دہلی میں ہائی ویز اور ایکسپریس ویز

دہلی، ہندوستان کا ایک بڑا میٹروپولیٹن علاقہ، کئی قومی شاہراہوں اور ایکسپریس ویز کے ذریعے ملک کے مختلف حصوں سے جڑا ہوا ہے۔ دہلی سے تمام شاہراہیں اور ایکسپریس وے ہریانہ یا اتر پردیش کی طرف جاتے ہیں اور وہاں سے جاری رہتے ہیں۔

دہلی براہ راست ریاست ہریانہ سے دہلی – گڑگاؤں ایکسپریس وے ( قومی شاہراہ 48 کا حصہ) کے ذریعے گڑگاؤں شہر سے، نیشنل ہائی وے 44 شہر سونی پت سے، دہلی-فرید آباد اسکائی وے ( قومی شاہراہ 44 کا حصہ) سے منسلک ہے۔ فرید آباد شہر اور نیشنل ہائی وے 9 سے بہادر گڑھ شہر۔

دہلی براہ راست ریاست اتر پردیش سے DND فلائی وے کے ذریعے نوئیڈا شہر سے اور دہلی – میرٹھ ایکسپریس وے ( قومی شاہراہ 9 کا حصہ) غازی آباد شہر سے جڑا ہوا ہے۔

 ایکسپریس ویز 
 آپریشنل 
 دہلی-گڑگاؤں ایکسپریس وے 
تصغیر|200x200پکسل| نیشنل ہائی وے - 48 (NH48) کے دہلی-گڑگاؤں حصے کا ایک منظر۔ 8 لین ایکسپریس وے دہلی کو گڑگاؤں اور IGIA سے جوڑتا ہے۔
دہلی – گڑگاؤں ایکسپریس وے ایک 28 کلومیٹر لمبا ایکسیس کنٹرول ٹول ایکسپریس وے ہے جو ہندوستان کے قومی دار الحکومت دہلی اور NH48 پر گڑگاؤں کو جوڑتا ہے۔ ہائی وے دہلی سے ممبئی تک چلتی ہے جہاں دہلی-گڑگاؤں ایکسپریس وے گڑگاؤں کے مضافات تک چلتی ہے۔ ایکسپریس وے گولڈن کواڈریلٹرل پروجیکٹ کا ایک حصہ ہے، جو خود قومی شاہراہوں کے ترقیاتی منصوبے کا ایک حصہ ہے اور ہندوستان کے چار میٹروپولیٹن شہروں، یعنی دہلی، ممبئی، چنئی اور کولکتہ کے درمیان 4-6 لین ہائی ویز تیار کرکے سڑک کے رابطے کو بہتر بنانے پر زور دیتا ہے۔ .

10 بلین روپے کی بہت تاخیر سے 27.7 کلومیٹر طویل ایکسپریس وے 23 جنوری 2008 کو کھولی گئی۔ اس نے لاکھوں مسافروں اور بین الاقوامی ہوائی مسافروں کے سفر کے وقت کو کم کرنے میں مدد کی ہے۔ گاڑی استعمال کرنے والوں کو ایکسپریس وے کے استعمال کے لیے ٹول ادا کرنا پڑتا ہے، جو اندرا گاندھی بین الاقوامی ہوائی اڈے، دہلی-گڑگاؤں بارڈر اور 42 ویں سنگ میل کے قریب تین پوائنٹس پر جمع ہوتا ہے۔ جب سے اس نے کام شروع کیا ہے، اس نے پیدل چلنے والوں کے حادثات کی ایک بڑی تعداد کے لیے بھی بدنامی حاصل کی ہے۔ بھاری آبادی والے علاقوں کے دونوں طرف رہنے والی کمیونٹیوں کو پورا کرنے کے لیے پورے علاقے کے ساتھ صرف دو اوور پل ہیں جن سے ایکسپریس وے گزرتی ہے۔ دہلی-گڑگاؤں سرحد پر ٹول پلازہ بھی بڑھتی ہوئی ٹریفک کو سنبھالنے کے لیے ناکافی ثابت ہوا ہے، جس کی وجہ سے اوقات میں ٹریفک جام ہوتا ہے۔ اگرچہ پلازہ ٹیگ فعال ہے، لیکن صرف 40 فیصد ٹریفک جو وہاں سے گزرتی ہے اس سہولت سے مستفید ہوتی ہے۔ Who will build overbridges on expressway? -Indian Express

