Dış hava sıcaklığı

Havacılık terminolojisinde, dış hava sıcaklığı (İngilizce: OAT - outside air temperature) veya statik hava sıcaklığı (İngilizce: SAT - static air temperature), bir hava aracının etrafındaki, ancak hava aracının havayı yararak ilerlemesinden etkilenmeyen (hava akımının sıkışmasına ve sürtünmesine maruz kalmamış) havanın sıcaklığını ifade eder.

Havacılıkta kullanımı
Dış hava sıcaklığı, uçuş planlaması ile ilgili kalkış performansı, yoğunluk irtifası, seyir performansı ve pas geçme performansı gibi pek çok hesaplamada kullanılır.Ground Studies for Pilots: Flight Planning, Sixth Edition (Ground Studies for Pilots Series), Peter J. Swatton, Wiley-Blackwell;
6 edition (December 3, 2002), 978-0632059393 Çoğu metinde "OAT" kısaltması tercih edilir.

Birimler
Çoğu performans ve uçuş planlama grafiği ve tablosu, Celsius veya Fahrenheit derecelerini ya da her ikisini birden kullanır.
Ancak Mach sayısı hesaplamalarında Kelvin ölçeği kullanılır.
Örneğin, kuru havada ses hızı şu formülle ifade edilir:

burada:
 knot cinsinden ses hızıdır,
 kelvin cinsinden dış hava sıcaklığıdır.

Veri kaynakları
Dış hava sıcaklığı bilgisi havacılık meteoroloji hizmetlerinden, ATIS yayınından veya hava aracındaki bir prob aracılığıyla ölçülerek elde edilebilir.
Uçuş sırasında uçağın probu ile ölçüldüğünde, özellikle yüksek performanslı hava araçlarında, adyabatik (ram etkisi) sıcaklık artışı ve sürtünme için düzeltilmesi gerekebilir.
Bu nedenle, dış hava sıcaklığı genellikle toplam hava sıcaklığından yola çıkılarak hesaplanır.

Kaynakça

Kategori:Havacılık meteorolojisi
Kategori:Atmosfer sıcaklığı