مے ڈے

مے ڈے ایک ہنگامی طریقہ کار کا لفظ ہے جو بین الاقوامی سطح پر صوتی طریقہ کار ریڈیو مواصلات میں پریشانی کے اشارے کے طور پر استعمال ہوتا ہے۔

اس کا استعمال بنیادی طور پر ہوا بازوں اور بحری جہاز کے لیے جان لیوا ہنگامی صورت حال کا اشارہ کرنے کے لیے کیا جاتا ہے ، لیکن کچھ ممالک میں مقامی تنظیمیں جیسے فائر فائٹرز ، پولیس فورس اور نقل و حمل کی تنظیمیں بھی اس اصطلاح کو استعمال کرتی ہیں۔ یہ لفظ ابتدائی ہنگامی اعلان کے طور پر ( "مے ڈے مے ڈے مے ڈے ") کہہ کر تین بار پکارا جاتا ہے۔ 

 تاریخ 
"مے ڈے" طریقہ کار کی ابتدا 1921 میں لندن کے کروڈن ایئرپورٹ پر ایک سینئر ریڈیو آفیسر نے کی تھی۔  فریڈرک اسٹینلے مکفورڈ  افسر سے کہا گیا تھا کہ وہ ایک ایسا لفظ سوچیں جو مصیبت کی نشان دہی کرے اور ہنگامی صورت حال میں تمام پائلٹ اور زمینی عملہ آسانی سے سمجھ سکے۔ چونکہ اس وقت زیادہ تر ٹریفک پیرس کے کروڈن اور لی بورجٹ ہوائی اڈے کے مابین ہوتی تھی، اس لیے انھوں نے فرانسیسی مائیڈر ('میری مدد کریں') سے "میڈے" کے اظہار کی تجویز پیش کی۔ ، جو وینز مائڈر کی ایک مختصر شکل ہے ('آئیں اور میری مدد کریں')۔  اس اصطلاح کا تعطیل مئی ڈے سے کوئی تعلق نہیں ہے۔

صوتی کال "مے ڈے" سے پہلے ، ایس او ایس مے ڈے کال کے مساوی مورس کوڈ تھا۔ 1927 میں ، واشنگٹن کے بین الاقوامی ریڈیوٹیلیگراف کنونشن نے ایس او ایس ریڈیوٹیلی گراف (مورس کوڈ) کال کی جگہ وائس کال مے ڈے کو ریڈیو ٹیلی فون ایمرجنسی کال کے طور پر اپنایا۔ In 1927, the International Radiotelegraph Convention of واشنگٹن ڈی سی adopted "mayday" as the radiotelephone distress call Radiotelegraph Convention of Washington , page 81.

 مے ڈے کال 

اگر ریڈیو دستیاب نہ ہونے کی صورت میں مے ڈے نہ بھیجا جا سکے تو مختلف پریشانی کے اشارے اور مدد کے لیے کالوں کا استعمال کیا جا سکتا ہے۔ مزید برآں ، ایک ویسل کی جانب سے دوسرے جہاز کے ذریعہ ایک مے ڈے کال بھیجی جا سکتی ہے۔ اس کو مے ڈے ریلے کہا جاتا ہے۔

ریاستہائے متحدہ کے فضائی حدود میں مے ڈے کال کرنے والے شہری طیاروں کو فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن کی طرف سے حوصلہ افزائی کی جاتی ہے کہ وہ کسی بھی حصے کو ضرورت کے مطابق خارج کر دیں یا جہاں وہ غیر متعلق ہوں (اصل ماخذ کی طرح کیپٹلائزیشن):

جھوٹی ایمرجنسی کال کرنا بہت سارے ممالک میں مجرمانہ جرم ہے اور اس پر جرمانہ ، بحالی اور ممکنہ قید کی سزا ہو سکتی ہے۔ 

 مزید دیکھیے 

 ہوائی جہاز کی ہنگامی تعدد
 مدد کے لیے کال کریں
 سی کیو ڈی
 تکلیف کا اشارہ
 عالمی بحری پریشانی سیفٹی سسٹم
 پین پین
 سیکوریٹی
 ایس او ایس
 جہاز کے ہنگامی کوڈ

 حوالہ جات 

 بیرونی روابط 

 تکلیف اور ہیلپ کالوں سے نمٹنا
 ACP135 (F): مواصلات کی ہدایات: تکلیف اور بچاؤ کے طریقہ کار
 بوٹنگ سیفٹی: وی ایچ ایف پرائمر ، وی ایچ ایف کا استعمال اور غلط استعمال
 تھامسن فلائی مسافر طیارہ برڈ ہڑتال کے بعد میڈے کو فون کررہا ہے
 ٹرانسپورٹ کینیڈا: ریڈیو پریشانی کے طریقہ کار کارڈ TP9878

زمرہ:بچاؤ
زمرہ:ہنگامی ابلاغ
زمرہ:1923ء میں ٹیلی مواصلات متعلقہ متعارفات
زمرہ:ویکی ڈیٹا سے مطابقت رکھنے والی مختصر تفصیل