Lockheed Model 14 Super Electra

Lockheed Model 14 Super Electra, Lockheed Aircraft Corporation tarafından 1930'ların sonlarında üretilen bir Amerikan sivil yolcu ve kargo uçağıydı. Daha önceki Model 10 Electra'nın bir üst versiyonu olan Model 14, daha büyük, daha yetenekli sivil ve askeri versiyonlara da geliştirildi.

 Tasarım ve geliştirme 
Don Palmer liderliğindeki bir ekip tarafından geliştirilen tasarım, yolcu koltuklarının 10'dan 14'e çıkarıldığı orijinal Model 10 Electra'nın ölçeklendirilmiş bir versiyonuydu. O zamanın modern uçakları olan Douglas DC-2 ve Boeing 247 ile ticari olarak rekabet etmesi amaçlanmıştı. İlk Model 14, 29 Temmuz 1937'de Marshall Headle tarafından uçuruldu. İlk 14'ler Pratt & Whitney R-1690 Hornet motorunu kullandı; daha sonra Wright R-1820 Cyclone 9 bir seçenek olarak sunuldu.

Lockheed toplamda 114 Model 14 üretti; başka bir 119 model de Japonya'da Tachikawa Aircraft Company tarafından Tachikawa Type LO Transport Aircraft Thelma adı altında üretildi. 121 tanesi de Kawasaki Aircraft Company tarafından Kawasaki Type 1 kargo taşıyıcısı adı altında üretildi. Type 1'in kargo gövdesi  uzatıldı ve bu da daha büyük kargo kapılarının takılmasına olanak sağladı."Kawasaki Type 1."  sakura.ne.jp Retrieved: June 16, 2010.

 Kazalar ve olaylar 
 10 Ocak 1938'de, Northwest Airlines Uçuş 2, L14H tipi uçak, bir tasarım hatasından kaynaklanan yapısal arıza nedeniyle Montana, Bozeman yakınlarında düştü ve uçaktaki 10 yolcu ve mürettebatın tamamı öldü.
 16 Mayıs 1938'de, Northwest Airlines'a ait L14H2 (NC17394) tipi uçak teslimat uçuşu sırasında Stroh Peak'e (Saugus, Kaliforniya yakınları) çarparak uçaktaki dokuz kişinin ölümüne neden oldu.
 8 Temmuz 1938'de, Northwest Airlines'a ait 4 sefer sayılı L14H (NC17383) tipi uçak, Billings Belediye Havaalanı'ndan kalkış sırasında arızalandı ve düştü; uçaktaki 10 kişiden biri öldü.
 22 Temmuz 1938'de, LOT Polish Airlines'a ait bir L14H (SP-BNG) uçağı Romanya'nın Stulpicani kenti yakınlarında düştü ve uçaktaki 14 kişi öldü; uçağın düşme nedeni bilinmiyordu ancak uçağa yıldırım çarpmış olabilir.
 18 Kasım 1938'de, Trans-Canada Air Lines'a ait L14H2 (CF-TCL) tipi uçak, Regina Havalimanı'ndan kalkışından kısa bir süre sonra düştü ve iki pilot da hayatını kaybetti.
 22 Kasım 1938'de British Airways Ltd. L14-WF62 (G-AFGO) uçağı test uçuşu sırasında Somerset, Walton Bay'de düştü ve her iki pilot da Komutan E. G. Robinson ile Komutan Robert P. J. Leborgne öldü.

 Teknik özellikler (Model 14-WF62 Super Electra) 
küçükresim|3-view drawing of the Lockheed Model 14 Super Electra

 Ayrıca bakınız 

 Kaynakça 

 Notlar 

 Kaynaklar 

 Francillon, Rene J. Lockheed Aircraft since 1913. London: Putnam Aeronautical Books, Second edition 1987. .

 Dış bağlantılar 

 Lockheed Model 14 Super Electra, C-111


Kategori:Lockheed uçakları
Kategori:Alçak kanatlı uçaklar
Kategori:İlk uçuşunu 1937'de yapan hava araçları