Köle gemileri listesi

Bu sayfada, Afrika'dan Amerika'ya köle taşıyan köle gemilerinin listesi yer almaktadır. Bunlar, esas olarak 16. ve 19. yüzyıllar arasında Atlantik köle ticaretinde köleleştirilmiş insanları taşımak için kullanılan gemilerdi.

 Abby 98 ton (bm) ağırlığındaydı. Kaptan Murdock Murchy, 19 Eylül 1795'te Liverpool'dan yola çıktı. 15 Mayıs 1796'da ise Afrika'dan yola çıktı. Fransızlar, içindeki kölelerle birlikte Abby'yi 1796'da ele geçirdi. Gemi Temmuz ayında 199 esirle Martinik'e ulaştı. 
 Abby, 1774'te On Üç Koloni'de inşa edildi. 154 tonluktu. 1797'de Lloyd's Register'da (LR) kaydedildi, kaptanı J. Wilson, C. Webb olarak değişti, sahibi de J. Kenyon'dan J. Siving olarak değiştirildi. Ticaret rotası Liverpool-New York iken, Liverpool-Afrika olarak değiştirildi.LR (1797), Seq.no.7, Kaptan Webb, 24 Mayıs 1797'de Liverpool'dan yelken açtı. Lloyd's List, Aralık 1797'de Fransızların onu ele geçirdiğini ve Gorée'ye götürdüğünü bildirir. 
 Aggie, 1777'de Liverpool'da denize indirildi. 1781'de sahipleri geminin adını Spy olarak değiştirip köle ticaretine sokana kadar yerel olarak ticaret yaptı. Fransız Donanması, köleleştirilmiş insanlardan oluşan kargosunu teslim etmek için geldiği sırada 1782'de Batı Hint Adaları'nda onu ele geçirdi.
 Afrika, 1756'da Olaudah Equiano'yu taşıyan bir köle gemisiydi. Abdurrahman İbrahima, diğer adıyla Abdurrahman İbrahim bin Sori (1762-1829), Afrika'dan Amerika'ya köle olarak getirilen ve burada Thomas Foster'a satılan bir Fulani prensiydi.
Ajax Brig, Bernard Raux'un köle ticareti belgelerinde adı geçen bir gemi, 1828-1836, Harvard Üniversitesi Kütüphanesi.
 Albinia, 1744'te Thames Nehri üzerinde inşa edilmiştir. 1752 ile 1753 yılları arasında Gold Coast'tan Kingston, Jamaika'ya bir sefer yapmış ve 178 esirle birlikte oraya ulaşmıştır.
 Antelope (1797), 1792'de Batavia'da inşa edilmiş ve 1797'de köle ticareti için görevlendirilmiş. 20 Mayıs 1798'de Londra'dan yola çıkmıştır. Anomabu'da esirleri gemiye almış ve daha sonra Grenada'dan Jamaika'ya doğru yola çıktığı bildirilmiştir. Daha sonraki kaderi bilinmemektedir.
 Antelope (1802), 1820'de Florida yakınlarında ele geçirilen ve 283 esirle birlikte Antelope davasına yol açan bir İspanyol köle gemisiydi. 
 Ariel Brig, Bernard Raux köle ticareti belgelerinde adı geçen bir gemidir, 1828-1836, Harvard Üniversitesi Kütüphanesi.
 Aurore, Duc du Maine (köle gemisi) ile birlikte, ilk köleleri Louisiana'ya getiren ilk Fransız köle gemileridir.
 La Amistad, zaman zaman köle de taşıyan genel amaçlı kargo gemisiydi. Gemide başarılı olan bir köle isyanı çıktı ve Amerika Birleşik Devletleri'nde Amistad davası olarak Yüksek Mahkeme'ye ulaşan bir davaya yol açtı. Hakkında bir film de yapılmıştır.
 Backhouse (1785) Chester'da suya indirildi. Başlangıçta Batı Hindistan'a yelken açtı. 1792-1793'te bir köle seferi yaptı. 1796 ve 1797'de Fransız korsanlarının saldırılarını püskürttü. Backhouse dört köleleştirme seferi daha yaptı ve ardından Batı Hint Adaları ticaretine geri döndü. Yaklaşık 1809'dan sonra Londra kıyı gemisi oldu ve son olarak 1813'te kayıtlarda görüldü.
