte el XVI sècoło i gà agiutà miga poco ła crésita de ła popołasion mondial"El scanbio colombian ". Università del North Carolina.

Come el ga demostrà Thor Heyerdahl col só pìcoło mexo, el Kon-Tiki, se pol navegar par łónghe distanse su na sénplexe zàtara. Da łe canoa mexołìteghe a łe poténti portaerei de ancuo, łe nave łe conta ła storia de ła crésita umana.

 Parte de ła nave 
 Fumaroła
 Pope
 Èłica
 Sanca (babordo), dal'altra parte ła xe ła drita (tribordo'')
 Àncora
 Bulbo de prova
 Prova
 Ponte
 Sorastrutura

 Fonte 

 Altri progeti