بھاری ٹینک

بھاری ٹینک ایک اصطلاح ہے جو پہلی جنگ عظیم سے سرد جنگ کے اختتام تک تیار ہونے والے ایک ٹینکوں کے درجے کی وضاحت کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ ان ٹینکوں نے عام طور پر بہتر کوچ کے تحفظ اور ہلکے کلاسوں کے ٹینکوں کے مقابلے میں برابر یا زیادہ فائر پاور کے لیے نقل و حرکت اور چال چلانے کی صلاحیت کو قربان کر دیا۔

 کردار 
ہلکے ٹینکوں سے لڑنے اور قلعوں کو تباہ کرنے پر بھاری ٹینکوں نے اپنی سب سے بڑی، اگرچہ محدود، کامیابی حاصل کی۔ بھاری ٹینکوں نے اکثر اپنے مطلوبہ کرداروں میں محدود لڑائی دیکھی، اس کی بجائے حرکت کرنے والا طویل مدتی فائرنگ پوائنٹ یا دفاعی پوزیشنز بن گئے، جیسے جرمن ٹائیگر I اور ٹائیگر II ڈیزائن یا روسی KV ڈیزائن۔

 ڈیزائن 
بھاری ٹینکوں میں ہلکے ٹینکوں کی نسبت بہت بھاری بکتر اور ہتھیار ہوتے ہیں۔ بہت سے بھاری ٹینکوں نے ہلکے ٹینکوں کے ساتھ اجزاء کا اشتراک کیا۔ بھاری ٹینکوں میں بہت موٹی آرمر چڑھانا ہے، جو بھاری فائرنگ اور دھماکوں کو برداشت کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ بکتر سینکڑوں ملی میٹر موٹی ہو سکتی ہے۔

وہ بڑی صلاحیت کی توپوں سے لیس ہیں، جو دشمن کی گاڑیوں اور قلعوں کو خاصا نقصان پہنچانے کی صلاحیت رکھتے ہیں۔

اپنے بکتر اور ہتھیاروں کے وزن کی وجہ سے، بھاری ٹینک دوسرے قسم کے ٹینکوں کے مقابلے میں سست ہوتے ہیں۔

 تاریخ 
اِس کلاس کی ابتدا پہلی جنگ عظیم اور پہلے ٹینک کے ڈیزائن سے ہوئی، جن کا مقصد پیادہ فوج کے ساتھ قریبی جگہ میں کام کرنا تھا۔
عملی طور پر تمام ابتدائی ٹینکوں کے پاس موٹے بکتر تھے تاکہ وہ ممنوعہ علاقہ میں زندہ رہ سکیں۔ چونکہ بین جنگ کا دور میں ہلکے اور زیادہ قابل استعمال ڈیزائن متعارف کرائے گئے تھے، اس لیے مضبوط دفاعی اور جارحانہ صلاحیتوں والی یہ بڑی گاڑیاں "بھاری" ٹینکوں کے نام سے مشہور ہو گئیں۔

 مزید دیکھیے 
 ہلکا ٹینک

 حوالہ جات 


زمرہ:ٹینک بلحاظ قسم