 Backhouse (1798) Dartmouth'da suya indirildi. Toplamda dört köle seferi yaptı. Sonra Batı Hint Adaları'na  yasal ticarete başladı. Bir Fransız korsan gemisi, 1810'un başlarında Brezilya'dan Britanya'ya dönerken onu ele geçirdi.
 Beeckestijn, Hollanda Batı Hindistan Şirketi köle ticareti gemisiydi 1722-1736.
 Bird, 244 veya 254 tonluk bir Fransız ganimetiydi. Kaptan Thomas Flynn, 21 Kasım 1798'de Liverpool'dan yola çıktı. Bird, Bonny'de köle topladı ve 27 Haziran 1799'da 344 esirle Martinique'e ulaştı. 21 Temmuz'da Liverpool'a doğru yola çıktı ve 18 Eylül'de ulaştı. Liverpool'dan 47 mürettebatla ayrılmıştı ve yolculuğu sırasında 22 mürettebat kaybı yaşamıştı. Dönüşünde, Bird'ün kaptanı J.Hughes olarak değiştirildi. Hughes kaptanlığındaki Bird, Mart ayında Korsika açıklarında battı. Liverpool'dan Livorno'ya gidiyordu.
 Bloom (1781) 1781'de On Üç Koloni'de denize indirildi. 1782'de ganimet olarak alındı. Liverpool merkezli bir köle gemisi oldu ve 1783'ten itibaren  dört köle seferi yaptı. 1789'da parçalandı.
 Bloom (1789) 1789'da Liverpool'da bir Gine köle gemisi olarak denize indirildi. Üç kez köleleştirme seferi yaptı. Daha sonra Cork ve Liverpool arasında ticaret yapmadan önce bir Batı Hint'e bir sefer yaptı. Son olarak 1799'da kayıtlarda yer alıyor.
 Britannia (1788), 1788'de New Brunswick'te denize indirilen bir gemiydi. Batı Afrika'dan Jamaika'ya bir köleleştirme seferi yaptı. Fransızlar onu ikinci seferinde ele geçirdiler.  * Brooks, 1780'lerde köle ticareti yaptığı biliniyor.
 Bud (1783) 1783'te Liverpool'da denize indirildi. 1783 ile 1800 yılları arasında köle gemisi olarak 12 başarılı sefer yaptı. 1796'da bir Fransız korsan gemisi saldırısını püskürttü. Daha sonra 1798'de başka bir Fransız korsan gemisi, onu ele geçirdi. Kraliyet Donanması onu ve esir alan gemiyi yakaladı. 13. köle seferinde esirleriyle birlikte geldikten sonra Jamaika, Kingston'da el konuldu.
 Caroline, 25 Mart 1839'da Rio de Janeiro yakınlarında HMS Electra tarafından ele geçirilen bir Portekiz brigantiniydi. Orada 27 Mayıs 1840'ta İngiliz donanması tarafından HMS Fawn adıyla satın alındı.
 Liverpool'dan Afrika ve Batı Hint Adaları'na giden Chato Murgo, 1800'de Afrika kıyılarında kayboldu.
 Albert Horn tarafından New York'ta donatılan City of Norfolk.
 1859 veya 1860'ta Mobile'da yakılıp batırılan Clotilda.
 1860'ta USS Constellation tarafından ele geçirilen Cora.
 Amerika Birleşik Devletleri kıyı köle ticaretine karışan ve 1841'de köle isyanına sahne olan ve Creole davasına yol açan Creole.
 İlk Amerikan köle gemisi olan Desire.
 Don, 1798'de Britanya'dan yola çıkan ve 1799'da 111 esiri Martinik'e teslim eden 71 tonluk bir yelkenliydi.
 Ağustos 1775'te Afrika kıyısında bir Rhode Island köle gemisi olan Duncan.
 Duc du Maine, Aurore ile birlikte ilk köleleri Louisiana'ya getirdi.
 Elisabeth, Jamaika'dan Batı Afrika'ya gittiği kaydedilmiş.
