فرخار ہوائی تنصیب

فرخار ایئر بیس تاجکستان کے قصبے فرخار کے نزدیک واقع ایک فوجی فضائی اڈّہ تھا۔ یہ دار الحکومت دوشنبے کے جنوب مشرق میں تقریباً  کے فاصلے پر ہے۔
اس اڈّے کو بھارتی فضائیہ اور تاجک فضائیہ کی مشترکہ کارروائی کے تحت چلانے کا منصوبہ تھا۔
فرخور بھارت کا اپنی سرحدوں سے باہر پہلا فوجی اڈّا تھا۔

 تاریخ 
1996–97 میں بھارتی خفیہ ایجنسی را نے تاجکستان کے ساتھ مذاکرات شروع کیے تاکہ فرخار ایئر بیس کو افغان نادرن الائنس تک بلندی والے علاقوں کا عسکری سامان پہنچانے، ان کے ہیلی کاپٹرز کی مرمت اور انٹیلیجنس جمع کرنے کے لیے استعمال کیا جا سکے۔ اس وقت بھارت نے فرخار کے علاقے میں ایک چھوٹا فوجی اسپتال قائم کر رکھا تھا۔

اس اسپتال میں نادرن الائنس کے زخمی جنگجوؤں کا علاج کیا جاتا تھا، جن میں احمد شاہ مسعود بھی شامل تھے جو خود کش حملے کے بعد یہاں لائے گئے تھے۔

2002 میں بھارت نے اعتراف کیا کہ وہ فرخار میں ایک فضائی اڈّہ تعمیر کر رہا ہے۔
یہ منصوبہ روس کے تعاون سے محفوظ بنایا گیا۔
یہ اڈّہ 1980 کی دہائی کے بعد سے خستہ حالت میں تھا۔

بھارتی حکومت نے 2003 میں ایک نجی کمپنی کو 10 ملین ڈالر کا ٹھیکا دیا کہ وہ 2005 تک ایئر بیس کو مکمل بحال کرے، مگر ناکامی کے بعد یہ کام بارڈر روڈز آرگنائزیشن نے سنبھالا۔
2006 میں بھارت میکوئین میگ-29 طیاروں کا ایک اسکواڈرن یہاں تعینات کرنے پر غور کر رہا تھا۔India to station MiG-29 fighter-bombers at Tajikistan base Tribune India 22 April 2006
بعد ازاں یہ اڈّہ 2007 تک فعال ہو گیا۔

 کلیدی محلِ وقوع اور جغرافیائی اہمیت 
فرخور ایئر بیس بھارت کی وسطی ایشیا میں طاقت میں اضافے اور دفاعی رسائی کے لیے نہایت اہم ثابت ہو سکتا تھا۔ یہ بھارت کی خطے میں پاور پروجیکشن کی حکمتِ عملی کا عملی مظہر تھا۔

ٖفرخار ہوائی تنصیب تاجکستان کے قصبے فرخار کے نزدیک واقع وہ فوجی فضائی اڈّہ تھا جسے بھارت اور تاجکستان مشترکہ طور پر استعمال کرنے کا منصوبہ رکھتے تھے اور جو بھارت کا اپنی سرحدوں سے باہر پہلا فوجی اڈّا تصور کیا جاتا ہے۔ 1990 کی دہائی کے وسط میں را نے اسے افغان نادرن الائنس کی مدد، زخمی لڑاکوں کے علاج اور انٹیلیجنس سرگرمیوں کے لیے استعمال کرنے کی حکمتِ عملی بنائی، جب کہ یہاں بھارتی اسپتال میں احمد شاہ مسعود سمیت کئی زخمی لائے گئے۔ 2002 میں بھارت نے اس تنصیب کی تعمیر کا عہد کیا اور روس کے تعاون سے خستہ حال تنصیبات کی بحالی کا عمل شروع ہوا۔ تعمیراتی رکاوٹوں کے باوجود 2007 تک یہ اڈّا فعال ہو گیا، جب کہ اس کا جغرافیائی محلِ وقوع بھارت کی وسطی ایشیا میں اسٹریٹجک رسائی اور پاور پروجیکشن کی کوششوں میں نمایاں اہمیت رکھتا تھا۔ تاہم اس پر خاص طور پر بھارت کے فضائی آپریشن امید افزا انداز میں شروع نہیں ہو سکے۔

 مزید دیکھیے 
 وسطی ایشیا کی جغرافیائی حکمت عملی
 عینی ہوائی تنصیب

 حوالہ جات 

زمرہ:تاجک فضائیہ
زمرہ:بھارتی فضائیہ
زمرہ:تاجکستان کے ہوائی اڈے
زمرہ:تاجکستان میں ہوابازی
زمرہ:صوبہ ختلان
زمرہ:را