Яңа дамба (Казан)

мини| ХХ гасыр башындагы Казан картасы - Яңа Дамба һәм Иделне элеккеге юлында билгеләнгән. Елгага дамба Ерак Тамактан Карга Куагы утравы буйлап шәһәр үзәгенә кадәр бара

 Географиясе 
Яңа дамба Ерак Тамакны Карга Куагы утравы аша Посад  урамы белән тоташтыручы өч чакрымлы шоссе юлы иде (1955 елдан – Таҗи Гыйззәт урамы).

 Тарихы 
Яңа дамба XIX гасыр ахырында Казан үзәге белән Ерак Устье пристаньнарын тоташтыру максатыннан төзелә; Элегерәк, Казан үзәгенә тамак пристаньнарыннан Адмирал слободасы (Бишбалта бистәсе) аша, Иске (яки Волга) дамбасы буйлап барып була. 1920-нче елларның икенче яртысыннан да соңга калмый. Казан тимер юл вокзалы районынан дамба буйлап тимер юл салына.

1930 елның икенче яртысында, Яңа дамба районында азык-төлек сәнәгате предприятияләрен: азык комбинаты, тегермән, шулай ук макарон заводы, сиркә һәм сыра кайнату заводы. һәм башка азык-төлек предприятияләре  төзү планлаштырыла

1957-нче елда, Куйбышев сусаклагычы тутырылганнан соң, Казан үзәге белән Идел арасындагы территориянең зур өлеше су астында кала, һәм элеккеге Яңа Дамба утрауга әйләнә

2011-2012 елларда элеккеге Яңа дамба һәм якындагы Идел утраулары өстеннән өемнәр ясала. Киләчәктә бу өемнәр тоташтырылачак һәм алар буенча елга портыннан М7 «Идел» федераль автомобиль юлына кадәр түләүле автомобиль трассасы узар дип күзаллана, әмма төзелеш эшләре тәмамланмый

 Шулай ук карагыз 

 Вороний Куст

 Искәрмәләр 

Төркем:Әлифба буенча урамнар