ایشین ہائی وے نیٹ ورک

دائیں|300px|تصغیر|ایشین ہائی وے 2 کا نشان راتچابوری، تھائی لینڈ کے قریب
تصغیر|ملائیشیا کے شمالی-جنوبی ایکسپریس وے کا ایک حصہ پینانگ میں۔ ایشین ہائی وے 2 سائن بورڈ دیکھیں۔
تصغیر|دائیں|ایشین ہائی وے روٹ سائن۔ یہ نشان اے ایچ 18 پر استعمال ہوتا ہے۔
ایشین ہائی وے نیٹورک (اے ایچ)، جسے گریٹ ایشین ہائی وے بھی کہا جاتا ہے، ایشیا اور یورپ کے ممالک اور اقوام متحدہ اقتصادی و سماجی کمیشن برائے ایشیا و بحر الکاہل (ای ایس سی اے پی) کے درمیان میں ایک تعاونی منصوبہ ہے؛ تاکہ ایشیا میں شاہراہ نظام کو بہتر بنایا جا سکے۔ یہ ایشین لینڈ ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر ڈویلپمنٹ (اے ایل ٹی آئی ڈی) منصوبے کے تین ستونوں میں سے ایک ہے، ای ایس سی اے پی کمیشن نے 1992ء میں اپنے 48 ویں سیشن میں جس کی توثیق کی، جو ایشین ہائی وے، ٹرانس ایشین ریلوے (ٹی اے آر) اور زمینی نقل و حمل کے منصوبوں کی سہولت پر مشتمل ہے۔

32 ممالک نے معاہدوں پر دستخط کیے ہیں تاکہ شاہراہ کو براعظم عبور کرنے اور یورپ تک جانے کی اجازت دی جاسکے۔ ہائی وے پروجیکٹ میں حصہ لینے والے کچھ ممالک یہ ہیں۔ بھارت (مشرق کے روابطی منصوبے)، سری لنکا، پاکستان، چین، ایران، جاپان، جنوبی کوریا، نیپال اور بنگلہ دیش۔ زیادہ تر فنڈنگ؛ بین الاقوامی ایجنسیوں جیسے ایشیائی ترقیاتی بینک کے ساتھ ساتھ زیادہ ترقی یافتہ ایشیائی ممالک سے آتی ہے، جیسے جنوبی کوریا، بھارت، تائیوان، جاپان اور چین۔

اس پروجیکٹ کا مقصد براعظم کی موجودہ شاہراہوں کا زیادہ سے زیادہ استعمال کرنا ہے تاکہ نئی سڑکوں کی تعمیر سے بچا جا سکے، سوائے ان صورتوں کے جہاں لاپتہ راستوں کو ان کی تعمیر کی ضرورت ہو۔ ایشین انفراسٹرکچر نیوز ویب گاہ  پراجیکٹ مانیٹر  نے تبصرہ کیا ہے کہ "ایشین ہائی وے پروجیکٹ کے ابتدائی فائدہ اٹھانے والے شریک ممالک کے قومی لینڈ ٹرانسپورٹ ڈیپارٹمنٹ کے منصوبہ ساز ہیں۔ یہ گھریلو اور بین الاقوامی تجارت کو فروغ دینے کے لیے انتہائی سرمایہ کاری اور موثر راستوں کی منصوبہ بندی میں ان کی مدد کرتا ہے۔ غیر ساحلی علاقے، جو اکثر نہ ہونے کے برابر ہوتے ہیں، دوسرے فائدہ اٹھانے والے ہوتے ہیں۔"

تاہم 2000ء کی دہائی کے وسط میں کچھ نقل و حمل کے ماہرین جنوبی اور جنوب مشرقی ایشیا دونوں میں معاشی اور سیاسی آب و ہوا کے پیش نظر اس منصوبے کی عملیت کے بارے میں شکوک و شبہات کا شکار تھے۔

 تاریخ 
اے ایچ منصوبہ 1959ء میں اقوام متحدہ نے شروع کیا تھا، جس کا مقصد خطے میں بین الاقوامی روڈ ٹرانسپورٹ کی ترقی کو فروغ دینا تھا۔ منصوبے کے پہلے مرحلے کے دوران میں (1960ء–1970ء) کافی پیش رفت ہوئی تاہم 1975ء میں مالی امداد معطل ہونے پر ترقی سست پڑ گئی۔

ای ایس سی اے پی نے 1992ء میں اے ایل ٹی آئی ڈی کی توثیق کے بعد مرحلہ وار اے ایچ رکن ممالک کے تعاون سے کئی منصوبے کیے ہیں۔

