1974 Formula 1 sezonu

küçükresim|McLaren ilk takımlar şampiyonluğunu kazandı.
1974 Formula 1 sezonu, FIA'nın düzenlediği Formula 1 şampiyonasının 25. sezonuydu. 1974 sezonu Dünya Sürücüler şampiyonasını ve yine aynı sezonun F1 Üreticileri Uluslararası Kupasını içeren 15 yarışla yapıldı.Results of 1974 FIA International Championships, 1975 FIA Yearbook, Grey section, sayfa 88-89 Sezon içinde ayrıca üç şampiyona dışı yarış yapıldı. Sezon 28 Ocak'ta başlayıp 7 Ekim'de sona erdi.ve birkaç şampiyona dışı yarışı içeriyordu. Şampiyona 13 Ocak ile 6 Ekim tarihleri arasında düzenlendi.

Son şampiyon Jackie Stewart,  sezonunun ardından emekliliğini açıkladığı için bu sezon mücadele etmedi. Emerson Fittipaldi (McLaren) ve Clay Regazzoni (Ferrari) şampiyonun belirleneceği son yarışa eşit puanla girdi. Ancak Regazzoni yarışı tamamlayamayınca, dördüncü sırada finişe ulaşan Fittipaldi şampiyonluğunu ilan etti. Böylece McLaren de ilk şampiyonluğuna ulaşırken sponsoru Marlboro da sponsor olarak ilk şampiyonluğunu elde etti.

Bu sezon iki pilot geçirdikleri kazalarla hayatını kaybetti. Peter Revson, Güney Afrika Grand Prix'nin antrenman turlarında, Helmut Koinigg ise Birleşik Devletler Grand Prix'de yaptığı kaza sonucu hayatını kaybetti.

