انتونوو-32

انتونوو-32 (نیٹو رپورٹنگ نام: Cline) پنکھے والے دو انجن  سے چلنے والا مال بردار فوجی طیارہ ہے۔

 ڈیزائن اور ترقی 
یہ جہاز بنیادی طور پر اینتونوو-26 کی تبدیل شدہ شکل ہے۔ اس کا پہلا گاہک انڈین ہوائی فوج تھی جس نے یہ جہاز خریدے۔ خریداری کی ایک بڑی وجہ اس وقت کی انڈین وزیرِ اعظم اندرا گاندھی اور روسی رہنما برزنیف کے خوشگوار تعلقات تھے۔ یہ جہاز بدترین موسمی حالات کو اپنے پیش رو اینتونوو-26 سے بہتر انداز سے نمٹنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ پروں کے اوپر انجن کو زیادہ اونچے مقام پر نصب کرنے سے زیادہ بڑے حجم کے پنکھے نصب کرنا ممکن ہوا ہے اور اس کو چلانے والے پنکھے 5٫100 ہارس پاور سے چلتے ہیں۔ اس انجن کا نام اے آئی-20 ہے جو اپنے پیش رو جہاز کے اے آئی-24 سے تقریباً دو گنا زیادہ طاقتور ہیں۔ اس جدید جہاز کی قیمت کا تخمینہ ڈیڑھ کروڑ امریکی ڈالر لگایا گیا ہے۔

 کل پیداوار 
+ کل پیداوار372
+ سالانہ پیداوار 1976 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 19962005 2007 2008 2010 2011 201211529312654284811494710485214135

 آپریشنل تاریخ 
یہ جہاز گرم اور زیادہ درجہ حرارت والے ماحول (55 ڈگری یا اس سے زیادہ) اور 4٫500 میٹر کی اونچائی والے مقامات سے اڑان بھر سکتا ہے اور اسے اوسط درجے کے فوجی مال برداری کے علاوہ تجارتی مقاصد کے لیے بھی استعمال کیا جا سکتا ہے۔ مال برداری کے طور پر اسے مختصر اور درمیانی درجے کے فاصلوں کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ یہ جہاز ہوا سے سامان پھینکنے، مسافر برداری، طبی بنیادوں پر انخلا، آگ بجھانے، چھاتہ برداری یا پیراشوٹ سے شوقیہ چھلانگ لگانے کے کام سر انجام دے سکتا ہے۔