ایشین ہائی وے نیٹ ورک (آئی جی اے) سے متعلق بین الحکومتی معاہدہ 18 نومبر 2003 کو بین الحکومتی اجلاس کے ذریعے اپنایا گیا۔ آئی جی اے میں ضمیمہ I شامل ہے، جو 32 رکن ممالک کے درمیان میں 55 ھ کے راستوں کی نشان دہی کرتا ہے جو تقریباً 140،000 کلومیٹر (87،500 میل) اور ضمیمہ II "درجہ بندی اور ڈیزائن معیارات" ہیں۔ اپریل 2004ء میں شنگھائی، چین میں ای ایس سی اے پی کمیشن کے 60 ویں سیشن کے دوران میں آئی جی اے معاہدے پر 23 ممالک نے دستخط کیے۔ 2013ء تک 29 ممالک نے معاہدے کی توثیق کی تھی۔۔

 آثار 
اعلیٰ درجے کی ہائی وے نیٹ ورک ایشیائی ممالک کے درمیان میں بشمول ذاتی روابط، پروجیکٹ کیپیٹلائزیشن، بڑے کنٹینر ٹرمینلز کے ٹرانسپورٹ پوائنٹس کے ساتھ رابطے اور نئے روڈ ویز کے ذریعے سیاحت کو فروغ دینے کے زیادہ سے زیادہ تجارتی اور سماجی روابط فراہم کرے گی۔Kamat, Rahul The Great Asian Highway ، Project Monitor website, 31 جنوری 2005. اخذکردہ بتاریخ 2009-05-05

 منصوبے کے علاقائی تاثرات 
اوم پرکاش کے مطابق " یہ ایک بہترین قدم ہے جو ای ایس سی اے پی نے تمام ایشیائی ممالک کو ایک تاج کے نیچے اکٹھا کیا ہے؛ لیکن اس منصوبے کے ساتھ مسئلہ کچھ ممالک کے درمیان میں سیاسی تنازعات ہے، خاص طور پر پاکستان اور میانمار، جو پراجیکٹ میں تاخیر کر رہا ہے۔"

 راستے 
روٹ؛ اے ایچ 1 کو ٹوکیو سے استنبول کے مغرب میں بلغاریہ اور ادرنہ کی سرحد تک پھیلانے کی تجویز ہے، یہ دونوں کوریا، چین اور جنوب مشرقی، وسطی اور جنوبی ایشیا کے دیگر ممالک سے گزرتا ہے۔ راہداری سے مشرقی ایشیائی ممالک، بھارت اور روس کے درمیان میں تجارتی روابط بہتر ہونے کی توقع ہے۔ راستے کو مکمل کرنے کے لیے، موجودہ سڑکوں کو اپ گریڈ کیا جائے گا اور نیٹ ورک کو جوڑنے کے لیے نئی سڑکیں تعمیر کی جائیں گی۔ 2007ء تک 25 بلین امریکی ڈالر خرچ کیے گئے ہیں یا اس کا ارتکاب کیا گیا ہے، 26،000 کلومیٹر ہائی وے کو اپ گریڈ اور بہتری کے لیے اضافی 18 بلین امریکی ڈالر درکار ہیں۔"Priority Investment Needs for the Development for the Asian Highway Network" ، accessed جولائی 14, 2007
 نمبر اور نشانی 
پروجیکٹ کے نئے ہائی وے روٹ نمبر اے ایچ سے شروع ہوتے ہیں،  ایشین ہائی وے  کے لیے کھڑے ہوتے ہیں، اس کے بعد ایک، دو یا تین ہندسے ہوتے ہیں۔ 1 سے 9 تک کے سنگل ہندسوں کے روٹ نمبر ایشین ہائی وے کے بڑے روٹس کو تفویض کیے گئے ہیں جو ایک سے زیادہ ذیلی علاقے عبور کرتے ہیں۔ دو اور تین ہندسوں کے روٹ نمبر تفویض کیے گئے ہیں تاکہ سبریجن کے اندر کے راستوں کی نشان دہی کی جائے، بشمول پڑوسی سب ریجن سے منسلک ہونے والے اور حصہ لینے والے ممالک میں خود ساختہ ہائی وے روٹس۔Newswire ، Tourism Commission of the International Geographical Union website. اخذکردہ بتاریخ 2009-05-05; روٹ نمبر لاطینی رسم الخط اور ہندو عربی ہندسوں میں چھاپے جاتے ہیں اور انھیں موجودہ اشارے میں شامل کیا جا سکتا ہے، جیسے ای روڈ نیٹ ورک۔

