1972 Formula 1 sezonu

1972 Formula 1 sezonu, FIA'nın düzenlediği Formula 1 şampiyonasının 26. sezonuydu. 23. Dünya Sürücüler şampiyonasını ve 15. F1 Üreticileri Uluslararası Kupasını ve birkaç şampiyona dışı yarışı içeriyordu. Şampiyona 23 Ocak ile 8 Ekim tarihleri arasında on iki yarışta yapıldı.

Team Lotus adına yarışan Emerson Fittipaldi, 25 yaşında kariyerinin ilk şampiyonluğunu elde ederek o zamana kadarki en genç şampiyon oldu. Bu rekoru 'te Fernando Alonso tarafından kırıldı. Son şampiyon Jackie Stewart ise sezonu ikinci tamamladı. Bir önceki sezonu üreticilerde beşinci tamamlayan Lotus, önceki sezon da kullandığı kama şekilli yenilikçi tasarımını geliştirerek kullanmaya devam etti ve bu sezon galibiyetler aldı. Aracın renk tasarımı Imperial Brands'ın yeni markası John Player Special sigaralarının tanıtımı için siyah ve altın renklerden oluşuyordu.

BRM Formula 1'deki son galibiyetini Jean-Pierre Beltoise ile Monako Grand Prix'de aldı.

 Takımlar ve sürücüler 
1972 Dünya Şampiyonası'nda aşağıdaki takımlar ve sürücüler yarıştı.
KatılımcıÜreticiŞasiMotorLastikSürücüYarışlar Motor Racing DevelopmentsBrabham-FordBT33
BT34
BT37Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Graham HillHepsi Carlos Reutemann1-2, 5-12 Wilson Fittipaldi3-12 Marlboro BRM
 España Marlboro BRM
 Austria Marlboro BRMBRMP160B
P153
P180
P160CBRM P142 3.0 V12 Howden Ganley1-6, 8-12 Reine Wisell1, 3-4, 6, 8, 10 Peter Gethin1-7, 9-12 Alex Soler-Roig1, 3 Helmut Marko1-2, 4-6 Jean-Pierre Beltoise2-12 Vern Schuppan5 Jackie Oliver7 Bill Brack11 Brian Redman12 Scuderia Ferrari SpA SEFACFerrari312B2Ferrari 001/1 3.0 F12 Jacky IckxHepsi Clay Regazzoni1-5, 8-12 Mario Andretti1-3, 10, 12 Nanni Galli6 Arturo Merzario7-8 John Player Team Lotus
 World Wide RacingLotus-Ford72DFord Cosworth DFV 3.0 V8 Emerson FittipaldiHepsi David Walker1-9, 12 Reine Wisell11-12 STP March Racing TeamMarch-Ford721
721X
721GFord Cosworth DFV 3.0 V8 Ronnie PetersonHepsi Niki LaudaHepsi Équipe Matra SportsMatraMS120C
MS120DMatra MS72 3.0 V12 Chris AmonHepsi Yardley Team McLarenMcLaren-FordM19A
M19CFord Cosworth DFV 3.0 V8 Denny HulmeHepsi Peter Revson1-3, 5, 7, 9-12 Brian Redman4, 6, 8 Jody Scheckter12 Brooke Bond Oxo - Rob Walker Team Surtees
 Ceramica Pagnossin Team Surtees
 Flame Out Team Surtees

