Qirollik Hindiston havo kuchlari

Qirollik Hindiston havo kuchlari (RIAF) — Britaniya Hindistoni (Dominioni)ning havo kuchlari. Hindiston armiyasi va qirollik Hindiston floti bilan bir qatorda u Britaniya Hindiston imperiyasining qurolli kuchlaridan biri.

Hindiston havo kuchlari rasman 1932-yil 8-oktabrda tashkil etilgan. Uning birinchi parvozi 1933-yil 1-aprelda oltita RAF tomonidan oʻqitilgan ofitser va 19 Havai Sepoy (havo askarlari) bilan amalga oshirildi. Samolyot inventarizatsiyasi rejalashtirilgan № 1 (Armiya hamkorligida) eskadronining „A“ parvoz yadrosi sifatida Karachidagi Drig Roadda joylashgan toʻrtta Westland Wapiti IIA armiya hamkorligi biplanidan iborat edi.

 Tarix 
Birinchi jahon urushi paytida toʻrtta hind koʻngillilari — leytenantlar Shri Krishna Chandra Velinkar, Hardit Singx Malik, Errol Suvo Chunder Sen va Indra Lal Roy Qirollik uchuvchi korpusida qiruvchi  samolyotlarni boshqaradigan uchuvchilar boʻlib xizmat qilishgan. 1917-yil sentabrga kelib esa Sen harbiy asirga aylandi va otib tashlandi. Keyingi 10 oy ichida Malik ham  yaralandi. Velinkar va Roy halok boʻldi. „Leddie“ samolyotini boshqargan Roy halok bo'lishidan oldin dushmanning 10 ta samolyotini yoʻq qildi va 1918-yil 21-sentabrda u vafotidan keyin RAFning yangi „Hurmatli uchuvchi xochi“ bilan taqdirlandi.

Urushlararo yillarda oʻz taqdirini oʻzi belgilash gʻoyasi Britaniya Hindistonida keng qoʻllab-quvvatlandi. Shunga koʻra, general ser Endryu Skin raisligidagi qoʻmita 1925-yil avgust oyida Simla shahrida Hindiston armiyasi ofitserlar korpusining „hindlashuvi“(hindlarni ham jalb qilish) ni tekshirish uchun yigʻildi. Sendxerstga tenglashtiriladigan harbiy akademiyaning tashkil etilishi ham koʻrib chiqildi. Skeen qoʻmitasi 1927-yil aprel oyida xabar berishicha,   hind kursantlarini RAF Krenvellda ofitserlar tayyorlashga qabul qilish edi. RFCning janubiy osiyolik uchuvchilari buni qoʻllab-quvvatladi va faxriy Hardit Singx Malikning qoʻmita oldidagi taʼsirchan nutqi bunga yana  qoʻshimcha bo‘ldi. Britaniya va Hindiston hukumatlari oʻrtasidagi munozaralar Hindiston davlat kotibi Lord Birkenxed 1928-yil 5-aprel kuni Hindiston havo kuchlarini yaratishni tasdiqlamagunga qadar  davom etdi. Yangi xizmat subkontinentning har bir qismidan kelgan barcha din va kastalarga mansub erkaklar uchun ochiq boʻladi.

 Shakllanish va dastlabki uchuvchilar 

Hindiston havo kuchlari Britaniya Hindistonida qirollik havo kuchlarining yordamchi havo kuchlari sifatida oʻsha yilning 8-oktabrida havo kuchlar toʻgʻrisidagi qonunning 1932-yilda kuchga kirishi bilan tashkil etilgan va Qirollik havo kuchlari formasini qabul qilgan. 1933-yilning  1-aprel kuni IAF oʻzining birinchi eskadronini — № 1 eskadronni toʻrtta Vestland Vapiti biplani va beshta hind uchuvchisi bilan birga ishga tushirdi. Hindistonlik uchuvchilarni RAF qoʻmondonligining leytenanti (keyinchalik havo vitse-marshali) Sesil Bushier boshqargan.