 اقسام 
تصغیر|یوکرائن میں سرکاری جہاز جنگل میں لگی آگ بجھاتے ہوئے ایک اینتونوو-32 جہاز
 An-32: جڑواں انجن مال بردار طیارہ
 ایک-32A: پہلا شہری  مقاصد کے لیے بنایا جانے والا ماڈل جو اس جہاز کا سب سے زیادہ بنایا جانے والا ماڈل تھا، مختلف کارخانوں کے درمیان پرزوں کی منتقلی کے لیے استعمال ہوا۔
 ایک-32B: بہتر ورژن
 ایک-32B-100: جدید ورژن میں سے ایک۔ زیادہ سے زیادہ وزن کے ساتھ اڑان بھرنے کے لیے اس کی صلاحیت میں ساڑھے سات ٹن کا اضافہ کیا گیا۔"An-32."
 ایک-32B-110: نئے فضائی آلات کی وجہ سے جہاز اب دو اراکین کی مدد سے اڑایا جا سکتا ہے۔ میٹرک آلات کے ساتھ۔"Kiev Aviation Plant: 'Aviant' Аn-32B–110/120."  aviant.ua.
 ایک-32B-120: امپیریل (غیر روسی) آلات کے ساتھ۔
 ایک-32B-300: اس ماڈل میں رولز رائس اے ای 2100 ٹربو پراپ انجن استعمال ہوا اور فی انجن 4٫600 ہارس پاور طاقت۔"Kiev Aviation Plant: 'Aviant' – An-32B-300."  aviant.ua.
 ایک-32LL (Letyushchaya Laborotoriya اڑتی لیبارٹری): سب سے پہلا تجرباتی نمونہ پراپ فین والے انجن کو آزمانے کے لیے بدلا گیا۔ تجربے میں ایک انجن تبدیل کیا گیا تھا۔
 ایک-32MP: سمندری گشتی قسم۔"An-32P."
 ایک-32P Firekiller: فضائی آگ بجھانے والی قسم۔ خاص قسم کے لیے دی جانے والی سند 10 مارچ 1995 کو دی گئی۔  کل 8 ٹن وزنی مائع جات کو دو بیرونی ٹینکوں سے بیک وقت یا باری باری پھینکا جا سکتا ہے۔ یہ عمل زمین کی سطح سے 40 یا 50 میٹر کی اونچائی اور 240 سے 260 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے سر انجام دیا جاتا ہے۔ جب آگ بجھانے کا کام نہ ہو رہا ہو تو یہ جہاز مال برداری کے کام بھی آتا ہے۔
 ایک-32V-200: ایک تزویراتی مال بردار طیارہ۔ اس کے جدید آلات کی وجہ سے دو افراد کا عملہ اسے اڑا سکتا ہے۔ اسے برآمد کی غرض سے بنایا گیا اور مناسب سود کے باوجود چند ہی جہاز بک سکے۔
 An-32 دوبارہ: تجدید شدہ قسم۔ زیادہ سے زیادہ وزن کی حد بڑھا کر 28٫5 ٹن کر دی گئی۔ نئے آلات۔
 ایک-132: بہتر قسم، اس کی خاصیت مغربی ساختہ آلات اور انجن۔ اسے یوکرائن اور سعودی عرب نے مشترکہ طور پر تیار کرنا ہے۔

 استعمال کنندگان 
بائیں|تصغیر|350x350px|An-32 کے استعمال کنندہ (سبز رنگ والے ممالک ایئر  لائن میں چلاتے ہیں)
تصغیر|بھارتی ایئر فورس کا ایک انتونوو-32B  میں لیہہ ائیر بیس پر
تصغیر|سن ایئر چارٹر An-32 Lokichogio کے ہوائی اڈے پر
تصغیر|کروشین ایئر فورس کا ایک انتونوو-32B
بائیں|تصغیر|بنگلہ دیش ایئر فورس کا ایک اینتونوو 32C

 فوجی استعمال کنندہ 
اس وقت پوری دنیا میں 240 انتونوو 32 جہاز مختلف ممالک میں زیرِ استعمال ہیں۔

 انگولا کی ہوائی فوج اور ایئر ڈیفنس فورسHoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 45.

 بنگلہ دیش ایئر فورس:3 طیارے موصول ہوئے اور دو فی الحال استعمال میں ہیں۔Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 46.

 کولمبیا کی فوج کے دو طیارےHoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 49.
 ربط=|alt=|حدود|23x23px کروشیا
 کراتی ایئر فورس کے دو طیارے آپریشنل، 2004 میں تجدید کاری ہوئی۔

 استوائی گنی کی ہوائی فوجHoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 50.

 بھارتی ایئر فورس: بھارتی ہوائی فوج نے کل 125 جہاز خریدے جن میں سے 105 ابھی تک کام کر رہے ہیں۔ پورے بیڑے کو اب جدید بنایا جا رہا ہے اور اس ضمن میں 3 جہاز بھیجے جا چکے ہیں۔ تجدید کاری میں نئے آلات، آکسیجن کے نئے نظام اور عملے کی بہتر نشستیں شامل ہیں۔ باقی جہاز انڈیا میں ہی تجدید کاری سے گزریں گے۔
 ربط=|alt=|حدود|23x23px عراق
 عراقی ایئر فورس: اکتوبر 2012 تک چھ جہاز مل چکے ہیں۔  Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 52.
 ربط=|alt=|حدود|23x23px میکسیکو
 میکسیکو ایئر فورس: ایک An-32۔Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 55.
 میکسیکو کی نیوی:  ایک 32B۔
 ربط=|alt=|حدود|23x23px پیرو
 پیرو ایئر فورسHoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 57.
 پیرو فوج
 پیرو بحریہ