 Elizabeth (1786) 1786'da (veya 1790'da) Bermuda'da suya indirildi. İlk olarak 1802'de Lloyd's Register'da göründü. Daha sonra dört köle seferi yaptı, ikincisinde bir Fransız korsanı onu ele geçirdi. İngiliz Kraliyet Donanması onu hemen geri aldı. 1807'de İngiliz köle ticaretinin sona ermesinden sonra, bir yıl Kraliyet Donanmasına kiralandı. 1809'un sonlarında başka bir Fransız korsanı onu ele geçirene kadar Madeira veya Afrika ile ticaret yaptı.
 Elizabeth (1798) 1798'de Lancaster'da suya indirildi. Beş kez köle seferi yaptı. İspanyol korsanları, esirleri gemiye aldıktan sonra altıncı köle seferindeyken 1805'te onu ele geçirdiler.  
 Elizabeth (1806) Liverpool'da denize indirildi. Bir Fransız korsan gemisi, ilk köle yolculuğundayken 1807'de onu ele geçirdi.
 Emanuela, 1860'ta 800'den fazla köleyle ele geçirilen gemi.
 Erie, köle ticareti nedeniyle idam edilen tek Amerikalı olan Nathaniel Gordon'un sahibi olduğu ve kaptanlığını yaptığı gemi. 
 Esmeralda, 1 Kasım 1864'te Afrika'nın Batı Kıyısı'ndaki Loango açıklarında HMS Rattler (1864) tarafından ele geçirildi ve komutadaki subay C.G. Nelson tarafından St. Helena'ya götürüldü.
 Fletcher, 1771-1783 Londra'dan John Fletcher'a aitti. Kaptanı Rhode Island, Newport'tan Peleg Clarke. Kolonilere çay ve Jamaika'ya köle taşıdı.
Danimarka köle gemisi Fredensborg, köle ticareti sonrası 1768'de Norveç'teki Tromøya açıklarında battı. Leif Svalesen yolculuğu hakkında bir kitap yazdı.
Friendship, muhtemelen 1780'de Fransa veya İspanya'da suya indirildi. İngilizler onu 1797'de ele geçirdi ve bir Batı Hint ticaret gemisi oldu ve 1798'den itibaren de köle gemisi oldu. Friendship, Batı Afrika'dan Batı Hint Adaları'na esir taşıyarak iki yolculuk yaptı. Üçüncü yolculuğunda mürettebat isyan çıkardı ve gemiye herhangi bir esir bindirmeden önce onu aldılar. Karayipler'deki bir Fransız limanına doğru yelken açtılar ancak Kraliyet Donanması 1801'de onu geri aldı ve Barbados'a getirdi. Orada Hükümet Temsilcisi onu sattı. Olay, sahipleri ve sigortacılar arasında 1813'te sahiplerinin lehine karar verilen yasal bir anlaşmazlığa yol açtı. 1803'teki yeni sahipler Friendship'i Batı Hint'e yelken açmaya devam ettiler. En son 1810'da listelendi.
 Gallito, 16 Kasım 1829'da HMS Nimble tarafından ele geçirildiğinde 136 Afrikalı taşıyan İspanyol köle gemisi.
 295 tonluk (bm) Gertrudis la Preciosa, eski İngiliz gemisi Carleton'dı (veya Charleton) ancak İspanyol bayrağı altında seyrediyordu. Old Calabar'da esirler aldı. HMS Creole onu 9 Haziran 1814'te Fernando Po'dan 20 milden daha az bir mesafede ele geçirdiğinde Havana'ya doğru gidiyordu; HMS Astraea görüş alanındaydı. Gertrudis, Sierra Leone'deki Freetown'a getirildi ve burada kendisi ve 477 veya 482 esirden oluşan kargosu mahkum edildi. Mahkumiyete itiraz edildi. Diğer şeylerin yanı sıra, bu, 1 Haziran'da Old Calabar'dan 529 esirle ayrıldığını ortaya koydu.
 Guerrero, 1827'de Florida Keys'te batan ve 561 Afrikalı taşıyan İspanyol köle gemisi.
 Hare, Atlantik köle ticaretinde çalışan bir köle gemisi.
 Hannibal, Atlantik köle ticaretinde çalışan bir İngiliz köle ticareti gemisiydi.
