Ferrari Dino 166 F2

Ferrari Dino 166 F2 ochiq g'ildirakli Formula 2 poyga avtomobili bo'lib, 1967-yilda Italiyaning Scuderia Ferrari poyga jamoasi tomonidan ishlab chiqilgan va qurilgan. Jami yettita model ishlab chiqarilgan.

 Tarix va poygalar 
Skuderiyaning Formula 2 dagi faoliyati cheklanganligicha qoldi. Ferrari allaqachon Formula 2 qoidalariga ko'ra model ishlab chiqan edi, ammo Formula 1 Jahon chempionati (qisman 1950-yillarda) Formula 2 asosida o'z poygalarini o'tkazganida.

1967-yilda Formula 2 Yevropa chempionati alohida poyga seriyasi sifatida joriy etildi. Ferrari Dino 166 F2 ushbu seriya uchun ishlab chiqilgan. Avtomobil yo'l avtomobilidan Dino V-6 asosidagi olti silindrli dvigatelga ega edi. Shassi quvurlar va metall plitalardan iborat edi. Scuderia Dinoni poyga boshlanishiga faqat bir marta, 1967-yilda olib kelgan. 1968-yilda sa'y-harakatlar yanada jiddiylashdi. Dvigatel 24 klapan bilan jihozlangan, mashina qayta ko'rib chiqilgan. Ernesto Brambilla va Derek Bell chempionatda uchinchi va to‘rtinchi o‘rinlarni egalladi.

Formula 2 dasturi 1969-yil oxirida tugadi. Bell chempionatda beshinchi, Brambilla sakkizinchi o‘rinni egalladi. Biroq, mashina qisqa vaqt davomida ishlatilgan. 1969-1970-yillar oxirida Andrea de Adamich Argentina Temporada seriyali transport vositalarini haydadi, ammo katta muvaffaqiyatga erisha olmadi. Kris Amon 1969-yil bahorida Tasman seriyasidagi umumiy g'alabasi bilan avtomobil prinsipial jihatdan raqobatbardosh ekanligini ko'rsatdi .

 Texnik xususiyatlari 

 Ferrari Dino 166 F2 

 Dvigatel: olti silindrli Ferrari V (65°), o'rta dvigatel (haydovchi orqasida uzunlamasida).
 Deplasman (teshik × zarba):  (  ×  ).
 Klapon siqish: 11,0:1
 Chiqish quvvati: 200 ot kuchi (147kVt) divigetel 10 000 aylanish tezligida.
 Valf nazorati: har bir silindr qatoriga ikki tomonlama eksantrik miller, har bir silindr uchun 3 valf.
 Yoqilg'i tizimi: Lukas bilvosita.
 Moylash: Quruq moylash.
 Transmissiya: besh pog'onali uzatmalar qutisi.

Shassi va korpus: yarim monokok va quvurli po'latdan yasalgan kosmik ramka, perchinlangan alyuminiy plitalari .

 Suspenziya (old va orqa): ikki tomonlama tirgaklar (turli uzunlikdagi), ichki spiral buloqlar va amortizatorlar, burilishga qarshi bar.

Rulda tizimi: Rak va Pnion boshqaruvi

 Tormoz: diskli tormozlar.
 G'ildirak bazasi: .

Old / orqa yo'l kengligi:  / d  Avtomobilning uzunligi: d  Shinalar oʻlchami old/orqa: 550/950×13/600/1200×13 Yoqilgʻi bakining hajmi: vazni (haydovchisiz): .

 Manbalar 

Turkum:Ferrari avtomobillari
Turkum:Formula2 avtomobillar
Turkum:Ochiq g'ildirakli poyga avtomobillari
Turkum:Italiya avtomobillari