علامات کے اصل ڈیزائن کو معیاری نہیں بنایا گیا ہے، صرف یہ کہ حروف اور ہندسے سفید یا سیاہ میں ہیں، لیکن علامت کا رنگ، شکل اور سائز مکمل طور پر لچکدار ہے۔ زیادہ تر مثالوں میں نیلے رنگ کی آئتاکار شیلڈ ہوتی ہے جس میں سفید نوشتہ ہوتا ہے (جرمن آٹو بن اشارے کی طرح) سبز پر سفید اور سفید آئتاکار ڈھالوں پر سیاہ کی مزید مثالوں کے ساتھ۔McCartan, Brian Roadblocks on the Great Asian Highway، Asia Times website, 23 جنوری 2008. اخذکردہ بتاریخ 2009-05-05;
 پہلی کار کراسنگ 
نئی ایشین ہائی وے کی مکمل حد (مشرق سے مغرب) کی پہلی کار کراسنگ سمجھی جاتی ہے جسے برطانوی رچرڈ میریڈتھ اور فل کولے نے 2007ء میں آسٹن مارٹن چلاتے ہوئے حاصل کیا تھا۔

اے ایچ 1 اور اے ایچ 5 کے بعد ٹوکیو (ہائی وے گرڈ کا سب سے بڑا نقطہ مشرق) سے استنبول (سب سے دور مغرب) انھوں نے یورپی موٹروے نیٹ ورک میں شامل ہونے سے پہلے 12089 کلومیٹر (7511.8 میل) 3259 کلومیٹر (2025 میل) سے لندن کا سفر کیا۔

فیری ٹرپ اور کسٹم کلیئرنس تاخیر سمیت؛ سفر میں 49 دن لگے اور 18 ممالک عبور ہوئے۔

مکمل راستے کی تصدیق آسٹن مارٹن نے کی۔Letter 2007-07-09 Janette Green, Director Brand Communications, Aston Martin, Gaydon CV35 0DB, انگلینڈ اور اقوام متحدہ کا اقتصادی و سماجی کمیشن برائے ایشیا و بحر الکاہل بینکاک میں جس کے ڈائریکٹر ٹرانسپورٹ اینڈ ٹورزم بیری کیبل نے تصدیق کی کہ "میں اس بات کی ضمانت دے سکتا ہوں کہ میرے بہترین علم کے مطابق یہ سفر کرنے والی پہلی گاڑی تھی۔"Letter 2007-18-10 Barry Cable, Director Transport & Tourism Division, United Nations ESCAP (Economic & Social Commission for Asia & the Pacific)، Bangkok 10200, Thailand.(2008) Driven Together Published by Mercury Books on behalf of Word Go Ltd. Page vi ()

لندن میں یورو واچ نے سیٹلائٹ پوزیشن کی رپورٹس سے گاڑی کے مقام کا سراغ لگاتے ہوئے اور پورے سفر میں گاڑی کے مقام کی منصوبہ بندی کرکے خود مختار تصدیق فراہم کی۔Tracking and map log Letter and data 2007-28-09 Dr Sebastian Archer, Solutions ARchitect, EurowatchCEntral Ltd, London EC4Y 0HB.Driven Together – Outside Back Cover.

ایک ٹریول مصنف اور فاصلاتی ڈرائیونگ ایونٹس کے تجربہ کار میریڈیت نے 4 جولائی 2005ء کو بینکاک میں ایشین ہائی وے معاہدے کی "نافذ العمل" تقریب میں شرکت کے بعد اس کوشش پر اتفاق کیا۔

اسے ایک آسٹن مارٹن وینٹیج دیا گیا تھا، جو پہلے کمپنی کے چیف ایگزیکٹو ڈاکٹر الریچ بیز کی ذاتی ٹرانسپورٹ رہا تھا اور فل کولے، ایک ماہر لسانیات اور سفری ماہر کیننگٹن، جنوبی لندن، اس کا شریک ڈرائیور بننا۔ اس کار کو کمپنی نے ٹوکیو بھیج دیا اور وہ 25 جون کو روانہ ہوئیں۔Aston Martin on the Asia-Pacific Highway AutoRacing.com, 2007-09-07. اخذکردہ بتاریخ 2010-01-01

