Vervaet trek trike

Vervaet Track Trike ( „uch gʻildirakli velosiped“) butun yer usti yarim yoʻlli samosval har qanday ob-havo sharoitida past koʻtarish qobiliyatiga ega boʻlgan. tuproqlarda quyma yuklarni tashish uchun moʻljallangan yuqori sigʻimli uch gʻildirakli velosiped. Gollandiyaning kompaniyasi tomonidan ishlab chiqilgan.

 Yaratilish tarixi 
Frans Vervaet BV, Biervliet shahrida joylashgan qand lavlagi yigʻish kombaynlari va uch gʻildirakli oʻziyurar shassilarni ishlab chiqarishga ixtisoslashgan kompaniya butun yer yuzidagi yarim yoʻl chiqindixonani ishlab chiqishni boshlagan.

2006-yil boshida Track Trike deb nomlangan toʻrtta avtomobilning birinchi partiyasi ishlab chiqarilgan; oʻsha yili kompaniya 2007-yilda yana beshta samosvalni qurish uchun buyurtma olgan. 2006-yilning may oyida Amsterdamda boʻlib oʻtgan TKD-2006 qurilish mashinalari koʻrgazmasida mashinalardan biri namoyish etilgan. 2006-yilda bitta mashinaning narxi taxminan 255 000 yevroni tashkil etgan.

 Dizayn tavsifi 
Germaniyaning Claas kompaniyasining traktorlari asosida yaratilgan. Mashinaning old oʻrta dvigateli, orqa gʻildiragi kabina ostidagi dvigatel bilan jihozlangan. Ishlab chiqarish jarayonida TKD koʻrgazmasida taqdim etilgan nusxaga nisbatan mashinaning dizayniga oʻzgarishlar kiritilgan. Natijada, 8500 va 2800 mm boʻlgan uzunligi va kengligi mos ravishda 650 va 400 mm ga koʻtarilgan va chekka ogʻirligi 11 100 dan 12 000 kg gacha koʻtarilga; yuk koʻtarish quvvati 22 000 dan 28 000 tonnaga oshirilgan.

 Kabin va yuk platformasi 
Kabina har tomonlama koʻrinishni taʼminlaydigan katta oʻlchamli qoraytirilgan oynalar, isitgich va konditsioner, operator oʻrindigʻi, CD pleer va radio bilan jihozlangan. Damper platformasi Claas va Caterpillar komponentlaridan yigʻilgan gidravlik haydovchi bilan jihozlangan va oʻlchamlari 5180 × 2270 × 960 mm boʻlgan 14 dan 15 m 3 gacha quvvatga ega. Platformani tushirish yoki uni asl holatiga qaytarish vaqti 15 s. Platformaning orqa qanoti ham gidravlik tarzda boshqarilgan. Hozirgi vaqtda avtomobillar parametrlari koʻtaruvchi tizim bilan jihozlangan.

 Dvigatel va transmissiya 
Dvigatel 12,6 litr hajmli va 380 ot kuchiga ega olti silindrli DAF XE dizel dvigatelidir va maksimal 1500 rpm tezlikda ishlayaydi. Pastroq tezlikda haydash mashinaning tejamkorligini oshiradi va shovqin darajasini pasaytiradi.

 Shassi 
Mashinaning pastki qismi yarim izli boʻlib, bitta katta diametrli oldingi boshqariladigan gʻildirak harakatlanadi. Mishel past bosimli boshqariladigan gʻildirali 12 t oʻqga oʻrnatiladi va 180 °ga aylantirilishi mumkin, buning natijasida juda kichik burilish radiusi 6 mga teng (avtomobil uzunligi 9 m dan ortiq). Caterpillar lentasi kauchuk. Yuk mashinasining uzunligi 2100 mm, kengligi 900 mm va balandligi 1140 mm, uning har bir rezina tugunlari 15 tonnaga mos keladigan yukga bardosh bera oladi. Tuproqning oʻziga xos bosimi yuklanmagan holatda 0,38 kgf / sm 2 va maksimal yukni 0,84 kgf / sm 2 tashkil qiladi. Track Trike shassisining dizayni uni asfalt yoki beton yuzalarda normal harakatlanish imkoniyatidan mahrum qilmagan. Uch gʻildirakli qishloq xoʻjaligi mashinalarining pastki qismining afzalligi har bir yoʻlning gʻildiraklarining faqat bir marta oʻtishi, yerda tekis va sayoz iz qoldirib, tuproqqa zararni minimallashtirish uning yarim izli versiyasida toʻliq saqlanib qolgan.

 Ommaviy madaniyatda 
Farming Simulator 2011-yil kompyuter oʻyini uchun fan tomonidan ishlab chiqarilgan modifikatsiya mavjud boʻlib, unga oʻyin mashinasi sifatida Track Trike qoʻshilgan.
 Manbalar