Xanti-Mansiysk aeroporti

Xanti-Mansiysk aeroporti ()  – Rossiyaning Xanti-Mansilar muxtor okrugi markazi Xanti-Mansiysk shahridan 5 km shimoli-sharqda joylashgan aeroport. Aeroport oʻrta sigʻimli yoʻlovchi samolyotlariga xizmat koʻrsatadi.

 Tarixi 
Aeroport tarixi 1940-yilda Samarovo aeroportining tashkil etilishidan boshlanadi, u Fuqaro havo flotining Ob alohida otryadi tarkibiga kiradi, hozirgi shaharning janubiy qismi.

1950-yilda RSFSR Oliy Kengashi Prezidiumining Farmoniga muvofiq, Xanti-Mansiysk tuman markazi Xanti-Mansiysk shahriga aylantirildi, Samarovo qishlogʻi esa shahar hududiga qoʻshildi. 1956-yilda Samarovo aeroporti Xanti-Mansiysk aeroporti deb oʻzgartirildi. Oʻsha paytlarda aeroport qishda Irtish daryosining chap qirgʻogʻida tayyorlangan uchish va qoʻnish maydonchasidan iborat edi (Po-2, An-2 va Li-2 samolyotlarini, shuningdek, Mi-1 va Mi-4 vertolyotlarini qabul qila oladi) va yozda gidroplanlar toʻgʻridan-toʻgʻri Irtish daryosidan qatnaydi.

1967-yilda Xanti-Mansilar muxtor okrugida kashf etilgan neft va gaz konlarining oʻzlashtirilishi munosabati bilan Xanti-Mansiyskning shimoliy qismida yangi aeroport qurish toʻgʻrisida qaror qabul qilindi. 1973-yilda Xanti-Mansiysk aeroporti foydalanishga topshirildi va sunʼiy uchish-qoʻnish yoʻlagida An-24 va Yak-40 samolyotlarini qabul qila oldi.

1990-yillarning boshlarida Xanti-Mansilar muxtor okrugi maʼmuriyati aeroportni rekonstruksiya qilishga qaror qildi, bu uchish-qoʻnish yoʻlagini uzaytirish, perronni kengaytirish, kommunal xizmatlar va yoqilgʻi omborini taʼmirlash va yangi terminal qurishni oʻz ichiga oldi.

1994-yil fevral oyida Xanti-Mansiysk aeroportini oʻz ichiga olgan Xanti-Mansiysk birlashgan aviaotryadi qayta tashkil etilgandan soʻng, shaharda Xanti-Mansiysk aeroportining faoliyati va texnik xizmat koʻrsatishini amalga oshirish uchun „Yugraavia“ mas’uliyati cheklangan jamiyati tashkil etildi.

1997-yilda uzunligi 2800 metr va kengligi 45 metr boʻlgan, yuqori yuk koʻtarish qobiliyatiga ega boʻlgan, koʻpgina samolyot turlari uchun mos boʻlgan rekonstruksiya qilingan sunʼiy (asfalt-beton) uchish-qoʻnish yoʻlagi foydalanishga topshirildi.

2001-yilda yangi aerovokzal ochildi.

2004-yil 3-martda Rossiya Transport vazirligining 23-sonli buyrugʻi bilan Xanti-Mansiysk aeroporti xalqaro yoʻlovchi va yuk reyslari uchun ochildi.

2007-yil Xanti-Mansiysk aeroportiga qoʻmondon, gvardiya polkovnigi Igor Valentinovich Tkachenko boshchiligidagi „Rossiya ritsarlari“ akrobatika jamoasining kelishi va chiqishlari bilan ajralib turdi.

2008-yilda aeroportda Astra tizimiga asoslangan yoʻlovchilarni roʻyxatdan oʻtkazish tizimi ishga tushirildi, bu esa aviayoʻlovchilarga elektron chiptalardan foydalanish imkonini berdi.

2008-yil dekabr oyida aeroportni rekonstruksiya qilish boshlandi, dastlab yoʻlovchi perronini kengaytirish va vertolyot maydonchasi qurish ishlari olib borildi.

2008- va 2010-yillarda Xanti-Mansiysk aeroporti ikki marta Rossiya Federatsiyasi Prezidentini olib ketayotgan samolyotlarni qabul qildi.

2010-yil sentyabr va oktyabr oylarida Jahon shaxmat olimpiadasining koʻplab ishtirokchilarini qabul qilish uchun keng koʻlamli ishlar amalga oshirildi.

2011-yil mart oyida Xanti-Mansiysk aeroporti biatlon boʻyicha jahon chempionati sportchilari va mehmonlarining kelishi va joʻnab ketishini taʼminladiВ Ханты-Мансийске открывается Чемпионат мира по биатлону среди людей с ограниченными возможностями. Новости. Первый канал.

2022-yilda aeroport majmuasida katta taʼmirlash ishlari nogiron va harakatlanishi cheklangan yoʻlovchilarga qulay xizmat koʻrsatishni taʼminlash uchun modernizatsiya qilishni oʻz ichiga oldi.

Yoʻlovchilarga qulay tajribani taʼminlash uchun aeroportning biznes-zal 2023-yilda zamonaviy dizayn loyihasi doirasida taʼmirlandi. Taiga biznes-zal terminalning ikkinchi qavatida joylashgan boʻlib, yoʻlovchilarga dam olish va reyslarini kutish uchun qulay va qulay joy taklif etadi.

2023-yil avgust oyida Yugra davlat universiteti va „Yugraavia“ OAJ hamkorlik shartnomasini imzoladiЮГУ подписал соглашение с АО «Юграавиа». Shartnoma universitet va „Yugraavia“ OAJ oʻrtasida turli sohalarda, jumladan, ilmiy, ijodiy va taʼlim loyihalarini birgalikda tashkil etish va amalga oshirish, mutaxassislarni tayyorlash va qayta tayyorlash hamda tadbirlarda birgalikda ishtirok etish boʻyicha hamkorlikni nazarda tutadi.

 Qabul qiladigan samolyot turlari 
An-12, An-24, An-26, An-28, An-30, An-32, An-72, An-74, An-148, Il-76, L-410, Tu-134, Tu-154, Tu-204, Yak-40, Yak-42, Airbus A310, Airbus A319, Airbus A320, Airbus A321, ATR 42, ATR 72, Boeing 737, Boeing 757, Boeing 767, Bombardier CRJ 100/200, Embraer EMB 120 Brasilia, Saab 2000, Sukhoi Superjet 100, McDonnell Douglas MD-11 va boshqa 3-4-sinf samolyotlari, barcha turdagi vertolyotlar. Uchish-qoʻnish yoʻlagi tasnifi raqami (PCN) 38/F/B/X/T.

 Aviakompaniyalar va yoʻnalishlar 

 Statistika 
Yoʻlovchilar oqimi: Yillar 201120122013201420152016201720182019202020212022202320242025ming kishi259,7277,0291,1278,6260,1219,5254,5291,2406,4260,1389,8431,7491,5522,8524,3 ''Manbalar:

 Manbalar 

Turkum:Xanti-Mansilar muxtor okrugi aeroportlari