 Takımlar ve sürücüler 
1974 Dünya Şampiyonası'nda aşağıdaki takımlar ve sürücüler yarıştı.
KatılımcıÜreticiŞasiMotorLastikNoSürücüYarışlar John Player Team LotusLotus-Ford72E
76Ford Cosworth DFV 3.0 V81 Ronnie PetersonHepsi2 Jacky IckxHepsi31 Tim Schenken15 Elf Team TyrrellTyrrell-Ford005
006
007Ford Cosworth DFV 3.0 V83 Jody ScheckterHepsi4 Patrick DepaillerHepsi Marlboro Team Texaco
 Yardley Team McLarenMcLaren-FordM23Ford Cosworth DFV 3.0 V85 Emerson FittipaldiHepsi6 Denny Hulme1-3, 5-1533 Mike Hailwood1-11 David Hobbs12-13 Jochen Mass14-1556 Denny Hulme4 Motor Racing DevelopmentsBrabham-FordBT42
BT44Ford Cosworth DFV 3.0 V87 Carlos ReutemannHepsi8 Richard Robarts1-3 Rikky von Opel4-9 Carlos Pace10-1534 Teddy Pilette5 March Engineering
 Beta UtensiliMarch-Ford741Ford Cosworth DFV 3.0 V89 Hans-Joachim Stuck1-6, 8-15 Reine Wisell710 Howden Ganley1-2 Vittorio Brambilla3-15 Scuderia Ferrari SpA SEFACFerrari312B3-74Ferrari 001/11 3.0 F1211 Clay RegazzoniHepsi12 Niki LaudaHepsi Motul Team BRMBRMP160E
P201BRM P142 3.0 V12
BRM P200 3.0 V1214 Jean-Pierre BeltoiseHepsi15 Henri Pescarolo1-11, 13 Chris Amon14-1537 François Migault1-6, 8-11, 13 UOP Shadow RacingShadow-FordDN1
DN3Ford Cosworth DFV 3.0 V816 Peter Revson1-2 Brian Redman4-6 Bertil Roos7 Tom Pryce8-1517 Jean-Pierre Jarier1-2, 4-15 Team Surtees
 Bang & Olufsen Team Surtees
 Memphis International Team SurteesSurtees-FordTS16Ford Cosworth DFV 3.0 V818 Carlos Pace1-7 José Dolhem9, 15 Derek Bell10-1419 Jochen Mass1-11 Jean-Pierre Jabouille12 José Dolhem13 Helmut Koinigg14-1530 Dieter Quester12 Frank Williams Racing CarsIso-Marlboro-FordFWFord Cosworth DFV 3.0 V820 Arturo MerzarioHepsi Richard Robarts721 Tom Belsø3-4, 7, 10 Gijs van Lennep5, 8 Jean-Pierre Jabouille9 Jacques Laffite11-15 Team Ensign
 Team Ensign with Theodore Racing
 Dempster International Team EnsignEnsign-FordN174Ford Cosworth DFV 3.0 V822 Rikky von Opel1 Vern Schuppan5-11 Mike Wilds12, 14-152513 Scribante Lucky Strike RacingMcLaren-FordM23Ford Cosworth DFV 3.0 V823 Dave Charlton3 Trojan-Tauranac RacingTrojan-FordT103Ford Cosworth DFV 3.0 V823 Tim Schenken4, 6, 8, 10-122913415 AAW Racing TeamSurtees-FordTS16Ford Cosworth DFV 3.0 V823 Leo Kinnunen7, 9, 134310, 12445 Hesketh RacingMarch-Ford
Hesketh-Ford731 
308Ford Cosworth DFV 3.0 V824 James HuntHepsi31 Ian Scheckter12 Maki EngineeringMaki-FordF101Ford Cosworth DFV 3.0 V825 Howden Ganley10-11 Embassy Racing with Graham HillLola-FordT370Ford Cosworth DFV 3.0 V826 Graham HillHepsi27 Guy Edwards1-2, 4-11 Peter Gethin10 Rolf Stommelen12-15 John Goldie Racing with Hexagon
 John Goldie Racing with Radio Luxembourg
 Hepsiied Polymer GroupBrabham-FordBT42
BT44Ford Cosworth DFV 3.0 V828 John WatsonHepsi34 Carlos Pace9208 Lella Lombardi10 Pinch Plant LtdLyncar-Ford006Ford Cosworth DFV 3.0 V829 John Nicholson10 Team GunstonLotus-Ford72EFord Cosworth DFV 3.0 V829 Ian Scheckter330 Paddy Driver3 Dalton-Amon InternationalAmon-FordAF101Ford Cosworth DFV 3.0 V830 Chris Amon4, 6, 11221330 Larry Perkins11 Dempster International Racing TeamMarch-Ford731Ford Cosworth DFV 3.0 V835 Mike Wilds10 Scuderia FinottoBrabham-FordBT42Ford Cosworth DFV 3.0 V831 Carlo Facetti1332 Helmut Koinigg1243 Gérard Larrousse5, 9 Blignaut Embassy RacingTyrrell-Ford004Ford Cosworth DFV 3.0 V832 Eddie Keizan3 Token RacingToken-FordRJ02Ford Cosworth DFV 3.0 V832 Ian Ashley11351242 Tom Pryce5 David Purley10 The Chequered Flag Racing with Richard OatenBrabham-FordBT42Ford Cosworth DFV 3.0 V842 Ian Ashley14-15 Team Canada F1 RacingBrabham-FordBT42Ford Cosworth DFV 3.0 V850 Eppie Wietzes14 Vel's Parnelli Jones RacingParnelli-FordVPJ4Ford Cosworth DFV 3.0 V855 Mario Andretti14-15 Penske CarsPenske-FordPC1Ford Cosworth DFV 3.0 V866 Mark Donohue14-15

 Takım ve sürücü değişiklikleri 
küçükresim|upright=1.02|Emerson Fittipaldi, Lotus'tan McLaren'e geçti.
küçükresim|upright=1.02|Niki Lauda, Clay Regazzoni'nin tavsiyesi ile Ferrari ile anlaştı.
küçükresim|upright=1.02|Graham Hill, şampiyona dışı "1974 Race of Champions" yarışında
küçükresim|upright=1.02|Mark Donohue, Penske aracıyla. Arkasındaki ise Chris Amon, BRM ile.
Sezon başında birçok sürücü değişikliği gerçekleşti:

 'de şampiyon olan ancak 'ün ikinci yarısında sorunlar yaşayan Emerson Fittipaldi, McLaren'e geçmek için Lotus'tan ayrıldı. Surtees'ten Mike Hailwood yanına getirildi. Fittipaldi'nin Lotus'taki yerine Ferrari'den Jacky Ickx getirildi.
 Ferrari'nin yeni patronu Luca di Montezemolo 1973'te BRM ile yarışan Clay Regazzoni ve Niki Lauda ile anlaştı. Eski Ferrari pilotu Arturo Merzario Williams'ta (Iso-Marlboro adıyla) koltuk bulurken, BRM de Jean-Pierre Beltoise'nın yanına Henri Pescarolo ve Francois Migault ile sözleşme imzaladı.
 Francois Cevert'in ölümü ve Jackie Stewart'ın emekliliğinin ardından Tyrrell, McLaren'den Jody Scheckter Formula 2 pilotu Patrick Depailler ile anlaştı.
 Eski McLaren pilotu Peter Revson, Shadow'da March'tan gelen Jean-Pierre Jarier ile birlikte yarıştı. Yarı zamanlı olarak 1973'te onlarla birlikte yarışan Jochen Mass, tam zamanlı olarak Surtees'e geçti.
 Wilson Fittipaldi kendi takımını kurup yarışmak için Brabham'dan ayrıldı. Richard Robarts, para karşılığı takımda yer aldı.
 March, F2 pilotları Hans-Joachim Stuck'ı F1 takımına çıkarttı. Yanındaki isim ise Williams'tan Howden Ganley oldu.
 Graham Hill'in Embassy Racing takımı 1973'te kullandığı Shadow şasisinden Lola şasisine geçti. Hesketh takımı geçen sene özel bir March şasisi kullandıktan sonra kendi yaptıkları şasiyle sezona başladı.

 Sezon ortası değişiklikleri 
Sezon ortasında beş takım kendi şasilerine geçti:

 İspanya Grand Prix, Chris Amon kendi şasisini kullanmaya başladı ancak sonrasında BRM'ye geçti.
 Aynı yarışta Trojan-Tauranac Racing, Formula 5000 şasisinden geliştirdikleri aracıyla yarışması için Tim Schenken ile anlaştı.
 Token Racing (takımın adı kurucularının ilk isimleri olan Tony ve Ken'den esinlenilmiştir) Belçika Grand Prix'de direksiyonda Tom Pryce ile sezona dahil oldu.
 Penske, Kanada ve ABD yarışlarına kendi şasisiyle katıldı. Pilot olarak Mark Donohue ile anlaştılar.
 Bu iki yarışta Parnelli Jones da Lotus 72'den esinlenilen ve mali olarak Firestone tarafından desteklenen bir araçla yarıştı. Direksiyonda ise gelecekteki şampiyon, Mario Andretti vardı.

Sezon ortasında yaşanan sürücü değişikliklerinden bazıları şöyledir:

 İki yarış sonra March, Howden Ganley yerine F2 pilotu Vittorio Brambilla ile anlaştı.
 Peter Revson, Güney Afrika Grand Prix antrenmanlarında geçirdiği kazayla hayatını kaybetti. Shadow yerine F5000 pilotu Brian Redman, F2 pilotu Bertil Roos ve sezona Token ile başlayan Tom Pryce ile anlaştı.
 Richard Robarts ile Brabham'ın anlaşması Rikky von Opel'in gelişiyle sona erdi. Carlos Pace, Surtees'ten ayrılarak sezonu tamamlamak için Brabham ile anlaştı.
 Mike Hailwood, Almanya Grand Prix'de yaptığı kazanın ardından F1'i bıraktı. David Hobbs, üç yıllık aranın ardından geri dönerken, Jochen Mass da Surtees'ten ayrıldı.
 Helmut Koinigg, Birleşik Devletler Grand Prix'de geçirdiği kazayla hayatını kaybetti. Surtees bir sonraki sezon için faaliyetlerini tek araçla olacak şekilde azalttı.