 دہلی – نوئیڈا ڈائریکٹ فلائی وے (DND فلائی وے) 
تصغیر|200x200پکسل| ڈی این ڈی فلائی وے
دہلی – نوئیڈا ڈائریکٹ فلائی وے یا DND فلائی وے ایک 8 لین تک رسائی پر قابو پانے والا ٹول ایکسپریس وے ہے جو دہلی کو نوئیڈا سے جوڑتا ہے، جو ایک صنعتی مضافاتی علاقہ ہے۔ یہ نوئیڈا ٹول برج کمپنی لمیٹڈ کے ذریعہ بنایا گیا تھا اور اس کی دیکھ بھال کی جاتی ہے۔ نوئیڈا ٹول برج کمپنی لمیٹڈ کے ذریعہ تعمیر کردہ پروجیکٹ کو خود بنائیں-آپریٹ-ٹرانسفر ماڈل کے تحت تیار کیا گیا تھا۔ نوئیڈا ٹول برج کمپنی جسے انفراسٹرکچر لیزنگ اینڈ فنانشل سروسز (IL&FS) نے فروغ دیا ہے۔ اس پروجیکٹ میں آشرم چوک پر فلائی اوور کی تعمیر اور دریائے یمنا پر 552.5 میٹر پل کی تعمیر شامل تھی۔

 دہلی-فرید آباد اسکائی وے 
NH 44 یا دہلی – فرید آباد اسکائی وے ایک فلائی اوور ہے جو دہلی کے بدر پور کو متھرا روڈ (پرانا NH-2) پر فرید آباد کے سیکٹر-37 سے جوڑتا ہے۔ جس ٹول پلازہ (بارڈر) کے ذریعے ہزاروں مسافر اپنی منزلوں کو جاتے ہیں اسے بدر پور بارڈر کہا جاتا ہے کیونکہ دہلی کا قریب ترین علاقہ جو ٹول پلازہ کے قریب ہے بدر پور ہے۔ دہلی کے جنوبی ایم سی ڈی کے ذریعہ ٹول وصول کیا جاتا ہے۔

 دہلی-میرٹھ ایکسپریس وے 
دہلی-میرٹھ ایکسپریس وے یا نیشنل ایکسپریس وے 3 ہندوستان کا سب سے چوڑا 96 کلومیٹر طویل کنٹرولڈ رسائی ایکسپریس وے ہے، جو دہلی کو میرٹھ کے راستے غازی آباد میں ڈاسنا سے جوڑتا ہے۔

 زیر تعمیر 
 دہلی-ممبئی ایکسپریس وے 
دہلی – ممبئی ایکسپریس وے ایک 1,350 کلومیٹر طویل 8 لین چوڑا ایکسپریس وے ہے جو دہلی میں DND فلائی وے کو ممبئی میں JLN پورٹ سے جوڑتا ہے۔ یہ مارچ 2023 تک مکمل ہونے کی امید ہے۔

 دوارکا ایکسپریس وے 
دوارکا ایکسپریس وے 27.6 کلومیٹر لمبی، 8 لین چوڑی ایکسپریس وے ہے جو دہلی کے مہیپال پور کو ہریانہ کے گڑگاؤں سے جوڑتی ہے۔

