نقطۂ شرار

فلیش پوائنٹ کسی مواد کا کم ترین مائع درجہ حرارت ہوتا ہے جس پر، مخصوص معیاری حالات کے تحت، مائع ایک ایسی مقدار میں بخارات چھوڑتا ہے جیسے کہ بھڑکنے والے بخارات/ہوا کا مرکب بنانے کے قابل ہو"۔ فلیش پوائنٹ بعض اوقات آٹو اگنیشن درجہ حرارت کے ساتھ الجھ جاتا ہے، وہ درجہ حرارت جو بے ساختہ اگنیشن کا سبب بنتا ہے۔ فائر پوائنٹ سب سے کم درجہ حرارت ہے جس پر اگنیشن سورس کو ہٹانے کے بعد بخارات جلتے رہتے ہیں۔ یہ فلیش پوائنٹ سے اونچا ہے، کیونکہ فلیش پوائنٹ پر بخارات اتنی تیزی سے نہیں بن سکتے کہ دہن کو برقرار رکھ سکے۔ Sea Transport of Petroleum, Jansen and Hayes, Ainsley, South Shields 1938 نہ تو فلیش پوائنٹ اور نہ فائر پوائنٹ براہ راست اگنیشن سورس کے درجہ حرارت پر منحصر وتے ہیں، لیکن اگنیشن سورس کا درجہ حرارت فلیش یا فائر پوائنٹ سے کہیں زیادہ ہے اور اگنیشن کی سہولت کے لیے ایندھن کا درجہ حرارت معمول کے محیط درجہ حرارت سے بڑھ سکتا ہے۔

 ایندھن 
فلیش پوائنٹ ایک وضاحتی خصوصیت ہے جو آتش گیر ایندھن، جیسے پیٹرول (جسے پٹرول بھی کہا جاتا ہے) اور آتش گیر ایندھن، جیسے ڈیزل کے درمیان فرق کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔یہ ایندھن کے آگ کے خطرات کو نمایاں کرنے کے لیے بھی استعمال ہوتا ہے۔ ایندھن جن کا فلیش پوائنٹ  سے کم ہے۔ کو آتش گیر کہا جاتا ہے، جبکہ اس درجہ حرارت سے اوپر فلیش پوائنٹ والے ایندھن کو آتش گیر کہا جاتا ہے۔ 
 ترکیب 
تمام مائعات میں بخارات کا ایک مخصوص دباؤ ہوتا ہے، جو اس مائع کے درجہ حرارت کا کام ہے اور بوائل کے قانون کے تابع ہے۔ جیسے جیسے درجہ حرارت بڑھتا ہے، بخارات کا دباؤ بڑھتا ہے۔ جیسے جیسے بخارات کا دباؤ بڑھتا ہے، ہوا میں آتش گیر یا آتش گیر مائع کے بخارات کا ارتکاز بڑھ جاتا ہے۔ لہذا، درجہ حرارت ہوا میں آتش گیر مائع کے بخارات کے ارتکاز کا تعین کرتا ہے۔ آتش گیر یا آتش گیر بخارات کا ایک خاص ارتکاز ہوا میں دہن کو برقرار رکھنے کے لیے ضروری ہے، کم آتش گیر حد اور یہ ارتکاز ہر آتش گیر یا آتش گیر مائع کے لیے مخصوص ہے۔ فلیش پوائنٹ وہ سب سے کم درجہ حرارت ہے جس پر جب اگنیشن سورس لگایا جاتا ہے تو دہن کو سہارا دینے کے لیے کافی آتش گیر بخارات موجود ہوں گے۔

 حوالہ جات 

زمرہ:احتراق