عرب مشرق بین الاقوامی ریلوے

عرب مشریق بین الاقوامی ریلوے مشرق میں ایک مجوزہ ریلوے نیٹ ورک ہے، جو عرب دنیا کے مشرقی حصے میں مغربی ایشیا اور مشرقی شمالی افریقہ میں واقع ہے۔ یہ منصوبہ 16 مختلف ممالک کے راستوں پر مشتمل ہے اور یہ 19500 روٹ کلومیٹر پر محیط ہیں۔ اس منصوبہ 60% روٹس ابھی تک تعمیر نہیں ہوئے ہیں اور موجودہ ریلوے کے بنیادی ڈھانچہ کے کچھ حصے کمزور ہیں یا ان میں گیج کے فرق ہیں۔ کچھ ریاستیں انفراسٹرکچر میں بڑی سرمایہ کاری کرنے سے قاصر ہیں۔

 بین الاقوامی معاہدہ 
عرب مشرق بین الاقوامی ریلوے کا معاہدہ 17 اپریل 2003ء کوکیا گیا تھا۔  مصر، اردن، لبنان اور شام کی طرف سے اس کی توثیق کے بعد یہ 23 مئی 2005ء کو نافذ ہوا۔ جولائی 2016ء تک، اس کی توثیق 12 ریاستوں نے کی ہے جن میں بحرین، مصر، عراق، اردن، کویت، لبنان، سعودی عرب، ریاست فلسطین، سوڈان، شام، متحدہ عرب امارات اور یمن شامل ہیں۔

 راستے 
 R05: عراق-کویت-سعودی عرب
 R15: اردن-سعودی عرب
 R25: شام-اردن-سعودی عرب-یمن
 R27: شام
 R35 شام-لبنان
 R45: مصر
 R10: عراق-شام
 R20: شام
 شام-لبنان 30:00
 R40: عراق-اردن
 R50: غزہ-مصر
 R60: مصر
 R70: مصر
 R80: سعودی عرب
 R82: قطر
 R90: عمان-یمن

 اردن 
اردن نے اگست 2010ء میں او ٹی آئی ایف میں شمولیت اختیار کی۔ 2011-2014 میں، اردن کی وزارت ٹرانسپورٹ عرب مشریق انٹرنیشنل ریلوے نیٹ ورک سے منسلک ریل انفراسٹرکچر میں 2 ارب 6 ارب ڈالر کی سرمایہ کاری کی۔

 تکنیکی معیارات 
ریلوے نیٹ ورک 1,435 ملی میٹر (4 فٹ 8 + 1⁄2 انچ    معیاری گیج اور یو آئی سی/بی لوڈنگ گیج پر مشتمل ہے۔

 مزید دیکھیے 
 خلیجی ریلوے

 حوالہ جات 

زمرہ:ریل نقل و حمل
زمرہ:بحرین کے معاہدے
زمرہ:کویت کے معاہدے