IAFga topshirilgan dastlabki beshta uchuvchi: Harish Chandra Sirkar, Subroto Mukerji, Bhupendra Singx, Aizad Baksh Avan va Amarjit Singx edilar. Oltinchi ofitser JN Tandon bo‘yi juda past boʻlgani uchun logistika vazifalariga qaytishga majbur boʻldi. Ularning barchasi 1932-yilda RAF Krenvelldan uchuvchi ofitser sifatida tanlangan. Keyinchalik Subroto Mukerji IAFning birinchi havo shtab boshligʻi boʻldi. Ikkinchi Jahon urushi oldidan kiritilgan keyingi partiyalarga Aspy Engineer, KK Majumdar, Narendra, Daljit Singx, Genri Runganadhan, RHD Singx, Baba Mehar Singx, SN Goyal, Prithpal Singx va Arjan Singx kabi askarlar  kirdi.

 Ikkinchi jahon urushi (1939-1945) 

Ikkinchi jahon urushi paytida IAF birinchi  havo hujumi amalga oshirilgan. Bu havo hujumi  Birmada yapon armiyasining yurishini to'xtatishda muhim rol o'ynadi. Ushbu birinchi missiya uchun maqsad Arakandagi Yaponiya harbiy bazasi bo'ldi, shundan so'ng IAF zarba missiyalari Tailand shimolidagi Mae Xong Son, Chiang May va Chiang Raidagi Yaponiya havo bazalariga qarshi davom etdi.

IAF asosan zarba berish, yaqin havodan yordam berish, havodan razvedka qilish, bombardimonchilarni kuzatib borish hamda RAF va USAAF og'ir bombardimonchi samolyotlari uchun yo'l topish missiyalarida ishtirok etgan. RAF va IAF uchuvchilari jangovar tajriba va aloqa ko'nikmalariga ega bo'lish uchun mahalliy bo'lmagan havo samalyotlari bilan uchish orqali mashq qilishgan.  Birmadagi operatsiyalardan tashqari, IAF uchuvchilari Shimoliy Afrika va Yevropadagi havo operatsiyalarida ishtirok etishgan.

IAFdan tashqari, koʻplab mahalliy hindlar va Britaniyada yashovchi 200 ga yaqin hindlar RAF va ayollar yordamchi havo kuchlariga qoʻshilish uchun koʻngilli boʻlishdi. Shunday koʻngillilardan biri serjant Shailendra Eknath Sukthankar boʻlib, u 83-sonli otryadda navigator boʻlib xizmat qilgan. Suktxankar ofitser lavozimiga tayinlangan va 1943-yil 14-sentabrda DFCni qabul qildi. Otryad rahbari Sukthankar oxir-oqibat 45 ta operatsiyani yakunladi, ulardan 14 tasi RAF muzeyidagi Avro Lancaster R5868 nomi ostida saqlanadi. Yana bir koʻngilli boʻlim xodimi yordamchisi Noor Inayat Khan boʻlib, u 1940-yilning noyabrida natsizmga qarshi kurashish uchun WAAFga qoʻshilgan musulmon pasifist va hind millatchisi. 1940-1944-yillarda ayollar yordamchi havo kiuchlari tarkibida xizmat qildi. Noor Khan Fransiyadagi Maxsus Operatsiyalar Boshqarmasida (SOE) maxfiy agent sifatida jasorat bilan xizmat qildi, ammo oxir-oqibat xiyonatda ayblandi va nemislarga qoʻlga tushdi. Keyinchalik fashistlar tomonidan Daxau konslagerida qatl qilindi. Ushbu hindistonlik havo kuchlarining koʻpchiligi kengaytirilgan IAFga joʻnatilgan yoki koʻchirilgan, masalan, Birmadagi 4-sonli IAF eskadronini boshqargan otryad rahbari Mohinder Singx Pujji DFC edi.

Urush paytida IAF barqaror kengayish bosqichini boshdan kechirdi. Tashkilotga qoʻshilgan yangi samolyotlar orasida AQShda ishlab chiqarilgan Vultee Vengeance, Duglas Dakota, Britaniyaning Hawker Hurricane, Supermarine Spitfire, Bristol Blenheim va Westland Lysander bor edi.

