5 فٹ 6 انچ گیج ریلوے

براڈ گیج، ایک چوڑا ٹریک گیج ہے، جو بھارت، پاکستان، مغربی بنگلہ دیش، سری لنکا، ارجنٹائن، چلی اور سان فرانسسکو بے ایریا میں BART پر استعمال ہوتا ہے۔

شمالی امریکا میں، اسے "انڈین گیج"، صوبائی، پورٹ لینڈ یا "ٹیکساس گیج" کہا جاتا ہے۔ ارجنٹائن اور چلی میں اسے "ٹروچا آنچا" ("براڈ گیج" کے لیے ہسپانوی) کہا جاتا ہے۔ برصغیر پاک و ہند میں اسے محض "براڈ گیج" کے نام سے جانا جاتا ہے۔ یہ دنیا میں کہیں بھی مسافروں کے باقاعدہ استعمال میں سب سے چوڑا گیج ہے۔

 ہندوستان 
ہندوستان میں، ابتدائی مال بردار ریلوے لائنیں معیاری گیج کا استعمال کرتے ہوئے بنائی گئی تھیں۔ 1850 کی دہائی میں گریٹ انڈین جزیرہ نما ریلوے نے  کا گیج اپنایا۔ بوری بندر اور تھانے کے درمیان ہندوستان میں پہلی مسافر ریلوے کے لیے یہی گیج استعمال ہوا تھا۔  Indian Railways: Some Fascinating Facts, “Train Atlas”, Train Atlas, Indian Railways, 2003 اس کے بعد اسے ملک گیر نیٹ ورک کے معیار کے طور پر اپنایا گیا۔

ہندوستانی ریلوے آج بنیادی طور پر  براڈ گیج پر کام کرتی ہیں۔ زیادہ تر میٹر گیج اور نارو گیج ریلوے کو براڈ گیج میں تبدیل کر دیا گیا ہے۔ نیٹ ورک کے چھوٹے حصے جو میٹر اور تنگ گیجز پر باقی ہیں انھیں بھی براڈ گیج میں تبدیل کیا جا رہا ہے۔ ریپڈ ٹرانزٹ لائنیں زیادہ تر معیاری گیج  پر ہوتی ہیں، جب کہ کچھ ابتدائی لائنیں  استعمال کرتی ہیں۔

 بنگلہ دیش 
بنگلہ دیش ریلوے  گیج اور میٹر گیج کا مرکب استعمال کرتا ہے۔ براڈ گیج نیٹ ورک بنیادی طور پر دریائے جمنا کے مغرب میں واقع ہے، جبکہ میٹر گیج نیٹ ورک بنیادی طور پر اس کے مشرق میں واقع ہے۔ جمنا پل ایک مخلوط استعمال کا پل ہے جو دونوں نیٹ ورکس کو جوڑنے والے دریا کے اس پار ایک ڈوئل گیج کنکشن پر مشتمل ہے۔

 پاکستان 
پاکستان میں اس وقت تمام سروسز  براڈ گیج پر کام کرتی ہیں۔

 سری لنکا 
سری لنکا میں فی الحال تمام سروسز  براڈ گیج پر کام کرتی ہیں۔

 نیپال 
نیپال میں فی الحال تمام لائنیں  براڈ گیج پر کام کرتی ہیں۔

 حوالہ جات 

زمرہ:ٹریک گیج