Eiji Toyoda

Eiji Toyoda (豊田 英二, Toyoda Eiji, 12 Eylül 1913 – 17 Eylül 2013) Japon sanayicisiydi. Başkanlık döneminde ve daha sonra yönetim kurulu başkanı olarak Toyota Motor Corporation'ı karlılığa ve dünya çapında üne kavuşturmaktan büyük ölçüde sorumluydu.  Toyota'nın başkanlığını Shoichiro Toyoda devraldı.

Kariyer
Toyoda, 1933'ten 1936'ya kadar Tokyo Üniversitesi'nde makine mühendisliği okudu. Bu süre zarfında kuzeni Kiichiro, Japonya'nın merkezindeki Nagoya şehrindeki Toyoda Otomatik Tezgah Fabrikası'nda otomobil fabrikası kurdu. Toyoda, lisans eğitimini tamamladıktan sonra fabrikada kuzenine katıldı ve hayatları boyunca derin bir dostluk paylaştılar. 1938'de Kiichiro, Eiji'den Nagoya'nın yaklaşık 32 km doğusunda, daha sonra Toyota Şehri olarak yeniden adlandırılan Koromo kasabasındaki kızılçam ormanının bulunduğu alanda daha yeni bir fabrikanın inşasını denetlemesini istedi. Honsha ("genel merkez") fabrikası olarak bilinen bu fabrika, günümüzde dünya çapındaki Toyota Motor üretim tesisleri için "ana fabrika" olarak kabul edilmektedir.

Toyoda, 1950'lerin başında Dearborn, Michigan'daki Ford River Rouge Kompleksi'ni ziyaret etti. Tesisin ölçeğinden hayrete düşmüştü ancak gördüğü yetersizlikleri küçümsedi.  Toyota Motor, bu aşamada 13 yıldır otomobil üretim işindeydi ve sadece 2.500'den biraz fazla otomobil üretmişti. Ford fabrikası ise günde 8.000 araç üretiyordu. Bu deneyim nedeniyle Toyoda, niteliksel bir değişiklikle Amerikan otomobil seri üretim yöntemlerini benimsemeye karar verdi.

Toyoda, montaj hatlarında kullanılan parçaları etiketlemek için kullanılan Kanban sistemi gibi, barkodların erken bir öncüsü olan, daha sonra 'Toyota Üretim Sistemi' olarak bilinen şeyin temel kavramlarını geliştirmek için deneyimli tezgah makinisti Taiichi Ohno ile işbirliği yaptı. Ayrıca, genel kaliteyi artırırken üretim ve işçilik maliyetlerini düşürmek için tasarlanmış artımlı ancak sürekli iyileştirmeler süreci Kaizen kavramını da hassas şekilde ayarladılar.

Toyota Motor'un yönetici müdürü olarak Toyoda, 1950'lerde yetersiz güçteki Toyota Crown sedan ile ABD pazarına girme yönündeki ilk girişiminde başarısız oldu, ancak şirketin başkanlığını devraldıktan bir yıl sonra 1968'de Toyota Corolla compact ile başarılı oldu. Otomobilin geliştirme aşamasında, Toyoda, icra başkan yardımcısı olarak, o zamanki başkan Fukio Nakagawa'nın Corolla'ya yeni geliştirilen 1.0 litrelik bir motor, klima ve otomatik şanzımanlar takma konusundaki itirazlarını aşmak zorundaydı.

Toyota Motor'un beşinci başkanı olarak atanan Toyoda, şirketin bugüne kadarki en uzun süre görev yapan CEO'su oldu. 1981'de başkanlıktan istifa etti ve Yönetim Kurulu Başkanı unvanını aldı. Yerine Shoichiro Toyoda başkan oldu. 1983'te başkan olarak Eiji, lüks otomobil pazarında rekabet etmeye karar verdi ve bu, 1989'da Lexus'un piyasaya sürülmesiyle sonuçlandı. Toyoda, 1994'te 81 yaşındayken Toyota'nın Yönetim Kurulu Başkanlığı görevinden istifa etti.

Sonraki yıllar ve ölüm
Son yıllarında Toyoda kalça sorunları nedeniyle hastaneye kaldırıldı ve bir süre tekerlekli sandalye kullanmak zorunda kaldı, ancak yine de cana yakındı ve sudoku bulmacalarıyla uğraşmaktan hoşlanıyordu. Son yıllarının çoğunu şirket merkezine yakın olan Japonya'nın Toyota Şehri'ndeki Toyota Memorial Hastanesi'nde tedavi görerek geçirdi.

100. doğum gününden beş gün sonra Toyoda, 17 Eylül 2013'te Toyota Memorial Hastanesi'nde kalp yetmezliğinden öldü. 
Otomotiv Araştırmaları Merkezi'nin eski başkanı David Cole, Toyoda'ya saygılarını sunarak "Toyota'yı başarılı bir şirket yapmak için ne gerektiğini anlayan gerçek bir vizyon sahibi ve ilham verici bir liderdi." dedi. Petersen Otomotiv Müzesi küratörü Leslie Kendall, Toyoda'yı Henry Ford'un Japon eşdeğeri olarak tanımladı.

Onurlar

Japon
 Nisan 1971 – Mavi Kurdeleli Onur Madalyası
 Kasım 1983 – Kutsal Hazine Nişanı'nın Büyük Kordonu
 Kasım 1990 – Yükselen Güneş Nişanı'nın Büyük Kordonu

Japon Olmayan
 Mart 1985 – Portekiz’in Prens Henry Nişanı Komutanı (ComIH)
 Aralık 1990 – Tayland’ın Beyaz Fil Nişanı Şövalye Komutanı
 Nisan 1991 – Büyük Belçika Tacı Nişanı’nın Subayı
 Nisan 1992 – Tayland Tacı Nişanı’nın Şövalye Büyük Haçı
 Eylül 1993 – Avustralya Nişanı’nın Fahri Kavalyesi (AC) 
 1994 – Otomotiv Onur Listesi, ABD
 Mayıs 2001 – Tayland Direkgunabhorn Nişanı’nın Şövalye Büyük Haçı

Aile ağacı
Tekstil üreticilerinden oluşan bir ailede doğan Eiji Toyoda, Toyoda Loom Works kurucusu Sakichi Toyoda'nın kardeşi olan Heikichi Toyoda'nın oğludur. Sakichi Toyoda'nın torunları, 1937'de kurulan Toyota Motors'un üst düzey yönetimine uzun süredir hakimdir. Eiji Toyoda, Eylül 2013'te öldü. Eşi Kazuko Toyoda (2002'de öldü) ile birlikte üç oğlu (Kanshiro, Tetsuro ve Shuhei) ve birçok torunu oldu.

 Ayrıca bakınız 
 Kiichiro Toyoda
 Sakichi Toyoda
 Shoichiro Toyoda
 Taiichi Ohno

 Kaynakça 

 Dış bağlantılar 


Kategori:1913 doğumlular
Kategori:2013'te ölenler
Kategori:Japon icra kurulu başkanları
Kategori:Japon Budistler
Kategori:100 yaş üstü Japonlar
Kategori:100 yaş üstü erkekler
Kategori:Ordem do Infante D. Henrique üyeleri
Kategori:Tokyo Üniversitesinde öğrenim görenler