Subhas Chandra Bose Hindiston milliy armiyasining yosh kursantlarini uchuvchi sifatida tayyorlash uchun Yaponiyaga yubordi. Ular 1944-yilda Yaponiya imperatorlik armiyasi havo kuchlari akademiyasida o‘qishni davom ettirdilarBURMA to JAPAN with Azad Hind: A War Memoir (1941-1945)  Air Cmde R S Benegal MVC AVSM.

IAF tomonidan jasoratli xizmatini eʼtirof etgan holda, qirol Georg VI 1945-yil 12-martda „Qirollik“ prefiksini topshirdi. Keyinchalik IAF Hindiston Qirollik havo kuchlari deb ataldi. 1950-yilda Hindiston respublikaga aylanganida, prefiks olib tashlandi va u Hindiston havo kuchlariga aylandi.

Urushdan soʻng, № 4 IAF eskadroni ittifoqdosh ishgʻol kuchlari tarkibida Yaponiyaga yuborildi.

 Hindistonning boʻlinishi (1947) 
Hindiston subkontinentining ikki alohida davlatga — Hindiston va Pokiston davlatlariga  boʻlinishi bilan harbiy kuchlar ham boʻlingan. Bu 1947-yilda Hindiston qirollik havo kuchlarini qisqartirdi va yangi Pokiston qirollik havo kuchlariga berdi.

 Hindiston hukmronligi (1947-1950) 
1947-yilda Britaniya imperiyasidan mustaqil boʻlgandan soʻng, Britaniya Hindistoni Hindiston Dominioni va Pokiston Dominionining yangi shtatlariga boʻlindi. Geografik boʻlinish boʻyicha havo kuchlarining aktivlari yangi mamlakatlar oʻrtasida taqsimlandi. Hindiston havo kuchlari Hindiston Qirollik havo kuchlari nomini saqlab qoldi, ammo Pokiston chegaralarida joylashgan oʻnta tezkor eskadron va ob’yektlardan uchtasi Pokiston Qirollik havo kuchlariga topshirildi. RIAF Roundel Ashoka Chakradan olingan vaqtinchalik „Chakra“ nomiga oʻzgartirildi.

Taxminan bir vaqtning oʻzida ular oʻrtasida Jammu va Kashmir knyazlik shtatini nazorat qilish uchun mojaro kelib chiqdi. Pokiston kuchlari shtatga koʻchib oʻtishi bilan uning Maharajasi harbiy yordam olish uchun Hindistonga qoʻshilishga qaror qildi. Qoʻshilish toʻgʻrisidagi hujjat imzolangandan bir kun oʻtib, RIAF urush zonasiga qoʻshinlarni olib kirishga chaqirdi. Bu Hindiston va Pokiston oʻrtasida toʻliq miqyosli urushning boshlanishiga olib keldi, ammo shu vaqtga qadar bu ikki davlat o'rtasida rasmiy urush eʼlon qilinmagan. Urush paytida RIAF Pokiston havo kuchlarini havo jangida qatnashmadi; ammo, u hind qoʻshinlariga samarali transport va yaqin havo yordamini taʼminlab berdi.
1950-yilda Hindiston respublikaga aylanganda, Hindiston havo kuchlari nomidan „Royal“ prefiksi olib tashlandi. Shu bilan birga, joriy IAF roundel ham qabul qilindi.

 Manbalar 

 Havolalar 

 Unutilgan ozchilik; Ikkinchi jahon urushidagi Hindiston havo kuchlari — KS Nair
 Burgut uradi : Qirollik Hindiston havo kuchlari, 1932-1950 — Rana Chhina
 Hindiston havo kuchlari tarixi, 1933-45 — SC Gupta
 Hindiston qirollik havo kuchlari, 1932 — 1947 — RAF muzeyi
Turkum:Hindiston Urushlari
Turkum:Hindiston