 Team SurteesSurtees-FordTS9B
TS14Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Tim SchenkenHepsi Andrea de AdamichHepsi Mike Hailwood2-10, 12 John Surtees10, 12 Elf Team TyrrellElf Tyrrell-Ford003
002
004
005
006Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Jackie Stewart1-4, 6-12 François CevertHepsi Patrick Depailler6, 12 Team Williams MotulMarch-Ford
Politoys-Ford711
721
FX3Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Henri PescaroloHepsi Carlos Pace2-12 Team Eifelland CaravansEifelland-Ford21Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Rolf Stommelen2-9 Lucky Strike RacingLotus-Ford72DFord Cosworth DFV 3.0 V8 Dave Charlton2, 6-8 Team GunstonSurtees-FordTS9Ford Cosworth DFV 3.0 V8 John Love2Brabham-FordBT33 William Ferguson2 Clarke-Mordaunt-Guthrie RacingMarch-Ford721GFord Cosworth DFV 3.0 V8 Mike Beuttler3-12 Martini RacingTecnoPA123/3Tecno Series-P 3.0 F12 Nanni Galli5, 7, 9-10 Derek Bell6, 8, 10-12 Darnval Connew Racing TeamConnew-FordPC1Ford Cosworth DFV 3.0 V8 François Migault7, 9 Gene Mason RacingMarch-Ford711Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Skip Barber11-12 Champcarr Inc.Surtees-FordTS9BFord Cosworth DFV 3.0 V8 Sam Posey12

 Takım ve sürücü değişiklikleri 
küçükresim|upright=1.02|Jean-Pierre Beltoise, 1972 Fransa Grand Prix'sinde BRM aracı ile
küçükresim|upright=1.02|David Walker, Lotus 72'yi kullanırken.

 BRM takımı Lotus'tan Reine Wisell ve Matra'dan Jean-Pierre Beltoise ile anlaştı. Jo Siffert geçen sene Brands Hatch'te yapılan "Zafer Yarışı"nda hayatını kaybetmişti. Yine de sezonun açılış yarışında beşten fazla araçla katılım sağladılar.
 'te McLaren ile işbirliği yapan Alfa Romeo bu sezon ise March ile beraber çalıştı. Her iki işbirliğinden de istediğini bulamayan takım, 'da Brabham ile geri dönene kadar spordan çekildi. March Formula 2 pilotları Niki Lauda'yı F1 takımına çıkardı. Lauda o sezon F2'de de yarışmaya devam etti.
 Lotus, Emerson Fittipaldi'nin yanına David Walker'ı dahil ederken McLaren de 1971 Can-Am şampiyonu Peter Revson ile anlaştı. İkili geçen sezon Indy yarışlarında da beraber mücadele etmişti.
 Matra, Beltoise BRM'ye geçtikten sonra tek araçla mücadele etme kararı aldı.
 Surtees, Brabham'dan Tim Schenken ve March'tan Andrea de Adamich ile anlaştı. Mike Hailwood F2'de yarışmaya devam ederken bu sezonda tam zamanlı yarışmak üzere taüncü yılına giren Frank Williams, Fransız yağ şirketi Motul ile sponsorluk anlaşması imzaladı. Anlaşma ile birlikte Williams, pilotu Henri Pescarolo için yeni bir araç alma imkanı elde etti. Ayrıca F2 pilotları Carlos Pace'i takıma dahil etti ve ona kullanması için geçen senenin aracını verdi. Takım Politoys FX3'ü denedi ancak aracın direksiyonu ilk denemede sorun yaşadı ve Britanya Grand Prix'de şasi ağır hasar aldı.

 Sezon ortası değişiklikleri 
küçükresim|upright=1.02|Rolf Stommelen, Eifelland'da (Fransa Grand Prix)
küçükresim|upright=1.02|Nanni Galli, İtalya Grand Prix'de Tecno aracı ile

 Tecno takımı Martini sponsorluğunda kendi şasilerini üretti ve Belçika Grand Prix ile birlikte şampiyonaya dahil oldu. Pilot olarak March'tan Nanni Galli ile anlaştılar.
 Connew Racing Team 1972 sezonunun tamamında yarışmak niyetindeydi ancak yalnızca Avusturya Grand Prix'de direksiyonda Francois Migault ile start alabildi. Kendi ürettikleri şasilerini 1973 Formula 5000 kriterlerini karşılaması için dönüştürdüler. Ancak 1973 sezonunun sonunda araç tamirat dışındayken kazaya karıştı ve takım da battı.