 سری لنکن فضائیہHoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 60.
 ربط=|alt=|حدود|23x23px سوڈان
 سوڈانی فضائیہ

 سابق فوجی استعمال کنندہ 
بائیں|تصغیر|افغان فضائیہ کا ایک اینتونوو 32

 افغان ایئر فورس کو 1987 میں کم از کم چھ جہاز حوالے کیے گئے۔ تمام جہاز جون 2011 میں ناکارہ ہو گئے۔
 "Aerospace Source Book 2007," Aviation Week & Space Technology, 15 January 2007.

 ارمینی فضائیہ

  آئیوری کوسٹ کی فوج

 ایتھوپیا کی فضائیہ
 ربط=|alt=|حدود|23x23px اردن
 اردن کی فضائیہ
 ربط=|alt=|حدود|23x23px لیبیا
 لیبیا کی فضائیہ
 ربط=|alt=|حدود|23x23px منگولیا
 منگولیا کی فضائیہ
 ربط=|alt=|حدود|23x23px روانڈا
 روانڈا کی فوج
 ربط=|alt=|حدود|23x23px تنزانیہ

 شہری  استعمال کنندہ 
اگست 2006 تک کل 56 جہاز ایئرلائنوں میں کام کر رہے تھے۔ اہم استعمال کنندہ:
 ایئرکاریب  (دو),
  آئیرو ٹرانسپورٹ ایس اے (چار),
 ایئر پاس (چار),
 الاڈا (تین),
 لیبیا  عرب ایئر کارگو (چار),
 ملین ایئر چارٹر (تین),
 ٹرانس چارٹر (تین) اور
 سیلوا (چار)۔
 ایل بی سی  ایکسپریس (55 منگوائے گئے اور ترسیل جنوری 2015 تا Q1 2016)
29 دیگر ایئر لائنز کے پاس کم تعداد۔Flight International, 3–9 October 2006.