اگرچہ اس سفر کو یونیسکیپ نے اپنے رکن ممالک کے ذریعہ سہولیات فراہم کیں، پھر بھی وسیع مسائل موجود تھے۔Driven Together – Various چین میں نافذ راستوں اور کسٹم کلیئرنس کلیئرنس میں تاخیر، قازقستان میں پاٹ ہولڈ سڑکیں اور ازبکستان میں صرف لیڈ ایندھن۔ تبلیسی، جارجیا میں سفر کی گاڑی ایک پہاڑی پر اس کے ہینڈ بریک کے غیر محفوظ ہونے کے بعد گر کر تباہ ہو گئی۔

جب ریکارڈ ترتیب دینے والی کار واپس آئی۔Reuters Aston Martin drivers set Asian Highway record NZ Herald, 2007-15-08. اخذکردہ بتاریخ 2010-01-01Wilkinson, Stephen Hammer Down on Asia's Interstate Highways  Concierge.com, 2007-23-08. اخذکردہ بتاریخ 2010-01-01 آسٹن مارٹن نے لندن میں پارک لین ہوٹل میں ایک خوش آمدید گھر کا استقبال کیا اور بعد میں میرڈیتھ کو ان کے آبائی شہر ملٹن کینز سے شہری ایوارڈ ملا۔British Pair Drive Aston Martin into the Record Books  Aston Martin, 2007-14-08. اخذکردہ بتاریخ 2010-01-01Milton Keynes Citizen 2007-13-09 "Aston adventurer safely home" Page 26MK News 2007-12-09 "Records shattered on drive home from Japan" Page 22

یہ کار دسمبر 2007 میں نیلامی میں بونہمس نے فروخت کی تھیRecord-Breaking Aston Martin to be Sold  Bonhams, 2007-03-12. اخذکردہ بتاریخ 2010-01-01 اور یہ رقم یونیسف، اقوام متحدہ کے بچوں کے فنڈ میں عطیہ کی گئی۔ مارچ 2008ء میں 83,000 یورو کا کل مجموعہ یونیسیف چین کو بیجنگ کی سڑکوں پر بچوں کی اموات کو کم کرنے کی مہم کے لیے پیش کیا گیا۔Milton Keynes Citizen 2008-11-03 "Aston adventure" Page 2

 سڑک کا ریکارڈ 
 اے ایچ 1 تا اے ایچ 9: براعظم-وسیع راستے 
 35px|link=AH1 – : ٹوکیو، جاپان – بلغاریہ کی سرحد، ترکیhttps://treaties.un.org/doc/source/RecentTexts/XI_B_34_E.pdf
  بلغاریہ – کپیکولے – استنبول – گردہ – انقرہ – سیواس – رفاہیے – اش قلعہ – دوغوبایزید – گوربلک کی سرحد–
  بازرگان – ایواوغلی – تبریز – قزوین – تہران – سمنان – دامغان – سبزوار – مشہد – دوقارون –
  اسلام قلعہ – ہرات – دلارام – قندھار – کابل – تورخم‎ –
  پشاور – حسن ابدال – راولپنڈی (– اسلام آباد) – لاہور – واہگہ –
  اٹاری، بھارت – نئی دہلی – آگرہ – کانپور – وارانسی – موہنیا – کولکاتا – بن گاؤں –
  بیناپول – جیسور – ڈھاکہ – کچ پور – سلہٹ – تمابل –
  ڈوکی – شیلانگ – جورابٹ (– گوہاٹی) – ناگاؤں – دیما پور – کوہیما – امفال – مورے –
  تامو – ماندالے – میئکتیلا – پیاگیی (– یانگون) – میاوڈے –
  مائے سوت – ٹک – نکھوں سواں – بانگ پا-ان ضلع (– بینکاک) – ہن کونگ – کابن بوری – ارانیاپرتھیٹ –
  پائپیٹ – پنوم پن – باوٹ –
  موک بائی – ہو چی من شہر – بیئن ہوا شہر (– وؤنگ تاو) – نہا ترنگ – ہوئی این – دا نانگ – ہوے – دونگ ہا – وینہ – ہنوئی – ڈونگ ڈنگ – ہیو نی –
  یوہی کوان – نانینگ – گوانگژو (– شینزین) – شیانگتان – چانگشا – ووہان – شنیانگ – ژینگژو – شیجیاژوانگ – بیجنگ – شینیانگ – داندونگ –
  سنؤیجو – پیانگ یانگ – کائسونگ –
  مونسن – سؤل – ڈائے جیون – ڈائے گو – گیونگجو – بوسان …
  فوکوکا – توکیو