 Takvim 
YarışGrand PrixPistTarih1Arjantin Grand Prix Autódromo Oscar Alfredo Gálvez, Buenos Aires23 Ocak2Güney Afrika Grand Prix Kyalami Pisti, Midrand4 Mart3İspanya Grand Prix Circuito Permanente Del Jarama, Madrid1 Mayıs4Monako Grand Prix Circuit de Monaco, Monte Carlo14 Mayıs5Belçika Grand Prix Nivelles-Baulers, Nivelles4 Haziran6Fransa Grand Prix Charade Circuit, Clermont-Ferrand2 Temmuz7Britanya Grand Prix Brands Hatch, Kent15 Temmuz8Almanya Grand Prix Nürburgring, Nürburg30 Temmuz9Avusturya Grand Prix Red Bull Ring, Spielberg13 Ağustos10İtalya Grand Prix Autodromo Nazionale di Monza, Monza10 Eylül11Kanada Grand Prix Mosport Park, Bowmanville24 Eylül12Birleşik Devletler Grand Prix Watkins Glen Uluslararası Pisti, New York8 Ekim

 Takvim değişiklikleri 

 Arjantin Grand Prix 'tan sonra ilk defa takvime geri döndü, Autódromo Oscar Alfredo Gálvez pisti tekrar kullanıldı.
 Belçika Grand Prix de 'deki yarış Circuit de Spa-Francorchamps'ın güvenlik şartlarını sağlamaması nedeniyle iptal edilmesinin ardından 1972 için geri döndü. Yarış Nivelles-Baulers pistinde koşuldu.
 İspanya Grand Prix'si iki pist arasındaki paylaşım anlaşması nedeniyle Montjuïc'ten Jarama'ya taşındı. Benzer şekilde Fransa Grand Prix de Circuit Paul Ricard'dan Charade Circuit'e ve Britanya Grand Prix de Silverstone'dan Brands Hatch'e taşındı.

 İptal edilen yarışlar 

 ABD'de, Birleşik Devletler Batı Grand Prix adıyla, Los Angeles yakınlarındaki Ontario Motor Speedway'de ikinci bir yarış yapılması planlanıyordu. 9 Nisan'da yapılacak yarış takvimdeki üçüncü yarış olacaktı. FIA, pist yetkililerinden önce bir deneme etkinliği gerçekleştirmelerini talep etti; ancak yetkililer bunu yapmayınca yarış iptal edildi.
 Hollanda Grand Prix 18 Haziran'da, Belçika ve Fransa GP'leri arası için planlanmıştı. Ancak Zandvoort Pisti'ndeki güvenlik geliştirmeleri yarış zamanına kadar finansman eksiklikleri nedeniyle tamamlanmayınca iptal edildi.David Hayhoe, Formula 1: The Knowledge records and trivia since 1950 - 2. Baskı, 2021, sayfa 35.
 22 Ekim'de sezonun son yarışı olarak planlanan Meksika Grand Prix, 1971'de Pedro Rodríguez'in geçirdiği kazanın ardından ölümü ile azalan seyirci ilgisi nedeniyle iptal edildi.

 Kural değişiklikleri 

 Teknik düzenlemeler 

 Minimum ağırlık 'den 'ye çıkartıldı.
  ve  arasında olduğu gibi, turboşarj gibi kompresörlü motoru bulunan araçların  motor hacmine sahip olmalarına izin verildi (aradaki iki yılda 'ye düşürülmüştü.) Doğal emişli motorlarda hacim 'de kaldı.

 Güvenlik düzenlemeleri 
Güvenlik F1 için ciddi bir tartışma konusu haline geldi. 'dan beri pistlere bazı güvenlik eklemeleri yapılmaktaydı. 1972, tüm pistlerin zorunlu güvenlik kriterlerini karşıladığı ilk sezon oldu. Resmi Pist Güvenlik Kriterleri yayınlandı, içinde örneğin tel örgülerle ilgili detaylar gibi hususlar bulunuyordu.

