Samarqand vokzali

Samarqand vokzali – Oʻzbekiston temir yoʻllari kompaniyasiga qarashli, Samarqandning markazida joylashgan yirik temir yoʻl vokzalidir. 1888-yilda ochilganJeleznodorojnie stansii SSSR. Spravochnik. – M.: Transport, 1981. Vokzali kodi:731306.

Bekat yaqinida Samarqand tramvaylari bekati bor, undan foydalanish mumkin.

 Tavsifi 
Vokzal Samarqandning chekka shimoli-gʻarbida joylashgan. Eng yaqin temir yoʻl stansiyasi – Samarqand shahrining shimoli-sharqiy chekkasida joylashgan „Ulugʻbek“ oraliq texnik stansiyasi. Samarqand vokzalidan milliy va xalqaro ahamiyatga ega poyezdlar oʻtadi.

Stansiyadagi birinchi stansiya 1888-yilda ochilgan. Vokzal binosi bir necha bor qayta qurilib, 1980-yillarda zamonaviy qiyofa kasb etgan, 2000–2010-yillarda qayta tiklangan. Hozirgi vokzal stansiyasi Samarqand shahri, Beruniy koʻchasi, 3-uy manzilida joylashgan.

 Tarixi 
1880–1891-yillarda Rossiya imperiyasi temir yoʻl qoʻshinlari tomonidan hozirgi Turkmaniston va markaziy Oʻzbekiston hududida Kaspiy dengizi temir yoʻli qurilishi natijasida 1888-yilda temir yoʻl transporti Samarqandgacha yetib bordi. Bu temir yoʻl Kaspiy dengizi sohilidagi Krasnovodsk (hozirgi Turkmanboshi) shahridan boshlanib, Samarqand shahri vokzalida tugaydi. Aynan Samarqand stansiyasi Transkaspiy temir yoʻlining yakuniy stansiyasi edi. Samarqand stansiyasining birinchi stansiyasi 1888-yil may oyida ochilgan.

Keyinchalik Oʻrta Osiyoning boshqa joylarida temir yoʻl qurilishi munosabati bilan stansiya Oʻrta Osiyo temir yoʻlining sharqiy qismi bilan bogʻlangan va keyinchalik bu temir yoʻl Oʻrta Osiyo temir yoʻllari nomini olgan. Sovet hokimiyati yillarida Samarqand stansiyasiga birorta ham yangi liniya qurilmadi, garchi u Oʻzbekiston SSR va butun Oʻrta Osiyodagi eng muhim stansiyalardan biri boʻlgan.

SSSR parchalanib, uning respublikalari mustaqillikka erishgach, sobiq Oʻzbekiston SSR tarkibidagi Oʻrta Osiyo temir yoʻlining bir qismi mustaqil Oʻzbekistonga oʻtdi, hozir esa Oʻzbekiston temir yoʻli hisoblanadi. 2003-yilda Samarqand-Toshkent yoʻnalishida maksimal tezligi 160 km/soat boʻlgan „Registon“ markali yoʻlovchi poyezdi qatnovi yoʻlga qoʻyildi. 2011-yilda Markaziy Osiyoda birinchi Toshkent-Samarqand tezyurar temir yoʻli ochildi. Ushbu tezyurar yoʻlning poyezdi „Afrosiyob“ (Talgo 250 modifikatsiyasi) boʻlib, uning maksimal tezligi soatiga 250 km. 2015-yil sentyabr oyida tezyurar temir yoʻl qatnovi Qarshi shahrigacha, 2016-yil sentyabr oyida esa Buxorogacha uzaytirildi.

 Temir yoʻli 
 Oʻzbekiston temir yoʻllari
 Trans-Kaspiy temir yoʻli
 Samarqand-Qarshi temir yo'li
 Samarqand tramvaylari
 Yoʻnalish soni 1
 Yoʻnalish soni 2

 Stansiya orqali yoʻnalishlar 
 Oʻzbekiston temir yoʻllari

 Toshkent – Samarqand
 Qarshi – Samarqand
 Buxoro – Samarqand
 Toshkent – Urganch
 Toshkent – Sariosiyo
 Toshkent – Buxoro
 Toshkent – Olot
 Toshkent – Qoʻngʻirot
 Toshkent – Shovot
 Toshkent – Termiz
 Xalqaro yoʻnalishlar

 Volgograd (Rossiya) – Toshkent
 Saratov (Rossiya) – Toshkent
 Olmaota (Qozogʻiston) – Nukus
 Xoʻjand (Tojikiston) – Moskva (tranzitda)
 Ostona (Qozogʻiston) – Samarqand (Oʻzbekiston).

 Koʻchalarga chiqish 
Vokzal Samarqand shahar markazidan uzoqda.
 Privokzal'nyy Skver
 Temiryo'l skveri
 Temiry'ol bozori
 Korzinka
 Agrobank Samarqand filiali
 Ziraat Bank
 Rayyan Hotel Samarkand

 Qo'shni stantsiya 
 << Oʻzbekiston temir yoʻllari >> Toshkent shimoliyDaschtobotJizzax Afrosiyob NavoiyQarshi Jizzax Sharq Navoiy DaschtobotJizzax Uzoq masofali poezd NavoiyZiyovuddinKattaqoʻrgʻon3795kmQarshiAyritom << Samarqand tramvaylari >> - Yoʻnalish soni 1 Beruniy - Yoʻnalish soni 2 Saodat→←Rudaloy

 Tasvirlar 

 Havolalar 

 Samarqand vokzalidagi poyezdlar jadvali Yandex’da. Jadvallar .

 Manbalar 

Turkum:Oʻzbekiston temir yoʻl vokzallari
Turkum:Samarqand bino va inshootlari
Turkum:Samarqand transporti