 35px|link=AH2 – : Denpasar, انڈونیشیا – Khosravi, ایران
  Khosravi – ہمدان – ساوہ – Salafchegan (– تہران) – یزد – Anar – کرمان – زاہدان – میر جاوہ –
  تفتان – کوئٹہ – روہڑی – ملتان – لاہور – واہگہ –
  اٹاری، بھارت – نئی دہلی – رام پور – بانباسا –
  Bramhadev Mandi – مہیندرنگر، مہاکلی – Kohalpur – Narayanghar – ضلع بارا – کاکاربھٹہ –
  سلی گوڑی –
  Banglabandha– Rangpur– Hatikumrul – ڈھاکہ – Kachpur – سلہٹ – Tamabil –
  Dawki – شیلانگ – Jorabat (– گوہاٹی) – ناگاؤں – دیما پور – کوہیما – امفال – Moreh –
  Tamu – ماندالے – میئکتیلا – Kengtung – Tachilek –
  Mae Sai – چیانگ رائی – Tak – Nakhon Sawan – بانگ پا-ان ضلع – بینکاک – ہات یائی – صداؤ ضلع –
  Bukit Kayu Hitam – بٹرورتھ، پینانگ – کوالا لمپور – سرمبان – جوھر بھرو –
  سنگاپور …
  جکارتا (– Merak) – Cikampek (– بندونگ) – سیمارانگ – سوراکارتا – سورابایا – ڈنپسار

 35px|link=AH3 – :
 Northern section: Ulan-Ude, روس – Tanggu, چین
  اولان-اودے – Kyakhta –
  Altanbulag – درخان (شہر) – اولان‌ باتور – نالایخ – چوئیر، منگولیا – سینشند – زمین-یید –
  ایرینہوت – بیجنگ – Tanggu
 Southern section: Shanghai, چین – Chiang Rai, تھائی لینڈ
  شنگھائی – ہانگژو – نانچانگ – شیانگتان – گوئیانگ – کونمینگ – جینگہونگ (– Daluo –  Mong La – Keng Tung) – موہان، یوننان –
  Boten – Nateuy – بان ہوواے سائے –
  چیانگ کھونگ ضلع – چیانگ رائی

 35px|link=AH4 – : Novosibirsk, روس – Karachi, پاکستان
  نووسیبیرسک – بارناول – Tashanta –
  Ulaanbaishint – خوود (شہر) – Yarantai
  ارومچی – کاشغر – Honqiraf –
  درہ خنجراب – حسن ابدال – راولپنڈی – اسلام آباد – لاہور – ملتان – روہڑی – حیدرآباد، سندھ – کراچی

 35px|link=AH5 – : Shanghai, چین – Bulgarian border, ترکی
  Border of بلغاریہ – Kapikule – استنبول – گردہ – مرزیفون – سامسون – طرابزون – Sarp –
  باتومی – پوتی – سناکی – (Port of آناکلیا – زوگدیدی bypass road – سامتردیا) خاشوری – متسختا – تبلیسی –
  Red Bridge – قازاخ – Ganja – Gazi Mammed – Alat – باکو …
  ترکمنباشی، ترکمانستان – سردار (شہر) – اشک آباد – تیجن – Mary – ترکمن آباد – فاراپ –
  Ələt – بخارا – نوائی – سمرقند – Syrdaria – تاشقند – Chernyavka –
  Chernyaevka – شیمکنت – Merki –
  Chaldovar – Kara Balta – بشکیک –
  Kordai – Kaskelen – الماتی –
  قورغاس – جنگہے کاؤنٹی – کوئتون – ارومچی – تورپان – لانژو – Xi'an – شنیانگ – نانجنگ – شنگھائی

 35px|link=AH6 – : Busan, جنوبی کوریا – Belarussian border, روس
  Border of بیلاروس – Krasnoye – ماسکو – سمارا، روس – اوفا – چیلیابنسک – Petukhovo –
  Chistoe – پیتروپاول – Karakoga –
  Isilkul – اومسک – نووسیبیرسک – کراسنویارسک – ایرکتسک – اولان-اودے – چیتا، زابایکالسکی کرائی – Zabaykalsk –
  مانژؤلی – چیچیہار – ہاربن – سیئفینہے –
  Pogranichny – اوسورییسک – Razdolnoye (– ولادیوستوک – ناخودکا) – Khasan –
  Sonbong – چونگجن – وونسان (– پیانگ یانگ) –
  Goseong – Kansong – گانگنیونگ – گیونگجو – بوسان

