Yaklaşım köprüsü

küçükresim|upright=1.36|Uzun köprü, Ergene nehrinin kuzey yakasından, nehre ve şehre yaklaşan köprünün görünümü
küçükresim|upright=1.36|Louny'nin su baskını köprüsünün üzerinden kuzeyden görünümü. J. Gutsch'un çizimi, 19. yüzyılın 1. yarısı.
Yaklaşım köprüsü, bir nehir veya deniz boğazı üzerindeki bir köprünün karada kalan kısmına, köprüyü karaya bağlanan köprüye verilen teknik bir ifadedir., abgerufen am 12. November 2015 Sel köprüsü olarak da ifade edilebilen bu yapılar, bir yolun su baskınlarına karşı önleyici olarak korunmasını sağlayan bir köprüdür. Yol, sel sırasında suyun ulaştığı bir yerden geçiyorsa (su baskını bölgesi veya bir nehrin yakınındaki bir çöküntü alanı gibi), sel sırasında su altında kalmaması ve geçilemez hale gelmemesi için böyle bir köprü ilavesi ile kara üzerinde uzatılarak inşa edilir. Köprünün, su üzerindeki kısmına ise genellikle ana köprü, nehir köprüsü veya boğaz köprüsü adı verilir.

Genellikle bir taşkın yatağında bulunan yaklaşım köprüleri, sıklıkla ana köprünün uzun açıklıklarına ve karmaşık yapısına göre daha kısa açıklıklara ve daha basit yapılara sahiptir. Ren ve Elbe nehirleri üzerinde yer alan birçok köprü bu tarz köprülerdir. Su baskını köprüsüne örnek olarak Almanya'nın Köln şehrinde bulunan Leverkusen Ren Köprüsü, Edirne'de Ergene nehri üzerindeki Uzun Köprü, Çekya'da Elbe Nehri kıyısında yer alan Louny şehrindeki Poděbrady su baskını köprüsü verilebilir.

Öte yandan tüm yaklaşım köprüleri bu şekilde adlandırılmaz, çünkü köprüler farklı kriterlere göre isimlendirilir. Bir köprü üzerindeki ulaşım türü, konumu, yapı şekli veya kullanılan malzemeye göre farklı isimler alabilir. Örneğin, yüksek kıyıdan ana köprüye giden kemer sıraları genellikle viyadük olarak, yüksek bir köprüye çıkan yapılar ise rampa köprüsü olarak adlandırılır.

 Dış bağlantılar 

 Liste der Publikationen zum Thema Vorlandbrücke, İnşaat bilgileri, Fraunhofer IRB

 Kaynakça 

Kategori:Köprü taslakları