 حادثات اور واقعات 
 25 مارچ 1986, بھارتی فضائیہ کا ایک انتونوو-32 بحرِ ہند پر پرواز کے دوران غائب ہو گیا۔ یہ جہاز سوویت یونین سے براستہ مسقط بھارت کو بھیجا جا رہا تھا۔ جہاز اور اس پر سوار عملے کے تین اراکین اور چار مسافروں کا کوئی سراغ نہیں مل سکا۔Ranter, Harro and Fabian I. Lujan.
 22 نومبر 1995، سری لنکا کی فضائیہ کے ایک-32B چارٹر جانے والے جہاز کو جافنا پر اترتے ہوئے نیچے سے مار گرایا گیا۔ تمام 63 فوجی ہلاک ہو گئے۔ [ورژن کی ضرورت ہے]
 8 جنوری 1996 کو ایک مال بردار انتونوو-32 زائر کے شہر کنساشا میں پرہجوم بازار پر گرا اور زمین پر موجود 237 افراد جاں بحق ہوئے۔ کنساشا کے ہوائی اڈے سے اڑان بھرنے کے بعد جب جہاز بلند نہ ہو سکا تو عملے نے اڑان منسوخ کرنے کی کوشش کی۔ عملے کے تمام چھ افراد بچ گئے۔ گنجائش سے زیادہ سامان اس حادثے کی ایک ممکنہ وجہ بتائی گئی۔
 28 مارچ 1998 کو پیرو کی فضائیہ کا ایک انتونوو-32 جہاز جو بیک وقت شہری انتظامیہ بھی استعمال کرتی تھی،سیلاب سے متاثرہ لوگوں کے انخلا کی خاطر روانہ ہوا اور پیورا پہنچتے ہوئے اس کا ایک انجن کام چھوڑ گیا۔ چونکہ جہاز پر گنجائش سے زیادہ وزن تھا، اس لیے ہوا باز جہاز کی بلندی برقرار نہ رکھ سکا اور جہاز تین مکانوں سے ٹکراتا ہوا ایک نہر میں جا گرا۔ عملے کے پانچ افراد زندہ نکل آئے مگر مسافروں میں سے 21 افراد جبکہ زمین پر ایک بندہ بھی ہلاک ہوا۔  Glave, Fernando Braschi.
 26 اگست 2007 کو گریٹ لیکس بزنس کمپنی کا ایک انتونوو-32 جہاز نو ٹن معدنیات اور بارہ مسافروں اور عملے کے تین افراد کے ساتھ جب عوامی جمہوریہ کانگو کے کوگولا ایئرپورٹ سے روانہ ہوا تو ایک انجن مسائل کا شکار ہو گیا۔ اترتے ہوئے رن وے سے قبل گر کر تباہ ہو گیا اور جہاز پر سوار 15 میں سے 14 افراد جانبر نہ ہو سکے۔
 10 جون 2009 کو بھارتی فضائیہ کا ایکانتونوو-32 جہاز 13 افراد کو لے کر ارونا چل سے روانہ ہوا اور روانگی کے کچھ دیر بعد ہی گر کر تباہ ہو گیا۔ تمام 13 افراد  ہلاک ہو گئے۔ اس حادثے کے فوراً بعد ہی بھارتی حکام نے یوکرائن کے ساتھ ان جہازوں کی تجدید کاری کا معاہدہ کیا جس سے ان جہازوں کی عمر 15 برس بڑھ جائے گی۔
 12 دسمبر 2014 کو سری لنکن فضائیہ کا ایک انتونوو-32 جہاز 5 افراد کو لے کر جا رہا تھا کہ رٹھملانا ایئرپورٹ پر اترتے ہوئے گر کر تباہ ہو گیا۔ ہوا باز، اس کا نائب اور عملے کے دو اور افراد بھی جاں بحق ہو گئے۔ پانچواں رکن چھ دن بعد زخموں کی تاب نہ لاتے ہوئے ہسپتال میں دم توڑ گیا۔
 22 جولائی 2016 کو بھارتی فضائیہ کا ایک جہاز انتونوو-32 چنائی سے پورٹ بلیئر جاتے ہوئے خلیجِ بنگال کے اوپر لاپتہ ہو گیا۔ اس جہاز پر 29 افراد سوار تھے۔ امدادی کارروائیاں شروع کر دی گئی ہیں 

 مزید دیکھیے 

 حوالہ جات 

 کتابیات 

 Hoyle, Craig. "World Air Forces Directory". Flight International, Vol. 182 No. 5370. 11–17 December 2012. pp. 40–64. ISSN 0015-3710.
 Hoyle, Craig. "World Air Forces Directory". Flight International, Vol. 184 No. 5419. 10–16 December 2013. pp. 24–51. ISSN 0015-3710.
 Taylor, John, W.R. Jane's All The World's Aircraft 1988–89. London: Jane's Information Group, 1988. ISBN 0-7106-0867-5.

 بیرونی روابط 

 Official Page
 Bangladesh Air Force AN-32 Image Gallery
 Indian Air Force AN-32 Image Gallery

زمرہ:بھارت سوویت یونین تعلقات
زمرہ:1976ء میں اولین پرواز کرنے والے طیارے
زمرہ:کامنز زمرہ جس کا ربط ویکی ڈیٹا پر ہے
زمرہ:ٹربوپروپ طیارے
زمرہ:جڑواں انجن والے طیارے
زمرہ:سوویتی اور روسی عسکری طیارہ
زمرہ:عسکری نقل و حمل ہوائی جہاز
زمرہ:سامان بردار ہوائی جہاز