 Hawk, 340 köle satın alma talimatıyla Calabar'a doğru yola çıktı.
 Hebe, 13 Temmuz 1832'de HMS Nimble tarafından ele geçirildiğinde 401 Angolalı taşıyan Portekiz köle gemisi.
 Henrietta Marie, 1700 yılında Marquesas Keys, Florida yakınlarında battı, 1980'lerde batık bulundu.
 Hermosa, 1840 yılında Bahamalar'da karaya oturması, gemide bulunan 38 köle konusunda ABD ile İngiltere arasında bir tartışmaya yol açan bir yelkenli.
 Hope, köleleri Rhode Island'a getiren Amerikan brigi.
 Isabella, 1684 yılında ilk 150 Afrikalı köleyi Amerikan limanı Philadelphia'ya getiren İngiliz köle gemisi.
 Jamaika Planter, Londrali tüccar George Burton, 1775'te Gold Coast ve Batı Hint Adaları'nda köle ticareti yapıyordu.
 James, 1802'de İspanya'da farklı bir isimle suya indirildi. 1804'te ele geçirildi ve 1806'da Liverpool'da kayıt altına alındı. Kaptan Robert Tyrer iki sefer boyunca ~250 köle taşıdı. İkinci köleleştirme seferinden esirler kurtarildiktan sonra mahkum edildi.
 Joaquina, 10 Kasım 1833'te HMS Nimble tarafından ele geçirildiğinde 348 Afrikalı taşıyan İspanyol köle gemisi.
Josefa, 7 Nisan 1829'da HMS Monkey tarafından ele geçirildiğinde 206 köle taşıyan İspanyol yelkenlisi.
 Jesus of Lübeck, John Hawkins'in 1564'te 400 esir Afrikalıyı taşımak için yaptığı ikinci seferde kullanılan 700 tonluk bir gemi. Kraliçe I.Elizabeth onun ortağıydı ve ona gemiyi kiraladı.
 King David, St Christophers'tan yola çıkarak 1749'da Karayipler'deki St Kitts'e yelken açtı.
 King Grey (1786) (veya King Gray), ilk olarak 1786'da İngiliz kayıtlarında göründü. 1786 ile 1793 arasında beş köle seferi yaptı. Son köle seferinde Fransızlar onu ele geçirdi ancak Kraliyet Donanması onu hemen geri aldı. Jamaika, Kingston'da satıldı. Korsan oldu ancak Aralık 1795'te Fransız Cumhuriyetçi kıyı topçularının ateşi onu silahlı bir gemi olarak Fransız Kraliyetçi güçlerini desteklediği Tiburon'da batırdı.  *Korsan Blackbeard (Edward Teach) tarafından ele geçirilen bir köle gemisi olan La Concord, onun amiral gemisi olarak kullanılmış ve Kraliçe Anne'nin İntikamı olarak yeniden adlandırılmıştır. Haziran 1718'de karaya oturdu.
 La Negrita, HMS Nimble tarafından Mayıs 1833'te ele geçirildiğinde 189 Afrikalı taşıyan İspanyol köle gemisi.
 Lapwing (1794) 1794'te Bristol'da suya indirildi. Bir İspanyol korsanı, esirlerini gemiye aldıktan ve Orta Geçit'teyken onu 1801'de ele geçirdi ve onları Batı Hint Adaları'na götürdü.
 Leusden, Hollanda Batı Hint Adaları Şirketi köle gemisi, 1738'de Surinam'daki Maroni nehrinin ağzında battı. Mürettebat ve yaklaşık 700 Afrikalı köle öldü.
1786'da denize indirilen ve 1790'da köle gemisi haline gelen bir İngiliz gemisi olan Liver. Beş sefer yaptıktan sonra 1797'de ele geçirildi.
 Louisiana Brig, Bernard Raux köle ticareti belgelerinde adı geçer, 1828-1836, Harvard Üniversitesi Kütüphanesi. * Lord Ligonier, Alex Haley'in Roots: The Saga of an American Family kitabında bahsedilir.
 Lune, muhtemelen başka bir isimle 1794'te New Brunswick'te denize indirilen bir İngiliz gemisi. İlk olarak 1798'de İngiliz kayıtlarında göründü. Köle ticaretinde köle gemisi olarak bir seferi tamamladı. Afrika'ya ulaşmadan önce, ikinci seferinin başlarında 1800'de bir Fransız korsanı tarafından ele geçirildi.
