متبادل انجن

باہمی متبادل انجن، جسے اکثر پسٹن انجن کے نام سے بھی جانا جاتا ہے ایک حرارتی انجن ہے جو اعلی درجہ حرارت اور زیادہ دباؤ کو گھومنے والی حرکت میں تبدیل کرنے کے لیے ایک یا ایک سے زیادہ متبادل پسٹن استعمال کرتا ہے۔ اس انجن کی اہم اقسام میں اندرونی احتراقی انجن ، موٹر گاڑیوں میں بڑے پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے؛ جبکہ بھاپ کا انجن صنعتی انقلاب کی بنیاد بنا اور مخصوص ایپلی کیشنز کے لیے سٹرلنگ انجن ۔ اندرونی دہن کے انجنوں میں مزید دو طریقوں سے درجہ بندی کی گئی ہے، پہلا ایک چنگاری اگنیشن (SI) انجن جو چنگاری یا اسپارک پلگ احتراق کو شروع کرتا ہے۔ اور دوسرا کمپریشن-اگنیشن (CI) انجن جو سلنڈر کے اندر کی ہوا کو دباتا ہے، اس طرح اسے گرم کیا جاتا ہے، تاکہ گرم ہوا اس ایندھن کو بھڑکا دے جو اس وقت یا اس سے پہلے اس میں انجیکٹ کیا جاتا ہے۔ Thermodynamics: An Engineering Approach by Yunus A. Cengal and Michael A. Boles    

 حوالہ جات 

زمرہ:انجن
زمرہ:حرارتی انجن
زمرہ:مکینیکل مہندسی
زمرہ:اطالوی ایجادات
زمرہ:گاڑی کے پرزے
زمرہ:خودمحرکی طرزیات