Ту-134

Ту-134 - 1960 елларда ОКБ Туполев тарафыннан эшләнгән  урта һәм якынмагистраль пассажир очкычы.

1963 елның  29 июлендә Ту-124А тәҗрибә очкычының (Ту-134 прототибы) беренче очышы.

Ту-134 1966-1989 елларда Харковь авиаширкәтендә җитештерелгән.

Ту-134 - масс-күләмле совет реактив очкычларының берсе, 1989 елга кадәр 854 данә Ту-134 ясалды.

 Очу-техникалык бәяләмәләре 


 Бәяләмә Ту-134Б Беренче очыш 1963  Файдалану башы 1967 Канат киңлеге  29  м Озынлыгы 37,1 м  Фюзеляж киңлеге  2,9 м Койрык биеклеге  9,02 м Канат мәйданы  83.2 м² Иң зур сәүдә йөкләнеше 9 000 кг  Иң зур ягулык салуы 14 400 кг  Иң зур очып китү авырлыгы 47 600 кг  Пассажир сыйдырышлыгы 76-80 Салон киңлеге  2.9 м Салон биеклеге  2,11 м Экипаж  3  Керәйсер тизлеге  880 км/сәг Иң зур тизлек  900 км/сәг Хезмәт түшәме  11 000 м Иң күп ягулык белән очыш озынлыгы3 340 км  Иң зур сәүдә йөкләнеше белән очыш озынлыгы 1 830 км  Двигательләр Д-30-III,
2 x 6930 кгс Уртак сәгатьтәге ягулыкның тотылуы  (Иң зур сәүдә йөкләнеше) 2 500 кг/сәг чагыштырма ягулыкның тотылуы: 45.2 г/пасс.-км  Кирәкле очып менү-төшү юл озынлыгы  2500 м 

 Тасвирлама 
Ту-134 - Т-гәүдәле каурыйлы, койрыкта урнашкан ике двигатель белән очкыч. Бик күп ягулыкны тотыла: 45,2 г/пасс.-км. Ту-334 чагыштырганда ягулыкны 23.4 г/пасс.-км гына тотыла.
 Шулай ук карагыз 

 Airbus A380
 Ил-62
 Ту-204
 Boeing 747

 Тышкы сылтамалар 
 КБ Туполева 
 Харьковское государственное авиационное производственное объединение (ХГАПП) 
 Реестр Ту-134 на russianplanes.net — история каждого построенного самолёта, статистика, фотографии
 Фотографии Ту-134 на сайте ScaleModels.ru
 Л. Л. Селяков "ТЕРНИСТЫЙ ПУТЬ В НИКУДА. РАБОТА В ОКБ А. Н.ТУПОЛЕВА 
 Ту-134 на сайте «Сервис и Технологии» 
 Ту-134 — летающая легенда
 Кравчун П. Н. Ту-134: 40 лет в «Пулково» // Часть 1 — Крылья Балтики. 2010. № 5. С.66-74; Часть 2 — Крылья Балтики. 2011. № 1. С.41-48.

Төркем:ССРБ очкычлары
Төркем:Пассажир очкычлары