Araçlarda da bazı güvenlik kuralları zorunlu hale getirildi:

 yakıt depolarının "güvenlik köpüğü" ile kaplanması,
 magnezyum kağıtlarının kalınlığının 'den fazla olmaması,
 pilotların baş dayanağının olması,
 kokpit için asgari boyutların belirlenmesi,
 pilotların 6 uçlu kemerle korunması,
 araçtaki elektronik elementleri kapatmak ve yangın söndürücüyü çalıştırmak için tekli anahtar geliştirilmesi,
 aracın arkasına 15W kırmızı ışık yerleştirilmesi.

 Sportif düzenlemeler 
İlk Sürücü Davranış Kuralları yayınlandı.

 Sonuçlar ve puan durumu 

 Grand Prix =
YarışGrand PrixPol pozisyonuEn hızlı turKazanan sürücüKazanan takımLastik1 Arjantin Grand Prix Carlos Reutemann Jackie Stewart Jackie Stewart Tyrrell-FordRapor2 Güney Afrika Grand Prix Jackie Stewart Mike Hailwood Denny Hulme McLaren-FordRapor3 İspanya Grand Prix Jacky Ickx Jacky Ickx Emerson Fittipaldi Lotus-FordRapor4 Monako Grand Prix Emerson Fittipaldi Jean-Pierre Beltoise Jean-Pierre Beltoise BRMRapor5 Belçika Grand Prix Emerson Fittipaldi Chris Amon Emerson Fittipaldi Lotus-FordRapor6 Fransa Grand Prix Chris Amon Chris Amon Jackie Stewart Tyrrell-FordRapor7 Britanya Grand Prix Jacky Ickx Jackie Stewart Emerson Fittipaldi Lotus-FordRapor8 Almanya Grand Prix Jacky Ickx Jacky Ickx Jacky Ickx FerrariRapor9 Avusturya Grand Prix Emerson Fittipaldi Denny Hulme Emerson Fittipaldi Lotus-FordRapor10 İtalya Grand Prix Jacky Ickx Jacky Ickx Emerson Fittipaldi Lotus-FordRapor11 Kanada Grand Prix Peter Revson Jackie Stewart Jackie Stewart Tyrrell-FordRapor12 Birleşik Devletler Grand Prix Jackie Stewart Jackie Stewart Jackie Stewart Tyrrell-FordRapor

 Puanlama sistemi 
İlk altıya girenlere puan verildi. Markalar şampiyonası için her takımın yarışı en yüksek sırada bitiren pilotunun puanı dikkate alındı. Her iki şampiyonada ilk altı yarıştaki en iyi beş, sonraki beş yarıştaki ise en iyi dört sonuç sayıldı.

Parantez içinde olmayan numaralar şampiyonluk puanı, parantez içindekiler ise toplamda elde edilen puanları gösterir. Puanlama aşağıdaki sisteme göre yapıldı:
Pozisyon 1.  2.  3.  4.  5.  6. Yarış964321Kaynak:

 Sürücüler Şampiyonası 
küçükresim|upright=0.79|Emerson Fittipaldi (fotoğraf 2008'de çekilmiştir) Lotus ile yarışırken dünya şampiyonluğuna ulaşmıştır
Poz.SürücüARJGAFİSPMONHOLFRABRİALMAVSİTAKANABDPuan1 Emerson FittipaldiYD213121YD1111YD612 Jackie Stewart1YDYD412117YD11453 Denny Hulme21YD15375YD2333394 Jacky Ickx3822YD11YD1YDYD125275 Peter RevsonYD357334218236 François CevertYD9YDNC24YD109YDYD2157 Clay Regazzoni4123YDYD2YDYD58158 Mike HailwoodYDYDYD46YDYD4217139 Ronnie Peterson65YD119573129DSQ41210 Chris AmonDNS15YD6634155YD6151211YDYD1YD1511988YDYD912 Mario AndYDtiYD4YD76413 Howden Ganley9NCYDYD8DNS461110YD414 Brian Redman595YD415 Graham HillYD61012YD10YD6YD5811416 Carlos Reutemann7YD13128YDYDYD4YD317 Andrea de AdamichYDNC47YD14YD1314YDYDYD318 Carlos Pace176175YDYDNCNCYD9YD319 Tim Schenken5YD8YDYD17YD1411YD7YD220 Arturo Merzario612121 Peter GethinYDNCYDYDYDDNSYD136YDYD1— Wilson Fittipaldi79YD8127YDYDYDYD0— Niki Lauda117YD1612YD9YD1013DSQNC0— Patrick DepaillerNC70— Helmut Marko1014810YD0— Mike BeuttlerDNQ13YD19138YD 10 NC 130 —  Henri Pescarolo 8 11 11 YD NC DNS YD YD DNS DNQ 13 140 —  David Walker DSQ 10 9 14 14 18 YD YD YD YD0 —  Jody Scheckter 90 —  Rolf Stommelen 13 YD 10 11 16 10 YD 150 —  Reine Wisell YD YD YD YD YD 12 YD 100 —  Sam Posey 120 —  Nanni Galli YD 13 YD NC YD0 —  Skip Barber NC 160 —  John Love 160 —  Dave Charlton YD DNQ YD YD0 —  Derek Bell DNS YD DNQ DNS YD0 —  Alex Soler-Roig YD YD0 —  Jackie Oliver YD0 —  François Migault DNS YD0 —  John Surtees YD DNS0 —  Bill Brack YD0 —  William Ferguson DNS0 —  Vern Schuppan DNS0 Poz. Sürücü ARJ GAF İSP MON HOL FRA BRİ ALM AVS İTA KAN ABD Puan

 F1 Üreticileri Uluslararası Kupası 
küçükresim|Lotus-Ford sezonu şampiyon tamamladı
Poz.TakımARJGAFİSPMONHOLFRABRİALMAVSİTAKANABDPuanİlk 6 yarıştan en iyi 5 ve son 6 yarıştan en iyi 5 sonuç sıralamaya dahil edildi. Parantez içinde olmayan numaralar şampiyona puanlarını, parantez içindeki numaralar ise toplam puanı gösterir.1 Lotus-FordYD213121YD111110612 Tyrrell-Ford19YD4212107YD11513 McLaren-Ford2155373(5)232347 (49)4 Ferrari3422YD1161YD755335 Surtees-Ford5164746YD1342712186 March-Ford65611557310994157 BRM914YD18151146610YD148 MatraDNS15YD6634155YD615129 Brabham-Ford767913886YD54117— Eifelland-Ford13YD10111610YD150— TecnoYDDNSYDYDNCYDDNSYD0— Politoys-FordYD0— Connew-FordDNSYD0Poz.TakımARJGAFİSPMONHOLFRABRİALMAVSİTAKANABDPuan

 Kalın sonuçlar şampiyonaya dahil edilen puanları gösterir.

 Şampiyona dışı yarışlar 
1972'de dünya şampiyonası kapsamına girmeyen birkaç yarış daha yapıldı.
Yarış adıPistTarihKazanan pilotTakımıRapor VII Race of ChampionsBrands Hatch19 Mart Emerson Fittipaldi Lotus-CosworthRapor I Brezilya Grand PrixInterlagos30 Mart Carlos Reutemann Brabham-CosworthRapor XXIV BRDC International TrophySilverstone23 Nisan Emerson Fittipaldi Lotus-CosworthRapor XIX International Gold CupOulton Park29 Mayıs Denny Hulme McLaren-CosworthRapor I Italian Republic Grand PrixVallelunga18 Haziran Emerson Fittipaldi Lotus-CosworthRapor II World Championship Victory RaceBrands Hatch22 Ekim Jean-Pierre Beltoise BRMRapor

 Notlar 

 Kaynakça 

Kategori:Formula 1 sezonları
Kategori:1972'de Formula 1