 قومی شاہراہیں 


 قومی شاہراہ 1 
دائیں|تصغیر|200x200پکسل| نیشنل ہائی وے 1 کے ساتھ ہندوستان کا روڈ ما ٹھوس نیلے رنگ میں نمایاں ہے۔
متبادل=National Highway 1|بائیں|تصغیر|100x100پکسل| قومی شاہراہ 1
نیشنل ہائی وے 1 یا (NH 1) شمالی ہندوستان کی ایک قومی شاہراہ ہے جو قومی دار الحکومت نئی دہلی کو ہندوستان-پاکستانی سرحد کے قریب پنجاب کے قصبے اٹاری سے جوڑتی ہے۔ ہائی وے کی دیکھ بھال نیشنل ہائی ویز اتھارٹی آف انڈیا کرتی ہے۔ ہائی وے اصل میں پاکستان میں لاہور سے شروع ہوئی تھی۔ یہ ہندوستان کی سب سے لمبی اور قدیم ترین شاہراہوں میں سے ایک ہے۔

آج کا NH 1 امرتسر, جالندھر, لدھیانہ, امبالا, کروکشیتر, کرنال, پانی پت, سونی پت اور دہلی سے گزرتا ہے۔ یہ 456 کے فاصلے پر چلتا ہے۔  کلومیٹر دہلی-لاہور بس ہندوستان میں NH 1 پر سفر کرتی ہے۔ NH 1 کے پاس اس وقت 1A، 1B، 1C اور 1D کے طور پر نامزد 4 مختلف اسپر روٹس ہیں۔ تقریباً 380 جالندھر سے دہلی تک NH 1 کا کلومیٹر کا حصہ شمال-جنوب کوریڈور کا ایک حصہ ہے۔ 

 نیشنل ہائی وے 2 
دائیں|تصغیر|200x200پکسل| قومی شاہراہ 2 کے ساتھ Iia کا روڈ میپ ٹھوس نیلے رنگ میں نمایاں کیا گیا ہے۔
متبادل=National Highway 2|بائیں|تصغیر|100x100پکسل| نیشنل ہائی وے 2
قومی شاہراہ 2 (NH 2) جسے عام طور پر دہلی-کولکتہ روڈ کہا جاتا ہے ایک مصروف ہندوستانی قومی شاہراہ ہے جو دہلی، ہریانہ، اتر پردیش، بہار، جھارکھنڈ اور مغربی بنگال کی ریاستوں سے گزرتی ہے۔ یہ ہندوستان میں NH 91 اور NH 1 کے ساتھ تاریخی گرینڈ ٹرنک روڈ کا ایک بڑا حصہ ہے۔ یہ سڑک ہندوستان کے نیشنل ہائی وے نیٹ ورک کا حصہ ہے اور یہ سرکاری طور پر 1465 سے زیادہ چلنے والے کے طور پر درج ہے۔  دہلی سے (ڈنکونی) کولکتہ تک کلومیٹر۔ ہر ایک ریاست میں کلومیٹر دہلی (12)، ہریانہ (74)، اتر پردیش (752)، بہار (202)، جھارکھنڈ (190)، مغربی بنگال (235) ہیں۔

ہائی وے ہریانہ کے فرید آباد اور پلوال، متھرا، آگرہ، اٹاوہ، کانپور، الہ آباد، اتر پردیش کے وارانسی، بہار میں موہنیا اور ساسارام، جھارکھنڈ میں بارہی، دھنباد اور مغربی بنگال میں آسنسول، درگاپور، کولکتہ کو چھوتی ہے۔

تقریباً تمام 1465 NH 2 کے کلومیٹر حصے کو نیشنل ہائی ویز ڈویلپمنٹ پروجیکٹ کے ذریعہ سنہری چوکور کے حصے کے طور پر منتخب کیا گیا ہے۔  تقریباً 253 دہلی اور آگرہ کے درمیان NH 2 کے کلومیٹر کے حصے کو قومی شاہراہوں کے ترقیاتی پروجیکٹ کے ذریعہ شمال-جنوب کوریڈور کے ایک حصے کے طور پر منتخب کیا گیا ہے۔   ] تقریباً 35 بارہ اور کانپور کے درمیان NH 2 کے کلومیٹر حصے کو نیشنل ہائی ویز ڈیولپمنٹ پروجیکٹ کے ذریعہ ایسٹ ویسٹ کوریڈور کے ایک حصے کے طور پر منتخب کیا گیا ہے۔ 