 Don Francisco, 1837'de ele geçirilen bir köle gemisi. Sömürge tüccarı tarafından satıldı ve adı James Matthews olarak değiştirildi. 1974'te Batı Avustralya Müzesi tarafından batığı bulundu.
 Madre de Deus, 1567. John Hawkins bu gemiyi ele geçirdi ve 400 Afrikalı köleyi sattı.
 Malvina (1796) 1796'da Amerika Birleşik Devletleri'nde denize indirildi. Mayıs 1803 ile 1804'ün sonları arasında köle gemisi olarak bir sefer yaptı ve ardından ele geçirildi.
 Sunny South adıyla yelkenli gemi olarak inşa edilen Manuela, HMS Brisk tarafından Mozambik Kanalı'nda 800'den fazla köleyle ele geçirildi.
 Marie Séraphique, Nantes'tan yola çıkan Fransız gemisi.
 Manuelita, 7 Aralık 1833'te HMS Nimble tarafından ele geçirildiğinde 485 Afrikalıyı taşıyan İspanyol köle gemisi.
 Marie Séraphique, Nanteste suya indirildi. Kölelerin gemiye nasıl istiflendigini gösteren resimleriyle bilinir.
 Margaret Scott, 1862'de Stone filosunun bir parçası olarak müsadere edildi ve batırıldı.
 Meermin, Güney Afrika ile Madagaskar arasında faaliyet gösteren bir Hollanda Doğu Hindistan Şirketi gemisi, 1766'daki son yolculuğu kölelerin isyanıyla sona erdi: mürettebatın yaklaşık yarısı ve yaklaşık 30 Malgaş öldü ve gemi yok edildi.
 Midas, 360 tonluk İspanyol köle gemisi, 27 Haziran 1829'da HMS Monkey tarafından ele geçirildi. Midas, Nisan 1829'da 562 Afrikalıyla Afrika'dan ayrılmıştı, ancak yakalandığında yalnızca 369'u hayattaydı ve Monkey ve HMS Nimble, Midas'ı Havana'ya götürmeden önce 72 kişi daha "çiçek hastalığı, ishal ve iskorbüt"ten öldü.
 Molly (1769) 1769'da Liverpool'da suya indirildi. 1776'da bir köle gemisi olarak bir sefer yaptı. Sonrasında ve muhtemelen öncesinde, bir Batı Hint ticaret gemisiydi. İki Fransız firkateyni onu 4 Eylül 1782'de ele geçirdi.
 Molly, 1775'te Liverpool'da Badger adıyla denize indirildi. Badger, bir köle gemisi olarak bir sefer yaptı. Yeni sahipleri, 1778'de adını Molly olarak değiştirdi ve onu bir Batı Hint ticaret gemisi olarak yelken açtırdı. 1779'da, bir Amerikan korsan saldırısını püskürttü. Sahipleri, adını Lydia olarak değiştirdi. Tortola ile ticaret yaparken bir veya iki ganimet ele geçirdi. Lydia, 1782'de  esir alındı.
 Molly (1778) 1778'de Liverpool'da köle gemisi olarak denize indirildi. 1778 ile 1807 arasında köle gemisi olarak 18 sefer yaptı. Bu dönemde ayrıca büyük bir deniz kazası geçirdi ve iki gemiyi ele geçirdi. Britanya'nın Atlantik ötesi köle ticaretine katılımının sona ermesinden sonra Molly, Batı Hint Adaları, Afrika, Brezilya, Nova Scotia ve tekrar Afrika ile ticaret yapan bir ticaret gemisi oldu. En son 1832'de listelendi ve 54 yıllık bir hizmete sahiptir.
 Nancy 1793 seferinde köleler isyan etti. 1861'de Angola Cabinda yakınlarında Saratoga tarafından ele geçirildi. 961 köle taşıyan yelkenli gemi.
 Nile (1800) 1786'da İspanya'da inşa edildi ve ganimet olarak alındı. İlk olarak 1800'de İngiliz kayıtlarında yer aldı. Köle gemisi olarak iki sefer yaptı ve kölelerini indirdikten sonra üçüncüsünde battı.
