اوٹو چکر

دائیں|تصغیر|300x300پکسل|درجہ حرارت-انٹروپی ڈایاگرام فور اسٹروک اوٹو سائیکل کے مثالی خاکے دونوں خاکے : انٹیک ( A اور رنگین سبز) اسٹروک ایک یکساں دبائو توسیع کے ذریعے انجام دیا جاتا ہے، اس کے بعد ایک اڈیبیٹک کمپریشن ( B اور رنگین نارنجی ) اسٹروک ہوتا ہے۔ ایندھن کے احتراق کے ذریعے، حرارت کو ایک مستقل حجم ( آئسوکورک عمل ) کے عمل میں شامل کیا جاتا ہے، جس کے بعد ایک اڈیبیٹک توسیعی عمل کی طاقت (حروف C اور رنگین سرخ ) کا اسٹروک ہوتا ہے۔ سائیکل کو ایگزاسٹ (حرف D اور رنگین نیلے ) اسٹروک کے ذریعے بند کر دیا جاتا ہے، جس کی خصوصیت آئسوکورک کولنگ اور آئسوبارک سکڑائو ہوتی ہے۔
ایک اوٹو سائیکل ایک مثالی حرحرکیاتی چکر ہے جو ایک عام اسپارک اگنیشن پسٹن انجن کے کام کو بیان کرتا ہے۔ یہ وہ حرحرکیاتی چکر ہے جو عام طور پر آٹوموبائل انجنوں میں پایا جاتا ہے۔ Wu, Chih. Thermodynamic Cycles: Computer-aided Design and Optimization. New York: M. Dekker, 2004. page 99

اوٹو سائیکل اس بات کی وضاحت ہے کہ گیس کے ساتھ کیا ہوتا ہے جبکہ وہ دباؤ، درجہ حرارت، حجم، گرمی کے اضافے اور حرارت کو ہٹانے کی تبدیلیوں کا نشانہ بنتی ہے۔ ان تبدیلیوں کا نشانہ بننے والی گیس کو نظام کہا جاتا ہے۔ اس صورت میں، نظام کو سلنڈر کے اندر موجود سیال (گیس) سے تعبیر کیا جاتا ہے۔ نظام کے اندر ہونے والی تبدیلیوں کو بیان کرتے ہوئے، یہ ماحول پر بھی نظام کے اثرات کو بیان کرتا ہے۔ اوٹو سائیکل کے معاملے میں، اس کا اثر نظام سے خالص کام پیدا کرنے پر ہوگا تاکہ آٹوموبائل اور اس کے مکینوں کو ماحول کے اندر آگے کی طرف حرکت دی جا سکے۔

اوٹو سائیکل بنایا گیا ہے:

 لوپ کے اوپر اور نیچے: نیم متوازی اور آئسینٹروپک عملوں کا ایک جوڑا (رگڑ کے بغیر، اڈیبیٹک ریورسیبل)۔
 لوپ کے بائیں اور دائیں جانب: متوازی آئسوکورک عمل کا ایک جوڑا (مستقل حجم)۔

کمپریشن یا توسیع کے آئسنٹروپک عمل کا مطلب یہ ہے کہ اس میں کوئی ناکارگی (مکینیکل توانائی کا نقصان) نہیں ہوگا اور اس عمل کے دوران نظام کے اندر یا باہر حرارت کی منتقلی نہیں ہوئی۔ اس وقت کے دوران سلنڈر اور پسٹن کو گرمی کے لیے ناقابل تسخیر سمجھا جاتا ہے۔ نظام پر کام نچلے آئسینٹروپک کمپریشن کے عمل کے دوران کیا جاتا ہے۔ اوٹو سائیکل میں حرارت بائیں دباؤ کے عمل کے ذریعے بہتی ہے اور اس میں سے کچھ دائیں دباؤ ڈالنے کے عمل کے ذریعے واپس باہر بہتی ہے۔ سسٹم میں شامل کیے گئے کام کا مجموعے کو شامل ہونے والی حرارت میں جمع کرکے اس میں سے ہٹائی گئی حرارت منفی کرنے سے نظام کے ذریعے پیدا ہونے والا خالص مکینیکل کام حاصل ہوتا ہے۔

 حوالہ جات 

زمرہ:حرحرکیاتی چکر
زمرہ:حرحرکی خواص
زمرہ:طبیعیاتی تصورات
زمرہ:مکینیکل مہندسی
زمرہ:فرانسیسی ایجادات
زمرہ:جرمنی میں 1876ء
زمرہ:1876ء میں سائنس
زمرہ:گاڑی کے پرزے
زمرہ:خودمحرکی طرزیات