 Takvim 
YarışGrand PrixPistTarih1 Arjantin Grand PrixAutódromo Oscar Alfredo Gálvez, Buenos Aires13 Ocak2 Brezilya Grand PrixAutodromo de Interlagos, São Paulo27 Ocak3 Güney Afrika Grand PrixKyalami Pisti, Midrand30 Mart4 İspanya Grand PrixCircuito Permanente Del Jarama, Madrid28 Nisan5 Belçika Grand PrixNivelles-Baulers, Nivelles12 Mayıs6 Monako Grand PrixCircuit de Monaco, Monte Carlo26 Mayıs7 İsveç Grand PrixScandinavian Raceway, Anderstorp9 Haziran8 Hollanda Grand PrixCircuit Zandvoort, Zandvoort23 Haziran9 Fransa Grand PrixDijon-Prenois, Prenois7 Temmuz10 Britanya Grand PrixBrands Hatch, Kent20 Temmuz11 Almanya Grand PrixNürburgring, Nürburg4 Ağustos12 Avusturya Grand PrixRed Bull Ring, Spielberg18 Ağustos13 İtalya Grand PrixAutodromo Nazionale di Monza, Monza8 Eylül14 Kanada Grand PrixMosport Park, Bowmanville22 Eylül15 Birleşik Devletler Grand PrixWatkins Glen Uluslararası Pisti, New York6 Ekim

 Takvim değişiklikleri 

 İspanya Grand Prix, iki pist arasındaki yarış paylaşım anlaşması nedeniyle Montjuïc'ten Jarama'ya taşındı. Benzer şekilde, Belçika Grand Prix Circuit Zolder'den Nivelles-Baulers'e ve Britanya Grand Prix de Silverstone'dan Brands Hatch'e taşındı.
 Hollanda Grand Prix Temmuz sonundan Haziran ortasına alındı.
 Fransa Grand Prix, Charade pistinden yeni inşa edilen Dijon-Prenois pistine alındı.David Hayhoe, Formula 1: The Knowledge - 2nd Edition, 2021, page 36

 Kural değişiklikleri 

 Teknik düzenlemeler 
Kazalarda yangın ihtimalini azaltmak amacıyla kendinden contalı ayrılabilir yakıt kaplinleri zorunlu hale getirildi.

 Sportif düzenlemeler 

 1973 Belçika Grand Prix'de getirilen sistemin ardından, 1974 sezonu takımların kalıcı yarış numaralarına sahip olduğu ilk sezon oldu. Numaralar takımların 1973 Takımlar Şampiyonası'nı tamamladığı sıraya göre belirlendi. Buradan hareketle bütün takımlar yalnızca Sürücüler Şampiyonası'nı kazanan pilota sahip olursa numarasını değiştirebildi. Şampiyon pilot 1 numarayı alırken takım arkadaşı 2 numarayı alacak, daha önceden bu numaraları alan takım ise boşalan yeni numaraları alacaktı (1974 sezonunda istisna olarak son şampiyon emekli olarak Jackie Stewart yarışmadığı için, markalar şampiyonu Lotus'un pilotu Ronnie Peterson, takımın lideri olarak 1 numarayı aldı.  ve  sezonlarında bu durum bir kez daha yaşanmış, bu sefer 0 numara kullanılmıştır). Bu nedenle, mesela Tyrrell - bir daha şampiyon olamamalarına rağmen - sistem 'da değişene kadar 3 ve 4 numaraları kullandı.
 İlk defa pilotların yarış başlamadan önce gridde nasıl sıralanacakları önceden zorunlu hale getirildi. Buna göre pilotlar ikişerli olarak kademeli şekilde sıralanacak, aralarında  mesafe olacaktı.