 قومی شاہراہ 8 
دائیں|تصغیر|159x159پکسل| نیشنل ہائی وے 8 کے ساتھ ہندوستان کا روڈ میپ ٹھوس نیلے رنگ میں روشن ہے۔
متبادل=National Highway 8|بائیں|تصغیر|100x100پکسل| قومی شاہراہ 8
نیشنل ہائی وے 8 (NH 8)، ہندوستان کی ایک قومی شاہراہ ہے جو ہندوستان کے دار الحکومت نئی دہلی کو ہندوستان کے مالیاتی دار الحکومت ممبئی سے جوڑتی ہے۔ شاہراہ گاندھی نگر اور جے پور کے ریاستی دارالحکومتوں کے ساتھ ساتھ احمد آباد، سورت اور وڈودرا جیسے اہم شہروں سے بھی گزرتی ہے۔

یہ شاہراہ نیشنل ہائی ویز اتھارٹی آف انڈیا کے ذریعے شروع کیے گئے سنہری چوکور منصوبے کا حصہ ہے  اور مکمل ہونے والا پہلا حصہ تھا۔ دہلی گڑگاؤں ایکسپریس وے NH 8 کا ایک حصہ ہے۔ شہر ممبئی میں داخل ہونے سے پہلے، NH 8 ممبئی مضافاتی ریلوے کی مغربی لائن پر تقریباً تمام مضافاتی علاقوں سے گزرتا ہے، جہاں یہ مغربی ایکسپریس ہائی وے کے نام سے مشہور ہے۔

 قومی شاہراہ 10 
دائیں|تصغیر|200x200پکسل| ٹھوس نیلے رنگ میں ہائی لائٹ کردہ نانال ہائی وے 10 کے ساتھ ہندوستان کا روڈ میپ
متبادل=National Highway 10|بائیں|تصغیر|100x100پکسل| قومی شاہراہ 10
قومی شاہراہ 10 (NH 10) شمالی ہندوستان کی ایک قومی شاہراہ ہے جو دہلی سے شروع ہوتی ہے اور ہند-پاکستانی سرحد کے قریب پنجاب کے قصبے فاضلکا پر ختم ہوتی ہے۔

 قومی شاہراہ 24 
دائیں|تصغیر|200x200پکسل| نیشنل ہائی وے 24 کے ساتھ ہندوستان کا روڈ میپ ٹھوس نیلے رنگ میں نمایاں کیا گیا ہے۔
متبادل=National Highway 24|بائیں|تصغیر|100x100پکسل| قومی شاہراہ 24
نیشنل ہائی وے 24 یا NH 24 ہندوستان کی ایک قومی شاہراہ ہے جو قومی دار الحکومت دہلی کو اتر پردیش ریاست کے دار الحکومت لکھنؤ سے جوڑتی ہے جس کی لمبائی 438 کلومیٹر ہے۔ MapsofIndia.com

 مزید دیکھیے 
 قومی شاہراہ
 نیشنل ہائی ویز اتھارٹی آف انڈیا
 نیشنل ہائی ویز ڈویلپمنٹ پروجیکٹ
 ہندوستان میں قومی شاہراہوں کی فہرست
 ہندوستان میں قومی شاہراہوں کی فہرست بلحاظ شاہراہ نمبر
 دہلی میں ٹرانسپورٹ

 حوالہ جات 

زمرہ:دلی میں نقل و حمل
زمرہ:دہلی میں سڑکیں
زمرہ:دہلی
زمرہ:غیر نظر ثانی شدہ تراجم پر مشتمل صفحات
زمرہ:نئی دہلی کی سڑکیں
زمرہ:نئی دہلی
زمرہ:حوالہ نگہداشت: آرکائیو شدہ نسخہ بطور عنوان