 35px|link=AH7 – : Yekaterinburg, روس – Karachi, پاکستان
  یاکاترنبرگ – چیلیابنسک – Troisk –
  Kaerak – قوستانای – نور سلطان – قاراغاندی – Burubaital – Merke –
  Chaldovar – قارہ بالتا – اوش –
  اندیجان – تاشقند – Syrdaria – خووست –
  خجند – دوشنبہ – Nizhniy Panj –
  Shirkhan – پلی خمری – Jabal Saraj – کابل – قندھار – سپین بولدک –
  چمن – کوئٹہ – Kalat – کراچی

 35px|link=AH8 – : Finnish border, روس – Bandar Emam, ایران
  Border of فن لینڈ – Torfyanovka – ویبورگ – سینٹ پیٹرز برگ – ماسکو – تیمبوف – Borisoglebsk – وولگو گراد – استراخان – Khasavyurt – ماخاچکالا – Kazmalyarskiy –
  Samur – سومقاییت – باکو – Alat – بیلہ سوار – آستارا (آذربائیجان) –
  رشت – قزوین – تہران – ساوہ – اہواز – بندر امام خمینی

 35px|link=AH9 – 9,222 km (5,730 mi): St. Petersburg, روس – Lianyungang, چینhttps://www.unescap.org/sites/default/d8files/2021-01/Map_AH_24Dec_Digital_Full.pdf
  سینٹ پیٹرز برگ – ماسکو – اولیانووسک – تولیاتی – سمارا، روس – اورنبرگ – Sagarchin –
  Zhaisan – اقتوبے – قزل اوردا – شیمکنت – تراز – الماتی –
  قورغاس – ارومچی – لیانیونگگانگ

 اے ایچ 10 تا اے ایچ 29: جنوب مشرقی ایشیا کے راستے 

 35px|link=AH11 – : Vientiane, لاؤس – Sihanoukville, کمبوڈیا
  وینتیان – Ban Lao – تھاخک – Seno – پاکسے – Veunkham – Tranpeangkreal –
  Stung Treng – Kratie – پنوم پن – سیہانوکویل (شہر)

 35px|link=AH12 – : Nateuy, لاؤس – Hin Kong, تھائی لینڈ
  Nateuy – اودامسائے صوبہ – Pakmong – لوانگ پرابانگ – وینتیان – Thanaleng –
  Nong Khai – اودون تھانی – کھون کیئن – ناکھون راتچاسیما – Hin Kong

 35px|link=AH13 – : Hanoi, ویت نام – Nakhon Sawen, تھائی لینڈ
  ہنوئی – Hoa Binh – سون لا – Dien Bein – Tai Trang –
  Pang Hok – Muang Khoua – اودامسائے صوبہ – Muang Ngeun –
  Huai Kon – Uttaradit – پھیتسانولوک – Nakhon Sawan

 35px|link=AH14 – : Hai Phong, ویت نام – Mandalay, میانمار
  ہائیفونگ – ہنوئی – ویت تری – لاو کائی –
  ہیکؤ یاو خود مختار کاؤنٹی – کونمینگ – روئلی –
  Muse – لاشیو – ماندالے

 35px|link=AH15 – : Vinh, ویت نام – Udon Thani, تھائی لینڈ
  وینہ – Cau Treo –
  Keoneau – Ban Lao – تھاخک –
  Nakhon Phanom – اودون تھانی

 35px|link=AH16 – : Đông Hà، ویت نام – Tak, تھائی لینڈ
  دونگ ہا – Lao Boa –
  Densavanh – Seno – خانتھابورے ضلع –
  Mukdahan – کھون کیئن – پھیتسانولوک – Tak

 35px|link=AH17 – : Đà Nẵng, ویت نام – Vũng Tàu, ویت نام
  Đà Nẵng – کون تم – پلیکو – ہو چی من – وؤنگ تاو

 35px|link=AH18 – : Hat Yai, تھائی لینڈ – Johor Bahru Causeway, ملائیشیا
  ہات یائی – Sungai Kolok –
  Rantau Panjang – کوتا بھارو – کوانتان – جوھر بھرو – جوہر–سنگاپور کازوے

 35px|link=AH19 – : Nakhon Ratchasima, تھائی لینڈ – Bangkok, تھائی لینڈ
  ناکھون راتچاسیما – Kabin Buri – لایم چابانگ – چونبوری – بینکاک