 Sonuçlar ve puan durumu 

 Grand Prix =
YarışGrand PrixPol pozisyonuEn hızlı turKazanan sürücüKazanan takımLastik1 Arjantin Grand Prix Ronnie Peterson Clay Regazzoni Denny Hulme McLaren-FordRapor2 Brezilya Grand Prix Emerson Fittipaldi Clay Regazzoni Emerson Fittipaldi McLaren-FordRapor3 Güney Afrika Grand Prix Niki Lauda Carlos Reutemann Carlos Reutemann Brabham-FordRapor4 İspanya Grand Prix Niki Lauda Niki Lauda Niki Lauda FerrariRapor5 Belçika Grand Prix Clay Regazzoni Denny Hulme Emerson Fittipaldi McLaren-FordRapor6 Monako Grand Prix Niki Lauda Ronnie Peterson Ronnie Peterson Lotus-FordRapor7 İsveç Grand Prix Patrick Depailler Patrick Depailler Jody Scheckter Tyrrell-FordRapor8 Hollanda Grand Prix Niki Lauda Ronnie Peterson Niki Lauda FerrariRapor9 Fransa Grand Prix Niki Lauda Jody Scheckter Ronnie Peterson Lotus-FordRapor10 Britanya Grand Prix Niki Lauda Niki Lauda Jody Scheckter Tyrrell-FordRapor11 Almanya Grand Prix Niki Lauda Jody Scheckter Clay Regazzoni FerrariRapor12 Avusturya Grand Prix Niki Lauda Clay Regazzoni Carlos Reutemann Brabham-FordRapor13 İtalya Grand Prix Niki Lauda Carlos Pace Ronnie Peterson Lotus-FordRapor14 Kanada Grand Prix Emerson Fittipaldi Niki Lauda Emerson Fittipaldi McLaren-FordRapor15 Birleşik Devletler Grand Prix Carlos Reutemann Carlos Pace Carlos Reutemann Brabham-FordRapor

 Puanlama sistemi 
İlk altıya girenlere puan verildi. Markalar şampiyonası için her takımın yarışı en yüksek sırada bitiren pilotunun puanı dikkate alındı. Her iki şampiyonada ilk sekiz yarıştaki en iyi yedi, sonraki yedi yarıştaki ise en iyi altı sonuç sayıldı.

Parantez içinde olmayan numaralar şampiyonluk puanı, parantez içindekiler ise toplamda elde edilen puanları gösterir. Puanlama aşağıdaki sisteme göre yapıldı:
Pozisyon 1.  2.  3.  4.  5.  6. Yarış964321Kaynak:

 Sürücüler Şampiyonası 
Poz.SürücüARJBREGAFİSPBELMONİSÇHOLFRABRİALMAVSİTAKANABDPuan1 Emerson Fittipaldi101731543YD2YDYD214552 Clay Regazzoni32YD244YD23415YD211523 Jody ScheckterYD13853215412YD3YDYD454 Niki Lauda2YD1612YDYD125YDYDYDYDYD385 Ronnie Peterson136YDYDYD1YD81104YD13YD356 Carlos Reutemann771YDYDYDYD12YD631YD91327 Denny Hulme112966YDYDYD67DSQ266YD208 James HuntYD9YD10YDYD3YDYDYDYD3YD43159 Patrick Depailler6848YD9268YDYDYD11561410 Mike Hailwood45397YDYD47YD1512= Jacky IckxYD3YDYDYDYDYD11535YDYD13YD1212 Carlos PaceYD41113YDYDYDDNQ912YD5821113 Jean-Pierre Beltoise5102YD5YDYDYD1012YDYDYDNCDNQ1014 Jean-Pierre JarierYDYDYD1335YD12YD88YDYD106= John Watson12YDYD111161171611YD47YD5616 Hans-Joachim StuckYDYD54YDYDYDDNQYD711YDYDDNQ517 Arturo MerzarioYDYD6YDYDYDDNSYD9YDYDYD4YDYD418 Vittorio Brambilla10DNS9YD101011YD136YDDNQYD1= Graham HillYD1112YD876YD131391281481= Tom PryceYDYDYD86YD10YDNC1— Guy Edwards11YDDNQ1287YD15DNQDNQ0— David Hobbs790— Jochen MassYD17YDYDYDYDYDYD14YD1670— Brian Redman718YD0— Mario AndYDti7DSQ0— Howden Ganley8YDDNQDNQ0— Tom BelsøYDDNQ8DNQ0— Rikky von OpelDNSYDYDDNQ99DNQ0— Henri Pescarolo9141812YDYDYDYDYDYD10YD0— Chris AmonYDDNSDNQDNQNC90— Dieter Quester90— Tim Schenken1410YDDNQYDDNQ10YDDSQ0— Helmut KoiniggDNQ10YD0— Rolf StommelenYDYD11120— Derek BellDNQ11DNQDNQDNQ0— Mark Donohue12YD0— Ian Scheckter13DNQ0— François MigaultYD1615YD16YDYD14NCDNQYD0— Ian Ashley14NCDNQDNQ0— Gijs van Lennep14DNQ0— Eddie Keizan140— Richard RobartsYD1517DNS0— Vern Schuppan15YDDSQDSQDNQDNQYD0— Jacques LaffiteYDNCYD15YD0— Teddy Pilette170— Dave Charlton190— Peter RevsonYDYD0— Leo KinnunenDNQYDDNQDNQDNQDNQ0— Mike WildsDNQDNQDNQDNQNC0— Gérard LarrousseYDDNQ0— Paddy DriverYD0— Reine WisellYD0— Bertil RoosYD0— Peter GethinYD0— Eppie WietzesYD0— José DolhemDNQDNQYD0—DNQDNQ0— David PurleyDNQ0— Lella LombardiDNQ0— John NicholsonDNQ0— Larry PerkinsDNQ0— Carlo FacettiDNQ0Poz.SürücüARJBREGAFİSPBELMONİSÇHOLFRABRİALMAVSİTAKANABDPuan
FIA şampiyonada puan alamayan pilotları sıralamaya dahil etmedi ve aynı puanı toplayan sürücüler arasında eşitliği bozan bir sistem uygulamadı.

