Salzgitter-Ringelheim Tren İstasyonu

Salzgitter-Ringelheim Tren İstasyonu, (Almanca: Bahnhof Salzgitter-Ringelheim), Aşağı Saksonya'nın Salzgitter şehrinde yer almaktadır. Kent alanının en güneybatısında, aynı adı taşıyan Ringelheim ilçesinde yer almaktadır. Salzgitter'de ana bir istasyon yoktur; merkezi olmayan bir konumda olmasına rağmen Ringelheim istasyonu şehrin en önemli istasyonudur.

Tesis ve işletme
İstasyon, doğu-batı doğrultusunda uzanan bir geçiş istasyonu olarak tasarlanmış bir aktarma istasyonudur. Buradan geçen, şu anda tek hatlı Börßum-Kreiensen demir yolu hattı ile çift hatlı Hildesheim-Goslar demir yolu hattında elektrik bulunmuyor. Hildesheim-Goslar hattı, istasyonun batısında Börßum-Kreiensen hattını bir köprüyle keser. İki hat arasında sadece istasyonun doğusunda ray bağlantısı bulunmaktadır. Eski ana platform bugün hala yan platform (1 numaralı hat), geniş orta platform (2 ve 6 numaralı hatlar) ve dar ada platformu (7 numaralı hat) olarak kullanılmaktadır. Orta platforma erişim, yalnızca güneyden erişilebilen bir alt geçitle sağlanır; 7 numaralı ray üzerindeki platforma, orta platformla aynı seviyeden erişilebilir. İki adet mekanik sinyal kutusu bulunmaktadır; Tren hareket memurunun sinyal kutusu orta platformda bulunmaktadır.

Burada bölgesel trenler ve bölgesel ekspres trenler çalışmaktadır. RB 46 trenleri tarifeli olarak buradan geçmektedir. Fiyat sınıfı 5 olan bir istasyondur.

 Hat(lar)
 Hat Rota Saat frekansı  RE 10 Hannover – Hildesheim – Derneburg – SZ-Ringelheim – Goslar – Bad Harzburg Saattte bir Erixx RB 46 Herzberg – Seesen – SZ-Ringelheim – Salzgitter-Bad – Braunschweig Saattte bir DB Regio NordStand: 11. Dezember 2022

Salzgitter-Ringelheim, Bad Harzburg – Braunschweig/Herzberg (Harz) güzergahında her iki yönde de planlanmış bir yarı düğüm noktasıdır. Braunschweig Metropol Alanı Bölgesel Derneği, uzun vadede Goslar ile Hannover arasında yarım saatte bir sefer öngörüyor. Bu nedenle Salzgitter-Ringelheim'ın gelecekte saatlik tam bir düğüm olması planlanıyor.vgl. SPNV-Konzept 2030+ 

 Tarihçesi 
küçükresim|upright=1.14|Mekanik sinyal kutusu Rwf çalışır durumda (2023), 1955'te hizmete girdiSalzgitter-Ringelheim Rwf  auf stellwerke.info , abgerufen am 9. Februar 2023
küçükresim|upright=1.14|2014/15'te yenileme sırasında yıkılan platform 1'deki (2007) platform çatısıSalzgitter-Zeitung: Es bleibt beim Dach-Abriss . 3. April 2014, abgerufen am 9. Februar 2023

Bugünkü Salzgitter kentsel alanının güneyinde, 1856 yılında Braunschweig'den Kreiensen'e doğru giden Braunschweig Devlet Demiryolu, Salzgitter istasyonlarını (bugünkü istasyon adı: Salzgitter Bad) ve Ringelheim (Harz) istasyonlarını geçiyordu. 1875 yılından itibaren Braunschweig-Kreiensen hattı, Ringelheim istasyonunda Hannover-Altenbeken Demiryolu Şirketi ve Magdeburg-Halberstadt Demiryolu tarafından işletilen Hildesheim-Goslar bağlantısıyla kesişiyordu. Bu dönemde Harz tarzında bir istasyon binası inşa edildi. 1938-1958 yılları arasında Salzgitter bölgesindeki demiryolu ağı kapsamlı bir şekilde yeniden tasarlandı.

1960'lı yıllarda yük trenlerinin manevra yapması için kullanılan raylar söküldü. Buharlı lokomotifleri besleyen su kulesi Aralık 1967'de havaya uçuruldu ve yük ambarı 1987'de yıkıldı. Yıllarca boş kaldıktan sonra istasyon binası Ocak 1991'de yıkıldı.Jörg Leuschner, Reinhard Försterling, Renate Vanis, Christine Kellner-Depner, Walter Wimmer, Dirk Schaper, Archiv der Stadt Salzgitter – Redaktion: Jörg Leuschner, Reinhard Försterling, Gabriele Sagroske, Bettina Walter und Sigrid Lux, Ringelheim, Reihe: Beiträge zur Stadtgeschichte, 29, Salzgitter, Datum: 2015, S.446–447

“Aşağı Saksonya Harekete Geçiyor!” programı kapsamında II” kapsamında 2011 yılı sonunda istasyon için 5 milyon avroluk finansman anlaşmasına varıldı. Yenileme, engelsiz rampalar ve 6/7 platformları içeren yeni bir demiryolu alt geçidinin inşasını içeriyordu.Jan-Michael Schürholz, Salzgitter-Zeitung: 5 Millionen Euro für Bahnhof Ringelheim. 8. November 2011, abgerufen am 28. Dezember 2022 Modernizasyon çalışmaları 2014 yılında başladı. Yeni demiryolu tüneli Nisan 2015'te açıldı.Horst Körner, Salzgitter-Zeitung: Reisende können neuen Tunnel ab April nutzen . 10. Februar 2015, abgerufen am 28. Dezember 2022  Resmi açılış 3 Aralık 2015'te gerçekleşti ve Mart 2016 ortasında tekerlekli sandalye kullananlar için ek rampalar da açıldı.Salzgitter-Zeitung vom 18. März 2016: Bahnhof Ringelheim endlich rollstuhlgerecht

Nisan 2019'da, istasyon önündeki tuvalet tesisi ve bisiklet park yeri tesisi yaklaşık 345.000 avroluk bir maliyetle açıldı.Salzgitter-Zeitung: Bahnhof Ringelheim ist barrierefrei umgebaut. 5. April 2019, abgerufen am 28. Dezember 2022 15 Mart 2022'de Salzgitter-Ringelheim'da 1 numaralı peronda, alt geçitte ve 2 ve 6/7 numaralı peronlardaki ada bölgesinde dört tren bilgi monitörü hizmete girdi.RegionalHeute: Vier neue Monitore für den Bahnhof Ringelheim . 15. März 2022, abgerufen am 28. Dezember 2022

 En yakın tren istasyonları 

 Kreiensen'e doğru: eskiden Neuwallmoden durağı (Mayıs 1988'e kadar) / Lutter am Barenberge istasyonu (Mayıs 1989'a kadar), şimdi Seesen istasyonu
 Braunschweig'e doğru: Salzgitter-Bad istasyonu
 Bad Harzburg'a doğru: eskiden Othfresen istasyonu (1986'ya kadar yerel tren hizmeti, 1996'ya kadar duraklama olmadan), şimdi Goslar istasyonu
 Hildesheim'a doğru: Baddeckenstedt durağı

 Kaynakça 

 Web siteleri 

 Bahnhof Salzgitter-Ringelheim


Kategori:Almanya'daki tren istasyonları
Kategori:1856'da tamamlanan ulaşım altyapısı