 AH21 – length unknown: Qui Nhơn, ویت نام – Serei Saophoan, کمبوڈیا
  قوئی نھون port – پلیکو – Le Thanh –
  O Yadav – Banlung – Stung Treng – Preah Vihear – سیئم ریئپ – Serei Saophoan

 35px|link=AH25 Trans-Sumatran Highway – : Banda Aceh, انڈونیشیا – Merak, انڈونیشیا
  باندا آچے – مدان – تیبنگ تینگی – دومائی – پکانبارو – جامبی – پالمبانگ – Tanjung Karang – Bakauheni … Merak

 35px|link=AH26 Pan-Philippine Highway – : Laoag, فلپائن – Zamboanga, فلپائن
  لاواگ – توگوئگاراؤ – منیلا – لیگازپی، البائی – Matnog … Allen – تاکلوبان (– اورموک … سیبو) – Sogod (– مآسین – Bato – بےبے – اورموک) – Liloan … سوریگاؤ – بوتوان (– کاگیان دی اورو – الیگان – Tukuran) – داوائو شہر (– کاگیان دی اورو) – جنرل سانتوس – Tukuran – زامبوانگا شہر

 اے ایچ 100 تا اے ایچ 299: اے ایس ای اے این جنوب مشرقی ایشیا کے راستے 
یہ راستے تنظیم برائے جنوب مشرقی ایشیائی اقوام نے ایشین ہائی وے نیٹ ورک، جسے آسیان ہائی وے نیٹ ورک کے نام سے جانا جاتا ہے، کے ایک حصے کے طور پر قائم کیا تھا۔

راستہ نمبر۔فاصلہآغازختمنوٹسAH111Loilem, میانمارThibaw, میانمارAH112Thaton, میانمارKawthaung، میانمارAH121Mukdahan، تھائی لینڈسا کیو، تھائی لینڈAH123Dawei, میانمارPak Tho on AH2 in تھائی لینڈAH131Ba Đồn، ویت نامتھاخک، لاؤسAH132Quảng Ngãi، ویت نامThang Beng، لاؤسAH140بٹرورتھ، پینانگ، ملائیشیاPasir Puteh، ملائیشیاAH141کلانگ بندرگاہ ملائیشیاکوانتان، ملائیشیاAH142Yong Peng، ملائیشیاGambang، ملائیشیاAH143سینگکانگ، سنگاپورSenai، ملائیشیاAH150Telok Merano، سراواکEntikong، مغربی کالیمانتانAlso known as the Pan-Borneo HighwayAH151تیبنگ تینگی، شمالی سماٹرابندر لامپونگ، لامپونگAlso known as the Central Trans-Sumatran Highway۔ The highway is also co-signed as alt=|20x20px سماٹرا by the Ministry of Transportation (Indonesia) since 2019.AH152جکارتاسوراکارتا، وسطی جاواThe highway is also co-signed by some Indonesian National Route alt=|20x20px alt=|20x20px alt=|20x20px alt=|20x20px alt=|20x20px جاوا by the Ministry of Transportation (Indonesia) since 2019.

 اے ایچ 30 تا اے ایچ 39: مشرقی ایشیا اور شمال مشرقی ایشیا کے راستے 
Route No.DistanceStartEndNotesAH302,739 km (1712 miles)اوسورییسک، روسچیتا، زابایکالسکی کرائی، روسAH311,595 km (997 miles)بیلوگورسک، آمور اوبلاست، روسڈالیان، چینAH323,748 km (2342.5 miles)Sonbong، شمالی کوریاخوود (شہر)، منگولیاAH33575 km (359 miles)ہاربن، چینتونگجیانگ، ہیلونگجیانگ، چینAlso known as G1011AH341,033 km (646 miles)لیانیونگگانگ، چینXi'an، چینAH351,305 km (811 miles)اوندورخان، منگولیاجنژوو، چین

 اے ایچ 40 تا اے ایچ 59: جنوب ایشیائی راستے 
راستہ نمبر۔فاصلہآغازختمAH41948 km (592.5 miles)Teknaf، بنگلہ دیشمونگلا بندرگاہ، بنگلہ دیشAH423,754 km (2346 miles)لانژو، چینبرہی، ہزاری باغ، بھارتAH433,024 km (1892 miles)آگرہ، بھارتماترا، سری لنکا، سری لنکا (Via) رامیشورم، TN، INAH44107 km (67 miles)دامبولا، سری لنکاترینکومالی، سری لنکاAH452,030 km (1269 miles)کولکاتا، بھارتچینائی، TN، بھارتایشیائی شاہراہ 461,967 km (1,222 miles)Hazira port، سورت، گجرات، بھارتہاوڑہ، بھارتAH472,057 km (1286 miles)گوالیار، بھارتبنگلور، کرناٹک، بھارتAH48276 km (171 miles)تھمپو، بھوٹانChangrabandha، بھارتAH51825 km (513 miles)پشاور، پاکستانکوئٹہ، پاکستان

