Semafor alifbosi

Rus semafor alifbosi 
Dengiz floti lavozimi / signalchi mutaxassisligi 1869 yilda flotning 13 dekabrdagi 161-son buyrug'i bilan kiritilgan [manba 2500 kun davomida ko'rsatilmagan]. Dengiz flotida hozirgi kungacha saqlanib qolgan rus semafor alifbosi 1895 yilda vitse-admiral Stepan Osipovich Makarov tomonidan ishlab chiqilgan. Rus semafor alifbosi rus alifbosiga muvofiq tuzilgan va 29 ta harf va 3 ta xizmat belgisini oʻz ichiga oladi [1].

Unda raqamlar yoki tinish belgilari mavjud emas. Ular harflar yoki so'zlar bilan uzatiladi. Masalan, “7” raqami “sem” (etti), “,” belgisi esa “zapiska” (vergul) sifatida uzatiladi. Har bir harf va belgi bayroqlar bilan ma'lum bir qo'l holatiga mos keladi. Semafor xabari bayroqlarning tegishli pozitsiyalari bilan ifodalangan harflardan tashkil topgan so'zlardan iborat. Semafor ma'lumotlari signalchilar tomonidan 30 x 35 sm o'lchamdagi bayroqlar yordamida uzatiladi. Bayroqlarning rangi kunning vaqtiga bog'liq: qorong'uda ochiq rangli matoli (sariq, oq), kunduzi esa to'q rangli matoli (qizil, qora) bayroqlar qo'llaniladi. Agar bayroqlar mavjud bo'lmasa, semafor dengizchilar qalpoqlari bilan ishora qilinadi. Yaxshi ko'rinishda bayroq semaforini yalang'och ko'z bilan 1,5 milyagacha, optik asboblar bilan esa 2,5 milyagacha olish mumkin. Xabarni uzatish tezligi daqiqada 100-110 belgiga yetishi mumkin.[2] 2011-yil 1-dekabrdan boshlab aloqa boʻyicha kichik mutaxassislar uchun oʻquv dasturidan “bayroq signalizatsiyasi” olib tashlandi.[1]

 Eslatmalar 
Rossiya dengiz floti semafor alifbosidan voz kechdi. Lenta.ru. 2011-yil 8-dekabr. Arxivlangan 6-may, 2019-yil. Kirilgan: 2018-yil 25-noyabr. Bayroq semafori // Kema nazorati bo'yicha qo'llanma / Bosh muharrir A. A. Aleksandrov. Moskva: Voenizdat, 1974. 429–509-betlar.

 Adabiyotlar 
Markaziy dengiz portali. Rus semafor alifbosi 

 Shuningdek qarang 

 Signallarning xalqaro kodeksi
 Xalqaro signallar kodeksining bayroqlari 
 SSSR dengiz flotining signallar kodeksining bayroqlari
 Optik telegraf