 Nile (1802) 1795'te Nantes'ta denize indirildi ve 1802'de Fransızlardan ele geçirildi veya satın alındı. Daha sonra köle gemisi olarak dört sefer yaptı. İlk ve ikinci köle ticareti seferleri arasında bir yıldan az bir süre korsan olarak seyretti. 1807'de köle ticaretinin kaldırılmasıyla Nile düzenli bir ticaret gemisi oldu Afrika ile ticaret yapıyor. 1811 yılında Barbados'ta satıldı.
 Pons, 1 Aralık 1845'te USS Yorktown tarafından 850-900 köleyle ele geçirilen Amerikan yapımı yelkenli.
 Brezilyalı bir brigantin olan Progresso, 2 Nisan 1843'te HMS Cleopatra tarafından Mozambik'teki Quelimane açıklarında 440 köleyle ele geçirildi. 23 Nisan 1844'te İngiliz donanması tarafından satın alındı, Ümit Burnu İstasyonu'nda tatlı su tankeri gemisi YC.1'e dönüştürüldü ve Mart 1869'da parçalandı.
Providencia, 1829'da HMS Monkey tarafından ele geçirildiğinde 400 köle taşıyan İspanyol brigi.
 Robust (1782) 1779'da Fransa'da inşa edildi. İngilizler onu 1781'de ele geçirdi ve 1789'da kuzey balina balıkçılığında (Grönland ve Davis Boğazı) balina avında kullandı. Sonra Aralık 1788'de köle gemisi olarak üç yolculuk yaptı. Köle gemisi olarak üçüncü yolculuğundan sonra sahipleri sicilini Bristol'e taşıdı ve ardından güney balina balıkçılığına iki yolculuk yaptı. İkinci yolculuğundan 1797'de döndü ve son olarak 1798'de listelendi.
" Fransız korveti Robuste, 1789'da Nantes'ta köle gemisi olarak inşa edilen ve ilk ve tek köle ticareti seferini 1789-90'da yapan bir gemiydi. Fransız donanması onu Aralık 1793'te satın aldı ve korvet olarak görev yaptı. İngilizler onu 1796'da ele geçirdi ve HMS Scourge adıyla Kraliyet Donanması'na aldı. Donanma onu 1802'de satmadan önce, çoğunlukla Batı Hint Adaları'nda olmak üzere bir dizi Fransız korsanını ele geçirdi.
 São José Paquete Africa, 1794 yılında Güney Afrika kıyılarında batan ve 200'den fazla köleleştirilmiş erkek ve kadının ölümüne yol açan Portekiz köle gemisi.
 Saphir, Fransız köle ticareti gemisiydi, 18. yüzyıl.
 Sarah (1797) Liverpool'da denize indirildi. Daha sonra Batı Afrika'dan Batı Hint Adaları'na köle taşıyarak altı sefer yaptı. Bir Fransız korsan gemisi Sarah'ı 1803'te yedinci seferinde ele geçirdi.
 Sarah (1798) 1791'de İspanya'da muhtemelen başka bir isimle denize indirildi. İngilizler onu yaklaşık 1798'de ele geçirdi. 1805'te bir İspanyol korsanı tarafından ele geçirilmeden önce köle gemisi olarak beş sefer yaptı. Dördüncü seferinde Sarah, Loanga'da iki Fransız köle gemisi ele geçirmişti.
 Sarah (1803) Liverpool'da suya indirildi. Korsan olarak kısa bir yolculuk yaptı ve bu yolculuk sırasında değerli bir ganimet ele geçirdi. Daha sonra köle gemisi olarak iki yolculuk yaptı. Bir Fransız donanma filosu onu üçüncü köle yolculuğunun başlarında ele geçirdi.
 Tecora, daha sonra La Amistad'da isyan edecek köleleri taşıyan Portekiz köle gemisi.
 Thames (1790) 1790'da Southampton'da suya indirildi. 1798'e kadar Atlantik'i geçti ve esas olarak Bahamalar ile ticaret yaptı. Daha sonra yedi köle ticareti seferi yaptı. 1807'de İngiliz köle ticaretinin kaldırılmasından sonra Thames, Batı Hint Adaları ile ticarete geri döndü. Bir Fransız korsan gemisi 17 Temmuz 1811'de Thames'i ele geçirdi ve yaktı.
