مگ-9

مگ-9 (روسی: МиГ-9) سوویت یونین کا پہلا جیٹ لڑاکا طیارہ تھا، جسے دوسری جنگ عظیم کے بعد تیار کیا گیا تھا۔ یہ طیارہ ارتم میکوئین اور میخائل گوریویچ کی قیادت میں مگ کمپنی نے تیار کیا اور اسے 1947 میں سوویت فضائیہ کے حوالے کیا گیا۔

 ترقی 
مگ-9 کی ترقی 1940 کی دہائی کے وسط میں شروع ہوئی جب سوویت یونین نے جیٹ ٹیکنالوجی کی طرف قدم بڑھایا۔ یہ طیارہ سوویت یونین کا پہلا تجرباتی جیٹ لڑاکا طیارہ تھا، جس کا مقصد دشمن کے ہوائی جہازوں کا مقابلہ کرنا اور سوویت فضائیہ کی جنگی صلاحیتوں کو بڑھانا تھا۔https://www.globalsecurity.org/military/world/russia/mig-9.htm

 ڈیزائن اور خصوصیات 
مگ-9 میں دو جیٹ انجن نصب کیے گئے تھے، جو اسے تیز رفتار اور بہتر کارکردگی فراہم کرتے تھے۔ اس طیارے کا ڈیزائن اس وقت کے جدید جیٹ لڑاکا طیاروں کے مقابلے میں زیادہ سادہ تھا، لیکن اس نے سوویت یونین کے لیے جیٹ طیاروں کی تیاری میں ایک اہم قدم فراہم کیا۔https://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.php?aircraft_id=299 

 استعمال 
مگ-9 کو 1947 میں سوویت فضائیہ میں شامل کیا گیا اور یہ طیارہ 1950 کی دہائی تک استعمال ہوتا رہا۔ تاہم، یہ جلد ہی مگ-15 جیسے زیادہ جدید طیاروں کی وجہ سے ریٹائر کر دیا گیا۔ مگ-9 کا استعمال زیادہ تر تربیتی اور دفاعی مقاصد کے لیے کیا گیا۔https://www.historyofwar.org/articles/weapons_mig_9.html

 ورثہ 
مگ-9 سوویت یونین کے پہلے جیٹ لڑاکا طیارے کے طور پر تاریخ میں یاد رکھا جاتا ہے۔ اگرچہ یہ طیارہ بڑے پیمانے پر کامیاب نہیں رہا، لیکن اس نے سوویت فضائیہ کو جیٹ ٹیکنالوجی کی بنیاد فراہم کی اور مگ-15 جیسے کامیاب طیاروں کے لیے راہ ہموار کی۔https://www.britannica.com/technology/MiG-aircraft

 حوالہ جات 

زمرہ:سوویت جنگی طیارے
زمرہ:دوسری جنگ عظیم کے بعد کے طیارے
زمرہ:مگ
زمرہ:روسی دفاع