 اے ایچ 60 تا اے ایچ 89: شمالی ایشیا، وسطی ایشیا اور جنوب مغربی ایشیا کے راستے 
راستہ نمبر۔فاصلہآغازختمAH602,151 km (1344 miles)اومسک، روس (on AH6)Burubaital، قازقستان (on AH7)AH614,158 km (2599 miles)کاشغر، چین (on AH4/AH65)border between روس and یوکرینAH622,722 km (1701 miles)پیتروپاول، قازقستان (on AH6/AH64)مزار شریف، افغانستان (on AH76)AH632,434 km (1521 miles)سمارا، روس، روس (on AH6)Guzar، ازبکستان (on AH62)AH641,666 km (1041 miles)پیتروپاول، Kazakhstan (on AH6/AH62)بارناول، روس (on AH4)AH651,250 km (781 miles)کاشغر، China (on AH4/AH61)ترمذ، ازبکستان (on AH62)AH66995 km (622 miles)border between چین and تاجکستانترمذ، ازبکستان (on AH62)AH672,288 km (1430 miles)کوئتون، China (on AH5)ژزقازغان، قازقستان (on AH62)AH68278 km (174 miles)جنگہے کاؤنٹی، چین (on AH5)Ucharal، قازقستان (on AH60)AH704,832 km (3020 miles)border between یوکرین and روسبندر عباس، ایرانAH71426 km (266 miles)Dilaram، افغانستان (on AH1)Dashtak، ایران (on AH75)AH721,147 km (717 miles)تہران، ایران (on AH1/AH2/AH8)بوشہر، ایرانAH751,871 km (1169 miles)تیجن، ترکمانستان (on AH5)چابہار، ایرانAH76986 km (616 miles)پلی خمری، افغانستان (on AH7)ہرات، افغانستان (on AH1/AH77)AH771,298 km (811 miles)Jabal Saraj District، افغانستان (on AH7)Mary، Turkmenistan (on AH5)AH781,076 km (672.5 miles)اشک آباد، ترکمانستان (on AH5)کرمان، ایران (on AH2)AH811,143 km (714 miles)Larsi, جارجیااقتاؤ، قازقستان (on AH70)AH821,261 km (788 miles)border between روس and جارجیاایواوغلی، ایران (on AH1)AH83172 km (107.5 miles)قازاخ، آذربائیجان (on AH5)یریوان، آرمینیا (on AH81/AH82)AH841,188 km (742.5 miles)دوغوبایزید، Turkey (on AH1)İçel، ترکیAH85338 km (211 miles)رفاہیے، Turkey (on AH1)مرزیفون، ترکی (on AH5)AH86247 km (154 miles)اش قلعہ، ترکی (on AH1)طرابزون، ترکی (on AH5)AH87606 km (378.75 miles)انقرہ، ترکی (on AH1)ازمیر، ترکیAH881,700 km (1050 miles)چابہار، ایران (on AH75)بندر امام خمینی، ایران (on AH8)

 ملک یا علاقے کے لحاظ سے فاصلہ 
منصوبہ بند نیٹ ورک کل  چلاتا ہے۔

 ملک یا علاقہ  فاصلہ کلومیٹر (میل) میں                                                                                                   

 حوالہ جات 

 بیرونی روابط 
 The project homepage
 Intergovernmental Agreement on the Asian Highway Network
 Asia signs up to 'new Silk Road' BBC News report (اپریل 26, 2004)
 UNESCAP press release announcing treaty
 2003 Asian Highway Handbook
 پاکستان's Gwadar to Afghanistan, China road declared Asian Highway
 Driven Together, Historic first crossing of Asia's new Highway to the West
 Asian Highway Network Details

زمرہ:اقوام متحدہ اقتصادی اور سماجی کونسل
زمرہ:ایشیا میں شارعی نقل و حمل
زمرہ:بین الاقوامی سڑکوں کا جالکار
زمرہ:ویکی ڈیٹا سے مطابقت رکھنے والی مختصر تفصیل