 Thames (1794) Londra'da suya indirildi. Fransızlar onu 1795'in sonlarında ele geçirdi, ancak İngiliz Kraliyet Donanması onu birkaç hafta içinde geri aldı. Daha sonra birkaç yıl boyunca sicillerden kayboldu. 1800'de Batı Hint'e yelken açarken Thames olarak yeniden ortaya çıktı. 1802'de köle gemisi olarak bir sefer yaptı. Fransız korsanlar, Batı Afrika'da köle topladıktan sonra ancak onları İngiliz Karayipleri'ndeki bir limana teslim edemeden 1805'te onu ele geçirdiler.
 Theophilus Chase, 1840'ta ABD bayrağı altında seyreden bir brikti. Kaptan Coffin, Gallinhas'ta 673 köleleştirilmiş esir satın aldı ve onları Küba, Havana'ya taşıdı. Yolculuk toplam 153 gün sürdü ve 3 Mart 1840'ta başladı. Taşıma sırasında 115 köle öldü. Yolculuktan sağ kurtulan 558 esir, 13 Ağustos 1840'ta Küba, Havana'ya çıktı. Yolculuk "planlandığı gibi tamamlandı" ve köleler sahiplerine teslim edildi. Bir ay sonra, Boston Post gazetesi, brik Theophilus Chase'in yeni kaptanı Kaptan John Hansford'un Afrika kıyılarında ateşten öldüğünü bildirdi. Ertesi gün, The Baltimore Sun, Kaptan Frailey'nin geçtiğimiz ay Afrika'dan Theophilus Chase adlı brikle Havana'ya geldiğini bildirdi.
 Triton, 16 Temmuz 1860'ta Mystic tarafından Loango açıklarında ve 20 Mayıs 1861'de USS Constellation tarafından Kongo açıklarında ele geçirildi.
 Trouvadore, 1841'de Turks ve Caicos'ta battı. 193 köle kurtuldu. Gemiyi bulmak için proje 2004'te başladı.
 Vulture (1779) 1777'de Fransa'da denize indirildi, İngilizlerce ele geçirildi ve önce bir Liverpool korsan gemisi, sonra da köle gemisi oldu. Fransızlar 1794'te on birinci seferinin başlarında onu ele geçirene kadar yaklaşık 10 sefer köle taşıdı.
 Wanderer, Clotilda'nın 1859 veya 1860'ta rapor vermesine kadar ABD'ye giden son köle gemisiydi (Kasım 1858).
 1860 yılında ABD Donanması tarafından Florida kıyılarında yakalanan bir barka olan Wildfire; 450 köle taşıyordu.
 Kargo, yolcu ve köle taşıyan bir gemi olan Whydah Gally. Korsan Kaptan Samuel "Black Sam" Bellamy tarafından ele geçirildi ve korsanlık için kullanıldı, sonunda Cape Cod'da karaya oturdu ve Nisan 1717'de battı.
 Young Dick, 1796'da Fransa'da inşa edilen ve İngilizlerin ganimet olarak aldığı bir yelkenliydi. Kaptan Archibald Smith, 19 Ağustos 1797'de sefere çıktı. 84 tonluk bir yük taşıyordu, on iki 3&4 librelik topla donatılmıştı ve 19 kişilik bir mürettebatı vardı. Smith, 28 Ağustos'ta yelken açtı ve Afrika'ya ulaştı. Şubat 1798'de 16 top ve 120 adamdan oluşan bir İspanyol korsanı onu ele geçirdi. Gemide tahmini olarak 140 vardı. Nisan 1798'de Demerara'ya vardı. Son olarak 1798'de listelendi.
 Zong, 1781 yılında 132 hasta ve ölmek üzere olan kölenin katledilmesiyle kötü bir üne sahip olan İngiliz köle gemisidir. Kaptan, gemi sahiplerinin kargo sigortasından para alabilmelerini sağlamak amacıyla köleleri denize atmıştır.

 Kaynakça 

Kategori:Afrika köle ticareti
Kategori:Gemi listeleri
Kategori:Köle gemileri