 F1 Üreticileri Uluslararası Kupası 
Poz.TakımARJBREGAFİSPBELMONİSÇHOLFRABRİALMAVSİTAKANABDPuanİlk 8 yarıştaki en iyi yedi ve son yedi yarıştaki en iyi altı sonuç puanlamaya dahil edildi. Parantezsiz numaralar şampiyona puanlarını; parantez içindeki numaralar ise toplam puanı gösterir.1 McLaren-Ford11331(5)436215221473 (75)2 Ferrari2216124YD12415YD211653 Tyrrell-Ford68453215412YD356524 Lotus-Ford13313YDYD1YD8134YD13YD425 Brabham-Ford771111169716631581356 Hesketh-FordYD10YDYD3YDYDYDYD3YD43157 BRM5102125YDYDYD101210YDYDNC9108 Shadow-FordYDYDWD71335YD1286810YD1079 March-Ford89549YD101011YD76YDYDYD610 Iso-Marlboro-FordYDYD6YD14YD8YD9YDYDNC415YD411 Surtees-FordYD41113YDYDYDYDYD14119DNQ10YD312 Lola-Ford111112YD876YD131391281181— Parnelli-Ford7DSQ0— Trojan-Ford1410YDDNQYDDNQ10YD0— Penske-Ford12YD0— Token-FordYDWDDNQ14NC0— Ensign-FordDNSWDWD15YDDSQDSQDNQDNQYDDNQDNQDNQNC0— Amon-FordYDWDDNSWDDNQDNQ0— Maki-FordWDDNQDNQ0— Lyncar-FordWDDNQ0Poz.TakımARJBREGAFİSPBELMONİSÇHOLFRABRİALMAVSİTAKANABDPuan

Kalın sonuçlar, verilen puanların korunduğu gösterir. Parantez içinde gösterilen sonuçlar ise korunmadı.

FIA, şampiyonada puanı olmayan takımları sıralamaya dahil etmedi.

 Şampiyona dışı yarışlar 
1974'te dünya şampiyonası kapsamına girmeyen, F1 araçlarına açık üç yarış daha yapıldı.

Yarış adıPistTarihKazanan pilotTakımıRapor  I Presidente Medici Grand Prix Brasília 3 Şubat  Emerson Fittipaldi  McLaren-Cosworth Rapor  IX Race of Champions Brands Hatch 17 Mart  Jacky Ickx  Lotus-Cosworth Rapor  XXVI BRDC International Trophy Silverstone 7 Nisan  James Hunt  Hesketh-Cosworth Rapor

 Kaynakça 

Kategori:Formula 1 sezonları
Kategori:1974'te Formula 1